厢式压滤机.doc

厢式压滤机
一、简介
【上海大张过滤设备有限公司】是专业设计、生产及销售厢式压滤机的厂家，在厢式压滤机制造行业也享有一定的声誉，【上海大张】对自己的要求也很高，始终追求“一流的生产质量，一流的售后服务”，始终坚持不断创新，开拓进取生产一流的产厢式压滤机品，不仅让客户满意，更要做到符合自己的准则要求，使自己也能够满意。
【上海大张过滤设备】有限公司的厢式压滤机工作原理板框式的滤室时有一块平
板滤板和一块中空的滤框组成，滤布固定在板框上的，这是早期主要压滤机形式，
厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便，效率较高、效果较好、滤板也相对耐用，
厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成的，滤布固定在每块滤板上。
概述
“景津”系列厢式自动压滤机是一种间歇性操作的加压过滤设备，适用于各种悬浮液的固液分离，适用范围广、分离效果好、结构简单、操作方便、安全可靠；广泛应用于洗煤、石油、化工、染料、冶金、医药、食品、酒精等领域，也适用于纺织、印染、制药、造纸、皮革、味精等工业废水及城市生活污水处理等各种需进行固液分离的领域。
“景津’夕厢式自动压滤机采用机、电、液一体化设计制造，结构合理、操作简单、维护方便、安全可靠；能够实现滤板压紧、过滤、压榨、反吹、洗涤、滤板松开、卸料等各道工序的自动化控制，电器元件和液压元件均采用知名厂家产品，滤板是压滤机的核心部件，其材料为增强聚丙烯，景津”厢式自动压滤机是理想的过滤设备。
二、压滤机型号及意义
X AM Z G □/ □ - U BK

B为不可洗式，K为可洗式
滤板材质为聚丙烯
滤板外型尺寸（mm）
过滤面积(m2)
隔膜
自动控制
A 为暗流，M 为明流
X 为厢式压滤机
三、结构性能与工作原理
本公司生产的系列厢式自动压滤机是集机、电、液于一体的先进分离机械设备，它主要由五大部分组成：机架部分、自动拉板部分、过滤部分、液压部分和电器控制部分，其结构见图一。（注：还可根据用户需求增加接液盘、翻板、储泥斗、水洗系统、滤布曲张架等）
1 、机架部分
机架是整套设备的基础，它主要用于支撑过滤机构和拉板机构，由止推板、压紧板、机座、油缸体和主梁等组成。设备工作运行时，油缸体上的活塞杆推动压紧板，将位于压紧板和止推板之间的滤板及过滤介质压紧，以保证带有一定压力的滤浆在滤室内进行加压过滤。
2 、自动拉板部分
拉板系统由变频电机（M3 ）及减速机、拉板小车、链轮、链条等组成，在PLC 的控制下，变频电机转动，通过链条带动拉板小车完成取拉板动作。除程序控制外，还可手动控制，能随时控制拉板过程中的前进、停止、后退动作，以保证卸料的顺利进行。
3 、过滤部分
过滤部分是整齐排列在主梁上的滤板和夹在滤板之间的过滤介质所组成的。增强聚丙烯滤板主要是选用优质聚丙烯、使用本公司独特配方压制而成，机械性能良好，化学性能稳定，具有耐压、耐热、耐腐蚀、无毒、重量轻、表面平整光滑、密封好、易洗涤等特点。过滤开始时，滤浆在进料泵的推动下，经止推板的进料口进入各滤室内，滤浆借助进料泵产生的压力进行固液分离，由于过滤介质（滤布）的作用，使固体留在滤室内形成滤饼，滤液由水嘴或出液阀排出。若滤饼需要洗涤，可由止推板上的洗涤口通入洗涤水，对滤饼进行洗涤；若需要含水率较低的滤饼，可从洗涤口通入压缩空气，透过滤饼层，吹出滤饼中的一部分水份。具体工作流程图见图九。
4 、液压部分
液压部分是主机的动力装置，在电气控制系统的作用下，通过油缸、油泵及液压元件来完成各种工作。可实现自动压紧、自动补压、及自动松开等功能。
a ．自动压紧
开始压紧时，油泵电机M2 及电磁换向阀YVI 得电，电机带动油泵开始向油缸高压腔供油，在油压的作用下活塞杆前进，推动压紧板压紧滤板，当压力达到电接点压力表PY 的上限（或压力继电器BPI 设定值）时，电机及电磁换向阀YVI 失电，电机自动停止运转，进入保压状态，此时系统压力由溢流阀确定。
b ．自动补压
压滤机把滤板压紧后，液控单向阀锁紧回路并保压，电磁换向阀阀芯处于中位，当油压降至电接点压力表PY 下限（或压力继电器BP2 设定值）时，电接点压力表PY 下限触点（或压力继电器BP2 ）发出电信号，电机M2 及电磁换向阀YVI 得电，油泵向油缸后腔供油补压。当压力达到电接点压力表PY 上限（或压力继电器BPI 设定值）时，电机及电磁换向阀YVI 失电，电机自动停止运转，如此循环完成自动补压。
c ．自动卸压及松开
当过滤完毕时，电磁球阀YVO 得电开始卸压，延时15秒后电磁球阀YVO 失电（25ML 以下泵站无电磁球阀），电机M2 、电磁换向阀YVZ 得电，电机带动油泵向油缸低压腔供油，活塞杆带动压紧板后退，当压紧板与限位开关SQI 相接触时，电磁换向阀YV2 失电，压紧板停止运动，同时，SQI 发出信号变频电机拉板系统开始工作。
5 、电气控制部分
电气控制部分是整个系统的控制中心，它主要由变频器、PLC 程序控制器、热控开关、空气开关、中间继电器、按扭开关及电源指示灯等组成。
自动压滤机工作过程的转换是靠PLC 内计时器、计数器、中间继电器和PLC 外部的限位开关、压力继电器、电接点压力表、控制按钮等的转换而完成的。
工作过程可分为泄压、松开、取板、拉板、压紧、保压和补压等，其过程见下图：
卸压

松开

取板

保压
压紧
拉板
补压,PY下限
PY下限

1 、卸料：当投料过滤过程完成后，按“程序起动（SBI ) ”按钮，启动压滤机开始卸料，高压泄荷阀（YVO ）将油缸内的高压油排泄掉，以防止压紧板松开时液压系统受冲击（25ML 以下泵站无电磁球阀），泄压时间由PLC 控制，当延时时间达到后，压滤机自动转入压紧板松开状态。
2 、松开：油泵电机（M2 ）启动，松开阀（YV2 得电，液压站往油缸前腔供油，活塞杆带动压紧板后退，滤室被打开，卸料过程开始，当压紧板碰到限位开关（SQl ）后，压滤机自动转入取拉板状态。
3 、取拉板：变频电机（M3 ）得电小车开始取板，变频器过载自动反转进入拉板状态。 4、 压紧：取拉板动作完成后SQZ 动作，油泵电机（M2 ）运转，压紧阀YVI ）得电，液压站往油缸高压腔供油，活塞杆推动压紧板将滤板推动开始压紧，当滤板与止推板相接触时，系统压力上升，当达到给定上限值时压滤机自动转入保压状态 5 、补压：由于泄漏等原因会使压力逐渐下降，当其下降到压力下限值时，压滤机油泵电机自动启动，压紧补压，使压力表恢复上限值。 详细内容请看副本中的电气原理图和电气接线图
四、压滤机的安装与调试
（一）压滤机的安装
1 、压滤机安装时，首先检查棍凝土基础结构，要求平整、坚固；卸料时为了便于操作，人行通道要求畅通，压滤机周围需留宽度1 米左右的通道；机架应进行水平及对角线校正，止推板支腿用地脚螺栓固定，油缸座支腿不固定，并且与地接触面要求平滑，以保证其在受力状态下保持一定的自由位移。
2 、检查压滤机机架各连接螺栓是否紧固，滤板排列是否整齐，各孔位是否对正，明流压滤机要将出液水嘴安装在滤板下端，并拧紧；如用户要求使用接液盘或翻板，整机的底座应比基础面高出一定尺寸，留出接液盘或翻板的空间。
3 、滤板要整齐排列在机架上，不允许出现倾斜现象，以免影响压滤机的正常使用；滤布一定要保持平整，不能有折叠，否则会出现漏料现象；使用夹布器的，夹布器螺栓一定要均匀拧紧，使滤布贴紧在进料口处，不然会使滤浆进入滤布和滤板之间，影响压滤机的正常使用。
4 、液压站安装的位置可根据用户实际场地而定（部分机型已将泵站和电箱安装在机架上），管道尽可能短，最佳距离在1 . 5 米以内；液压站应离卸料处远一些，以免物料落在液压站上面，影响液压元件或电机的正常使用；检查各油管连接处是否有松动，油箱是否干净，然后向油箱内充满HM46 或HM68 号抗磨液压油。
5 、如有腐蚀气体用户，电气控制柜应安装在与腐蚀气体隔离的操作室内，避免电器元件受损，影响正常工作（其它用户可根据需要进行安装）；检查电源及电动机等接线正确无误后，将电源接通，对电控柜再检查一遍。
6 、压滤机在吊运时，与吊装绳相接触的地方应衬垫布料或其它软体材料。
（二）压滤机的调试
1 、检查整机：
( 1 ）将液压站、电控柜擦干净，检查液压站各油管安装是否正确，电控柜接线是否正确，以及所有电器接线是否正确。
( 2 ）将机架、滤板、擦干净，检查滤板排列是否整齐、正确；检查滤布安装有无折叠现象，如有则需要展平。
( 3 ）检查进料、水洗、吹风等管路及阀门的配置是否正确合理。管路安装见参考图九。 2 、液压系统调试：请参阅图四和附一
3 、电气系统调试：自动保压机型见图十一，自动拉板机型请参阅副本。
4 、过滤部分调试：
( 1 ）压紧滤板并保压；
( 2 ）打开所有出液阀门，关闭水洗、吹风（可洗机型）阀门，进料阀门打开四分之一左右，启动进料泵，观察滤液及进料压力变化，如压力超高，需打开回流管上的阀门进行调节。由于滤布的毛细现象，刚开始过滤时，滤液有少许混浊。一般明流机型过滤3 一10 分钟（暗流为6 一20 分钟）后，可将进料阀门开大。（根据行业不同，时间可长可短）。
五、滤布的选择与制作 滤布的选择很重要，在过滤过程中起着很关键的作用，滤布性能的好坏，直接影响过滤的效果，为了达到比较理想的过滤效果和速度，需根据物料的颗粒大小、密度、粘度、化学成分和过滤工艺条件来进行选择。本公司有涤纶、丙纶、锦纶、维纶及全棉等滤布，涤纶滤布耐酸性能优良，丙纶滤布强度高、弹性好、耐酸、耐碱，锦纶和维纶滤布耐碱性能良好，全棉滤布可耐高温，用户根据实际过滤要求而定。在裁剪滤布时，孔距、孔径尺寸一定要准确，孔径不能太小，否则会堵塞进料孔；滤布上的尼龙扣要排列均匀，滤布要用电烙铁等专用工具裁剪，以免滤布脱线。滤布制作示意图见图七，滤布安装示意图见图八。
六、压滤机的操作使用
该型压滤机有两种控制方法：手动控制和自动控制。（自动保压型只有手动控制） 1 、压紧
首先检查一下油缸上的电接点压力表上限指针是否调至保压范围（缸径在250mm 以下的20Mpa 以内，缸径在320mm 至360mm 的18 Mpa 以内，下限指针低于上限指针3MPa ）。然后合上空气开关，将旋转开关（SBS ）旋至“手动”，然后按下“手动压紧”按钮（SB4 ) ，压紧板开始压紧，压力达到电接点压力表的上限时，电机自动停止运转。
2 、自动保压
电机停止运转后，打开进料口阀门开始进料，但要保证进料压力不可超过1 . 0Mpa ，这时压滤机处于自动保压状态，在压力的作用下，滤浆经过滤介质（滤布）开始过滤，当压力达到电接点压力表的下限时，压滤机会自动补压。
3 、松开
当过滤完成时，按下“手动松开’，按钮（SB5 ) ，电磁球阀得电，进行卸压，延时巧秒钟后压紧板自动后退，（自动保压机型25ml 泵以下没有电磁球阀）与行程开关接触后（SQI ) ，电机自动停止。
4 、手动取拉板
按下“手动取板”按钮（SB6 ) ，拉板小车自动取板，取完板之后，再按下“手动拉板”按扭 ( SB7 ) ，拉板小车自动拉板，把两块滤板之间的滤饼卸掉经过小车反复取、拉板，把滤饼卸完，小车回到原位触动限位开关（SQ2 ) ，电机停止工作，这样就完成一个工作循环。（自动保压机型需人工拉板，拉板时注意两侧拉板人员用力要一致，否则易因滤板排列不均引起主梁弯曲）
当使用自动控制时，将旋转开关（SB8 ）旋至“自动”位置，然后再按下“程序自动’夕按钮（SB1) ，整个系统将自动完成压紧、补压、卸压、松开、取板、拉板的过程。在取拉板过程中按操作面板暂停按扭( SB2 ）或机架操作滑杆接近开关（SQ3 ) ，取拉板暂停。
七、保养与故障排除
1 、保养
压滤机在使用过程中的保养非常重要，需要对配合部位和传动部位进行润滑和保养，尤其是自动控制系统的反馈信号位置（电接点压力表及行程开关等）和液压系统液压元件动作的准确性和可靠性必须得到保证，这样才能保持正常工作，为此应做到以下几点：
1 随时仔细检查各连接处是否牢固，各零部件使用是否良好，发现异常情况要及时通知维修人员进行检修。
2 对拉板小车、链轮链条、轴承、活塞杆等零件要定期进行检查，使各配合部件保持清洁，润滑性能良好，以保证动作灵活，对拉板小车的同步性和链条的悬垂度要及时调整。
3 对电控系统要定期进行绝缘性和可靠性试验，发现由电气元件引起的动作准确度差、不灵活等情况，要及时修理或更换电气元件。
4 对液压系统的保养，主要是对液压元件及各接口处密封性的检查和维护。
5 要经常检查滤板的密封面，以保证其光洁、干净；压紧前，要对滤布进行仔细检查，保证其无折叠、无破损、无夹渣，使其平整完好，以保证过滤效果；同时要经常冲洗滤布，保证滤布的过滤性能。
6 如果长期不使用，应将滤板清洗干净后整齐排放在压滤机的机架上，用1 至5MPa 压力压紧。滤布清洗后晒干；活塞杆的外露部分及集成块应涂上黄油。
7 液压油使用HM46 或HM68号，而且必须保持清洁。新机第一次运行一周时要更换一次液压油，换油时要把油箱和油缸内使用过的液压油放净并把油箱擦净。继续使用一个月后再更换一次，以后半年更换一次，这样可保证压滤机的正常使用。
2 、故障排除：
序号
故障现象
产生原因
排除方法

1

压力不足

1 、溢流阀损坏
2 、油位不够
3 、油泵损坏
4 、阀块和接头处泄漏 5 、油缸密封圈磨损 6 、阀内漏油
1 、维修或更换
2 、补充液压油
3 、更换油泵
4 、拧紧或更换O 型圈
5 、更换密封圈
6 、调整或更换

2

保压不足

1 、活塞密封圈磨损
2 、油路泄漏
3 、液控单向阀堵塞或磨损 4 、电磁球阀堵塞或磨损
1 、更换密封圈
2 、检修油路
3 、清洗或更换
4 、清洗或更换

3

滤板之间漏料
1 、料泵压力流量超高
2 滤板密封面夹有杂物
3 、滤布不平整，有折叠
4 、压力不足
1 、调整回流阀
2 、清理干净
3 、整理滤布
4 、调整压力

4

滤板破裂

1 、过滤时进料压力过高
2 、进料温度过高
3 、进料速度过快
4 、滤板进料孔堵塞
5 、滤布破损、出液口堵塞
1 、调整进料压力
2 、换高温板或滤前冷却
3 、降低进料速度
4 、清理进料孔
5 、更换滤布、清理干净
5
滤板向上抬起
1 、安装基础不平整 2 、滤板下部除渣不净
1 、重新修整地基 2 、清除干净

6

滤液不清

l 、滤布破裂
2 、滤布选择不当
3 、滤布开孔过大
4 、滤布缝合处开线
l 、更换滤布
2 、重新试验，更换滤布
3 、更换滤布
4 、重新缝合

7
液压系统有噪声
1 、吸入空气
2 、紧固件松动
3 、液压油粘度过大
1 、打开放气阀放气
2 、将紧固件紧固
3 、降低液压油粘度
8

主粱弯曲

1 、油缸端地基粗糙自由度不够 2 、滤板排列不平行，拉板不同步
l 、重新安装 2 、重新排列滤板 3 、调整拉板小车同步性

八、注意事项
1 、使用前请认真阅读使用说明书
2 、仔细检查滤布规格是否符合工艺要求，有无破损，安装时是否平整无折叠。
3 、检查滤板安装排列是否正确，密封面是否干净。
4 、压滤机在压紧后，通过进料泵开始工作，进料压力必须控制在标牌上的额定压力（用压力表显示）以下，否则将会影响压滤机的正常使用。
5 、过滤开始时，进料阀应缓慢开启，起初滤液往往较为浑浊，然后转清，均属正常现象。 6 、在冲洗滤板和滤布时，注意不要让水溅到液压站或电控柜上。
7 、溢流阀在出厂前已调试好，若用户需自行调节工作压力，应把溢流阀全部调松，然后启动油泵，慢慢的调整高压溢流阀到所需要的压力，但不能超过本机所规定的最大压力。
8 、更换滤板时，严禁碰撞，以免损坏；不可擅自取出滤板，以免活塞杆因超出行程而损坏机件；滤板损坏时，应及时更换，否则会引起其它滤板的损坏。
9 、液压油用HM46 或HM68 号的油液，通过空气滤清器注入油箱，必须达到规定液面；油箱应封闭好，防止杂物及污水进入油箱，以免使液压元件生锈失灵。
10 、电控柜要保持干燥，压力表、电磁阀线圈及各电气元件要定期检查，以确保设备正常工作。
11 、工作结束后，要关闭开关，切断电源，以保证安全。
九、试车前的准备工作
使用单位要求我公司人员到现场调试前，必须做好如下几点工作：
1 、主要部件安装到位，按要求进行调整、检验，符合精度要求，零部件保证齐全、完好。 2 、电源及电机等接线正确无误，电机运转正常，液压站应加满清洁的液压油。
3 、安装好进料管、压缩空气管、水管、油管等管路及所有阀门，并保证其畅通无阻，避免返工。 4 、辅助设备（如压力容器、泵、空气压缩机等）均安装齐全完好。
5 、应准备好足够的滤浆、气源、水源等，满足试车条件。
6 、根据滤浆的过滤要求，应准备足够、合适的助滤剂或絮凝剂。
7 、对滤浆需化验、检验的用户，应配备专业化验人员及所需化验设备和试剂。
8 、配备维修工1 一2 名，操作工数人。
9 、备有一般工具，如小型千斤顶、活络扳手、铁锤、钢丝钳、螺丝刀、管子钳、内六角扳手等，并备有少量机油、润滑油、棉纱等辅助材料以供使用。
十、随机文件
序号
名称
数量
备注
1
合格证
1

2
使用说明书
1
含 3 、4、5
3
装箱单
1

4
质量承诺
1

5
产品质量意见征求卡
1

十一质量承诺
1 、本公司产品对质量实行三包，即包修（给予无偿修复）、包换（给予无偿包换）、包退（在无法修复时，予以退货）。
2 、实行三包的条件：在保质期之内（产品交付日起一年内），用户按本公司产品使用说明书中的有关规定，在正常运输、安装、调试、使用和保管的条件下所产生的质量问题；对于机、电、液外购件按各行业、部、国家标准确定的保质期实行三包。
3 、有关包修事项的规定如下：
用户未经拆动，确属产品制造不良造成的故障或损坏，均由本公司免费修理或更换损坏的零部件，对于使用不当、人为造成的故障或损坏，均不属包修范围。
用户与本公司联系时，请写明压滤机型号、出厂编号、故障现象，并按下表格式填写后，寄给本公司质量监督部。

附一泵站调整说明
一、安装铺助压力表。将高、低压溢流阀调至零位。
二、打开油泵电源、压力表开关，并将电磁换向阀打至A 向进油。观察压力表，调节高压溢流阀至压力表达20Mpa 。停止调节。高压溢流阀调节完毕。三、再将电磁换向阀打至B 向进油。观察辅助压力表，调节低压溢流阀至辅助压力表达到5 一6Mpa 。停止调节。低压溢流阀调节完毕。
四、根据压力继电器上的刻度调节压力继电器1 至ZOMpa ，压力继电器2 至17Mpa 。连接电路并使压力继电器1 处于常开状态，压力继电器2 处于常闭状态。
五、进行打压保压试验至各项数据正常。关闭压力表开关。拆除辅助压力表。
至此，出厂前调试完毕。
低压溢流阀出厂后不用再进行测试调整，高压溢流阀则可根据用户需要进行一定的调节。