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防腐施工方法及技术标准
1、表面处理：
1.1砂轮机除锈
1.1.1表面预处理是整个防腐过程中的重要环节，保证涂层质量的先决条件，关系到防腐蚀材料能否发挥最大覆盖屏闭作用，关系涂料涂层的整体使用年限。
1.1.2基层除锈后，不得受损或使之变形，若有严重腐蚀或变形情况，失去承载能力的基层，不能承受设计压力的设备、应及时通知甲方更换。
1.1.3对腐蚀严重部位用电动角磨机、电动网刷对金属表面上的污物、焊渣、铁锈、氧化皮彻底清除干净，特别是（夹角、死角）等部位，使基层表面露出明显的金属光泽，达到甲方要求除锈标准。
1.1.4动力工具除锈后表面应干燥、无油污、无氧化皮、无锈迹、无灰尘，表面粗糙度应达到RZ20—40μm，符合GB8923—88及GB9793—88规定要求的等级标准。
1.1.5人员操作时必须配备全套劳保用品；安全帽的正确佩带，防风眼镜、口罩、胶皮手套、防尘帽、及高空作业时挂好安全带。
1.1.6打开磨光机等其速度正常运转时，让砂轮网的一半放在磨光对象表面上用适当的力量按住，砂轮网的转动方向始终朝前转动，以免被磨削的杂物射向人身体。
1.1.7操作人员一定要双手握住磨光机，防止磨光机在角棱及其他附件处弹起伤到身体.
1.1.8磨光片应来回摩擦直至金属面达到St3.0级.使其钢铁表面无油污、铁锈、无阴影条纹并露出金属本色。
1.1.9除锈工具采用φ100角磨机，铜丝碗形刷；所用电源导线必须是三芯电缆。电源插座应为橡胶外壳。
1.1.10使用砂轮机除锈施工时，施工人员用力要适宜。不得用力过度以免损坏机械，棱角部位除锈时，必须握牢角磨机，以防脱手伤人。施工人员必须戴上口罩、护目镜及其他劳保用品。
1.1.11不易打磨的部位，用刮刀、手锤、钢丝刷和砂布等除去浮锈；使用合金钢铲除锈时，铲与基体表面必须成10-20度夹角，一刀压一刀进行清除。
1.1.12采用手工或动力工具处理时，不得使用金属表面受损或使之变形的工具和手段。
1.1.13除锈标准达到St3.0级，要求被清理表面无锈蚀、油污、浮土等杂物，使金属表面显现比较明显的金属光泽。
1.114基体表面处理验收合格后，办理隐蔽工程记录后，应在8h内涂完第一层涂料涂装，防止表面再度生锈。
1.1.15表面应清除掉钢材表面的毛刺、焊渣、飞溅物、积尘和疏松的氧化皮、铁锈、油脂及涂层等物。
1.1.16钢材表面如局部有油脂和污垢，一般可采用局部处理措施；大面积或全部有，则可采用棉纱蘸有机溶剂进行清洗。
1.1.17手工除锈：主要是用刮刀、手锤、钢丝刷和砂布等工具除锈。
1.1.18动力工具除锈：主要是用电动砂轮除锈。
1.1.19质量要求：手工、机械除锈方式，除锈等级应达到业主要求等级；处理后的构件表面不应有焊渣、锌瘤、灰尘、油污、水分和漆皮等。
1.1.20表面处理等级应符合下列规定标准:
本工程手工和砂轮机表面处理的标准应符合规范中相应等级; 即: 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈、涂层和附着物，钢材的显露部分的表面应具有底材的金属光泽。
1.1.21如遇阴雨、潮湿天气，为保证下道工序的质量，应采取措施（如立即涂刷铁红环氧带锈防锈漆，塑料布折盖）等，预防二次锈蚀现象。
1.1.22表面处理后，待质检、监理人员检查验收合格并签字后，用棉纱、破布将表面灰尘清扫干净，立即涂刷第一道防锈涂料，防止二次锈蚀发生，然后根据工程工期及技术标准认真施工。
1.2. 安全与劳动保护
1.2.1 操作人员必须戴空气分配器的头盔面罩和防护服手套和耳塞。
1.2.2头盔上的面罩玻璃要经常更换，保证良好的能见度。
1.2.3 划清工作区与安全区，施工现场要安全标志线禁止无防护的人员进入磨料直接或间接射及的区域。
1.2.4 清理曾贮存易燃有害物品的容器，事先应清除干净并经分析合格后，工作人员方可进入容器，作业时应配置通风装置。
1.2.5 作业前操作工应先检查砂轮机是否可以正常工作。
1.2.6 施工现场须合理配置防雨棚和挡水板，防止雨水和灰尘进入容器。
（1）在不放大的情况下进行观察时，钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有氧化皮、铁锈、涂料涂层和异物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。
（2）手工除锈检查合格后，应在8h内完成质量检查及第一道底漆涂装。
（3）手工处理后的金属表面应呈均匀的粗糙度，除钢板原始锈蚀或机械损伤造成的凹坑外，不应产生肉眼明显可见的凹坑和飞刺，要求达到的粗糙度的值为40-75μm。
1.2.7 在除锈达到要求后，所有的磨料、灰尘等，包括脚手架上面，都要清除干净，可采用真空吸尘器或其他合适的工具（如扫帚、抹布）。
1.2.8 表面预处理合格后至涂敷第一道底漆的间隔时间不应超过8h。如果表面在8h间隔内出现锈蚀现象，涂敷前应对锈蚀部位重新进行表面预处理。
1.2.9结构处理
为保证在钢材表面上涂料可以发挥最佳保护功能，要进行最基本的钢结构处理。
（1）自由边。钢材自由边上的尖角毛刺，用砂轮打磨至R=2mm的圆角。
（2）切割边。切割边的峰值差超过1mm时，打磨到1mm以下，对坚硬的溶渣表面要进行打磨处理。
（3）咬边。焊缝深为0.8mm以上的咬口，进行补焊处理。
（4）飞溅。焊接产生的飞溅要打磨光顺。
（5）剥落。钢材表面的剥落，用砂轮修整。
（6）凹坑。深度在0.8mm以上的要补焊处理。
（7）焊缝。焊缝接头，以及表面有2mm以上的凸出或有锋利突出时，要用砂轮打磨光顺。
（8）切割面。尽管光顺，但是由于非常坚硬不利于喷砂的表层，要先进行打磨。
2、防腐涂料施工要求：
2.1 使用毛刷的不能将全部毛刷浸入涂料液中，而且浸料后的刷子应在料桶上刮去多余的涂料液，然后按顺序涂装。
2.2 刷涂顺序：必须先上后下，先次后主地分段进行涂刷；垂直方向最后一道应自上而下，水平方向最后一道应以光线照射的方向涂刷。
2.3 涂层的第一道涂膜干后，方可进行下道涂层施工，所有涂层不得漏涂，涂层表面应光滑平整，颜色一致无针孔、气泡、破损等缺陷。
2.4 面漆涂刷颜色必须符合设计要求，施工前应配置颜色样板。
3、防腐涂料主要施工方法：
3.1 涂装前准备：
3.1.1涂装前应检查所用互穿网络防腐涂料的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的涂料绝不能使用。
3.1.2涂装前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解，根据涂料的施工要求选择和确定适当的涂装工艺。
3.1.3 开桶前，首先将桶外灰尘、杂质除尽，以免混入涂料中，影响施工质量。开桶后，由于涂料中各成分比重的差异，可能会有沉淀现象出现，所以在涂料使用前，应首先将油漆搅拌至完全均匀才可使用。
3.1.4 当有漆皮或其它杂物时，则应使用80～120目的筛网过滤后，方可使用。如有结皮，须将漆皮整块或分成若干块取出，而不能捣碎混入漆中。开桶使用后的剩余涂料，必须密闭保存。
3.1.5甲乙两种组份的涂料，一定要现配现用，双组份混合后应在两小时内使用完毕，超时的涂料不能涂装使用。
3.2 刷涂法施工:
3.2.1涂刷底漆防腐涂料和面漆涂料使用的刷子应为鬃刷，使用新刷子时，应先将其在某物体平面上多次搓揉，然后用手反复拍打，将易脱落的鬃毛预先清除掉。
3.2.2使用时仅将刷毛长的1/3端浸入涂料桶内，不能将全部毛刷浸入防腐涂料中，而且浸料后的刷子应在料桶上刮去多余的防腐涂料，然后按顺序涂装。
3.2.3刷涂顺序：必须先上后下，先左后右，先内后外，先次后主地分段进行涂刷。垂直方向最后一道应自上而下，水平方向最后一道应以光线照射的方向涂刷，以帮助漆膜流干。
3.2.4涂层的第一道防腐涂料涂膜干燥后，方可进行下道涂层施工，所有涂层不得漏涂，涂层表面应光滑平整，颜色一致无针孔、气泡、流挂、剥落、粉化和破损等缺陷。
3.2.5面漆涂刷颜色必须符合设计要求，施工前应配置涂料颜色样板，色泽和涂料厚度必须符合要求。
3.3 喷涂法施工：
涂料的施工也可采用喷涂。当采用喷涂时，喷嘴与被喷面的距离，平面一般为200～300mm，圆弧面一般为400mm；喷涂角度以与工作面垂直为原则，在两端以45℃为限，在角隅部分应将喷嘴移近喷涂点进行断续喷涂；压缩空气压力一般为0.3～0.6Mpa。
3.3.1高压无气喷涂的概念：
由于涂料中不含空气，故称高压无气喷涂。
3.3.2高压无气喷涂装置：
3.3.2.1高压无气喷涂装置包括柱塞泵（高压泵）、缓冲罐、输料管和喷枪。高压泵可直接对漆液加压，由低压空气缸、压缩空气分配室和高压漆缸三部分组成。
3.3.2.2缓冲罐可起到稳定压力的作用，罐的容积越大对供液越好。输料管既能耐高压又能耐高溶剂的尼龙塑料管外缠增强钢丝结构组成，一般管径在6～10mm之间。
3.3.2.3 喷枪，高压无气喷涂枪其外形类似于一般气喷枪，其喷量和散开面是由喷嘴固定，不能调节，只能在使用前根据工件的形状来更换所需喷嘴，一般喷嘴依散开的扇形面可分三个规格：150～250mm、200～300mm、300～400mm。
3.3.3 高压无气喷涂的操作要领：
3.3.3.1 首先，调整好涂料的粘度，然后用铜筛网或绢布过滤漆液，将漆料倒入经擦洗干净的容器中（使用双组份漆时，应将固化剂放入规定的容器中）。
3.3.3.2 启动空气压力系统、喷箱、送料系统等机器设备，检查各部件是否灵活，待一切正常后再将吸料管插入漆液中，当柱塞泵已增压到14.7MPa时，扣动扳机，按常规进行喷漆操作。当结束工作时，必须对各个部件用溶剂进行清洗，以便下次使用。
3.3.4油漆喷涂
3.3.4.1在上道工序表面不平整处刮腻子一道，用细砂纸打毛处理后即可进行油漆喷涂施工。
3.3.4.2喷涂油漆时，要保证喷涂系统的洁净度，即从空气压缩机至喷枪整个系统必须无水、无油污等，否则油水掺入漆膜将影响涂饰质量。
3.3.4.3在喷涂施工时，压缩空气压力不能波动，必须控制在一定的范围内。
3.3.4.4一般压缩空气压力应控制在0.3~0.5MPa。喷涂气压过低（低于0.2MPa），则漆液雾化不充分，漆膜不均匀。
3.3.4.5喷涂施工，漆液的粘度一般控制在14~25s（涂－4杯，25℃），不同的气候、不同的施工条件下，漆液的粘度要适当调整。
3.3.4.6用无名指和小指轻轻扳住枪柄，食指和中指勾住扳机，枪柄夹在虎口中；喷涂时，眼睛视线随着喷枪移动，随时注意涂膜形成的状况和漆雾的落点。
3.3.4.7喷嘴与工件的喷射距离和垂直度由身体控制，喷枪移动的同时要用身体配合臂膀的移动，不可移动手腕，但手腕要保持灵活。
3.3.4.8喷枪运行时，应保持喷枪与被涂物面呈直角，并一直保持平行运枪。喷枪的移动速度一般控制在03~0.6m/s内，并尽量保持匀速运动，否则会造成漆膜厚薄不均等现象。
3.3.4.9喷枪距离被涂物面的距离应在0.2~0.3m之间。太近，漆膜易出现厚薄不匀，干燥速度均匀，表面流挂；太远，油漆的溶剂在漆雾中大量挥发，引起桔皮现象。
3.3.4.10喷涂操作时，每一喷涂幅度的边缘，应当在前面已经喷好的幅度边缘上重复1/3~1/2（即两条漆痕之间搭接的断面宽度或面积），且搭接的宽度应保持一致，否则漆膜厚度不均匀，有时可能产生条纹或斑痕。
3.3.4.11在进行多道重复喷涂时，喷枪的移动方向应与前一道漆的喷涂方面相互垂直，这样可使涂层更均匀。
3.4 防腐涂层质量控制及检验方法:
3.4.1 涂料施工质量控制：
把好涂料的质量关是保证涂料涂装质量的关键，所采用涂料应达到该工程质量要求标准，必须有以下资料：
3.4.1.1 产品说明书、产品批号、合格证和检验资料。
3.4.1.2 涂料施工工艺参数，包括表干、实干时间，最长和最短的涂覆间隔时间，一道涂层的干、湿膜厚度及理论涂装用量等。
3.4.1.3 涂料制造厂对基底表面预处理等级、涂装施工环境的要求等。
3.4.1.4 对于多组份涂料，应对材料的配比量，混合搅拌后的使用时间等有指导性说明。
3.4.2 涂装的质量检查：
涂装前应对后表面预处理的质量进行检查，合格后方能进行涂装，涂装过程中，及时测定湿膜厚度，每层涂装要对前一层涂层进行外观检查，发现漏涂、流挂、皱纹等缺陷，及时进行处理，涂装结束对涂膜的外观进行检查，表面应均匀一致，无流挂、皱纹、鼓泡、针孔、裂纹等缺陷。涂膜固化干燥后进行干膜厚度的测定。85%以上测点的厚度应达到设计厚度；没有达到设计厚度的测点其最低厚度应不低于设计厚度的85%，测定方法及测点数如下：
3.4.2.1 使用的测厚仪精度应不低于±10%：测厚仪的调节，测量前应先在标准块上对仪器进行系统调节，以确保基测量精度，然后分别在标准样块和预处理后的无涂层基体上进行置零比较，其读数为修正值。
3.4.2.2 测量时：每一测点都应三个读数，其中每次读数的位置相距25~27mm，取三个读数的平均值为此点的测定值。对于涂装前表面粗糙度大于100μm的涂层测量时，测定值为5点的平均值。
3.4.2.3 平整表面上每10m2应不小于三个点的测定值，结构复杂，面积较小的表面原则上每2m2取一个点的测定值，取点应注意分布的均匀性、代表性。
3.4.3 附着力的检查：
在涂层上划一个夹角为60°的切口，应划透涂层至基体，用胶带粘牢划口部位，然后急速撕起胶带，涂层应无剥落。本试验宜作带样试验，如在工件上进行检查应选择非重要部位，测试后立即补涂。
3.4.4 针孔检查：
厚型涂料应用针孔仪进行检查，发现针孔、打磨后补涂。
3.4.5 涂层结合性能检查方法：
切格试验法。使用硬质刃口刀具，将涂层切割至基体，成为一小方格，并在此处贴上粘胶带压紧，然后持粘胶带的一端垂直拉开，观察涂层破断状态，以此判断涂层的结合性能。
3.4.6粘胶带试验示意图及检验方法：
3.4.6.2 在格子状涂层表面，贴上粘胶带，用圆木棒或用手指压紧，然后再按（图3）所示方法，以手持胶带的一端，按与涂层表面垂直的方向，迅速而突然将胶带拉开。
3.4.6.3 检查涂层是否被胶带粘起和剥离，如果粘胶带上有破断地涂层粘附，但破断部分发生在涂层间，而不是在涂层与基体的界面上，基体未裸露，亦认为合格。

3.5 施工过程中涂料成膜前后发生的病态及控制方法：
A、流挂：
在垂直面上涂漆，部分涂料在重力作用下，有流淌现象，使漆膜产生不均一的条纹和流痕。
原因：
①溶剂挥发缓慢；②涂的过厚；③喷涂距离过近，喷涂高度不当；④涂料粘度过低；⑤周围空气中溶剂蒸汽含量过高，气流过低，或被涂物几何形状复杂；⑥油漆聚集在缝隙处等。
预防措施：
①溶剂选配适当；②注意严格控制施工粘度；③提高操作者的熟练程度，调正喷漆距离，控制喷涂距离为喷涂大工件25-30厘米，喷涂小工件15-20厘米，并与物面平行移动，一次涂布不宜守过厚；④适当换气、气温保持在10℃以上；⑤添加阻垂剂来防止流痕缺陷，有较好的效果；⑥在旧涂层上涂新漆前先打磨一下。
B、咬底：
涂面漆后出现下涂层咬起甚至脱离底材，呈皱纹起状，这是面漆中的溶剂把底漆软化膨胀而造成的。
原因：
①涂层未干透就涂下道漆；②面漆的溶剂能溶胀底漆；③涂得过厚。
预防措施：
①底涂层应干透，再涂面漆。或溶剂挥发后即涂面漆；②面漆采用溶解力弱的溶剂；③为防止咬起，第一道应涂薄薄的一层，待稍干后再喷涂第二道漆。
C、渗色：
底涂层或底材的颜色被溶入面漆膜中，而使面漆涂层变色，产生渗色过程。
原因：
①底涂层的有机颜料被面漆的溶剂所溶解，使颜色渗入面漆涂层中；②底材中含有色杂质；③面漆涂层中含有溶解力强的溶剂（如酯类、酮类）和底涂层未完全干透就涂面漆。
预防措施：
①涂防止渗色的封底涂料后，再涂面漆；②采用挥发速度快的、对底层漆膜溶解能力小的溶剂。
D、发白：
发白多发生在挥发性涂料施工的成膜过程中，使漆膜变成白色雾状，严重失光，漆膜上出现微孔和丝纹，涂层的机械性能下降，但有时在干燥过程中会恢复为本来面貌。
原因：
①空气中湿度太大，超过溶剂被水稀释的比率，或者在干燥过程中由于溶剂挥发涂膜表面温度下降，使表面局部空气温度降至“露点”以下，此时空气中的水分凝结渗入涂层产生乳化，表面变成半透明白色膜，待水分最后蒸发，空隙就被空气取代成为一层有孔无光的涂层，因此降低了漆膜的装饰性和机械性能。②所用的有机溶剂沸点低，而且挥发速度太快；③被涂物表面温度太低；④涂料或稀释用的溶剂中含水；⑤在施工时由于净化压缩空气用的油水分离器失效，水分进入漆中造成变白。⑥溶剂和稀释剂的配合比例不恰当，当部分溶剂迅速挥发后，剩余的溶剂对树脂的溶解能力不足，造成树脂在涂层中析出而变白。
预防措施：
①选用高沸点挥发速度慢的有机溶剂；②涂装场地的环境温度最好在15-25℃，相对温度不应大于80%；③使用的有机溶剂和压缩空气应检查是否纯净有无水分；④使用的有机溶剂和稀释剂，防止涂层中树脂析出。
E、针孔：
在漆膜上产生针状小孔或象皮革的毛孔那样的孔，孔径约为100微米左右。
产生原因：
涂料方面：①溶剂的选择和混合比例不适当；②颜料的粒径太大，颜料的分散不良；③添加助剂的选择和混合比例不适当；④涂料的表面张力过高；⑤涂料的流动性不良，展平性差；⑥涂料释放气泡性差；⑦贮藏温度过低，使漆基的互溶性和溶解性变差，粘度上升或局部析出，易引起颗粒或针孔弊病；⑧涂料中混入不纯物，如有机溶剂型涂料中混入水分等。
涂装方面：①被涂物面（例如封底涂层）上残留有水、油或其他不纯物，清除得不彻底。②溶剂的挥发速度快，且其添加量较其他溶剂多。③涂料的粘度高，且溶解性差。④长时间激烈搅拌，在涂料中混入空气，生成无数气泡。⑤喷涂时，用空气压力过高，破坏了湿漆膜中的溶剂平衡。⑥湿漆膜的升温速度太快，晾干不充分。⑦被涂物是热的。⑧湿漆膜或干漆膜过厚。
涂装环境方面：①空气流通快速且温度高，湿漆膜干燥（特别是表面干燥）得过早。②湿度高。
预防措施：
①防止在干燥漆膜面产生针孔的有效方法是消除上述原因。②在实际生产中严格控制施工粘度，降低粘度和采用加有挥发较慢溶剂稀释的涂料效果较好。
F、溶剂泡、气泡：
在漆膜上产生气泡状的肿起和孔的现象，即在漆膜内都有气泡。由溶剂蒸发产生的泡称为溶剂泡，如因搅拌涂料时生成的气泡，在涂装成膜过程中未消失产生的气泡称为气泡。
原因：
①溶剂蒸发快；②厚漆膜的急剧加热；③涂料的粘度高；④底涂层未干透，还含有溶剂；⑤搅拌涂料过分急剧；⑥涂刷时刷子走动急速；⑦被涂表面上残留有水分。
预防措施：
①使用指定的溶剂，粘度随涂装方法选择不宜偏高；②确认底涂层透后再涂面漆。
G、起皱：
直接涂在底层上或已干透的底涂层上的漆膜在干燥过程中产生皱纹的现象。
原因：
①过多的在涂料中使用促进表面干燥的钴和锰催干剂也容易发生起皱现象。②漆膜过厚，超出常规。③易挥发的有机溶剂比挥发较慢的有机溶剂涂层更易起皱。
预防措施：
①严格控制每层涂装厚度。
H、盖底不良、露底：
在涂一道漆后，仍能凭肉眼看清底层，如因漏喷或涂的过薄而见底现象称为露底。
原因：
①涂料的遮盖力不足，含颜料少，使用了透明性的颜料；②涂料搅拌混合不充分，沉淀未搅起；③涂布不仔细；④涂料粘度稀，涂得过薄；⑤底漆和面漆的颜色相差过大。如被涂面的色深，而面漆色浅、亮度高的场合。
预防措施：
①选用遮盖力强的涂料，增加颜料用量，使用遮盖力强的颜料；②把桶底充分搅起；③仔细涂布，注意施工粘度；④下层漆膜的颜色与面漆的颜色相近。
易产生这一缺陷的涂料有：着色颜料含有量少的涂料，鲜明色的涂料（红、黄、橙黄色）。
I、发粘：
①在表面没有干透之前涂刷底漆，造成层间隔离、空气干燥和溶剂挥发被封闭，因此形成漆膜发粘，一定要在溶剂彻底干燥后再涂底漆。②有机溶剂中有大量的不挥发物质带入油漆中在成膜后引起发粘，这类溶剂应当重新蒸馏以后再使用。使用时亦可以先做挥发性试验，检验是否有挥发残留物质。③在挥发性涂料干燥过程中也有发粘现象，这多由于物件表面有油污造成，因此应当在涂漆前彻底除油。④有关配方中催干剂用量不足固然干性不好，但超量时也会阻滞干性，加入催干剂可以得到干性很好的漆膜。⑤颜料对油漆的干性也有较明显的影响，不同颜料粘度相同，漆膜厚度一致但得到干燥时间不同。施工时注意防雨、潮湿及烈日暴晒，都会造成干性不正常。
J、收缩、空隙：
涂料涂布后抽缩、不能均匀附着、湿或干漆膜不平整、局部露出被涂面，有的像在油纸上写墨笔字那样呈不附着现象。抽缩与缩孔的不同之处是露出被涂面，外观极差，不易修补、是现场最忌讳的漆膜弊病之一，多为0.1~2毫米直径的圆形，但产生的因素不同，也有不定形或面积大的。一般称不定形面积大的为抽缩（俗称发笑）呈圆形称为缩孔，如果在圆孔内有颗粒，又称为“鱼眼”。
原因：
主要原因是涂料对被涂面湿润不良，对被涂面的接触角大，涂料有保持滴状的倾向。
涂料方面：①漆基熟化不足。②漆基选择和混合比不适当。③颜料的选择，分散和混合比不适当。④溶剂和助剂的选择和混合比不适当。⑤涂料的表面张力过大。⑥涂料的流动性不良，展平性差。⑦涂料的释放气泡性差。
涂装方面：①在旧涂层和过渡的漆膜上，直接涂装或在打磨不充分的状态下涂布。②被涂面（例如封底层或面漆层等）长期放置后，在涂装产未经过适当处理。③被涂物被水、油、灰尘、肥皂及其他不纯物污染，涂装前未充分除净。④干打磨和湿打磨后处理不净。例如残留有打磨灰和打磨材料中有特殊成分的场合。⑤涂料与被涂物的温差大。⑥压缩空气中混入油和水。⑦作业中用的擦布和手套已被污染。
涂装环境方面：①空气不清洁，有尘埃和喷溅物。②在刚要涂装前，涂装过程中或刚涂装后被涂物被水、油、有机硅油或他种涂料喷雾所污染。③在高温的环境或极低温环境下涂装等。
预防措施：
①避免用裸手、脏手套和擦布接触被涂漆面，确保被涂面上无油、水硅油及他种涂料漆雾等附着。②在附近不能使用有机硅系物质。③旧涂层或过渡平滑的被涂漆面应用砂纸充分打磨，并应擦洗干净。④压缩空气中严禁混入油和水。⑤添加表面活性剂等。⑥涂料与被涂物的温度应尽可能保持接近。
K、刷痕、滚筒痕：
刷子和滚筒的移动方向，在干燥的漆膜表面上残留有凹凸不平的线条或痕迹现象。
原因：
①涂料的流平性差。②刷子滚筒太硬。③气温低。④溶剂的挥发速度快。⑤涂料组分中颜料的含量过高。
预防措施：
①选用流平性好的涂料。②按所用的涂料选用合适刷子或滚筒。③涂布温度应在10℃以上。④使用沸点高挥发慢的溶剂。