1、2.0机头换火花塞工具详解!
世嘉2.0机头换火花塞,已经有不少同学作业了,我今天主要讲一下作案工具到底要那些。
1/2套筒扳手,35元左右就很好用了。
1/2的16mm火花塞套筒,15左右,非常好使。
火花塞套筒的好处就是它里面有个橡胶机构,是用来提出火花塞的,如下图
这样就不需要什么钳子啊之类的去掏深藏在发动机中的火花塞。
1/2的8mm套筒,这个和套筒扳手配套,拆点火模块的8mm螺丝的,5元的价格,相当必要,比固定扳手好用,活动扳手我试过了,拆不来的。
5“延长杆子,这个必须要,没这个,套筒加火花塞套
2、筒的长度够不着火花塞。也可以买6”的,就是不知道有不有,5”是所需最短长度,最长估计不能超过7“,太长了作业不方便。价格10左右。
有了以上工具,就完全可以自己搞定火花塞了,当然准备手套那最好了。
这就是下点火模块的螺丝
这个是下点火模块的电线。
这是延长杆加火花塞套筒塞进火花塞的工作位,固定后就可以加上套筒扳手拧开了。火花塞拧得并不紧,所以上火花塞也别拧过头,差不多就可以了。
这是我拆下的益康4级,跑了1万,我换上去的是原车的火花塞,因为我洗过了。这套益康烧得不错,1万弄下来洗洗更健康,然后隔1万再换上。左边一颗冠军,就是世嘉原厂的,这是洗过后的样子。益康4级的做工比冠军这个好不少。