塔架安装工艺.doc

塔架安装工艺1、 塔架与基础环的安装1）、清洁塔架油漆表面，对漆膜破损处进行补漆处理。清理塔架下端法兰端面和基础上的法兰端面，在基础环上法兰涂密封胶。2）、根据风力发电机组安装手册，采用大吨位主吊车和小吨位付吊车双机抬吊塔架，通过吊具主吊车吊塔架小直径端，付吊吊塔架大直径端，双机将塔架吊离地面后，在空中转90角，付吊车脱钩，同时卸去吊具。3）、下端塔架工作门按标记方位对正后，徐徐放下塔架，借助两小撬棍，对正螺孔后，相对180角度先插入两只涂过MoS2油脂的螺丝，手拧紧后，一次将其余所有涂好MoS2油脂的螺栓插入依次拧紧，按对角拧紧法两次拧紧螺栓至规定的力矩。在第一次拧紧螺栓后去除主吊车吊钩。4）、塔架中上段按上述双机抬吊法依次安装，注意对准塔内爬梯，塔架紧固连接后，用连接板连接各段爬梯。并将上下段安全保护钢丝网按规定的方法固定。5）、若不立即吊装机舱总成和控制柜时，立即将工作门锁好。6）、结构上不设下平台，控制柜直接放到塔内共栓基础上，在吊装下段塔架前，应先使控制柜就位。2、塔架通过地脚螺栓和基础相连1）、清理基础表面，去掉基础螺栓防锈包装，将所有螺栓下调螺母调到一个水平面。2）、用上述双机抬吊法使塔架纵轴线垂直。借助小撬棍使塔架下法兰螺孔和与所有螺栓对正，下放塔架使所有地脚螺栓插入下法兰孔。3）、待下法兰下端与下调解螺母接触后，将地脚螺栓三分之一的上调节螺母拧入，稍放松吊车吊绳，按对角法拧到70的力矩。4）、塔架安装后检查垂直度，塔架中心线的垂直度应不大于千分之一的塔架高度。用U型连通管法和经纬仪检验塔架法兰上平面与水平面的平行度与纵轴线与水平面的垂直度，并用调节螺母调节，使其达到安装手册标准的要求后，紧固螺母，并把其余的螺母上紧，去除吊车吊钩。5）、中上段依次按双机台吊法安装。6）、塔架安装后检查安装位置，如误差较大应进行调整。7）、按手册要求进行栓二次浇灌。3、机舱安装1）、机舱安装前应对，叶片、机毂、延长段的重量、外型尺寸、中心位置列出详细的图和表说明。2）、机舱安装前应清理干净，打开或拆下机舱盖，将机舱内清理干净，固定电力电缆和控制电缆。将机毂前平盖板，机舱内各有关护罩和紧固螺栓等固定在机舱内。3）、清理塔架上的法兰平面和螺孔，除去运输时的支撑和托架，在法兰平面涂抹密封胶，连接塔架-机舱偏航轴承的紧固螺栓涂MoS2油脂，绑好固定机舱的导向拉绳。4）、挂号钢丝绳吊具，调整其长度，使机舱下的偏航轴承下平面在试吊时处于水平位置，若调不出水平水平状态，应按安装手册提示，使用足够起重量的手动吊葫芦调平。5）、起吊机舱时，起吊点应确保无误，在吊装中必须保证有一名工程技术人员在塔筒平台协助指挥吊车司机起吊，必须配备对讲机。6）、起吊机舱至塔顶法兰上方，使二者位置大致对正，二者相距10mm时，调整机舱纵轴线与当时风向垂直。7）、利用两只小撬棍定位先装上几只固定螺栓，拧入螺母，缓慢放下机舱，间隙为零，但吊绳仍处于出力状态，用手拧紧所有螺母后放松钢丝绳。8）、对螺纹紧固件表面螺纹进行润滑，按对角法分两次拧紧螺栓到规定力矩值，去除钢丝绳吊绳。9）、安装偏航刹车制动器，接通液压油管。10）、装有水平布分机舱盖的机舱，与机舱盖分先后两次吊装。对已装好机毂并有装两个叶片的机舱，吊装前切记锁紧风轮轴并调紧刹车。4、风轮及叶片的安装风轮组装有两种方式，一种是在生产厂轮毂安装在主轴上，现场安装两个风轮叶片，调好叶片安装角；调准轮毂位置，使两个叶片都与水平线成30角，锁定风轮后进行机舱吊装，没装的一个叶片单独吊装。另一种方法是风轮组装需在吊装机舱前提前完成，在地面上将将三个叶片与轮毂连接好，并调好叶片安装角成为整体风轮；然后将装全的叶片风轮吊至塔架顶后与机舱的风轮轴对接安装。1)、风轮组装在风力发电机组安装现场进行，组装前应将现场清理干净、相对平坦，垫木、叶片支架及吊带工具均应备齐到现场，风轮轮毂叶片均除去包装，工作面擦拭干净。按已确定的叶片安装角对准标记，分别把两只或三只与轮毂连接，确认各叶片安装角的相对偏差没有超过设计图样的规定后，按对角法分两次将螺栓拧紧至规定力矩。3）、对利用叶尖进行空气动力制动的也叶片进行上述操作时均应按手册在相关零件表面上涂密封胶或MoS2油脂。风轮的整体吊装一般定浆距机型采用现场整体安装风轮，然后进行吊装。安装风轮的吊装采用两台吊车和一台吊车主副钩，抬吊法，由主吊或主鈎吊住两个上扬的两个叶片根部，完成空中90翻身调向，松开付吊车或付鈎与已装好在塔架顶上的机舱风轮轴对接，步骤如下：1）、工作现场必须配备对讲机，保证现场有足够的人员拉紧导向绳，保证起吊方向，避免风轮叶尖碰着地面和塔架，损伤叶尖或其他物体。2）、叶片用吊带吊运，使轮毂与三个叶片就位轮毂迎风面与叶片前缘向上。3）、用三副吊带分别绑轮毂三个叶根处，同时分别把三根导向绳拉绳在叶片上绑好，导向绳强度应足够。4）主吊车或主鈎吊两个叶跟吊绳，付吊车或付鈎吊第三个个叶片吊绳，水平吊起，主鈎缓慢上升，付鈎缓慢下降，当风轮轮毂高度超过风轮半径尺寸两米时，风轮只有主鈎吊住，完成90翻转，松去副吊钩吊绳，通过人拉三根拉绳，使风轮轴线处于水平位置，继续钓升风轮使与机舱主轴连接法兰对接。5）、安装人员系好安全带，进入风轮轮毂中心，松开机舱内盘式刹车，转动齿轮油箱轴，使主轴与风轮轮毂法兰螺孔对正。6）穿入轮毂与主轴的固定螺丝，完成紧固工作，当紧固螺丝超出总数一半时，重新刹紧盘车，完成其他螺栓紧固工作，并达到规定力矩。叶片叶轮在空中安装变桨距机型一般轮毂在工厂装配时已经安装好，在现场现将两个叶片安装在轮毂上，没有安装的一个风叶单独吊装。1）、解除变桨距系统锁紧装置，转动变桨距驱动装置，使叶片法兰孔或螺栓与变桨轴承法兰螺孔对正，穿入固定螺栓，并按规定的力矩完成螺栓紧固工作。2）、完成主轴端分油器，并连接液压管路，变桨距系统的电路。3）、传动系统安装时，要保证图样规定的间隙，不允许有任何卡滞现象，并在规定的部位加润滑油和油脂，润滑油和油脂的牌号应符合厂家资料。5、电气安装电气安装一般采用流水作业方式，塔架安装好后立即进行塔架内电气安装，吊装好机舱后马上进行机舱内电气安装这样做的目的就是利用电力驱动风电机组的一些装置，为风电机组安装提供一些方便。1）、电气系统及防护系统的安装应符合图纸要求，保证连接可靠。2）、控制柜安装于钢筋混凝土基础上，应在吊下段塔架时就位。控制柜固定于下段塔架平台上。3）、敷设电缆前应检查电缆支架安装是否牢固，然后敷设电缆就位。4）、电气连接应可靠，所需要的连接件如插件、连接线、接线端子应承受所规定的电、热、机械和振动影响。5）、在风力发电机组组装时，发电机转向出线端相序应标明，按标号接线，并在第一次并网时检查相序是否正确。6）、各部位接地系统应安全、可靠绝缘性能应不小于1M。发电机组调试与验收1）、接地电阻是否符合达到设计要求。2）、测量发电机定子、转子对地绝缘电阻应符合规程规范。3）、校核发电机相序正确，测量电压值和电压平衡性。4）、照明、通讯、安全防护装置齐全。5）、风力发电机在调试期间，应在机组控制盘、操作盘挂禁止操作牌。6）、按设备技术要求进行超速试验、飞车试验、振动试验，正常停机、安全停机、事故停机试验。7）、进行超速飞车试验时，风速不能超过规定值，试验之后，将机组参数值调整到额定值。8）、检查发电机组控制系统参数，控制系统应能完成机组正常控制。9）、首次启动应在较低风速下进行，一般不超过额定风速。