桥梁桩基破桩头钢筋保护工艺.ppt

按一下以編輯母片標題樣式,按一下以編輯母片,第二層,第三層,第四層,第五層,*,鑽孔基樁,的,優化探討,基樁鋼筋籠的機械制造,(滾焊機的應用),應用,保險套,的,阻隔,效果,(切劣質混凝土樁頭),2007/08/01 增補於台北,1,整合資料源自,台灣雲林科技大學 洪崎峰,台灣高鐵公司C270標 林高工,台灣高鐵公司C260標 邱宏志,廈門,連環,鋼筋加工機械公司,天津建科鋼筋機械公司,www.tj-,2,2003/12/11 應台灣高雄市土木技師公會之邀,與,北京建築學會,在北京的交流會作專題講演,當講演結束時,有兩位同行趨前來說：,一位說：,沒想到，在台灣沒聽到的講演，卻在北京聽到！,另一位說：,關於鑽孔基樁鋼筋籠的機制費用270元/噸，還可再低！因為我是台灣高鐵C250、C260及C270等標的小包！,3,嗣後，回大陸推廣整孔預制箱梁時，,都會提及,關於鑽孔基樁,鋼筋籠的機制與優化,可惜會記在心裡的人不多！,後來，,絡續收到大陸的機械業界已經研制是項設備的訊息，,2007/07/18 應邀上京時，順道求證，果然已經有了！,4,C270,場鑄基樁,鋼筋籠,機製工場,原稿作者：雲林科技大學 洪崎峰,增補改編：珊嵐基金 邱守巒(2002/6/28 初稿),THSR C260,及 C270,場鑄基樁鋼筋籠的自動成型作業,5,THSR C260,及 C270 高架橋,採,反循環場鑄基樁深度約在,45,m至,60,m之間。每墩,四,支，直徑為,1.8m,及,2.0m,。,其,鋼筋籠,的製作數量龐大，仍採工廠,自動纏繞,螺旋,箍筋，,並以傳統的作法為輔助。,以,自動點焊機,或,人工點焊,的成型作業,，如下圖所示。,6,經徵得雲林科技大學營建系,洪崎峰同學,的同意，改編其原著報告，並添加了其他多位,劉銘傳,提供的照片，編織成,PowerPoint,與工程界分享！,讓大家都會、都容易瞭解，,才能夠促進工程技術提升！,希望透過,交流,分享，將,工程知識,變化成,一般常識,！,7,控制台,生產線簡介,8,活動側旋轉盤座,生產動線,固定位置的,立式旋轉盤座,場鑄基樁,鋼筋籠,自動化生產線,9,拉動,半成品的鋼筋籠,沿軌道向前,運動方向,活動側,立式旋轉盤座,運動方向,鎖接,生產線的,前端,10,立式,活動側,旋轉盤座,鎖接,11,主筋撐盤及撐桿(固定位置),餵主筋,半圓弧,導槽,主筋待用料架,生產線,尾端,12,生產流程說明,13,平板車將,直鋼筋,和,盤圓鋼筋,運送至工地,直筋,盤圓鋼筋,14,盤圓鋼筋,用,黃色,的,鋼骨豎柱,儲存,盤圓鋼筋,盤圓鋼筋,使用時的,水平旋轉架,15,用吊車將,平板車,上的,直鋼筋,吊放到,鋼筋儲存場,儲存待用,16,經由裁切機裁剪過後的,主筋,經由小型門吊將,主筋,吊送到,鋼筋籠自動成型機,旁邊的,主筋待用架,上，,主筋弧形導鈑,再由工人約六個人)將,主筋,放在,鋼筋,籠自動成型機,的,主筋弧形導鈑,上，,並適度的旋轉,活動側旋轉盤座。,17,在轉動,活動側,旋轉盤座,(前轉盤),前，先把,主筋,靠攏,活動側,旋轉盤座,活動側立式,旋轉盤座(,前轉盤,),靠攏,靠攏後,鎖緊,18,主筋靠攏,活動側,旋轉盤座,後,，再用,氣動扳手,將螺栓,鎖緊,主筋,活動側立式,旋轉盤座(,前轉盤,),螺栓,鎖緊,19,裝,內箍筋，以保持繞連續外,螺旋,箍筋時，主筋受,圍束壓力,而,不內縮,！,導線器,前轉盤,20,將,盤圓鋼筋,(螺旋,箍筋,)套在,盤圓鋼筋,水平旋轉架,上,21,將,盤圓旋轉架,上的,盤圓鋼筋,(螺旋,箍筋,),，,經由,綠色的,導線器,輸送,螺旋,箍筋,，並搭配,活動側旋轉盤,往前,移動的速度,調整,箍筋,的間距,固定位置的,立式旋轉盤座,(後轉盤),導線器,22,成捆的焊接材料-,銲線,自動焊接機,23,因其,自動焊接器,已拆除，故鋼筋籠在,活動側旋轉盤,在前進時，鋼筋籠兩側必須各站,兩位,工人，用手焊的方式將,箍筋,焊接到,主筋,上,手焊,盤圓鋼筋,固定側立式,旋轉盤座(後轉盤),盤圓水平旋轉架,支托架,24,活動側立式,旋轉盤座,向前,拉著,半成品時，,正面的畫面,盤圓鋼筋,盤圓旋轉架,盤圓旋轉架,活動側,立式旋轉盤座,(前轉盤),支托架,25,四組油壓升降式的鋼筋籠,支托架,，會隨著鋼筋籠往前，而,慢慢升起,支托架,製作較,小口徑,鋼筋籠時，,更,需此,支托架,來支撐,既成段鋼筋籠,的,重量,，避免鋼筋籠,變形,26,鋼筋籠外箍完成後的成品,活動側,立式旋轉盤座(前轉盤),支托架,固定位置,的,旋轉盤座在此棚下,27,用來製作鋼筋籠,內箍,筋的長條,扁形,鋼條,已經彎成,圓周形,的圈,作為基樁鋼筋籠的,補強內箍,28,傳統的焊接設備，用來焊接,補強,內箍筋,29,經由人工的方式，,將,內箍筋,焊接在鋼筋籠內側，以避免運輸變形,製作完成後，,主筋,脫離轉盤座,(前轉盤),則鋼筋籠的製作就大功告成！,30,為適應,固定軸高,的,轉盤,，,小口徑,鋼筋籠製作時，,就更需要,支托架,以托高,併列的主筋,成品,31,場鑄基樁鋼筋籠,製作完成後，,以門吊,拎吊,至暫存場,32,應用,保險套,的,阻隔,效果,鑽孔基樁的頂段是劣質的混凝土，承台開挖後，,以往前的施工方法是以低價位的人工，,鑿除暴露豎向的主筋，扳開主筋、敲碎樁心混凝土，,將之填墊超挖的承台底部！或以吊出劣質的樁心！,此施工方法遇到工資上漲，或地下水位高時，,既耗時且抽水費用高！,如果將樁頂段劣質混凝土段的豎向主筋，裹以保護套！,阻隔了劣質混凝土對主筋的握裹效應，,則只需將切斷處的混凝土鑿一圈、鑿斷！即可容易吊出！,33,鋼筋,頂端段的主筋,加套,軟塑膠袋,，以利,樁頭泥漿混凝土,敲除！,34,開挖的承台是以,鋼鈑樁護壁,白色的護套，阻隔了混凝土的握裹！,35,開挖的承台是以,鋼鈑樁護壁,可見,白色的護套,36,水平向,頂裂,劣質混凝土,的,油壓工具,37,以,液壓頂,鑿一圈！,38,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,39,以液壓頂鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！,40,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！,41,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,42,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,43,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,44,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,45,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,46,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,47,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,48,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,49,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,50,以,液壓頂,鑿一圈後，以吊車,提拎,劣質混凝土的樁頭！,51,1.只要在切斷面鑿一圈，,2.在切斷面以,液壓尖劈,頂入，使上下分離,3.用吊車垂直向拎提、吊出承台坑,4.縮短作業工序與時間，減少承台坑的排水費用,5.不必將每根豎筋外的混凝土，逐根鑿除,6.豎向的主筋不必先彎開、再扳回去！,經過應用,保護套,之後，,注意！,軟質塑料保護套,只可用,橡皮筋,捆綁於主筋上！,52,1.鋼筋籠自動成型機可以把外箍筋做成雙筋併在一起。,2.鋼筋籠自動成型機用自動焊接器把鋼筋籠外箍筋焊接完成時，事後還要經過人力焊接，因為,轉動和振動,容易於焊點處產生空洞，而致使焊接強度和品質不好。,3.由於,內箍筋,沒有結構上的考慮，所以,內箍筋,間距較大，而加,內箍筋,的主要目的只是,避免鋼筋籠變形,。,4.C260與C270所使用的鋼筋籠自動成型機,，,只能焊接鋼筋籠外螺旋箍,，,不能焊接內箍筋。,5.鋼筋約儲存大約一個月的用量,，,如果各單位突然要增加鋼筋的用量必須在一週前提出需要的數目。,相關的探討 (1/4),53,6.鋼筋籠自動成型機的,送線器,(,輸送盤圓鋼筋,)可以搭配鋼筋籠前進的速度,，,使得鋼筋籠的外箍筋間距相同。,7.鋼筋籠自動成型機所使用的盤圓鋼筋,，,國內只有兩家鋼鐵廠(,豐興與XX,)生產供應。,8.由於盤圓鋼筋仍然使用一般的竹節鋼筋製造而成,所以容易使鋼筋變形。,9.鋼筋籠的箍筋焊接是使用所謂的,氣焊,(CO,2,),10.由於鋼筋籠對於箍筋之間的,間距精度,要求非常高,所以一般的傳統製作鋼筋籠方式是較不適合做施工。,11.運輸鋼筋原材的費用一噸大約300500元。,12.一車次只能運一節鋼筋籠，故其,運輸的費用,以,車次,計。,相關的探討 (2/4),54,13.台灣勞工的工資約1800元/工。,14.泰勞的工資約1000元/工。包括間接費用，如：食宿、勞健保、仲介費、資遣費)。,15.台灣的原住民勞工約1500元/工。,16.對於材料的儲存方面，砂石料的儲存量相當重要，大約需要儲存,2000m,3,以上的砂石料。,17.鋼筋加工一噸約1500元。,18.傳統的鋼筋加工約損耗,5%,至,8%,的設計鋼筋量，由於台灣的鋼筋加工廠聲稱加工,零損耗,，所以大部份的鋼筋加工都交由專業鋼筋加工廠加工。,相關的探討 (3/4),55,19.由於C270 所須要的基樁較多，所以鋼筋籠自動成型機組數量為C260的一倍。,20.C270有六部鋼筋籠自動成型機,，,其中四部為義大利製造進口,，,另外兩部為,國內廠商,自行製作,。,21.由於C260每天必須有,1.5,個橋跨，所以每天必須完成,6支基樁,，而每根基樁大約有,四節,鋼筋籠，所以每天總必須要生產,24節,鋼筋籠以上。,22.C260在鋼筋籠的搭接 方式,，,先用,續接器,連接鋼筋籠,，,再將續接器的外圍焊接。,23.C270在鋼筋籠的搭接，只將,兩根,鋼筋籠焊接起來。,24.,需,接地線,以導處,雜散電流,。,相關的探討 (4/4),56,本段報告結束,謝謝你的聆聽！,後段的報告,是轉載,C270 某,林姓劉銘傳,的,簡報,裡面有前段,所沒有,的說明！,請繼續指教！,版權所有，歡迎翻製！回饋母校！,57,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,鋼筋籠加工區配置:,a.,五部,鋼筋籠自動加工成型機,-,兩部,由九泰工程組立完成，,每部造價,300多萬元,；另,三部,由義大利(Grico Impianti)進,口，每部造價,600多萬元,，由先得企業代理,。,b.,四座,鋼筋籠手工生產樣架,c.兩部10T門型吊車,d.鋼筋籠成品儲存區,e.鋼筋料堆置區,f.人力:,泰工兩班,40 人/班,11.5hr/班,g.產能:,主筋 D36,6 節/天,主筋 D32,8 節/天,58,五部鋼筋籠成型機,鋼筋料堆置區,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,59,四座鋼筋籠手工生產樣架,兩部 10T門型吊車,鋼筋籠,成品儲存區,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,60,鋼筋籠,自動成型機,(Cage Forming Machine),目前,為BBCEC用來,生產,C270標,制式橋部份之基樁鋼筋籠，其每生產線的標準設備有:,a.環筋放料架(Unrolling reel for coils),b.,5 座,油壓升降式鋼筋籠,支托架,(,5,units supports by oleo-dynamic lifting),c.,一個,固定側立式旋轉盤座,(後轉盤)與一個,活動側立式旋轉盤座,(前轉盤),d.,一個,電控箱(Electric panel)場鑄樁鋼筋籠加工簡介,61,e.,一座,鋼筋籠轉速與,環節節距調整,之電子式操作盤,(標準電腦控制程式),f.自動機械手,g.適合主筋直徑活動及固定側管筒,h.防主筋脫落裝置,I.防焊材氧化設備：,電焊時為防止焊材氧化需隔絕氧氣，故電焊時以惰性氣體(CO,2,及氬氣)保護焊材,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,62,環筋放料架,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,63,油壓升降式,鋼筋籠支托架,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,64,固定側立式轉盤座,活動側立式轉盤座,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,65,電子式操作盤,發電機,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,66,電控箱,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,67,自動機械手,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,68,防脫落裝置,導鈑,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,69,輸氣管,CO,2,及,氬氣,儲存槽,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,70,Technical Data:,1.鋼筋籠最長(Max.length of cage)-18000,mm,2.鋼筋籠直徑(Diameter of cage)-2002000mm,3.環筋節距(Pitch of the spiral)-50500mm,4.環筋直徑(Diameter of spiral)-619mm,5.直筋直徑(Diameter of the longitudinal bars)-1232mm,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,71,Machine Data:,1.長度(Length)-28300 mm,2 寬度(Width)-4880 mm,3.高度(Height)-2350 mm,4.電力(Power)-15 kw,5.壓縮空氣(Compressed air)-100 l/h6 bar,6.重量(Weight)-9000 kg,7.電壓-伏特,赫茲,相(Voltage)-220V,60Hz,3 Phase,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,72,鋼筋成型機,施工流程,-1,放置鋼筋籠主筋,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,73,主筋固定於活動側旋轉盤,鋼筋成型機,施工流程,-2,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,74,主筋固定於活動側旋轉盤,主筋雙併型式,主筋單支型式,鋼筋成型機,施工流程,-3,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,75,焊材,焊槍,鋼筋成型機,施工流程,-4,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,76,螺旋箍筋焊接,鋼筋成型機,施工流程,-5,扁鐵,內箍,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,77,內箍支撐架焊接,鋼筋成型機,施工流程,-6,內箍支撐架預先放置於此,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,78,鋼筋籠加工完成,鋼筋成型機,施工流程,-7,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,79,半成品加工區-,內圍主筋,銲固,鋼筋成型機,施工流程,-8,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,80,鋼筋成型機,施工流程,-9,鋼筋籠成品運送至工地,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,81,結論(Conclusion):,鋼筋籠成型機(,Cage Forming Machine,),係採用先進之微電腦控制技術，使鋼筋主筋插入預先鑽孔的,固定轉盤,(Fix Rotating Disk)與可行進之,活動轉盤,(Mobile Rotating Disk)之間，,再將,螺旋箍筋,(Spiral Wire)自動纏繞主筋上，其間可由電腦控制在50500mm 間無段調整，而螺旋箍筋可採自動機械手自動焊接，或以人工焊接方式。,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,82,結論(Conclusion):,上述方法只需一人即可操作自動化鋼筋籠成型機，依鋼筋型式不同，每天(23小時)產能可分為,(1)主筋 D36 -,6節/天,；,(2)主筋 D32 -,8節/天,，,反觀國內傳統人工方式加工，,至少須 67人同步作業,，從主筋排放、焊內外箍筋等；,每天只生產2節鋼筋籠,，不僅耗時費力，更不符經濟成本與施工進度之要求,。,場鑄樁鋼筋籠加工簡介,83,傳統鋼筋籠生產簡介,目前,C270標,非,制式橋部份,之基樁鋼筋籠生產是交由一家專業鋼筋籠加工廠商,吉福企業社,生產，為其原基樁施工廠商榮吉工程公司之鋼筋分包商,.,鋼筋籠加工區配置:,鋼筋籠加工區-,五處,儲料區,鋼筋籠儲存區.,機具:,吊車-,1台,裁切機-,2台,彎筋機,-,2台,電焊機,-,40部.,人力:,五班工班-共,40人,老闆1人,主任1人,吊車手1人.,84,傳統鋼筋籠生產流程,內箍支撐環,標示主筋間距,85,傳統鋼筋籠生產流程,主筋標示,內箍支撐環,位置,86,傳統鋼筋籠生產流程,焊接,內箍支撐環,於兩主筋上,87,傳統鋼筋籠生產流程,焊接外圍主筋於,內箍支撐環,上,88,傳統鋼筋籠生產流程,焊接外圍主筋於,內箍支撐環,上-止於下半圍,89,傳統鋼筋籠生產流程,焊接,斜撐,防止鋼筋籠滾動,90,傳統鋼筋籠生產流程,吊放主筋準備焊接,內圍主筋,91,傳統鋼筋籠生產流程,焊接,內圍主筋,92,傳統鋼筋籠生產流程,焊接,內圍主筋,93,傳統鋼筋籠生產流程,焊接,內圍十字支撐,94,傳統鋼筋籠生產流程,焊接,外圍主筋,95,傳統鋼筋籠生產流程,外圍主筋,上標示,外箍筋,位置,96,傳統鋼筋籠生產流程,外箍筋,安裝及焊接,97,傳統鋼筋籠生產流程,鋼筋籠,製作完成,98,傳統鋼筋籠生產流程,標示,樁號,鋼筋籠儲存區,99,傳統鋼筋籠生產流程,吊放在平板拖車上,運至工地,100,THE END,THANK FOR YOUE ATTENTION,感謝為,明天,付出的劉銘傳們！辛苦了！,老頑童,向你們,致最高的敬意,！,101,中國大陸,的,鋼筋籠滾焊機,天津建科公司,www.tj-,河北廊坊華盛鑽井工具廠,廈門連環鋼材加工公司,濟南博遠公司,後續引用,廈門連環公司,的簡報,及天津建科公司的部份資訊,102,钻孔桩钢筋笼滚焊机,技术性能,设备结构,场地需求,安装地基要求,生产过程,和人工加工对比,我们的服务,厦门连环钢材加工有限公司103,技术性能,钢筋笼,300,150020002500mm,，最大长度：,12m,主筋,12,40mm,，箍筋,5,16mm,盘筋直接作业,自动,/,手动焊接任选,2,人操作,平均,45,分钟可加工一个笼子,耗电：,10KWH,尺寸：总长度,26,米,宽,2,米,高,2.2,米,设备重量：,12,吨,/,套,带自动焊接，也可以采取手工焊接,使用二氧化碳气体保护焊接，,1mm,镀铜焊丝,箍筋螺旋成形时,支撑稳固,能保证钢筋笼的同心度和直径误差,.,LHL-1500A,型,钻孔桩钢筋笼滚焊机,104,1,：拖动导轨，,2,：控制台，,3,：焊接机械手，,4,：拖动驱动系统，,6,：主筋料架，7,：钢筋笼液压支撑装置，,11,：固定旋转驱动机构，,12,：移动旋转驱动机构，,21,：主筋固定器，,22,：主筋导管，,23,：主筋承接分隔系统，,51,：箍筋放线架，,52,：箍筋矫直机构。,2,1,7,拖动导轨,控制台,主筋料架,箍筋放线架,固定旋转驱动机构,移动旋转驱动机构,钢筋笼,液压支撑,钻孔桩钢筋笼滚焊机-,设备结构,105,箍筋存放区,钢筋笼成品区,主筋原料区,生产区,C,区,B,区,A,区,设备安装区,钻孔桩钢筋笼滚焊机-,场地要求,106,如果有平整的水泥地面,可不做安装地基,否则,则需要按上图制作几个水泥桩基础,.,很简单,一点都不复杂啊,!,钻孔桩钢筋笼滚焊机-,安装地基要求,107,下面介绍一下钻孔桩钢筋笼的生产过程,钻孔桩钢筋笼滚焊机-,生产过程,108,整个生产过程分十二个步骤,!,1,、上料,2,、穿筋、固定,3,、起始焊接,4,、正常焊接,5,、终止焊接,6,、切断箍筋,7,、分离固定盘,8,、松筋,9,、分离移动盘,10,、卸笼,11,、降下支撑架,12,、移动盘归位,3,、起始焊接,4,、正常焊接,钻孔桩钢筋笼滚焊机-,生产过程,109,穿筋固定过程,钻孔桩钢筋笼滚焊机-,生产过程,110,手工焊接,钻孔桩钢筋笼滚焊机-,生产过程,111,自动焊接,钻孔桩钢筋笼滚焊机-,生产过程,112,液压支撑架撑起,使加工的笼子不会变形,钻孔桩钢筋笼滚焊机-,生产过程,113,钢筋笼人工加工和机械加工的对比,以每天加工,20,只以上笼子为对比基准,钻孔桩钢筋笼滚焊机,由于采用模板生产,钢筋笼规格一致,质量稳定,不会出现钢筋笼吊装时变型或散开的问题,;,加工效率高,占用场地小,一个班,5-6,人二班作业一天可加工,20,几个标准笼,(200,米多,);,机械化作业,也使施工形象进一步得到提升,其不仅代现我们国家的施工水平,而且场地规整有序,.,钻孔桩钢筋笼滚焊机-,对比,114,销售,负责安装调试,负责人员培训,实现交钥匙工程，确保正常使用,定期走访，进行设备保养,现场加工,提供必备设备,负责设备维修保养,提供操作人员,确保完成合同产量,钻孔桩钢筋笼滚焊机-,我们的服务,115,谢,谢,！,厦门连环钢材加工有限公司,116,廈門連環公司生產的滾焊機與台灣高鐵 C260 及C270兩標所使用義大利制的滾焊機，,外形及操作類似,，其箍筋係設於定點，由於其主筋係由後端補料，故用地長度適用於定點設廠滾焊基樁鋼筋籠，再以平板車遠運至工地！若需轉場時，拆卸運輸及再組裝是相當費事的！,設若，鋼筋籠的主筋只是純粹原地旋轉、不再左右移動，另將箍筋的旋轉盤置於一與主筋籠軸平行，可沿軌道依箍筋設計的間距行走，則此佈置的用地短！,多年前，曾經夢想，能否將基樁鋼筋籠的制作設備，有如蒙古包的游牧民族逐水草遷徙？,將這些設備及發電機等，裝在,三部,”平板車”上，制作完成前後兩墩所需的基樁鋼筋籠後，即行搬家至下一制籠地點、撐頂住液壓腳後、調整水平，重新開始,次兩墩,的鋼筋籠制作！,少用幾個拖車頭，來回運輸！,期待大陸的機械業界在作新設計時，思索此問題！,117,台灣高鐵的部份軌道係採德國的雷達2000，其雙頭枕之間的三角形鋼筋桁架全數由德國海運來台！,武廣客運專線的全線是採雷達2000的，德國人起初堅持所有的三角形鋼筋桁架也必須自德國進口！,幸好，天津的建科公司,www.tj-,及時研制成功，並經德國監理公司的認可其材質，節省了鉅額的外匯！,2007/07再訪北京時，得悉此事，仍於07/26造訪天津建科公司,www.tj-,，得知他們的目標仍是如何將鋼筋的施工予以優化！此正是我二十多年前的夢想之一！,118,他們天津建科公司,www.tj-,，多年來努力於鋼筋加工機械的研發！,自主研发出,数控弯箍机,、,数控快速矫直机,、,移动式定尺剪切生产线,、,自动弯曲机和手提切断机、,等等，真正适合国内用户需要的钢筋深加工机械，,同时可为用户提供咨询及全套解决方案。,他,們也研制鑽孔基樁的鋼筋籠的滾焊機，除了繼續生產後續圖片的機型，也接受了我的建議，研討容易搬遷，佔地短的滾焊機型！可以如蒙古包那麼樣地，逐水草而遷徙！,119,钢筋自动化加工数控设备,设 计 提 供 方：,国家建设部自动化钢筋加工技术示范基地,天津市建科机械制造有限公司,www.tj-,120,钢筋笼自动化焊接生产线,设备技术特点：,1,、钢筋笼直径最小为：,400mm,最大为：,2000mm 2,、钢筋笼长度为：,1500mm-9000mm3,、主悬筋最大直径为：,32mm,箍筋直径范围：,6-12mm 4,、设备总功率：,60KW,平均耗电：,15KW/h 5,、钢筋笼焊接生产线实现了供料、布筋、焊接、储运。,121,成品钢筋笼,优点：,加工规格统一制作严谨能符合规范在 之要求与高水平之品质；,采用设备工厂化加工使得工地现场能更宽敞，更灵活使用，更能降低成本；,122,依台灣高鐵 C260 及 C270 為例,基樁鋼筋籠的,滾焊機,購置費用,月工資,7000 Rmb,的泰國工人(不含食宿機票),每次,只能,運一節的,平板車,運費,需要特別加勁的,扁鐵內箍,等等費用支出,折合鋼筋籠每噸的成本是低於 250 Rmb！,目前各客運專線的發包作業費用是,470 Rmb,左右！,該不該,應用機械替代,日漲,的作業費(人工)呢？,優化的省思,123,