接发车作业标准.doc

计算机联锁车务仿真培训系统简介
一．开发说明
本系统采用纯软件技术，把计算机联锁上位机操作平台，底层联锁逻辑和模拟现场设备的状态及变化过程集合到一台计算机上构成学员机，在一台计算机上实现了计算机联锁系统的所有功能。同时结合教学及培训的特点，设置了一台教师机来完成学员操作过程的记录、回放并设置设备故障及行车命令以供考核学员的处理作业的能力。由于目前计算机联锁存在多家制式，本套系统分成四个版本：交大、铁科院、通号设计院和卡斯科四家的操作界面，更会加强培训的效果。同时，还开发了原6502电气集中操作台模式的车务培训软件。
二．系统的体系结构

三．功能说明
1． 教师机功能
1) 实时监控制学员机的操作过程
2) 记录所有学员机的操作过程并能够回放操作过程及按钮操作信息
3) 为全部或部分学员机设置站场设备（信号机、道岔、轨道）的状态及故障
4) 向学员机发布行车作业命令
5) 设置电源、闭塞和辅助发车故障
6) 使各个学员机能够连成一个统一的段间站场，实现行车与调度作业的站间联系
2． 学员机功能
1) 具有计算机联锁上位机功能；
l 站场状态的直观形象显示
l 办理列车作业
l 办理调车作业
l 办理单独操作道岔
l 办理引导总锁接车
l 办理半自动闭塞、辅助接发车作业
l 显示与操作有关的提示信息
l 显示人工延时的类型及时间
l 对特定的错误操作以及故障进行语音报警
2) 后台运算逻辑采用真实计算机联锁软件,具有全部联锁逻辑功能；
l 列车的接车、发车及通过作业
l 站内调车作业与折返作业
l 取消进路、人工延时解锁及区故解功能
l 引导总锁闭塞接车与引导进路接车功能
l 道岔的单操、单锁及封锁功能
l 半自动闭塞接发车功能
l 辅助改变运行方向接发车
l 平面溜放解体作业
l 股道中间出岔的延时解锁功能
l 延续进路的办理及延时解锁功能
l 完备的进路选排、锁闭、开放保持及解锁功能
3) 仿真功能
l 室外信号设备的开放、关闭与灯丝断丝仿真
l 室外道岔设备的动作、位置状态及故障状态仿真
l 室外轨道电路的车列占压、红光带故障及分路不良等状态仿真
l 模拟调车行车过程和列车的行车、进站和出站功能，并灵活控制车列的走停转向，带有车次号的跟踪
l 模拟列车解体过程
l 模拟自动闭塞区间故障状态及设置辅助接发车故障
l 模拟半自动闭塞设备状态及设置故障
l 模拟电源停电故障
4) 网络扩展功能
l 通过以太网与教师机和调监机通信，进行站场信息的传递，实现实时监督功能
l 通过网络实现与相邻车站的辅助改变方向功能、半自动闭塞功能、区间行车与车列转站（场）
l 通过网络与调度集中机连接，实现调度集中控制功能
l 通过网络可与沙盘执行机连接，直接扩展为沙盘控制模式在沙盘断电时可启动纯软件车务功能。
5) 操作界面有交大、铁科II型、铁科ADX型、通号(与通号DOS)、CASCO、6502六种模式；
四．适用对象
适用于自动化（铁道信号）专业本专科学生，车务职工、铁路运输学校的学员及相关铁路运输与信号人员。
五．系统的参数与要求
1．一套教师机最多可带50个学员机点（由教师机配置可调整）
2．教师机硬件要求：
操作系统：WINDOW98/WINDOWS2000/XP/VISTA
硬件：PIII/1G/128(/256/512M)（与操作系统相对应）内存以上多媒体计算机，以太网通信设备
3．学员机通过教师机构成一个闭环行车系统，可设置多个车列同时运行，并带有车次号跟踪与调整。
4．学员机硬件要求：
操作系统：WINDOW98/WINDOWS2000/XP
硬件：PII 233M 以上多媒体计算机，以太网通信设备
5．系统显示器分辨率
1280*768 或1024*768 可选 或者定制要求
六．功能扩展说明注
1．本系统的扩展功能为加入调度监督系统或调度集中操作系统，同时实现各学员机间的级联构成一套闭环系统。
2．可通过沙盘执行机与沙盘直接连接，实现沙盘演练功能。
七．系统的特色
除上述功能外，本系统具有以下特色：
1．采用以太网实现数据交换，构成一套行车闭环系统
2．联锁软件的专业性达到铁道部颁标准
3．具有当前国铁常用的铁科、交大和通号院几种界面模式，更接近实用培训
4．灵活可扩展与调度监督系统或调度集中系统连接
5．可定制车站站型，进行定制开发达到与现场一致的效果
6．可扩展与沙盘进行连接
八．附件
1．效果图
(1) 学员机――交大模式

(2) 学员机－－铁科模式

（3）学员机－－通号模式

（4）学员机－－通号DOS模式

（5）学员机－－CASCO模式

（6）教师机――交大模式

（7）教师机――铁科模式

（7）教师机――通号模式

（7）教师机――通号DOS模式

（7）教师机――CASCO模式

(8)6502操作台模式

(9)学员机――铁科ADX模式

2．业绩
n 计算机联锁车务培训系统介绍
1、昆明铁路机械学校 车务培训软件40套 2001年
2、石家庄铁路运输学校 车务培训软件 8个站 2002年
3、哈尔滨铁路中等职业技术学校 车务培训软件 2个站各20套 2002年
4、邢台车务段培训科 车务培训软件25套 2006年
5、济南铁路局济南职工培训基地 车务培训软件20套 2007年
6、湖南株洲铁路科技职业学院 车务培训软件2种各40套 2007年
7、石家庄铁路运输学校 沙盘仿真车务培训系统(3个站＋调监) 2007年
8、北京站(一站二场) 北京站实际站型车务培训软件 2008年
9、新疆阿接山口站 北京站单线自闭型车务培训软件 2008年
10、新疆哈密车务段 车务培训软件10套 2008年
11、内蒙集宁车务段 车务培训软件2种各20套 2008年
12、吉林铁路职院 车务培训软件4种各50套 2009年
13、呼局包头车务段 车务培训软件4种各20套 2009年
14、呼局乌海车务段 车务培训软件2种各20套 2009年
15、呼局包头西站 车务培训软件4种各20套 2009年
16、呼局包头站 车务培训软件2种各40套 2009年
17、呼局包头东站 车务培训软件2种各20套 2009年
18、呼局二连车站 车务培训软件4种各30套 2009年
19、哈局大庆让胡路车站 车务培训软件4种各20套 2009年
20、哈局齐齐哈尔车务段 车务培训软件4种各30套 2009年

n 计算机联锁电务培训系统介绍
1、昆明铁路机械学校 双机热备 2001年
2、石家庄铁路运输学校 单机 2002年
3、信息产业部南京电子十四所 双机热备带沙盘 2002年
4、原平电务段 双机热备原理机 2004年

联系人：北京交通大学电信学院信号教研室 岳强
电话：[phone] 010-51686118 传真：[phone]
qyue@
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