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淄博科目三考试注意事项
淄博的科目三考试场地——鲁中驾考中心在淄川区商家镇
考场有两条线,一个俗称外线,就是松龄西路上,也就是说在大马路上考. 另一个俗称内线，就是驾考中心二号门里面一部分和二号门外的胶王路部分路段。一般淄博公安交警网上考试前一天公布科目三考试名单。基本上练习时都是在教考中心里练，因为有人在考试，教练绝对不带学员去实地考场练车的。要想熟悉考场只能找陪练。教练一般为你介绍，今年的价格是每小时150元，两个车型（东风标致301和大众），可以找陪练熟悉一下车型。
松龄西路上有三个考场。
第一考场：候考厅东边200米外第一个红绿灯开始，红绿灯北边有一条南北路叫凤凰西路，和松龄西路构成十字路口。松龄西路上到第二个红绿灯结束。
第二考场：第一红绿灯和第二个红绿灯的中间开始，到第二个红绿灯结束，红绿灯北边有一条南北路叫凤凰东路。和松龄西路构成十字路口。
第三考场：第二个红绿灯开始到第三个红绿灯结束，即和张博复线交界处（一般不考这个考场）。
各个考场详细介绍：
第一考场：凤凰西路中间黄线左右两侧各有两条机动车道和一条非机动车道。机动车道中间用虚线隔开；机动车道和非机动车道中间用实线隔开。两条机动车道是这样划分的：右边一条是行车道，左边一条是超车道。松龄西路上有三条机动车道。中间一条是行车道，右边一条是慢车道，左边一条是超车道。
第二考场：凤凰东路中间黄线左右两侧各有一条机动车道和一条非机动车道。
第三考场：主要在松龄西路上，往东不超过张博复线。
考试主要步骤：
1、考试开始前：考生要到侯考厅等到考试，看大屏幕出现自己的名字后（记住考试车和考试序号），出门到停车区（教练会告诉你）找到自己的考试车，四人一组，拿身份证给考官，考官核对身份后按照顺序上车。考官开车把考生拉到考试起点（考官定）进行停车，副驾驶第一个开始，其次顺序从右向左。
2、上车前：从车右边逆时针转到车门前，如驾驶位有人，站在车左镜前等待。打开车门，考官会让你去按指纹（一般是左手拇指），按完指纹，电脑提示考试开始。双手关好车门，逆时针绕车一周，打开车门上车。
3、上车后：先调整座椅（无论是否合适，此动作都必须做），调后视镜（如不需要调，左右扭头看一下），系好安全带，检查是否在空挡，检查灯光是否关闭，检查手刹和脚刹，空挡开机，检查仪表，等待考试指令，也可询问考官，准备完毕，是否可以开始考试。考官发出起步指令，你开始做以下动作：即：开左转向灯，鸣喇叭，踩离合器，挂1档(1挡时速不能超过20码)，放手刹（有上至下，好记一些），看左后视镜（必须大幅度摆头），轻抬离合起步，方向盘打四分之一开始转向起步进入行车道。如果是夜考，做这些动作之前，要开前照灯（即大灯），关危险警示闪光灯（即双闪灯）。永远记住：先开后关。
4、直线行驶：
（1）提挡提速：一挡起步后，车身摆正关转向，踩油门挂2挡（50米内必须换挡完毕），起步由一档到二档、三档时离合器要慢抬，光抬前脚掌，同时加油门。加档时松油门（油门和离合器不能同时踩，否则空挡滑行零分），踩离合器同时加档，加完档后，抬离合器的同时加油门。听到“提速”指令后，加油门提速，提速40公里/小时，挂4档；提速50公里/小时，挂5档，然后正方向行驶5秒以上，降速迅速挂到3档，控制30公里/小时行车，特别注意在加速过程中如果有路口，人行横道，公交车站，学校驻地，必须减速30公里/小时以下通过。
（2）减挡减速：遇路口时减速减档（由高速档减档时先减速，减速的同时减档，这时脚不要离开制动器）。偶尔看一下仪表是允许的。行驶中，二档过弯，一档掉头遇路口摇摆头看（左右观察）。有人有车，学校，公交，速度不超过30公里，同时要左右看，要有摆头动作。
　 “直线行驶”过程中,切记方向盘不能乱动（只能微调）,中途遇障碍时,可停车重新起步。如果是夜考，通过人行横道，公交车站，学校驻地前，掉头，左转弯，右转弯前都要远近光灯示意（即会灯）。
5、变更车道：听考官指令进行变道，打左转向灯3秒以上，看左后视镜，确认安全开始变更车道，变车道时要轻打方向（注意如果一直在超车道上，一定要一直打转向灯），正方向行驶20米-50米，听考官指令变回原车道，开右转向灯3秒以上，看右后视镜，确认安全回行驶道（看远处回方向），等待“直线行驶”的语音提示。整个“变更车道”的过程应在2档完成(2挡速度不超过30码)。
6、掉头：听到指令后，先打开左转向灯，看左镜，减速换二档进入掉头或左转车道。任何掉头动作，只要不是在十字路口，都要在虚线处掉头。只要考官发出掉头命令。前面一定有虚线处的掉头位置。因此一定要谨慎驾驶，慢慢看虚线处的掉头位置，掉头减速注意不要踩离合，路口左右观察。如果错过了虚线处的掉头位置，就按照不合格判0分。减速挂入1档，在掉头起点处一定要向右多打一点方向再掉头。迅速往左打死方向掉头。掉头后，要进入行车道，即中间的车道，进错车道也算不及格。注意单向二条路的需借道掉头，单向三条路的无需借道掉头。
7、左转弯：听到指令后，先打开左转向灯，看左镜，减速换2档进入左转车道。注意不要闯红灯。左转时要用2档转大弯，并且要靠近十字路口中心圈的左侧。不能压中心圈的实线。过人行横道后再左转。左转后要进入行车道。
8、右转弯：听到指令后，先打开右转向灯，看右镜，减速换2档进入右转车道。右转不用管红灯。右转时用2档要转小弯，过人行横道后再右转。右转后要进入行车道。
9、靠边停车：
听到指令后，开右转向灯，看右镜，分离离合，轻点刹车，右打方向，距路边边线不超过30厘米;，待车身正时(方向盘分中，先顺远再顺正)，停稳车。放空挡，拉手刹，左手关闭转向灯，抬起离合再把脚刹松，最后解开安全带。注意事项：停车不需要减档，车速低于20公里以下才准用离合器。如果是夜考，要开危险警示闪光灯（即双闪灯），关前照灯（即大灯）。永远记住：先开后关。
10、下车：先看左后视镜，确认后方没有来车时，先打开车门30公分，回头看，确定安全后方准下车。
11、放松驾驶
有人在考试的时候总是会很紧张，神经绷得紧紧的，那么这个时候，你也可以稍稍放松，让自己的左脚暂时从离合器的位置挪开。　
12.灯光模拟考试：
白天考完路考的，需要灯光模拟考试。关于模拟灯光，考试的机器就是以电脑屏幕为挡风玻璃，考试只需要操作灯光开关打远近灯光，打转向灯等。
至于操作很简单，我们操作是在驾考中心的旅馆学的，驾考中心外的小饭店和旅馆全部都有模拟灯光操作，如果不会，交30块钱包教然后随便练。模拟灯光的练习时是十几项，考试时考5项，基本上不到两分钟，超车和会车的灯光操作是必考的。还有一点得注意，外面练习时没有指纹验证，所以点火后摁开远光灯出操作画面。但是考场上只要验证后就出操作画面，所以摁完指纹千万别忘了点火和开远光灯。灯光模拟需要注意事项如下：
（1） 根据语音调整相应的灯光（灯光考试须5秒内完成）；
（2） 起步打开前照灯，需要摁两下（恩两格）。
（3） 起步和停车都需要先近光灯，再打转向灯。
（4） 拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有信号灯的路口，交替变换远、近光灯（闪两下）。一般只要看到牌子旁边的电线杆照亮了就掰远近灯光杆三下。
（5） 超车时要打转向灯和远近光灯，并保持近光灯超车，超车完成打右方向灯变更回原车道，车正近光灯变换成远光灯。
（6） 靠边停车，先打右转向灯，再开启警示灯（双闪），关闭近光灯，熄火，关闭警示灯。
（7） 考试完成就可以直接去考科目四了。
考试不合格的主要表现：
1、通过路口，人行横道，公交车站，学校驻地，未减速，超过30公里/小时，电脑直接判不合格。
2、行驶过程中，掉头压实线，电脑直接判不合格。
3、起步后溜大于30公分，电脑直接判不合格。
4、忘系安全带，电脑直接判不合格。
5、闯红灯，考官直接判不合格。
6、不听考官指挥，考官直接判不合格。这条很冤枉，自己看着办，可以根据自己掌握的知识加以询问确认
重要提示；目前大多数考生使用的方法是用2档行车，车速控制在20公里/小时左右，只要考官没有特别要求，一般都能通过
内外线有何不同?我没考内线,所以了解不是很多.一般说法外线比内线好考,因为外线路宽车道多,来往车辆相对较少,适合路考发挥。
内线考场情况是各种坡，停在哪儿然后起步基本都是坡起。如果是起点第一个考试的，如果是停在北边的，需要转出考试起点，所以肯定是要调两次头，一次在起点，另一次是在路上。
只有一个红绿灯，这里停车时要注意遛车.再一个就是注意起步熄火问题。很多考生就是在这里被毙了，即使只是熄火一次扣十分，但是有的考官会因此而不高兴，对你印象不好，会着重在后面的路程中找你的麻烦。
行驶过程中，考官会提到提速，内线要提到40迈，甭管你能不能或敢不敢提到40迈，一定要加档提速，不能一点反应都没有，否则考官会觉得你无视他的指令。提到40后要稳住3秒左右，然后减档减速。当然也要根据情况，有些时候有的考官故意在前头有车时说提速，有的时候故意在快到公交车站、路口时发出提速口令，要根据实际情况作出反应。
掉头是考试时的难点，教练大部分时间也就是和你主要在各个掉头地点进行训练，第一个考生如果一切顺利一般是过了红绿灯，考官让考生掉头停车。第二个考生如果一切顺利，就是到最西头掉头后行驶一段时间停车，有的时候会在此前找个调头点掉头，因为最西头那个掉头实在太简单。第三个考生则是继续向前开，找一个调头点调头然后再自最西头调头，一切顺利的话再行驶一阵靠边停车。第四个考生就是往回开了，基本上不会开到终点，如果一切顺利考官会叫你停车，这样一车人就考完了，考官就会把车开回去。
预祝大家考试顺利通过！