管线保护专项方案-交叉路口.doc

一、工程概况大鹏路改造线路较长，总长1671.7m，沿线门店、居民区较多；二侧人行道范围地下管线较多，交叉施工量大，金桂路、雪松路原绿化环岛内地下管线众多，涉及9家管线单位，分别是三级国防光缆、75708部队、长线局、移动、联通、铁通、电信、中信网络、有线电视单位光缆。二、管线保护方案鉴于二侧人行道下原来的地下管线复杂，且物探资料距今已经有一段时间，实际情况发生了改变；原设计人行道内的强弱电管线移到停车道内埋设，原有管线的保护施工部位主要集中在金桂路渠化岛内和雪松路渠化岛内两个地方。为使本次工程早日竣工和保证施工质量，从安全角度考虑，如有管线，则按本方案进行保护。1、管线保护目标工程施工全过程中应无地下管线责任事故。2、管线保护组织机构 组长：成员：3、管线保护的前期调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。（1）从技术上引起重视：我项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，已从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。（2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线单位现场提供的管线分布情况现场探测，摸清现状各管线的管位和走向，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化与管线的走向。并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员随时监测，并委派专人指挥挖掘机操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的操作水平，并有良好的配合意识，能坚决服从现场专人指挥及管线单位的安排。（3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。4、管线保护管理措施（1）工程实施前邀请相关单位对我们进行管线保护的相关交底，对施工现场地下管线的详细情况和专业单位对制定管线保护措施提供宝贵意见，并向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，并协助项目建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。（2）落实保护地下管线的组织措施，管线单位委派管线保护专职人员协助本工程地下管线的监督保护工程，项目部现场管理人员与各施工队及各班组的兼职管线保护人，组成地下管线监护体系。保护地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌、警示牌。（3）成立由建设单位、监理单位、各管线管理单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性。（4）工程施工中，严格按照经审定的施工组织设计与本方案技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线、督促操作（指挥）人员遵守操作规程，严禁违章操作、违章指挥和违章施工。（5）施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究、商议保护措施，在未做出统一结论前，不得擅自处理或继续施工。（6）施工过程中发生意外情况，应严格安装本方案制订的应急预案处理。5、管线保护施工方法说明1）、人行道地下管线：采取原位不动保护性施工的原则基坑开挖后，暴露或接近暴露的管线，应提前做好准备，及时予以防护。根据管线的种类，材质走向和位置，按不同沟槽开挖情况分别选用以下几种方法防护。a、隔离法。对于南向强电入地沟槽开挖施工，由于管线埋深不大采用隔离槽的方法，隔离槽可挖在施工部位与管线之间，也可在管线部位挖，即将管线挖出悬空。隔离槽一定要挖深至管线地步一下，才能起到隔断挤压力和震动力的作用。b、悬吊法。对于北向弱电管线沟槽开挖施工，由于开挖深度1.8m，采用悬吊法固定管线。要注意吊索的变形伸长以及吊索固定点位置影不受土体的影响。悬吊法管线受力、位移明确，并可以通过吊索不断调整管线的位移和受力点。c、支撑法。对于土体可能发生较大沉降而造成管道悬空的，可沿线设置若干支撑点支撑管线。支撑体可考虑是临时的，如打设支撑桩、砖支墩、沙袋支撑等，适用北向弱电管线沟槽。d、选择合理施工工艺。基坑开挖施工可采用分段开挖、分段施工的方法。使管线每次暴露局部长度，施工完一段后再进行另一段，或分段间隔施工，尽量缩短管线受影响区的施工时间等。e、卸载保护。施工期间，卸去管线周围、尤其是上部荷载，减少土体变形和管线的受力，达到保护管线的目的；在开挖过程中做到随挖随装车运走基坑开挖土方。2）金桂路、雪松路绿化环岛内地下管线：必须采取加固措施，确保行车道不发生沉降，路面不产生裂纹。先就绿化环岛所有线路走向及埋置深度做摸底，再确定管线上土方开挖方案及线路保护方案。对环岛内埋置深度在路基结构层内的管线，必须采取下沉处理，埋置位置取得原管线单位同意，由于绿化岛位置变化，管线井设置到现绿化岛内，管线需要原管线单位进行切割、移位处理并重新设置管线检查井。对不能移位处理的管线，则重新将管线挖出，路基压实满足设计要求，管线埋置时反开挖沟槽，沟槽内回填中砂，重新砌筑管线检查井，采用20cm厚C15砼底板,。环岛内管线上的行车道内碎石基层浇筑宽3000mm 厚150mm钢筋混凝土板，配筋是16200mm双向钢筋网。混凝土强度等级用C25。6、施工质量保证措施1）、积极主动走访有关职能部门,尽可能收集有关管线的资料。2）、派专人对施工现场地下管线进行勘测调查。3）、绘出有关管线图纸,作为施工中管线迁拆或保护的依据。4）、对破坏的地下管线，按管线主管部门要求进行修复后，方可悬吊。7、管线保护应急预案1）、对于施工中，因探测不明、施工失误等原因，造成管线损坏，现场人员应立即向项目部汇报情况。2)、项目经理或总工应第一时间赶赴现场，并将第一手情况如实反应给业主、监理，可以明确产权单位的，及时通知管线单位实施抢修；不能明确产权单位的，及时知会监理单位，待监理单位调研确定后，通知产权单位抢修。3)、如施工单位有能力抢修的，在提供抢修方案经监理单位同意实施的情况下，第一时间实施抢修，以尽量挽回损失。4)、对于管线损坏后，会造成对人员机械有损害的，应及时保护好现场，并对现场进行戒严，防止工人、民众、机械的进入，造成进一步的损失。5、事故处理完后，对损失进行评估，并对事故进行总结，以防止类似事故的再次发生，并对施工作业人员进行教育。对施工作业人员有较大失误的，给予处罚处理，并把处罚结果上报监理、业主。