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1、建兴西路（天童北路~江宁路）工程现浇桥梁板承重支架安全监理实施细则 建兴西路（天童北路—江宁路）工程 现浇桥梁板承重支架 安 全 监 理 实 施 细 则 编制人： 日期： 审批人： 日期： 宁波广天建通工程管理有限公司 14 宁波广天建通工程管理有限公司
2、 目 录 一.工程概况 2 二.本工程承重支架施工的特点 2 三.安全监理目标 2 四.监理依据 2 五.危险源分析…………………………………………………….....3 六.监理工作流程…………………………………………………… 4 七.安全监理工作内容 5 八.监理工作措施.....................................................................................................11 九应急预案…………………………………………………………11
3、 现浇桥梁板承重支架安全监理实施细则 一.工程概况 1．工程名称：建兴西路（天童北路-江宁路）工程 2．工程地点：宁波市江东区 3．业 主：宁波江东区住房和城市建设局 4．承包单位：华丰建设股份有限公司 5．设计单位：宁波市城建设计研究院有限公司 杭州汉邦电力工程设计有限公司 宁波市给排水工程设计研究院 施工内容：建兴西路（天童北路-江宁路）新建道路、桥梁（1座）、给排水、电力管线、绿化景观等。 二. 本工程承重支模架的施工特点 2.1.本工程桥梁上部
4、采用现浇等截面连续梁板，桥面跨中标高为3.934，梁底标高为2.930,梁高50cm，河道容许清淤线为－0.87，跨径布置为3跨6.5+10+6.5m,因此需搭设满堂承重支架。 2.2.根据道路横断面布置,支架位于河道范围内，因此需对支架承重基础进行地基处理。 2.3.支架基础四周必须建立地基排水系统，确保加固地基的稳定与强度。 2.4.因为该支架是承重现浇连续梁，因此“超载预压”消除支架塑性变形至关重要。施工过程中须充分考虑结构恒载与施工荷载及施工环境等因素，施工方案须经专家评审,并严格按照施工方案、专家评审意见及相关规定要求进行搭设。 三.安全监理目标 3.1 防止承重支架坍塌事
5、故发生。 3.2 安全生产以现行考核指标为依据，杜绝重大伤亡事故。 四. 监理工作依据 （1）《建筑工程监理规范》 GB50319-2012 （2）《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 （4）《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ162-2008 （5）《建筑施工安全检查标准》 J
6、GJ59-2011 （6）《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 （7）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011 （8）《公路桥涵施工技术规范》 JTG-F40-2000 （9）《钢管满堂支架预压技术规程》 JGJ/T194-2009 （10）《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程）》 DB33/1035-2006 （11）本工程的施工设计图纸 （12）经项目总监批
7、准的承重支模架专项施工方案 （13）本工程的监理规划 五.危险源分析 本承重支模架危险源分析如下： 分部分项 子 项 要 素 模板工程 模板支架的地基 与基础 回填塘渣没压实或压实不到位 回填塘渣地基上未浇筑砼层或未设置垫板； 垫层预压未达到设计要求 支架立杆不直接落地 持力层结构不加固直接搭设模板支架 模板支架立杆、 水平杆排布 方案中立杆、水平杆排布与实际结构不符 现场搭设的立杆、水平杆排布与方案不符 模板支架构造 措施 剪刀撑设置缺乏针对性或未设置剪刀撑 拉结点设置缺乏针对性 现场施工构造措施不符合方案和规范要求 支架与钢管扣件架的构造措施
8、不到位 钢管、扣件、可调托座等支架搭设材料 钢管、扣件、可调托座等材料进场未检验或检验不到位 扣件拧紧力达不到规范40~65KN.m；顶托螺杆伸出长度超过200mm 作业人员资质 支架搭设人员未按规定取得特种作业人员上岗证 后浇带支架 未对后浇带支架进行专项设计 模板支架验收 模板工程管理的管理体系及规章制度不健全，模板工程的验收处于无序状态 模板预压未达到设计要求 验收程序、内容、方法不符合规范和方案的要求 砼浇捣部署 砼浇筑顺序不合理，造成模板支架偏心受荷，整体稳定性下降 模板支架使用 超载使用，模板支架上集中堆放钢筋、模板等材料 模板支架上悬挂振动设备，砼
9、泵送管支设模板支架上 模板支架监测 未制定监测方案，搭设、使用过程，支撑体系发生变形，地基发生沉陷未及时发现 监测点布置不合理或监测点设置过少，监测频率过少 六. 监理工作流程 了解专业工程特点 熟悉相关法律、法规 监理内部讨论、交底 方 案 初 审 专家论证 方案修改 符合 方案审核 不符合 搭设前准备工作检查 整改 支架检查验收
10、 合格 签署支架验收意见 不合格 投入使用 七．安全监理工作的主要内容 7.1. 施工准备阶段 7.1.1审核施工单位施工方案中的安全技术措施及安全专项方案； 7.1.2编制安全监理实施细则； 7.1.3对现场人员结合监理细则交底，同时进行安全专项细则交底； 7.1.4对支架所用的钢管、扣件脚手板等质量进行监控，并按总量的1％进行抽查。 （1）承重支架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准《建筑施工扣件式钢
11、管脚手架安全技术规范》的规定，并应有出厂合格证明书及产品标志。 （2）周转使用的承重支架及配件应按《建筑施工扣件式钢管承脚手架安全技术规范》的规定进行质量类别判定、维修及使用。 （3）水平加固杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑及承重支架转角处连接杆等采用Ф48*3.5mm钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235级钢的规定，相应的扣件规格为Ф48mm。 （4）钢管应平整，平整度允许偏差为管长的1/500；两端面应平整，不得有斜口、毛口；严禁使用有硬伤（硬弯、砸扁等）及严重锈蚀的钢管。 （5）连接外径48mm钢管的扣件质量和性能应符合国家标准《钢管脚手架扣件》（GB
12、15831）规定。钢管、扣件等在使用前，必须按照现行有关规范、标准进行验收并抽样质量检验。 (6)可调托座的质量和性能应符合国家现行有关标准、规范的规定，在使用前必须按照现行有关规范、标准进行验收并抽样质量检验。 7.1.5审核特种作业人员数量和持证上岗情况。 7.1.6严格检查施工中一管二定三检查四不放过制度。 7.1.7核查施工单位安全生产的应急救援预案。 7.2. 施工阶段 7.2.1监督检查支架地基加固措施 承重支架须建立在地基坚实，支架体系稳定，支撑体系受力合理、安全可靠的基础上。根据设计图纸及施工方的专项施工方案要求，本工程对支架地基采取下列措施： （1）对原有河道
13、进行清淤处理并打入梢径Ø100，桩长6米，桩中心间距60cm的松木桩。 （2）、基坑内回填60cm塘渣，宽度扩出梁板投影面外1m，并分层碾压密实，每层厚度控制30cm，粒径不大于20cm。 （3）、浇筑20cm厚C20配单层Ø8@150*150钢筋网片砼垫层。 （4）支架地基两侧设置排水沟，及时排除地表水，避免支架地基受水浸泡软化而降低地基承载力。 （5）支架基础预压荷载不小于支架基础承受的砼结构恒载与钢管支架、模板重量之和的1.2倍。对支架基础的预压监测过程中，各监测点连续24小时的沉降量平均值<1mm或连续72小时的沉降量平均值<5mm时，可判定支架基础预压合格。预压材料应符合方案
14、要求，且满足在日晒、雨天等情况下重量不会发生明显变化。 7.2.2 监督检查支架搭设质量 7.2.2.1、模板支架搭设 （1）模板支架搭设施工工艺 场地清理→定位设置通长立杆垫板→排放纵向扫地杆→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆扣接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装剪刀撑→验收。 （2）模板支架拆除施工工艺 拆架程序应遵守由上而下、先搭后拆的原则，一般的拆除顺序为：扫地杆、剪刀撑→横向水平杆→纵向水平杆→立杆。 （3）监理要点 1）立杆： ①每根立杆底部可设置木垫板，木垫板宽200 mm，厚50mm。如果板下地面不平，可以在立杆位置采用加木楔的方式顶紧。 ②立
15、杆的纵横间距不应大于经批准的施工方案中的数值。 ③立杆的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内。 ④搭接长度 不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 ⑤立杆接长时，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。 2）纵、横向水平杆： ①纵、横向水平杆要求设置在立杆内侧，长度不宜小于三跨，接长宜采用对接。 ②对接扣件应交错布置，两根相邻横向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头
16、中心至最近主节点的距离不宜大于步距的1／3。 ③搭接长度 不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 ④主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点两个直角扣件的中心距不应大于150mm。 ⑤每步的纵、横向水平杆应双向拉通。 3）纵向剪刀撑与水平剪刀撑的设置要求： ①模板支架四边布竖向设剪刀撑，中间每隔四排立杆设置一纵横向竖向剪刀撑。 ②每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45。~60。之间，倾角为45度时，剪刀撑跨越立杆的根数不应超过7根；倾角为60时，不应超过5根。 ③剪刀撑
17、斜杆的接长宜采用搭接。搭接长度不小于1m，等间距设置3个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 4）扣件：螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.m,且不大于65 N.m。主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。对接扣件开口应朝上或朝内。在可调支托底部的立杆顶端沿纵横向设置一道水平拉杆，可调托座顶距离水平杆的高度不应大于300mm，顶托螺杆伸出长度不应大于200mm，螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得
18、大于3mm，安装时应保证上下同心。 5）水平杆间距不大于1.5米，在立杆底距砼基础面200mm处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。 6）严禁架子工在夜间进行架子搭设工作。 7）支架上严禁堆荷超载钢筋、模板，绝对禁止振动设备与支架联系。 8）模板支撑系统的搭设区域应设置安全警戒线。 9）支架搭设前应对搭设人员进行方案、安全交底，搭设时带好安全带，安全带要生根，下雨天不能搭设支架。 10）支架搭设和拆除人员必须经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工，上岗人员应体检合格。搭设支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 11）模板支撑系统搭设
19、后至拆除的使用全过程，立杆底部不得松动，不得任意拆除任何一根杆件，不得松动扣件，不得用作起重缆风的拉结。 12）六级及六级以上的大风和雨、雾天应停止支架的搭设施工作业。 7.2.2.2检查施工方在承重支模架搭设过程中强制性条文执行情况。 1）在《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）中： 5.1.1条，模板及其支架应根据结构形式、荷载大小、地基土类别，证明设备和材料供应等条件进行设计，模板及基支架材料供应等条件进行设计，模板及基支架应具有足够的承载能力，刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑砼的重量、侧压力以及施工荷载。 5.1.2条，在浇筑之前，应对模板工程进行验收。
20、 5.1.3条，模板以其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。 2）在《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2011）中对扣件式钢管模板脚手架构造要求作了规定： （1）模板支架立杆的构造应符合6.3.1、6.3.2、6.3.3、6.3.5条的规定。 （2）支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm。 （3）满堂支撑架应根据类型设置剪刀撑，符合6.9.3、6.9.4、6.9.5规定。 7.2.3 参加施工单位组织承重支架工程专项安全检查及验收； （1）承重支架支架搭设完成后必须按承重支架的验收标准组织有关人员进行验收，全部合格后并办妥验收程序以后
21、方可使用。 (2)支架预压荷载不应小于支架承受的砼结构恒载、模板重量之和的1.1倍。满堂支架拼装完成后应预压不小于3天以消除支架塑性变形。预压监测过程中，当各监测点连续24小时的沉降量平均值<1mm或连续72小时沉降量平均值<5mm时，可判定支架预压合格，并根据预压结果设置预拱度以消除支架弹性变形。 7.2.4做好钢管承重支模系统平行检验监理记录 （1）钢管承重支模系统安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩检查的抽样原则应按随机分布原则进行。 （2）扣件拧紧抽样检查数目与质量判定标准应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）中的表8.2.5的规定来确定。具体规定如下：
22、 项次 检查项目 安装扣件数量（个） 抽检数量 （个） 允许不合格数（个） 1 连接立杆与纵（横）向水平杆或剪刀撑的扣件；接长立杆、纵向水平杆或剪刀撑的扣件 51-90 5 0 91-150 8 1 151-280 13 1 281-500 20 2 501-1200 32 3 1201-3200 50 5 2 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件（非主节点） 51-90 5 1 91-150 8 2 151-280 13 3 281-500 20 5 501-1200 32 7 1201-3200 50 1
23、0 （3）本工程监理人员对承重支模架的具体检查内容及方法 项目 规范及方案要求 检查方法、频率 地基基础情况 观测 钢管质量 严禁打孔，壁厚、直径偏差（-0.5mm） 观测、量测 扣件质量 裂纹变形滑丝不得使用 观测 可调托座 丝杆外径 不小于36mm 量测 丝杆长度 不小于50mm 量测 底板厚度 不小于5mm 量测 底板长、宽 不小于100*100mm 量测 U托内径 不小于100*100*5mm 量测 丝杆外观 无裂纹、丝扣无损伤，焊缝无裂纹，U托无严重变形 观测 可调螺母 无裂纹、无砂眼，双向耳板齐全无残缺 观测
24、 可调托座 顶托螺杆伸出长度 不大于200mm 量测 托座垂直度 与立杆保持同心 观测 受力状态 轴心受压 观测、量测 立杆间距 尺量 纵横向扫地杆 观测 步距 尺量 连结杆及间距 观测、量测 剪刀撑 观测 斜撑 观测 立杆斜杆下垫板 观测 接头类型及错位 按规范6.3.5 观测 沟槽开挖距离 按规范7.1.5 观测 搭设时剪刀撑、斜撑及连墙杆是否同步 同步,高差不大于2步 观测 48及51MM钢管是否混用 不得混用 量测、检查资料 拆除顺序 从上至下 观测、检测交底记录 连结杆拆除
25、 逐步拆除 观测、检测交底记录 拆除配件 不得抛下地面 观测、检测交底记录 搭拆警戒区及警戒员 设置 观测、检测交底记录 使用中主要构件有否拆除 不得拆除 观测、检测交底记录 荷载情况 不得超载 观测 其他情况 不得将模板支架、揽风绳、砼输送管等固定在脚手架上 观测 扣件螺栓扭力距 40-65KN 扭力扳手量测 人员持证上岗情况 持证 检查报验资料 7.3承重支架拆除 7.3.1拆除前应对拆除方案进行技术交底，应有专人操作人员作业，应有专人进行监护，在拆除区域内设置安全警戒线； 7.3.2拆除必须等到现浇桥梁板砼强度达到设计要求强度后才能进行，
26、拆除作业必须自上而下逐层进行，严禁上下层同时拆除作业，分段拆除的高差不应大于2层； 7.3.3拆除承重支架前，应清除承重支架上的材料、工具和杂物； 7.3.4水平杆和剪刀撑，必须在承重支架拆除到相关承重支架时方可拆除； 7.3.5工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆除作业，并按规定使用安全防护用品； 7.3.6拆除过程中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖； 7.3.7 拆下的承重支架、钢管与配件，应先成捆用机械吊运至地面，防止碰撞，严禁抛掷。 八.监理工作措施 8.1. 安全监理人员在巡视检查中发现安全事故隐患或有违反施工方案、法规和工程建设强制性标准的应及时签发安全监理联系单或通知
27、单，要求限时整改。 8.2. 安全监理人员在巡视抽查中发现有严重安全事故隐患或有严重违反施工方案、法律法规和工程强制性标准的应及时签发安全监理指令书或施工暂停令，并及时报告建设单位。 九、应急预案 1、目的 为了贯彻实施“安全第一，预防为主”的安全方针，应根据高大模板工程的现场环境、设计要求及施工方法等工程特点进行危险源辨识与分析，以及采取相应的预防措施及救援方案，提高整个项目部对事故的整体应急能力，确保发生意外事故能有序的应急指挥，有效的保护现场施工人员的生命、财产的安全、保护生态环境和资源、把事故降低到最小程度，特制定本预案。 2、应急领导小组 此高大模板工程施工前成立了专门的
28、应急领导小组，来确保发生意外事故时能有序的应急指挥。应急领导小组由总监担任组长、总监代表担任副组长、成员由其他现场监理人员等构成。 3、应急领导小组职责 （1）督促各相关单位的应急小组进行培训和演习工作，提高其应变能力。 （2）当施工现场发生突发事件时，负责协调各相关单位之间救险人员、器材、车辆、通讯联络等的组织指挥协调。 （3）负责督促各相关单位配备好各种应急物资和消防器材、救生设备和其他应急设备。 （4）发生事故要及时赶到现场组织协调，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级机构报告。 （5）负责组织协调各相关单位之间的抢险、疏散、救助及通信联络工作。 4、应急反应预案 （1
29、事故报告程序 事故发生后，现场监理人员、总监代表、总监、公司主管领导应逐级上报，并联络报警，协调组织急救。 （2）事故报告 事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、现场监理人员、总监代表、总监。发生重大事故（包括人员死亡、重伤及财产损失等严重事故）时，应立即向上级领导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。 （3）现场事故应急处理 高大模板工程施工过程中可能发生的事故主要有：机具伤人、火灾事故、触电事故、中毒窒息、高空坠落、落物伤人等事故。 1）火灾事故应急处理 a.及时报警，组织扑救。当火灾发生时，当事人或周围发现者应立即拨打119，并说明火灾位置和简要情况。同
30、时报告给值班人员和义务消防队进行扑救； b.集中力量控制火势。根据就地情况，利用周围消防设施对可燃物的性质、数量、火势、燃烧速度及范围作出正确判断，迅速进行灭火； c.消灭飞火。组织人力密切监视未燃尽飞火，防止造成新的火源； d.疏散物质。安排人力物力对没被损坏的物品进行疏散，减少损失，防止火势蔓延； e.注意人身安全。在扑救过程中，防止自身及周围人员的重新伤害； f.积极抢救被困人员。由熟悉情况的人员做向导，积极寻找失落遇难的人员； g.配合好消防人员，最终将火扑灭。 2)触电事故应急处理 a.立即切断电源。用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具将电线挑开，放置适当位置，以防再次触电。
31、 b.伤员被救后应迅速观察其呼吸、心跳情况。必要时可采取人工呼吸、心脏挤压术。 c.在处理电击时，还应注意有无其他损伤而做相应的处理。 d.局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎。由电击而发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。 3其他人身伤害事故处理 当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等而造成人身伤害时： a.向项目部汇报。 b.应立即排除其他隐患，防止救援人员遭到伤害。 c.积极进行伤员抢救。 d.做好死亡者的善后工作，对其家属进行抚恤。 （4）应急通信联络 遇到紧急情况要首先向公司汇报。公司相关人员利用电话或传真向上级部门汇报
32、并采取相应求援措施。施工现场监理部的人员要明确各自职责并制定详细的应急反应计划及相关人员通讯联系方式，并督促施工单位各施工班组制定详细的应急反应计划，列明各营地及相关人员通讯联系方式，并在施工现场、营地的显要位置张贴，以便紧急情况下使用。 甬统表B02-12 宁波广天建通工程管理有限公司 钢管承重支模系统平行检验监理记录 工程名称： 编号： 检验部位 检验日期 检验项目 1、立杆纵横向间距 2、扣件扭矩 3、可调托座伸出长度 立杆纵
33、横和向间距检验结果 纵向 (600mm) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 横向 (540mm) 扣件扭矩 可调托座伸出长度 检验结论 1、立杆纵横向间距： 2、扣件检验 个，符合规范规定的要求 个。 3、可调托座伸出长度：检验 个，符合规范规定的要求 个 项目经理部（章）： 质检员（签字）： 日 期： 项目监理机构（章）： 平行检验监理人员（签字）： 日 期： 本表由项目监理机构填写，与质检员双方签字后，监理单位保存。
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