二手车估算公式.docx

二手车的估算公式
 二手车的估算公式有很多种，但都是根据现新车价格及年限折旧率来算的，因此没有任何一种公式是绝对准确的。影响二手车价格的因素有很多，如新车价格，市场保有率，品牌认知度，车辆使用状况及国家相关政策等，所以不要以为用公式算出的价格就是最后的标准市场价格了！ 想较为有效的评估一辆二手车的价格，需特别指出的是：该算法仅针对车况正常的二手车，出过重大事故的不在讨论范围内。一般需要经过以下几个步骤： 
二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)
步骤
内容
确定方法
1
查询新车市场价
1.看该二手车是什么品牌的哪款车型，
2.去了解新车市场该款车的最新市场价。如果没有相同型号的车，就要找最接近该车型的同品牌新车，简单对比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价。
※需要注意的是，新车市场价是指新车的实际销售价，就是和4S店砍完价，可以交款的价格即成交价，而非指新车的市场指导价（商家报价），有时新车市场指导价和实际成交价会相差数千甚至数万元。
2
初步估算折旧率
1.打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间.
2.打开发动机登记证书，查看车辆上牌时间与生产时间相差是否过大(一般情况下出厂时间和上牌时间不应超过半年，否则车主当时买的有可能是较便宜的库存车)。以上牌时间为准，计算出该车的车龄，得出该二手车的初步折旧率。
3
折旧率的计算

折旧率的计算公式有很多，大多相差无几，以下介绍几种常用的，你可以自己选择：
以规定使用年限为10年的普通轿车计算
1.  按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%。
而现实中大多采用以下两种计算方式。
2.使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38   约为68.4%]
3.使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9/55，如此类推，第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.]
4.使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332；
4
调整实际  折旧率
1.在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。2.例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加1%；行驶里程数(一般不准，仅作参考)小于2万公里/年的，减1%，反之则加1%；私家车减1%，反之加1%；该车型市面上仍有销售减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减1%，反之则各1%。
一般传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%-20%下浮空间；一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖；一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖；如果所持二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大；一般大众和日系畅销车保值率高一些。
 在二手车评估过程中，车主往往会看到评估人员套用一些公式，估算出某款车型的评估价格。我们在网上查到了一些所谓的“评估公式”。
例如赛拉图1.6GL，已使用两年，跑了6万公里，按照当初市场价格9万元购买，那么该车在二手车市场的价格。
1）.“54321”法，即按照一款车型的使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。
条件：有效寿命，行驶里程，原车价。
应用：“54321”法是二手车业内常用的估价方法。
特点：“根据经验，此法估价八九不离十？买车亏不到哪里去。一般来说，评估价格受限于车况、行驶里程、年份以及有无碰撞等因素，尤其是行驶里程，同一年份的车型由于里程的差别，价格会相差数千元之多。
A.现在已经使用了6万公里，对应的5/15价值已经贬值，还剩下的价值就是（4+3+2+1）/15，那么最后的价值就是90000×(4＋3＋2＋1) /15=60000元。
B．一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价值为20万，已行使12万公里，还有三段即（3+2+1）/15的价值，那么该车还值20万×（3＋2＋1)／15＝8万元。
C.假设新车价值为20万，已行使16万公里，那么该车的价值如何计算呢?
讨论：
计算1.  在对应段取平均份来求值，每段为6万公里，多出的4公里为偶数，奇数类似，6公里中分为3段，分别对应2/6，2/6，2/6。该车评估价值为20万×【3/15×2/6+2/15+1/15】=5.33万元。
计算2.  “5.4.3.2.1”中的等差法。每段为6万公里，6公里中分为3段，分别对应3/6，2/6，1/6。
该车评估价值20w×【3/15*（1/6）+2/15+1/15】=4.66W。
 以上两种不同的方法相差价格为：5.33-4.66=0.67w。
如何购买二手车其注意事项
这篇文章写出了常见的二手车交易黑幕，大家在购买二手车的时候一定注意这些。
　很多人都认为买二手车最划算，但消费者毕竟不是专家，对二手车交易中存在的问题与“B门”，自然也没几个人搞得清楚。置信精典二手车中心的专业人士为此支招：买二手车，最应注意6个部分。
　　一、手续不全
　　二手车完整的手续包括：车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税完税证明、养路费手续及交强险等。如车辆登记证、行驶证缺失或交强险、车辆养路费存在费用拖欠，都会给购车者带来无尽的麻烦。因此在购车时，若卖方不能出具完整手续，消费者应特别警惕。
　　二、里程表上动手脚
　　大多消费者都喜欢凭里程表判断车况，而卖方往往会抓住这种心理在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识，更是车辆其他部件维修更换的记录器。购车人如按照动过手脚的里程表显示来做保养，将给安全带来一系列的潜在隐患。
　　三、新漆掩盖“外伤”
　　消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。
　　四、“调理心脏”抬价钱
　　许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。
　　五、“营转非”蒙混过关
　　所谓“营转非”车辆，是指将用于出租营运车辆冒充非营运车辆。这类汽车看似成色新年限短，价格也不错。但消费者却不知道这类车辆使用年限是8年强制报废的，根本不能进行延期使用。
　　六、违法记录未处理。
　　市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。
教你计算二手车的折旧率
2009年07月03日 13:14中国二手车城【大 中 小】 【打印】 已有评论4条
车主在卖车时如何做到心中有数，除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实二手车收购行情是有规律可循的。
二手车车型对比
消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠[综述 图片 论坛]，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点，二手车商家的做法是“根据配置适当加价”。
很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。
豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。
对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。
二手车折旧率
二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1)÷15＝6万(元)。
如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。
除以上估价外，在交易过程中您需要考虑其他费用。国家规定车辆过户收取交易费；同时收取旧机动车交易增值税，纳税范围是小轿车、越野车、小客车(22座以下的面包车)、摩托车，数额为评估价格的4%，合计6.5%；此外还有保险，如果保险快要到期了，买车后，就要准备花几千元钱上车险；买二手车时，还需了解原车主上一次保养的时间，如果时间较长，还要花上一笔保养费。
二手车折旧率是多少重置成本法告诉你
2013年01月28日 08:31  类型：新闻资讯  来源：经销商供稿 
  在二手车的实际评估中，一般多采用重置成本法来计算二手车的评估值。这是因为重置成本的信息资料容易取得，重置成本法充分考虑了车辆的损耗，评估结果更趋于公平合理，且操作相对比较容易。
  二手车评估可先咨询客户，品牌型号配置(如手动、自动挡、天窗、真皮或具体版本)、上牌年月和地点、年检和保险、公里数和车况、也可以咨询客户当时新车裸车购置价；根据经验给出车辆当前价格；可参照行情表和网站行情及二手车网站搜索的平均价格。
  在二手车的实际评估中，一般多采用重置成本法来计算二手车的评估值。这是因为重置成本的信息资料容易取得，重置成本法充分考虑了车辆的损耗，评估结果更趋于公平合理，且操作相对比较容易。在公布这个算法之前，需要告诉大家的是此算法不适用于热销车型和冷门车型。热销车型例如捷达、迈腾、新帕萨特这类车型保值率较高，冷门车型例如林荫大道、福莱尔、SLS赛威这类车型保持率较低。
  重置成本法：二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)
  1、查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价
  2、估算折旧率
  ①　按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%；
  ②　使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] ；
  ③  使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9 /55，如此类推，第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.]，使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。
  3、调整实际折旧率：在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加1%；行驶里程数(一般不准，仅作参考)小于2万公里/年的，减1%，反之则加1%；私家车减1%，反之加1%；该车型市面上仍有销售减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减1%，反之则各1%。