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柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1.doc

1、吉Q/CSM061 01—2003 吉 受控版本 吉林省海鸿密封制品有限公司 发布 2006-01-01实施 2006-01-01发布 柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1 吉Q/JHM Q61 02—2006 Q/JHM 吉林省海鸿密封制品有限公司企业标准 1 吉Q/JHM Q61 02—2006 前 言 本标准是依据GB/T1.1—2000《标准化工作导则》起草的。 本标准的部分试验方法等效采用了 ASTM 试验方法。 本标准内容包括七部分: —范围 —规范性引用文件 —产品的分类和标记 —技术要

2、求 —试验方法 —检验规则 —标志、包装、运输、贮存。 本标准由吉林省海鸿密封制品有限公司提出。 本标准由吉林省海鸿密封制品有限公司技术处起草。 本标准主要起草人: 胡霞 I 引 言 本标准为与国际接轨,消除环境污染,用非石棉密封制品代替石棉密封制品而编制,目的是指导本产品的生产和检验。 本产品采用特种非石棉纤维代替石棉纤维,再加入特殊粘合剂,使产品在具有与耐油石棉密封制品同种优异性能的基础上,解决了对设备腐蚀人体危害问题,用于柴油发动机部分零部件连接处的密封,也可广泛用于各种油类、溶剂、蒸汽为介质的石化、船舶及建筑等行业管道法兰等设备的密封。 II 柴

3、油发动机专用无石棉密封衬垫板-1 1 范围 本标准规定了柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于以合成耐油橡胶,非石棉纤维为主要原料制成的柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1,作为各种油类、溶剂为介质的设备及管道法兰连接处的密封材料,最高使用温度300℃,最大工作压力为3Mpa。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。 凡是不注日期的引

4、用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 540-1999 耐油石棉橡胶板试验方法 GB/T 541-1996 石棉橡胶板试验方法 GB/T 3985-1995 石棉橡胶板 GB 8170 数值修改规则 3技术要求 3.1柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1的长、宽及偏差应符合表1规定 表1长度、宽度及允许偏差 单位为毫米 长 度 宽 度 长、宽允许偏差% 500,600,1260,1500 500,600,1260,1500 ±5

5、3.2柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1的厚度及允许偏差应符合表2的规定 表2 厚度及允许偏差 单位为毫米 厚度 允许偏差 同一张上相距500mm任意两点厚度允许偏差≤ 0.5~1.0 ±0.05 0.05 1.0~2.0 ±0.10 0.10 2.0~3.0 ±0.15 0.15 3.0以上 ±0.20 0.20 注:其它厚度可根据用户订货协议制造。 3.3柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1的表面应平滑,颜色均匀一致,边缘切割整齐, 不允许有裂缝、裂纹、气泡、外来杂质等对使用有影响的缺陷。 3.4柴油发动机

6、专用无石棉密封衬垫板-1的理化性能应符合表3的规定 表3理化性能 项 目 指 标 耐 油 性 温度150±2℃在20号航空滑油中浸泡5h后取出,在15~30℃下放置30min 横向拉伸强度 Mpa ≥ 7 吸油率 % ≤ 23 浸油增厚率 % ≤ 18 温度15~30℃,在75号航空汽油或3号喷气燃料中浸泡5h后取出,放置5min 横向拉伸强度 Mpa ≥ 6.0 吸油率 % ≤ 22 浸油增厚率 % ≤ 18

7、 横向拉伸强度 Mpa ≥ 9 柔 软 性 无裂纹 密 度 g/cm3 1.5-1.9 压 缩 率 % 12±5 回 弹 率 % ≥ 40 腐蚀性(低碳钢、硬铝板、铜合金) 无腐蚀 密封性 温度15~30℃,介质为75号航空汽油或3#喷气燃料 (压力15MPa) 完全密封 4 试验方法 4.1外观检查采用目测 4.2产品的长宽尺寸用精度为1mm的钢卷尺或直尺测量,厚度以工作直径为6~10mm,精度为0.01的千

8、分尺测量,分别在柴油发动机专用密封衬垫板的纵向离边缘10~20mm范围内各测量三点,点间距离为250mm或500mm。以六个读数的算术平均值作为测试结果。 4.3所有理化性能试验样品应在100±2℃的恒温箱中放置1h后,放入干燥器中冷却至室温,再进行试验。 4.4拉伸强度试验按GB/T 541规定进行。 4.5吸油率试验按GB/T 540规定进行 4.6浸油增厚率试验按GB/T规定 540规定进行。 4.7压缩率、回弹率试验按GB/T 541规定进行。 4.8密度试验按GB/T 541规定进行。 4.9腐蚀性试验按GB/T 540规定进行。 4.10柔软性试验按GB/T 540

9、规定进行。 4.11密封试验按GB/T 540规定进行。 4.12所有检验结果按GB8170进行修约,数值取位与表4技术指标一致。 5 检验规则 5.1检验分类 柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1检验分出厂检验(或交收检验)和型式检验(或例行检验)。 5.1.1出厂检验项目为:外观、尺寸及其偏差、浸油后横向拉伸强度、吸油率、浸油增厚率、压缩率、回弹率、密度、柔软性、腐蚀性、油密封性。 型式检验项目为技术要求中规定的所在项目。 5.1.2有下列情况之一时,应进行型式检验: a. 首批或试制产品; b. 正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时; c

10、. 正常生产半年时; d. 产品长期停产后,恢复生产时; e. 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时; f. 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时; g. 用户提出进行型式检验的要求时。 5.2 同牌号、同规格的柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1以1000kg为一批,不足1000kg的按一批计算。 5.3柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1外观、尺寸偏差的检查采用随机抽样,按GB2828,使用正常检查一次抽样方案,执行检查水平Ⅱ,合格质量水平为6.5,不同批量所需的抽样量、合格批或不合格批的判定,应符合表4。 表 4批量抽样表

11、 单位为张 批量 样本大小 合格判定数 不合格判定数 2~8 2 0 1 9~15 3 0 1 16~25 5 1 2 26~50 6 1 2 51~90 13 2 3 91~150 20 3 4 151~280 32 5 6 5.4柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1性能检验样本,在外观、尺寸偏差检查合格后的样本中随机抽样一张,按表3项目进行,每项试验以三个试样的算术平均值为测试结果。 5.5任何一项试验结果不合格时,应加倍取样对该项指标进行复验,如果复验结果仍不合格,则该批产品为不合格。 6 标志、包装、运输、贮存 6

12、1标志 每张柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1应印刷制造厂标志、产品名称、规格、批量及制造日期,及制造厂名称。 6.2包装 6.2.1柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1以衬有防潮纸的箱装。每箱净重不超过110kg。 6.2.2每个包装箱内应附有产品合格证。内容包括:产品名称、牌号、批号、标准编号、制造厂名称、制造日期、生产许可证号。 6.2.3柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1不允许超过二个取样口,允许有不小于500mm×500mm的产品一张。 6.3运输 柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1应用有篷交通工具运输。 6.4贮存 6.4.1柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1在贮存期应放置在温度为0~30℃的仓库内,防止日照,距离热源1m以外的地方。 6.4.2柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1贮存期从制造日期起为两年半。 4

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