三圈环流练习题.doc

(完整版)三圈环流练习题三圈环流练习题下图为“部分大气环流示意图”，读图回答下面小题.1图中P处的气压带(或风带）名称是A赤道低气压带B副热带高气压带C东北信风带D盛行西风带带2据图可判断此时时间为A北半球的夏季B南半球的冬季C1月D7月3下图示意北半球大气环流(部分）。据图,完成下题.P地的气候特点是（）A温和湿润B寒冷干燥C炎热干燥D高温多雨示意图可以表示不同地理事物的运动与关系。读下图，完成下列问题。4若此图表示高纬大气环流示意图，甲乙在近地面,则A处风向为西北风B表示极地东风带C甲气压带的成因是热力因素D乙气压带控制下气团性质为热干5若此图表示海陆间水循环示意图,则塑造地表形态的是ABCD假定各个气压带的宽度为10个纬度。下图为某日气压带和风带分布示意图.据此完成下面小题.6图中甲所在大气环流名称应为A赤道低压带B西风带C信风带D极地高压带7该日为A春分日B夏至日C秋分日D冬至日8图中甲地(纬度50）表层海水大规模运动的方向为A自南向北B自西向东C自北向西D自东向西结合所学知识，回答下列各题。9在下列四幅图中，正确表示北半球三圈环流模式的是（)ABCD10下列四幅图表示极地东风,正确的画法应是（）ABCD读极锋(图中虚线）形成示意图，箭头为大气运动路线，完成下面小题。11下列说法与图中实际情况相符的是()A是西南风B是暖性气流C是西北风D是冷性气流12在地球上，图示气压带、风带的数量共有（）A三个B四个C五个D六个13读“地球近地面主要风带示意图”,箭头代表风向，完成下题。终年受图风带与图风带之间的气压带控制的地区,气候特点是()A终年温和湿润B终年高温多雨C终年炎热干燥D夏季高温多雨,冬季寒冷干燥读某日南半球部分气压带、风带分布示意图，完成下列各题。14图中风带的名称是A极地东风带B盛行西风带C东南信风带D东北信风带15气压带分别盛行A下沉气流、下沉气流B下沉气流、上升气流C上升气流、上升气流D上升气流、下沉气流16两带交替控制下形成的气候类型，其特征是A夏季高温多雨，冬季寒冷干燥B常年炎热干燥C夏季炎热干燥，冬季温和多雨D常年温和湿润17读图，完成下列问题。（1）图中箭头表示大气运动方向.该图表示北半球_季时的大气环流状况,判断的理由是_.（2)一般来说，A地比B地降水_，原因是_.（3）C气流来自哪个气压带？为什么C气流与D气流相遇后向上爬升？C气流与D气流之间形成的气压带是_,该气压带是_原因形成的。18读下图,完成下列要求。(1)在图左侧添加箭头以正确表示三圈环流。（2）写出图中字母代表的气压带名称：A，B,C,D.(3）在图中相应的位置上添加箭头表示近地面各风带的风向,并标注风带名称。(4）极锋是风带和风带气流交汇而形成的。(5）此图表示北半球（季节）,判断理由是.此季节，罗马的气候特点是，形成原因是.（6）如果地球自转方向与现在相反，南半球低纬环流近地面的风向将如何变化？2019-8-5参考答案1B2C【解析】【分析】考查三圈环流的判读，气压带风带的季节移动。1读图可知，P地盛行下沉气流,且分布在30纬度附近，故图中P处的气压带为副热带高气压带，B正确。故选B.2读图可知,赤道附近盛行上升气流的赤道低压带位置偏南，说明此季节气压带风带位置偏南，则太阳直射点位于南半球,可判断此时时间为北半球冬季,1月份符合题意。故选C.3C【解析】【分析】考查气压带风带的分布。【详解】读图可知,P地纬度低，气温高，终年受副热带高气压带控制，盛行下沉气流，不易产生降水，所以高温干燥,故选C。4B5C【解析】4图中甲处气流上升，形成低压，故应是副极地低气压带；乙气流下沉，应是极地高气压带，应是极地东风带，如果在北半球，则是东北风，在南半球则是东南风，故A错;B正确；副极地低气压带成因是由于动力原因，C错；乙位于极地附近，气压带性质是干冷，故D错。本题选B。5海陆间水循环塑造地表形态的主要是地表径流。其中是水汽输送，是降水，是地表径流,是蒸发,故本题选C.6B7D8B【解析】6本题考查南北半球的判读和气压带风带的判读。根据经度的分布规律可知东经经度增大的方向为地球自转方向，图中东经度增大方向是顺时针,说明地球顺时针方向转动,因此所在半球为南半球，由图中可知，甲位于南纬30和南纬60之间,应为盛行西风带(也可叫西风带）.7此时气压带位置偏南，说明太阳直射点向南移，此时应该为冬至日,故答案选D项。8读图分析可知，甲地所在纬度为南纬50，处在南半球的盛行西风带，受盛行西风的影响，海水自西向东,呈顺时针方向流动，故答案选B项.9D10D【解析】9图A中60N附近由于冷暖气流相遇，暖而轻气流爬升到冷而重的气流上，应盛行上升气流,箭头指示为下沉气流，不正确.赤道附近应盛行上升气流，而B图中是下沉的，不正确。30N附近气流堆积后下沉,图C所示也不正确，所以正确答案为D。10极地东风应在地球两极高纬度地区，北半球极地东风为东北风，南半球极地东风为东南风，读图可知，A图位于低纬度，B图位于中纬度，C图的风向不对，D图中极地东风位于高纬度地区，风向也符合，故D项正确。11D12D【解析】【分析】本题考查气压带风带的分布规律与锋面的特点.11极锋是由盛行西风带来的暖性气流与极地东风带来的冷性气流交汇形成的特殊锋面，锋面向冷气流一侧倾斜,故为冷性气流,为极地东风，故D正确，B错误。位于暖气流一侧,为盛行西风，在北半球为西南风，在南半球为西北风，由于图中无法判断南北半球，故风向无法确定，排除A、C选项。12图中包含盛行西风带、副极地高气压带、极地东风带，三个气压带风带在南北半球均有分布，共六个。【点睛】锋面为冷暖气团交汇形成，其中由于冷气团气温低，密度大,往往沉于暖气团下方,致使锋面向冷气团一侧倾斜。13B【解析】【分析】本题考查全球气压带风带的分布和影响。本题难度一般，要熟记30度纬线南北两侧的风向。【详解】中30纬线南侧是东北风，符合北半球东北信风的规律.中北侧是东南风，符合南半球东南信风的规律。而东北信风和东南信风之间的是赤道低压带，终年受其控制下的是热带雨林气候，其气候特点是终年高温多雨.【点睛】本题关键是熟记全球的七个气压带和六个风带，地球上七个气压带和六个风带的分布规律，可归纳为：“高压低压相间插，北撇南捺向低压”。“高压低压相间插”，意思是南北半球的气压带都是一高一低相间分布的。“北撇是指北半球的三个风带风向都是一撇，“南捺是指南半球的三个风带风向都是一捺。“向低压”是指确定风向（“撇、捺上的箭头)要指向低压，不能指向高压.14C15D16C【解析】14风带位于赤道与南回归线之间，为东南信风带，故C项正确。15气压带为赤道低气压带，盛行上升气流;气压带为副热带高气压带，盛行下沉气流，故D项正确。16气压带为副热带高气压带,风带为盛行西风带,受二者影响形成地中海气候，夏季受副热带高气压带控制，炎热干燥；冬季受盛行西风带控制，温和多雨，故C项正确。17（1)冬气压带、风带的位置偏南(2）丰富A处（西风带)气流由低纬度流向高纬度，运动中空气冷却，有利于水汽的凝结、降水的产生；而B地（信风带)气流流向低纬度,气温升高，不利于水汽的凝结和降水（3)副热带高气压带。C气流较暖轻，遇到来自高纬度的冷而重的D气流，被迫抬升。副极地低气压带动力【解析】【分析】本题考查全球气压带和风带的分布、移动规律以及对气候的影响，全球共分为7个气压带和6个风带，随直射点的移动而移动.【详解】（1）气压带和风带随着太阳直射点的移动而移动，大致与其方向和周期相一致,即北半球夏季北移、冬季南移。读图各气压带和风带的位置偏南，所以表示为北半球冬季大气环流状况.（2）图中A是西风带，B是信风带。西风带风向是低纬度吹向高纬度，温度降低，容易形成降水，信风带风向和极地东风带风向是高纬度吹向低纬度,不容易形成降水，所以，A地比B地降水多。（3)读图C气流为南半球西风带,来自低纬度的副热带高气压带，气流较为温暖，密度小；D气流（极地东风带）来自高纬度，气温低，密度大；由于两个风带的性质不同，冷暖气流相遇，暖气流会爬到锋面的上面，形成极锋。C气流和D气流之间近地面气流上升，形成副极地低气压带，其成因为动力因素.【点睛】气压带形成有两种原因：一是热力原因（赤道低压带，极地高压带）；二是动力原因（副热带高压带，副极地低压带）。西风带和极地东风带在60度附近相遇,由于两个风带的性质不同，冷暖气流相遇，暖气流会爬到锋面的上面，形成极锋。在60度的近地面气流上升，形成了副极地低压带，所以副极地低压带是由于动力原因形成的。18(1）见下图。(2)赤道低气压带副热带高气压带副极地低气压带极地高气压带（3)见上图.(4）盛行西极地东（5)冬季气压带、风带位置偏南温和多雨受西风带控制（6）变为西南信风。【解析】【详解】(1）南半球的三圈环流从低纬向高纬分别是逆时针、顺时针、逆时针.(2)根据图中字母ABCD所在的纬度位置可以判读其所代表的气压带分别是:赤道低气压带、副热带高气压带、副极地低气压带极地高气压带。（3）南半球近地面的低纬为东南信风带，中纬度为西北风形成的中纬西风带，高纬地区有东南风向的极地东风带。(4)极锋是盛行西风带和极地东风带气流交汇而形成的。（5)此图显示气压带、风带的位置偏南，因此是南半球的夏季、北半球冬季.由于罗马是地中海气候,此季节，由于罗马受湿润的西风带控制，气候特点表现为温和多雨。（6)如果地球自转方向与现在相反，地转偏向力将会与现在相反，南半球低纬环流近地面的风向将变为西南信风。【点睛】风的受力分析要点：垂直于等压线、由高压指向低压的是水平气压梯度力，相对水平气压梯度力产生偏向的是地转偏向力，摩擦力与风向相反.近地面风向与等压线斜交；高空风向与等压线平行.水平气压梯度力垂直于等压线，并由高压指向低压；地转偏向力与风向垂直，只影响风向而不影响风速，摩擦力与风向相反；水平气压梯度力和摩擦力既影响风向也影响风速。