控制阀挂手轮方法.doc

方法1(1. FISHER调节阀顶装手轮)：
1a气开阀
手动切换自动：
（1） 确保气源处于关闭状态；
（2） 顺时针转动手轮直至调节阀全关；接通气源，即可进行自动控制。
自动切换手动步骤：
（1） 关闭气源，排出执行机构内气压；
（2） 此时阀为全关状态，逆时针旋转手轮为开阀，顺时针旋转手轮为关阀，可用手轮进行调节阀门开度。

1b气关阀
手动切换自动：
（1） 确保气源处于关闭状态；
（2） 逆时针转动手轮直至调节阀全开；接通气源，即可进行自动控制。
自动切换手动步骤：
（1） 关闭气源，排出执行机构内气压；
（2） 此时阀为全开状态，顺时针旋转手轮为关阀，逆时针旋转手轮为开阀。

1c （106、109fisher蝶阀）
手动切换自动：
（1） 确保气源处于关闭状态；
（2） 顺时针转动手轮直至调节阀全开；接通气源，即可进行自动控制。
自动切换手动步骤：
（1） 关闭气源，排出执行机构内气压；
（2） 此时阀为全关状态，逆时针旋转手轮为关阀，顺时针旋转手轮为开阀。

方法2（FISHER调节阀侧装手轮位于气缸和支架之间）：
2a 气开阀
手动切换自动：
（1） 确保气源处于关闭状态；
（2） 顺时针转动手轮直至调节阀全关；
（3） 然后逆时针转动手轮使蜗杆的最底端与阀位指示标牌上的“NEUTRAL”位置平齐；

（4） 接通气源，即可进行自动控制。
自动切换手动步骤：
（1） 确保气源处于关闭状态；
（2） 此时阀为全关状态，顺时针旋转手轮为关阀，逆时针旋转手轮开阀。

2b气关阀
手动切换自动
（1） 确保气源处于关闭状态；
（2） 逆时针转动手轮直至调节阀全开；
（3） 然后顺时针转动手轮使蜗杆的最底端与阀位指示标牌上的“NEUTRAL”位置平齐；
（4） 接通气源，即可进行自动控制。
自动切换手动：
（1） 关闭气源，排出执行机构内气压；
（2） 此时阀为全开状态，可用手轮进行调节阀门开度，顺时针旋转手轮为关阀，逆时针旋转手轮为开阀。
方法3（FISHER调节阀侧装手轮位于支架中间位置）：
（1）自动状态下手轮指针对准“NEUTRAL”位置；
（2） 手动时先关闭气源，然后转动手轮，顺时针为关的方向，逆时针为开的方向。
方法4（FISHER双作用执行机构手轮操作）：
自动切换手动：
（1） 关闭气源，排出执行机构内气压（注意，带平衡阀的必须打开）；
（2） 转动手轮，推动杆外轴与内轴圆孔相通，插入插销，转动手轮进行手动控制。
手动切换自动：
（1） 左右转动手轮，拔出插销，转动手轮将推动杆升到阀位指示牌上的“NEUTRAL”位置；
（2） 关闭平衡阀，接通气源。

方法5（成都乘风切断阀手轮）：
自动切换手动：
（1） 确保气源处于关闭状态；
（2） 把固定弹簧去掉；
（3） 将切换手柄逆时针转动，使“手动”标识由倒向变为正向为手动，装回固定弹簧，顺时针旋转手轮关阀，逆时针旋转手轮开阀。
手动切换自动：
（1） 把固定弹簧去掉；
（2） 将切换手柄逆时针转动，使“气动”标识由倒向变为正向为自动；
（3） 接通气源，装回固定弹簧。

方法6（ROTORK/爱德华电动阀手轮）：
电动切换手动：
（1）将现场旋钮转动至“LOCAL”档；
（2）将手动手柄慢慢往下压，在此过程中旋转手轮直到感觉手轮卡紧，阀杆开始动作，旋转手轮以挂上离合器，此时松开手柄，手柄将自动弹回初始位置，手轮将保持啮合状态，直到执行器被电动操作；顺时针旋转手轮关阀。
手动切换电动：
（1）松开手轮，回到电机驱动状态。
（2）将现场旋钮转至“REMOTE”档，进行远程控制。

方法7（107/108风机挡板/切断阀手轮）：
自动切换手动：
（1） 确保气源处于关闭状态；从空气过滤减压阀底部泄压；
（2） 慢慢左右转动手轮，同时将手轮手柄的限制钮拔出，转动手柄，由“OFF”转动至“ON”位置，进行手动控制，顺时针旋转手轮为关阀，逆时针旋转手轮为开阀。
手动切换自动：
（1） 慢慢左右转动手轮，同时将手轮手柄的限制钮拔出，转动手柄，由“ON”转动至“OFF”；
（2）打开气源。

方法8（KOSO侧装手轮）：
8a气开阀
自动切换手动：
（1） 确保气源处于关闭状态；
（2） 顺时针旋转手轮关闭阀门 ，逆时针旋转手轮开阀。
手动切换自动：
（1） 旋转手轮至规定位置，气开阀将手轮旋转至导向槽底；
（2） 打开气源。

8b气关阀
（1） 确保气源处于关闭状态；
（2） 顺时针旋转手轮关闭阀门 ，逆时针旋转手轮开阀。
手动切换自动：
（1） 旋转手轮至规定位置，气关阀将手轮旋转至导向槽顶部；
（2） 打开气源。

方法9（KOSO双作用执行机构手轮）：
自动切换手动：
（1） 关闭气源，排除执行机构内气压，打开平衡阀；
（2） 转动手轮，推动杆外轴与内轴圆孔相通，插入插销，转动手轮进行手动控制。
手动切换自动：
（1） 左右转动手轮，拔出插销；
（2） 关闭平衡阀，接通气源。

方法10 (TYCO阀手轮)：
自动切换手动：
（1） 关闭气源，排出气缸内气压；
（2） 转动手轮，手轮中间方形螺母偏移：“AUTO”至“SHUT/OPEN”位置，手动进行阀门控制，顺时针转至“SHUT”关阀，逆时针转至“OPEN”开阀。
手动切换自动：
（1） 旋转手轮，手轮中间方形螺母对准“AUTO”位置；
（2） 接通气源，手动切换为自动。

方法11（TYCO切断球阀手轮）：
11a气开阀
自动切换手动：
（1）关闭气源，排出汽缸内气压；
（2）旋转手轮，顺时针为关阀，逆时针为关阀。
手动切换自动：
（1）顺时针旋转手轮至阀到达全关位置，
（2）接通气源。

11b气关阀
自动切换手动：
（1） 关闭气源，排出汽缸内气压；
（2）拆开汽缸顶部的螺丝堵头，将手轮装到汽缸顶端；
（3） 顺时针旋转手轮关阀，逆时针旋转手轮开阀。
手动切换自动：
（1）将手轮逆旋转，直到手轮退出汽缸，装回螺丝堵头，将手轮固定在汽缸一旁。

方法12（ALSTON温控阀手轮）：
自动切换手动：
（1）关闭气源，排出气缸内气压；
（2）拔出汽缸一侧的弹性销，左右转动手轮，同时转动手轮旁边的手柄，使手柄转到MANUAL”位置，手动控制阀门，顺时针旋转手轮为关阀，逆时针旋转手轮为关阀。
手动切换自动：
（1）拔出汽缸一侧的弹性销，左右转动手轮，同时转动手轮旁边的手柄，使手柄转到“AUTO”位置
（2） 接通气源，可进行自动控制。

方法13（HOPKINSONS手轮）：
自动切换手动：
（1） 关闭气源，打开平衡阀，排出气缸内气压；
（2） 顺时针转动手轮，直至上螺纹与下螺纹啮合，转动下螺纹外面套筒与上螺纹连接，此时可手动控制阀门。
手动切换自动：
（1） 逆时针转动手轮，将阀打到全开位置，松开上螺纹与下螺纹连接套筒，再将套筒向上摇动一段距离；
（2） 打开平衡阀，接通气源

方法14（天津精通--风机挡板执行机构手轮）：
自动切换手动
（1） 关闭气源，打开汽缸平衡阀；
（2） 转动手轮使手轮外面插孔与内转轴任意圆孔相通；插上插销，可进行手动操作。
手动切换自动
（1） 左右转动手轮，拔出插销；
（2） 关闭平衡阀，打开气源。
方法15（HARTMANN切断阀手轮）：
自动切换手动
（1）关闭气源，排出气缸内气压；
（2）逆时针转动手轮至阀门开始动作，则说明可进行手动操作。
手动切换自动
（1）顺时针转动手轮至阀全关，到手轮可以十分轻松转动；
（2）打开气源，可进行自动控制。
方法16（107/108加热炉烟气挡板手轮）：
自动切换手动
（1） 关闭气源，排出执行机构内气压；
（2） 转动手轮，旋转外轴与内轴插孔相通，插入插销，转动手轮进行手动控制。
手动切换自动
（1） 左右转动手轮，拔出插销；
（2） 关闭平衡阀，接通气源。
方法17（浙江德卡/BETTIS调节阀手轮）：
自动切换手动
（1） 关闭气源，确保气缸内无压力；
（2） 逆时针旋转手轮开阀。
手动切换自动
（1） 顺时针旋转手轮，使阀全关；
（2） 打开气源。
方法18（KOSO调节阀顶装侧式手轮）：
自动切换手动
（1） 关闭气源，排出气缸内气压；
（2） 顺时针旋转手轮就直接可以关闭阀门，逆时针为开阀。
手动切换自动
（1） 逆时针转动手轮，使阀全开，此时现场阀门为自动状态；
（2） 打开气源。
方法19（HORA减温阀手轮）：
自动切换手动
1、开阀
顺时针转动手轮至所需位置。
2、关阀
（1）确保气源关闭，卸掉汽缸内气压；
（2） 逆时针转动手轮，将手轮关到所需位置。
手动切换自动
（1）关闭气源；
（2）逆时针转动手轮，当手轮到达全关位置，或明显感到受力时停止；
（3）打开气源。
方法20（PAILISITE调节阀手轮）
自动切换手动
（1）确保气源关闭，卸掉汽缸内气压；
（2）顺时针旋转手轮关阀，逆时针旋转手轮开阀。
手动切换自动
（1）将手轮顺时针旋转至全关位置；
（2）打开气源。
方法21（TYCO Vanessa 30000型高压调节阀）
21a气开阀
自动切手动
（1）关闭气源，排出气缸内压力；
（2）顺时针转动手轮开阀，逆时针转动手轮关阀。
手动切换自动
（1）逆时针旋转手轮将阀打到全关位置；
（2）打开气源。

21b气关阀
自动切手动
（1）关闭气源，排出气缸内压力；
（2）顺时针转动手轮开阀，逆时针转动手轮关阀。
手动切换自动
（1）顺时针旋转手轮将阀打到全开位置；
（2）打开气源。