电空接触器试验台安全操作规程.doc

电车检修安全技术操作规程

1、在电车解体过程中，上下部要配合工作，做到互唤应答，上下部的工作，要避免同时进行而发生危险。注意吊车的合理使用，不违章指挥。杜绝吊运过程中，伤人或损坏电器设备等事故。
2、在清扫时，使用低压电进行照明，不在车内吸烟和使用明火，避免使用希那水清扫时发生火灾事故。
3、安装时要戴好劳动保护。尤其是大件装配，车棚上作业，必须避免发生磕手脚和从车上掉落摔伤现象发生。必要时戴好安全带。
4、高压送电时坚持做到互唤应答，做好送电前的准备工作，细心检查，杜绝一切触电隐患。
5、所有的工作人员必须严格遵守《安全工作条例》，杜绝“三违”现象的发生。

电空接触器试验台安全操作规程

一、电空接触器拆装时，要注意安全，使用的梯子要牢固
二、在高处拆装时要使用安全带。
三、搬运进程中要带手套，以免撞手伤手。
四、车上，车下工作人员要紧密配合，以免发生危险。

空压机检修安全操作规程

1、风泵解体时首先分解电动机，吊运时检查吊具。
2、架在铁架上的风泵要平稳牢固。
3、风泵试验前要检查大小齿轮咬合间隙，不能过紧。
4、送电试验时要有专人看护电护电源，发现有异音马上停电，以免发生危险。

集电器安全操作规程

1、集电器在车棚上解体时要检查瓷瓶是否松动，以免吊运途中落地伤人。
2、集电器在检查当中要认真检查轴承上接手，下接手。
3、碳素滑板要平直，无弯曲损伤等现象。
4、调节拉力弹簧时，要专人配合，以免伤人。
5、在车棚上方作业时，要设专人看守电源，防止有人送电伤人。

台钻安全振作规程

一、严禁戴手套操作台钻。
二、钻头卡箍及装卡工具要完整。
三、工作的装卡挡靠要稳固，不得随钻头转动或随钻头带超。
四、松紧钻头卡箍要敲击用力不宜太大。
五、压钻用力要均匀，不得另杠杆实行强力压钻。
六、在台钻上钻透孔，工件下面应加垫，接近钻透时用力要轻。
七、钻杆未停稳时，不准用手捏钻卡箍。
砂轮机安全操作规程

一、砂轮旋转方向应与轴头螺纹旋向相反无明显振动和其它问题方可
投入使用。
二、一般不宜用砂轮侧面磨削，对厚度小于20毫米的砂轮禁止使用。
三、磨削时要握牢工件，并缓慢接近砂轮，用力不可过猛，不准两人
同时在一砂轮上磨削。
四、磨削工件时，必须戴防护眼镜，且不要正对砂轮旋转方向站立。
五、细小工件必须用工具夹持，不准用手拿。
过电流继电器安全技术规程

一、 把全部触点及动作机构拆下时，先检查好工具是否灵活，不要碰
手。
二、清扫拆下各部件是时，要使用稀那水，周围不许有明火及有吸烟
者，防止发生火灾。
三、试验时要先检查好电源，是否正常，不允许有外人进入试验台，
防止发生触电。
高速断路器安全技术规程

一、解体时，拆下的部件要放好，防止滑下碰着手脚。
二、清扫时，使用稀料及稀那水，不得有吸烟及明火，防止发生火灾。
三、试验时，因为电流值比较高，周围不要有与试验无关人员，试验
人员注意力要集中，不要发生触电现象。
空压机安全技术规程

一、空压机作空载试验时，要看护好现场，检查好高压电接线是否正
确，确认无误方可试验。
二、 解体清扫时，使用稀那水，周围不得有吸烟者和明火，防止发生
火灾。
三、 试验过程中，如发现缸头及三角盖有漏的，一定要把风放完后，
确认无风方可处理，防止有余风伤人。
水及安全技术操作规程

一、在吊起整架水及时，要保持安全距离，防止水及不牢固。
二、拆装水及时，要把稳拿牢，防止砸脚。
三、使用稀料清洗水及时，严禁吸烟和使用明火。
四、试验水及时，先检查好风路，大线是否接好，给高压电时做好呼
唤应答。
五、试验台电压不能超过48伏，风压不能超过85Kg。
六、试验完后立即关上风泵，拉下高压电。
七、做直流耐压测试时，先做好接地保护，戴绝缘手套，身体远离测
试水及。
八、做交流耐压测试时，做好接地线，检查好连接线，戴好绝缘手套，
脚下中踩好绝缘木板，做好呼唤应答，其它人员远离水及架并做
好防护工作。
维修电器部安全技术操作规程

一、 在解体电器过程中，一定要先把按电器拉簧松到一定位置，以免
拉簧弹出造成人员伤害。
二、清扫接电器中，用的稀料和易燃清洗剂时刻注意远离电源、烟火，
不得旁边有人吸烟和风电焊，以免造成伤害和火灾。
三、检修过程中，试验风缸应注意高压、电源和风泵打风过量至始主风缸爆裂造成人员机械事故。
四、装装各零部件时应注意先装拉杆后，检查拉簧调整螺丝是否调整到合理位置，以免拉簧弹出，造成人员伤害。
五、试验过程中，应有专人看护风源、电源量超落公斤时，应注意风缸泄漏接集电器自然下滑造成人员事故。
六、检修完毕交电器部，在吊车吊起离地面500厘米时，检查瓷瓶是否牢固，以免吊车吊起空中时瓷瓶掉下靠造成人员、机械事故。
电车修理工技术安全操作规程

一、安全用电
1、手持电动工具，必须采取保护性接地或接零措施方可使用。
2、电焊机眼床、吊车经常接地是否良好、可靠。
3、架修车用临时灯线必须悬挂，电压保证36伏以下，灯线规正，灯头必须加罩。
4、严禁湿手操作电气开关，操作低压刀闸时，必须站在开关侧面，操作高压设备人必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋并站在绝缘台上操作。
二、 车棚上作业
1、在车棚上作业不准穿易滑、硬底或带铁钉、铁掌鞋，并有安全
戴、安全帽进行防护。
2、作业工具不准乱投，拆下件放置牢固，防止滚落。
3、车棚上作业，车下禁止同时作业。
4、车棚作业时，必须有工具代用于存放工具的篮筐，传递物件必须用绳吊拴牢，禁止抛投。
三、手工机具
1、大锤和手锤
（1）、锤柄与锤孔配合，紧密并以带倒刺铁楔加固铁楔深度，达到孔深三分之二以上。
（2）、锤柄材料用直纹干燥硬木，长度手握锤头后，柄与肘等长为宜。
（3）、锤头正刺，卷边要及时磨去，锤击面不准淬火，锤柄锤头不准有油。
（4）、打锤人不得戴手套，轮锤时要先回头察看不准有碍在2.5米以内不得有与操作无关的人。
（5）、不准以其它铁器代替手锤使用。
（6）、打锤时禁止用铸铁、铸钢软金子金属当加高物。
2、搬手
（1）、使用活搬手必须将板品调到与拧动物件相贴合，方可搬动。
（2）、搬手用力较大时，禁止反向搬动，禁止加杠杆。
（3）、搬手规格与工件相适，禁止在板品处加垫。
（4）、使用搬手不得锤击板柄，使用标准搬手不得加长柄手，不得当手锤用敲打物件。
3、虎钳
（1）、夹持工件的厚度，不得超过钳口最大开宽的三分之二，工件必须夹紧，手柄应朝下方，不准用增加手柄长度或锤击手法夹紧物件。
（2）、夹持较重物件时，下面必须垫稳，操作人应选好站立位置。
（3）、夹持工件一般夹在钳口中部，如需夹一端时，另一端需用等厚的硬垫夹上。
（4）、工件超出钳口太长时，必须另加支承，并有防止坠落措施。
（5）、工件夹紧时，禁止用手锤大锤击夹紧物。
4扁铲冲子
（1）、扁铲冲子锤击不准淬火，不得有裂纹、飞边、毛刺，柄部队不得有油脂。
（2）、扁铲刃部淬火应适宜，不准用脆性钢材制作。
（3）、剔铲时，必须戴防护眼镜，不准对人和人行道剔铲。
（4）、剔铲脆性金属时，应从两边向中间铲以防边缘切屑、伤人，不准剔铲经过淬火的工件，铲切工件接近断开时，锤击要轻。
5、锤刀
（1）、锉刀木柄不得有裂纹、松动且应装有金属篮。
（2）、锉削金属粉末不得用嘴吹、用手摸。
（3）、用小型锉刀锉削时，不可用力过猛，以防锉断伤人。
（4）、刀面及工件不得有油。
6、钢锯
（1）、锯条装夹松紧适度，锯物时不得用力过猛，防止锯条断裂伤人。
（2工件接近锯断时，用力要轻防止锯断部分坠落伤人。
7、台钻、手电钻
（1）、严禁戴手套操作台钻、手电钻。
（2）、钻卡头夹紧工具完整不得用锤击。
（3）、调整台钻高度和角度后，必须紧固方可开车使用。
（4）、切削长度超过100mm时，应及时断屑。
（5）、压钻时用力要均，不得另加杠杆。
（6）、钻软金属时，用力要轻，及时断屑，对较轻件应做好钻头角度，调整并有压好措施。
（7）、在台钻透孔工件下面应加垫，接近钻透时，用力要轻。
（8）、钻杆没停稳时，不准用手捏钻卡箍。
8、砂轮机
砂轮有下列情况之一者不准使用：
（1）、没有出厂合格证或成份粒度、尺寸以及额定线速，不符合要求。
（2）、轻敲检查声音嘶哑，受潮或轴孔配合过松过紧。
（3）、安装好砂轮片必须进行5分钟空转试验，无明显振动时方可使用。
（4）、砂轮旋转方向与轴头罗纹方向相反，正对砂轮旋转方向不许站人。
（5）、不得远距离操纵砂轮开关。
（6）、对厚度小于20毫米砂轮禁止侧面磨削，表面及时处理。
（7）、磨削时要握牢工件，并缓慢接近，砂轮用力不得过猛，不准两人同时在一个砂轮上磨削。
（8）、细小工件必须夹持工具，不准直接用手掰。
（9）、磨削工件时，必须戴防护眼镜，且不要正对砂轮旋转方向站立，使用手砂轮时，砂轮方向应避开人行横道和设备或加防护挡板。
（10）、砂轮禁止磨削软金属、木材电木等。
起重运输
1、起重挂钩我员应熟悉各起重和指挥起重机的手势，旗语（各厂自定）等信号，熟悉所使用权的起重机的性能和安全操作规程，掌握捆绑和吊挂知识和吊钩，索具的性能及报废标准。
2、工作前要对起重工具进行检查，确定牢固可靠，方便使用，超重地点通道：导轨上不得有障碍物，不得有人员追留，并选择好安全位置及随物护送的线路。
3、擦净物件捆绑处的油污，对棱角处要用软物衬垫。
4、根据物件捆绑的重量、体积、形状和种类，选用适当的起重，运输物件时，必须保持物件的平稳。对大、长物件，要设防悠绳，并有明显的标志。
5、吊运零星小物件，必须使用专用吊篮，吊斗等工具，吊运两件以上的物件，要保持物件平稳，不使用其互碰撞。
6、起吊前先进行试吊，将物件吊起离地面100毫米左右，确认可靠方可吊运。
7、吊运物件时，不宜离地面过高，不宜长时间的悬吊，翻转达大型物必须有索具防挂和防滑脱措施。指挥人员不得站在物件重力倾斜方向一侧。
8、工作中禁止用于直接校正已被重物张紧的吊绳和吊具。发现捆绑松动或吊运工具发生异样、异响，必须立即停止吊运进行处理。
9、任何情况下，严禁用人的体重来平衡，吊运的重物或用人力来支撑物件起吊，不准站在物件上吊运。
10、被吊物件的活动零件必须卸下或固定。起吊的物体及其联体不得埋在地下，冻结在地里或与设备基础联结。
11、卸在吊运物件要垫物，平稳堆放，不得将重物压在管线上或堵塞通道。
送风机拆装安全技术操作规程

1、送风机在拆装时，首先拆装掉风扇，站在走台上工作时要站稳，脚下不可有油，以免发生危险。
2、拆底角螺丝时，应使用扳手。
3、吊运送风机时要检查吊具是否不断裂，吊具色的角度应在30°—35°之间。
4、要有专人指挥，吊车要先打铃后动车。

空气管路系统安全技术操作规程

1、管路检修应先切断电源，排尽风管内压方可进行检修。
2、严禁带电、带风检修。
3、逆止伐和安全伐应在无风状下拆装。
4、安全伐的压力整定应做好呼唤应答。
5、制动机的拆装应在无内状态下拆装。
6、严禁有风拆装制动机。
7、风路连接软管应使用优质高压橡胶软管。

控制器检修安全技术操作规程

1、接触子的接触压力应为0.6—0.8公斤，接触子接点厚度磨耗不得大于原形的40%。
2、凸轮轴与轴承间的间隙，不得超过0.5，滚轮与滚轮轴的间隙不得大于0.4。
3、主控制器大牙盘不得有裂纹、变形，牙齿不得有严重磨损，定位滚必须有足够的压力。

走行操纵技术安全规程
1、分解台车：吊中间连结器肖子检查吊锯。
2、压缩，穿压缩螺丝，吊电机开始压缩，检查吊锯，吊车落要呼唤应答。
3、拆拉条、托板，在地沟下要戴安全帽，小心碰头、手、脚。
4、吊台车电机，要检查吊具。
5、解体电机，拆齿轮罩、卡瓦、围脖、打齿轮。
6、解体大勾，吊缓冲器，检查吊具，工作人员要注意躲避。
7、解体闸瓦座，拆弹簧立柱、导框，需要设防护措施。
8、拆油箱，检查轴头套，检查轴、压轴承。
9、检查中间连结器，球与球形瓦间隙，球与销子的间隙。
10、检查旁承，通油管，并用风吹通以防堵塞。
11、清扫。
12、组装，装大勾，压缩缓冲器，掌握好勾尾与拌板之间的距离，站在台车上方工作时，要有防护措施。
13、穿弹簧立柱，装导框，组装闸瓦座，检查销子套间隙，闸瓦与闸瓦座要密贴。
14、修理牙包，上下扇要配合密切，不得漏油。
15、装轴箱，检查轴承，组装时要用千斤顶，不得用大锤敲击。
16、咬合，检查齿圈，电机轴与小齿轮接触面，大齿圈与小齿轮咬合面不得小于60%。
17、扣牙包，卡瓦、圆脖，两人同时工作时要注意配合。
18、落电机时要有两人以上的工作人员配合。
19、压缩，上拉条托板，毛刷时，车上人员要小心落物，以防伤及车下的工作台人员。
20、连结：上沙管，安全托时，一个台车要用止轮器止住。
21、台上调车大勾、脚踏板要达到规程标准。调台车使用千斤顶时要注意接触面，并用软木板垫上，以防滑出伤人。

安全生产措施
为了严格贯彻党的安全生产方针，提高自己与组员的安全意识，做到安全生产，杜绝一切机械事故和人伤事故的发生，我们电气组主要从以下几方面做起。
一、在电车解体过程中，由于是和走行部共同进行拆卸，许多部件还需要吊车来完成，因此在解体环节上，我们要协调好上、下部的工作，避免同时拆卸而发生危险。注意吊车的合理使用，不违章指挥，杜绝吊运教程中发生人伤事故和磕手碰脚现象。
二、在清扫时，使用低压电进行照明。不在车内吸烟和使用明火，避免使用希那水清扫时发生火灾事故。
三、安装时穿戴好劳动保护，尤其是大件装配，车棚上作业因劳动保护穿戴不齐而发生磕碰和从高处掉落摔伤事故的发生
四、高压送电时，坚决做到呼唤应答。做好送电前的准备工作，细心检查，杜绝一切触电隐患。
安全是顺利完成各项工作任务的前提和保证，因此在电车检修过程中我一定和组员共同遵守《安全工作条例》，杜绝“三违”现象的发生，创造安全的工作环境，为车间顺利完成厂交给的任务而努力奋斗。

电力机车架车安全操作规程

1、电车入厂后，首先由车间工程技术人员接车，并检查此车配件情况。
2、由架修组对此车解体，并做好有关纪录。
3、吊该车时首先要对吊具进行检查，当车上部与台车分离高度在100毫米时，需认无任何问题时，方可继续升高吊离
4、两台吊车吊运一台车时，需按铃互相告之后方可吊运，并且被吊车必须保持平行。不可高低不平。
5、吊运电车时，电车室内不可留人，把车架在马铁上诮平稳可靠，有不平时需要加木板等垫板垫平，不可用铁板或碳素滑板取代。

送风机拆装安全操作规程
1、送风机在拆装时，首先拆装风扇，站在走台上工作时，要站稳，脚下不能有油，以免发生危险、伤人。
2、拆底角罗丝时，应使用板手，12寸把手。
3、吊运送风机时，要检查吊具有无断股。
4、要有专人抬吊车要先打玲，后动车。
电空接触器的拆装操作规程
1、对电线、电路做好有关记录。
2、在车上拆电空接触器时要使用安全戴。
3、用人力搬运时，要戴好手套以免撞手。
4、车上、车下接件时，要接好，确认接好后方可松手以免伤人。
5、车上、车下人员要紧密配合。
关于车辆厂直流电停、送电的有关规定（暂行）
在停、送电时应做好下工作：
1、停、送电时必须用绝缘拉杆，操作时应戴绝缘手套，应穿绝缘靴。
2、操作刀闸时要站稳，距开关两米距离，防止弧光伤人。
3、在停电时必须有两人进行，其中一人监护，并在配电装置操作柄或适当位置挂“有人工作、禁止合闸”警示牌，验电挂接地线，工作完毕后由挂接地线人撤下接地线，由停电人送电。
4、在送电前，必须对车认真检查，确定正常后，并连续高呼“某某车给电了”，当听到同车工作人员回应后方可送电。
5、检修人员或乘务员在进入车作业前，要认真确定车是否有电，一要看刀闸批示灯，二要看刀闸合分位置，确认不了，不准作业。
6、操作完毕后，绝缘杆必须放到指定位置，不准悬挂在刀闸上。
7、在做完电器试验后，要及时解下直流电源（鞭子），收好后放到指定处所，不能随意乱扔或绑在暖气或其他物件上。