1、车险理赔施救费标准（参考）
一、 施救费原则
1、施救费是对出险车辆进行施救所产生的费用。施救费用必须是为了减少受损车辆损失所支付的必要的、合理的费用。
2、施救费确定应注意把握以下原则：
①充分考虑施救难度和施救工作量；
②对需要人工或专业设备施救的，可按照当地用工标准和专用设备使用费用，参照行业标准进行确认；
③同时施救保险车辆以外财物的，严格区分保险车辆和保险车辆以外的财物各自发生的费用。如果无法准确区分的，可按照被施救物价值比例分摊计算；
④充分考虑施救对象的实际价值，如果施救费用超过被施救物的实际价值，可放弃施救，在案件定损意见中说明情况。
3、常见事故车辆需施救相关
2、部分
①发动机类：发动机破损、机油泄漏、发动机进水(水淹车水位超过排气管)、水箱（发动机散热器）破损，油箱泄漏
②底盘类：轮胎钢圈破损（无备胎）、方向机故障、传动轴故障、刹车泵故障、刹车油泄漏、变速箱破损、变速箱油泄漏、前、后桥严重扭曲，转向节故障，下摆臂及减震器严重扭曲
③车身类：前纵梁扭曲，前挡玻璃破裂（影响安全驾驶）
④其他类：交警部门强制拖车，原则上不承担。
二、 拖车施救费分类：
1、 按照道路区域分为市区道路、一般道路、高速道路：
2、 按照被拖车辆分类：
①分为A类，B类，C类，D类：
A类车型为2.5吨（含2.5吨）以下货车，19座（含19座）以下客车；
B
3、类车型为2.5-7吨（含7吨）以下货车，20-40座（含40座）以下客车；
C类车型为7-15吨（含15吨）以下货车，40座以上客车；
D类车型为15吨以上货车和集装箱。
②分为一类，二类，三类，四类，五类：
一类车型为2吨（含2吨）以下货车，20座（含20座）以下客车；
二类车型为2吨以上5吨（含5吨）以下货车，20座以上40座（含40座）以下客车；
三类车型为5吨以上10吨（含10吨）以下货车，40座以上客车（含32座以上卧铺车）；
四类车型为10吨以上15吨（含15吨）以下货车；
五类车型为15吨以上货车。
三、 各地标准
标准使用说明：此施救费用依据各地区物价及发改委施救费标准制定，各地区可根据本地实际情况，在标准价格基础上，适当浮动。
浙江
陕西
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