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油田单顶罐燃煤替油实验方案.doc

1、 吉林油田油土环保型煤试验 介质加热循环储罐改造 实 施 方 案 辽河油田晨宇集团洁宇煤业有限公司松原分公司 2012年8月10日 吉林油田油土环保型煤试验介质加热循环储罐改造 实 施 方 案 一 改造目的及背景 目前,吉林油田的储油罐除了使用油、气及原煤作为燃料以外,还有以电或电加热介质间接加热储罐的方式。其中电加热介质给储罐升温的方法主要通过30KW电加热器对介质进行加热,介质再经过循环泵循环加热罐内油水混合物,使其升温,满足原油拉运需要。 该种加热方式在外界环境温度适宜时,尚可使用。当冬季外界环境温度较低时,特别是当储罐为冷罐,此时

2、储罐与外界环境温度较为接近,且介质未进行循环加热。进油后,原油迅速降温,直至凝固,又由于储罐加热介质瞬间提升温度能力有限,造成原油升温较慢、流动性较差,难于装车外运。 此方案主要对介质加热的循环储罐进行改造,改造后的储罐能够确保罐内油水混合物温度不低于60℃,原油具有较强的流动性,满足拉运需要。并通过此次改造降低运行成本,节能降耗,为吉林油田节能环保事业做出一定的贡献! 二 方案改造的技术路线 我公司以前从事的油泥、油土制备环保型煤项目共分为三个部分:储存和回收部分、型煤制备部分、储油罐改造部分。其中储油罐改造主要采用由废弃的油泥、油土制成的环保型煤作为燃料,通过操作简便、高效节能加热炉

3、对罐体进行直接或间接加热,使油井采出液进行快速加热升温,实现装车外运。 据不完全测算,单井罐可实现2.5吨型煤替换1吨原油。单罐投资回收期约为2.6年,经济效益和社会效益非常可观。 1、经计算当外界环境温度为-20℃间接加热储罐的功率需要如下表: 序号 项 目 单 位 技 术 参 数 1 介 质 类 型 导热油、水或其他导热介质 2 间接加热设备负荷 KW 50 80 126 200 300 KJ/N 18x104 28.8x104 42x104 72X104 108X104 3 储罐 介质 参数 储罐容积 m3 15

4、 20 30 40 50 储罐温度 OC 60~90 热转换效率 η 70~75% 2、原介质加热循环储罐设计理念具有一定的先进性,例如原油装车及间接加热等都具有一定的优点,建议保留。 3、原介质加热循环储罐可以通过以下两种方案进行优化改造。以20m3介质加热循环储罐为例,其改造的主要技术路线有两种: 第一种为罐底敷炉式 罐底敷炉式单井储油罐技术路线:罐底敷炉式采用罐底敷炉+双回程烟道,即将燃型煤的加热炉敷于储罐底部与储罐直接接触,并用储罐中的双回程烟道作为加热流程。经计算该方案传热功率大于60KW能够满足加热需要。 主要改造内容: l 新增燃煤高效节能加热炉1台

5、 l 去除储罐底部部分保温及基础底座,并将储罐安放于加热炉炉体耐火水泥上,形成“热炕”效应; l 制作外部连接烟道; l 制作炉体与罐体的连接平台。 第二种为外部热源式 外部热源式单井储油罐技术路线:在储罐附近安放燃型煤的加热炉+导热双油加热箱+回程烟道,即将燃型煤的加热炉置于储罐附近或底部与储罐无直接接触。加热炉给导热油加热,导热油通过原有的循环系统对储罐进行间接加热;加热炉烟气通过原储罐烟道进行换热,最终外排。经计算该换热功率大于60KW能够满足加热需要。 主要改造内容: l 新增燃煤高效节能加热炉1台和导热油储罐1台; l 去除原储罐加热器,将原循环加热系统连接于导热油

6、储罐上,将储罐双回程烟道连接于加热炉烟道出口上; l 制作炉体与罐体的连接平台。 l 增加罐内循环盘管受热面积(需动罐体) 改造名称 对比项目 改造方案一 改造方案二 改造形式 罐底敷炉式 外部热源式 罐体容积(m3) 20 20 采出液维持温度℃ ≥60 ≥60 加热炉相关数据 功率(KW) 80 80 热效率(η) ≥75% ≥70% 加热方式 直接加热 间接加热 加热炉燃料 型煤/天然气 型煤/天然气 烟气温度℃ ≤200 ≤200 改造主要内容 新增燃煤高效节能加热炉1台,

7、形成“热炕”效应; 制作外部连接烟道; 制作连接平台; 去除底部部分保温及底座。 新增燃煤高效节能加热炉1台和导热油储罐1台; 制作外部连接烟道; 制作连接平台; 去除原有电加热器; 增加罐内换热面积盘管。 投资(万元) 17.8 19.6  日平均燃料费用(元) 225.2 268.8 投资回收期(年) 2.53 3.31 其他情况说明 拆除 “热炕”部分罐体受热温度较高,必须做好耐火涂层方可实现 次方案必须增加罐体循环介质盘管的换热面积方可实现 4、罐底敷炉式和外部热源式单井储油罐均采用滑车式炉排+多回程烟道供热,此装置了可以广泛应用于

8、原有储罐改造亦可适用于新建储罐。改造后的储油罐热效率高,设备结构合理,节能效果显著。设备安全可靠,亦可附带油井伴热、站厂采暖。 三 新增设备的特点及原理 1、燃煤高效节能加热炉的结构特点 结构特点:卧式结构,烟气三回程,锅炉有以下几件部套:炉堂(燃烧室)(一回程)、二回程烟室、三回程烟管、排烟口(烟囱)、锅炉底座等。燃料在炉堂内燃烧,火焰温度高达1000多度,在炉膛内完成辐射传热过程,生成的烟气进入二回程烟室,在烟室内完成二回程的对流传热,此时温度已降低到450~500℃,在此,烟气转折180度进入三程烟管,并继续进行对流传热过程,完成传热过程后烟气经排烟口排出,此时的排烟温度约在180

9、~200℃。 二回程烟室 三回程烟管 炉膛 (一回程) 2、燃煤高效节能加热炉的燃烧控制过程 该设备燃料供给方式为:半自动进料方式,炉排使用半自动活动炉排,型煤经半自动炉排进煤;进入炉膛后在炉篦上燃烧,燃烧所需的空气由炉篦下部的风室进入,安装在尾部烟囱自然形成炉堂燃烧所需的负压,空气在内外压差的作用下进入炉内助燃。设备底部设有烟道调节门,调整调节门可以调节锅炉的配风量,实现适当的空气过剩量,炉排下设有自卸式出灰斗,可自行清灰出渣。 四 改造后遗留问题及处理方案 问题一:改造后双回程烟管内部积灰,阻塞烟道。 采用法兰封堵 炉体与罐体连接的烟道改造后,采用法兰封堵

10、 解决方案:外露部分“U”型烟管采用法兰连接,定期监测烟道温度,并及时清灰,清灰采用大功率吹风机及机械清灰器可以实现。 问题二:改造时对加热炉结构进行部分改造,造成热源集中。 解决方案:将 “热炕”温度较低部分破拆,采用耐火涂料喷涂,防止局部升温过热。见下图一 破拆部分,罐体喷涂耐火涂料 五 项目实施的前景展望 我公司在吉林油田及采油厂相关部门的大力帮助下,经过多次调研,确立了以油泥、油土的处理为主线的一整套处理方案,确立了落地油泥处理、回收、制备型煤、储油罐改造等一条龙的改造工艺流程。该项目不仅可以实现对油泥的无害化处理及资源化利用,亦可将因污染造成的损失降到最低,使其变废为宝

11、 改造后原油储罐的燃料主要采用由落地的油泥、油土制成的环保型煤,成本低、热值高。据测算,燃煤成本是用电的2/3,亦可实现2.5吨型煤替换1吨原油。 据吉林油田不完全统计,用于生产过程中的储油罐燃油消耗量每年接近5万吨原油,随着国家对石油能源安全和节能需求增强,油田生产耗能燃料结构调整暨以煤基燃料-型煤代油气燃料成为节能降耗主要出路。该项目实施完毕后将大大改善吉林油田用能结构,使吉林油田的能源管理水平得到较大的提高。即节约了大量的能源资金的投入,随之产生较大的经济和社会效益,环保效果更加突出,同时更具有显著的示范效应。 辽河油田晨宇集团洁宇煤业有限公司松原分公司 2012年8月

12、10日 序号 项目名称及规格型号 单位 数量 单价 合价 备注 一 主要设备           1 燃煤高效节能加热炉 (60KW) 台 1 6.8 6.8 三回程 2 螺旋型煤推进器及炉排附件 套 1 0.85 0.85   3 电机及控制箱 套 1 0.45 0.45   4 原油储罐20m3 台 1 5.8 5.8   5 顶装式原油双色液位计 台 1 0.6 0.6   6 加热炉结构支撑 套 1 0.5 0.5 1800*2500*35

13、00 7 呼吸阀 套 1 0.3 0.3   8 排气阀 套 1 0.3 0.3   9 阀组若干 批 1 0.6 0.6   小计1:       16.2   二 其它费用           1 设备安装调试费 项 1 16.2 1.0 设备费的6%,含吊装 3 大件运输费用 辆 1 0.7 0.7   小计2:       1.7   合计总金额:       17.85  

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