探伤工岗位题.doc

探伤工岗位题
1磁粉探伤作业场地有何要求？答无损检测工作场地应远离翻砂、锻打、电焊、潮湿、粉尘、强磁场等场所；无损检测设备所用的电源，应与大型机械、动力电源线分开并单独接线。
2车轴（荧光或非荧光）磁粉悬液探伤机的主要技术条件有那些？答：必须具备全轴复合磁化和退磁功能，并有磁悬液搅拌装置。周向磁化电流0-3000A连续可调节，纵向磁化磁势0-24000安匝连续可调。荧光磁悬液探伤机所用紫外灯的辐射光波长须符合（320-400）x10-9m（320-400mm）范围的要求，在探测面测量紫外灯的辐照度≥800μW/cm2。
3磁粉探伤对光照度有何要求？答：非荧光磁粉探伤时观察磁痕显示灯光照度不得低于1000lx，采用荧光磁粉探伤时，须在暗室内进行，观察磁痕显示处紫外灯辐照度不得低于800μW/cm2。
4湿法车轴探伤使用的磁粉粒度为多少目？答：湿法车轴磁粉探伤使用的磁粉粒度应小于320目。
5紫外线灯的辅照度是如何规定的？答：不低于800μW/cm2。
6紫外线灯照射的暗区白光照度如何规定的？答:不超过20lx。
7荧光磁粉的紫外光波长范围是如何规定的？答：范围应符合320-400nm，中心波长为365nm，。
8用于车轴探伤的磁悬液是由什么组成的？答：是由荧光磁粉（或非荧光磁粉）与液体介质（水、油）配制而成的。
9磁悬液的更换是如何规定的？答：根据探伤工作量、季节变化及磁悬液清洁程度，由各单位自行确定更换周期，但液体最长更换周期不得超过3个月。
10配置车轴荧光磁悬液时，应按规定比例添加乳化剂、消泡剂、防腐剂和防锈剂，其比例是如何规定的？答：乳化剂(JFC):5g/L，消泡剂(28号):05—10g/L，亚硝酸钠:15g/L，三乙醇胺:5g/L，液体介质（水）的pH值为7-9。
11磁悬液浓度（采用体积浓度）值是如何规定的？答：荧光磁悬液浓度为:0.1—0.6ml/100ml，非荧光磁悬液浓度为1.2-2.4ml/100ml。
12如何进行磁悬液浓度校验？答：每日均须检查磁悬液的浓度，测量前须对磁悬液进行充分搅拌，用梨形沉淀管取磁悬液100ml，进行沉淀试验，时间不得少于30min，然后观察梨形沉淀管中沉淀的磁粉，其浓度须符合规定要求，浓度不符合规定时须重新调配。
13探伤设备常规检查的内容有那些？答：全面检查探伤设备各部技术状态，须做到配件齐全，电器连接线无破损、折断、松动、电流电压表检定不过期，灯光照度或辐照度符合规定标准，设备各部动作性能良好无故障。
14测量剩磁时，轮对或车轴与探伤机的距离是怎样规定的？怎样测量？答：测量剩磁时，轮对或车轴与探伤机的距离不得小于4m。使用磁强计在车轴两端中心孔处测量。
15车钩探伤中修探伤范围: 磁粉探伤钩舌，钩舌销，钩尾销，车钩钩体，车钩尾框，吊杆，均衡梁，止退螺栓；
16轴箱中修探伤范围:磁粉探伤轴箱拉杆及芯轴，轴箱拉杆座切口，轴承内套；
17牵引电动机中修探伤范围:
磁粉探伤牵引电动机电枢轴，小齿轮，悬挂座、抱轴座孔；
18连续法探伤零件磁化前应怎样做？答：须对轴承零件表面喷洒磁悬液，进行充分湿润，喷洒磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖。
19影响漏磁场的因素有哪些？答：影响漏磁场的因素有：外加磁场的影响、缺陷位置及形状的影响、钢材表面覆盖层的影响、工件材料及状态的影响。
20用相对法测定缺陷指示长度的方法是什么?答：相对法的具体做法是：移动探头找出缺陷的最大反射波，然后沿缺陷方向左右移动探头，当缺陷波高降低，此时探头中心线之间的距离就是缺陷的指示长度。
21用于车辆轮对超声波探伤的探伤仪应具备哪些的性能指标？答：具有足够的显示亮度；水平线性误差≤2%，垂直线性误差≤6%，频带宽1～5MHz，灵敏度余量≥46dB，探测深度≥3m，衰减器总量≥80dB，分辨力（纵波纵向）≥26dB，动态范围≥26dB。
22超探工必须配备哪些工量器具？答：超探工必须配备三角函数计算器、2m钢卷尺、300mm钢板尺、外径卡钳、手电筒和螺丝刀。
23试述超声波探伤所用探头的各项技术指标答：探头频率采用2.5MHz；回波频率误差Δf/f≤15%；直探头纵向分辨力R≥26dB；直探头声轴偏斜角≤1.5°；斜探头折射角误差aβ≤45°时，Δβ≤1.5°，bβ＞45°时，Δβ≤2°；探头相对灵敏度a斜探头ΔS≥60dB；b直探头S≥46dB。
24对新购置或检修完毕后超探仪第一次使用前有何要求?
答：新购置或检修完毕第一次投入使用的超探仪，使用前按季度性能检查的要求进行测试并做好记录。
25关键部件二次复探制度。对机车重要部件实行二次复探制度，即这些部件须由两名具有相应资质的探伤工分别进行独立完整的探伤作业过程，并作好记录。二次复探的部件至少应包括：轮对车轴、轮心、轮箍（辋）、从动齿轮和内燃机车曲轴（段可根据机车质量实际情况适当增加）。
26磁粉探伤时，对盲孔或孔穴、内腔等磁粉难清除的部位，应采取堵塞措施后再进行作业。
27检测部位经过修磨、机械加工、热处理或焊补等处理后应进行全面复探。
28“四不探”规定是什么？答：即探伤仪灵敏度不够不探、部件不干净不探、照明不足不探、部件不解体不探。
29轮心、轮箍、从动齿轮、车轴、曲轴、车钩钩体、尾框等部件探伤发现裂损时必须填写裂损报告。
30.探伤仪月(季度) 性能校验规定哪些人必须参加？由总工程师或检修副段长主持，技术科、质检科、设备车间、检修车间（或整备车间）主管负责人、探伤工程师参加。月度（季度）检查由探伤组进行性能测试操作并填写记录，所有参加性能检测人员均应在检测记录中签字确认。
31全轴穿透探伤检查中什么情况可判为透声不良？答：如发现底波达不到满幅40%的部位，其面积占轴端探测面积的1/16以上的探测区域时，可判为透声不良。
32在全轴穿透探伤检查中如何判定大裂纹？答：在探伤中如发现底面回波与始波间有疑问波出现时：
(1)根据缺陷波在荧光屏水平线上所处的格数，按照线性比例关系算出缺陷在轴身上所处的位置。
(2) 纵波直探头发现的缺陷，一旦确认，均按当量裂纹大于7mm 对待。

33车轴轮座镶入部探伤检查时如何确定探头移动区域？答：探头移动区域必须保证在轴颈、轴身两侧探伤检查时，探头探测的区域之和大于轮座全长，即必须保证探头主声束扫查遍轮座全长，探头入射点与被探到部位之间的水平距离可按：X=Ф×tgβ=Ф×KX：探头入射点与被探到部位之间的水平距离；Ф：［轮座直径+轴颈（或轴身）直径］/2；K：探头在车轴钢种折射角的正切。

34用横波或小角度纵波探头探测车轴镶入部时，如何判定轮对存在裂纹缺陷?答：用横波或小角度纵波探头探测车轴镶入部发现裂纹后，需重新对探伤灵敏度进行确认，并使用多种探伤方法进行复查。只有在规定的探伤灵敏度基础上，所发现的裂纹波高度达到或超过荧光屏满幅的80%，才能判定为该条轮对存在裂纹缺陷。
35用横波或小角度纵波探头探测车轴镶入部时，如何判定局部透声不良？答：如在探伤中发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面有林状波及杂波出现（或提高灵敏度后有林状波及杂波出现），影响正常探伤时，则应该判定该车轴局部有透声不良。
36、运机检修函〔2013〕191号 中国铁路总公司运输局《关于防范机车整体车轮辋裂故障有关措施的通知》我局开展对轮箍（轮辋）进行双晶探伤