1、
可变车道，表示标线所在的车道内可以根据车流情况来调整车道导向。
中心黄色双虚线，在保证安全的情况下，可超车或调头。
导流岛标线，用来区分快慢车道，除执行紧急公务的车辆外，其它任何车辆碾压、停放都属违法行为。
禁止调头标线，表示前方禁止一切车辆调头。
黄色停车警示限制标线，表示此处不允许停车。
从下到下依次为：禁止鸣笛、限速不超过5公里/时、限重不超过15吨、禁止驶入。
人行横道预告标志，表示前方有人行横道，车辆应减速慢行。
中心黄色双实线，用来区分不同方向车道，严禁车辆跨线或压线行驶，严禁超车、转弯或调头。
人行横道停止线，有行人通过人行横道
2、时，车辆应在停止线内停车避让行人。
中心黄色虚实线，虚线一侧允许车辆越线超车、转弯或调头，实线一侧不允许。
“刚学会开车本来就紧张，看到那些不认识的交通标志、标线，就更加犯迷糊了。”日前，家住凯旋大道阳光蓝山郡的张小姐告诉记者，她本月初买了一辆新车，没想到第一次上路便收到了交警的罚单。
“国家发布的交通标志和标线多达数百种，其中有不少看起来很相似，但其代表的含义截然不同。”市公安交管局二大队一位民警介绍说，无论是刚上路的新手还是行程万里的老司机，都会在一些交通标志标线前困惑不解。在日常执法中，很多司机因此被罚。
在此，交警对十堰城区道路上一些常见但容易被误解，以及新增的
3、道路交通标志标线进行了解读，希望引起广大驾驶员朋友注意。
压越单、双实线行驶违法行为多
十堰城区比较常见的交通标志、标线有哪些？怎样识别、区分？
“交通标志分为禁令标志、警告标志和指示标志三类。”市公安交管局设施大队民警王传军说，城区常用的禁令标志有：禁止车辆长时停放或临时停放、禁止驶入、禁止直行和左转弯、禁止调头等。
禁令标志为圆形、外框为红色。禁止车辆长时停放或临时停放标志，一般出现在交通流量大的路段、道路的路口，以及公共汽车站、急救站、加油站等30米以内的路段。
警告标志为三角形，黑框黄底，中间加以图形，如：十字形、T形、感叹号、“慢”字等。一般出现在十
4、字交叉路口、连续弯道、山路、隧道、人行横道附近。
指示标志为长方形蓝底白色图案，如机动车道标志、非机动车道标志、调头标志、单行道标志等。如深圳街、珠海街都是单行道，路口竖有单行道标志。
标线要注意区分实线与虚线，实线禁止穿越、压线，虚线则可以穿越。有的“新手”驾驶习惯不好，喜欢压着标线行驶，这样做既危险又违法。十堰市电子眼抓拍的交通违法中，有42%是机动车压越单、双实线行驶。
黄色的网格线内禁止停车。网格线都有特殊用途，比如医院救护车通道、消防车通道或防止某方向车道堵塞等。此外，斑马线上也不能停车、调头。
标志标线要综合辨别
3月19日上午，记者在汉江路市公交
5、公司门前道路看到，车行道上有一个禁止掉头的标志，而距离这个标志1米远处，路中心双黄线却为虚线。一辆车号为鄂C1**77的小轿车行至此路段，司机不假思索地左转掉头，当即被值勤民警拦下。
“这是虚线，可以左转掉头啊，为什么说我违章？”该司机不解。“你看到前面禁止掉头的标志没有？这里只能左转，不允许掉头。”经过交警的详细解释，该司机才恍然大悟。
记者从市公安交管局了解到，汉江路市公交公司门前道路黄虚线处，严禁车辆调头。如果实在需要掉头，则需先行左转进入公交公司院内或继续前行50余米到下一个虚线处掉头。
在六堰人民商场外的非机动车道上，有一处标线非常引人注目：黄色的外框，中间是黄色斜
6、形波浪线。记者在现场看到，不少车辆停在这个区域，且车前挡风玻璃上贴了一张罚款通知单。“这种黄色网格标线，其表达的含义是此地严禁停车。”王传军告诉记者，很多司机不知道其含义，导致违规被罚。
可变车道早晚规则有所不同
细心的市民应该早已发现，在人民路十堰军分区至五堰柳林岗红绿灯路段，两处可以左转的道路路面上多出了“东岳路”、“朝阳路”的字样和左转指示箭头。
王传军解释，从三堰经人民路驶向东岳路和朝阳路的车辆，左转弯时常常相互交错，影响正常通行。为此，交警部门在这两处道路上喷涂了“东岳路”、“朝阳路”的字样和左转指示箭头，希望朝阳路和东岳路方向的车辆在进入左转导向车道（自军分区
7、处实线分道线开始）时提前作好选择，各行其道，以提高路口通行效率。交警同时提醒，行至此路段，不遵守规则的驾驶员将按不遵守导向车道通行规定予以处罚。
在柳林路路口，新增了“7:30—8:30”、“可变车道”字样，分道线内侧增加了锯齿形标线。对此，很多驾驶员一头雾水。
王传军解释，这两条车道叫可变车道（俗称朝夕车道）。早上7：30--8:30，人民路、东岳路等各方向进入柳林路的车流量大，交警部门将原出柳林路左转车道改为进柳林路车道，原紧挨左转车道的第一条直行车道作为左转车道，这样拓宽入口，可以成倍增加通行能力。其它时间恢复原来“一右转三直行一左转”不变。
交警提醒广大司机朋友，可变车道分道线为黄白相交的实线，不要误认为是虚实线，可变车道不允许压线或转弯掉头。
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