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GF6变速器.doc

1、练习一 变速箱分解/组装 按照变速箱结构图对变速箱进行分解/组装 1.变速箱壳体分解图: (1) 控制阀体盖螺栓 (2) 控制阀体盖总成 (3) 控制阀体盖衬垫 (4) 控制阀体螺栓 (5) 控制阀体盖孔密封件 (6) 控制电磁阀散热螺栓 (7) 控制电磁阀(带阀体和变速器控制模块)总成 (8) 控制阀体滤板总成 (9) 控制阀体螺栓 (10) 控制阀体螺栓 (11) 控制阀体总成 (12) 控制阀体隔板总成 (13) 自动变速器液位控制阀 (14) 自动变速器液位控制阀衬垫 (15) 自动变速器输出轴转速传感器螺栓 (16) 自动变速器输出轴转速传

2、感器总成 (17) 手动轴止动弹簧螺栓 (18) 手动轴止动杆弹簧总成 (19) 自动变速器输入轴转速传感器总成 (20) 自动变速器输入轴转速传感器总成 O 形密封圈 (21) 自动变速器输入轴转速传感器螺栓 (22) 加注口盖 (23) 加注口盖密封件 (24) 变矩器壳体衬垫 (25) 自动变速器油泵密封件总成 (26) 带油泵的变矩器壳体总成 (27) 变矩器和差速器壳体螺栓 (28) 自动变速器加油管螺塞总成 (29) 变矩器总成 2.变速箱外壳总成分解图: (50) 自动变速器外壳总成 (51) 自动变速器油压力测试孔塞 (53)

3、变速器壳体盖定位销 (55) 自动变速器油单向球 (56) 输入轴支座 (57) 输入轴支座螺栓 (58) 3-5 档- 倒档和 4-5-6 档离合器油封环 (59) 传动机构润滑油油封 (60) 传动机构润滑油进口 (61) 差速器前支座挡板螺栓 (62) 差速器前支座挡板 (63) 油位螺塞 (64) 放油螺塞 (65) 驱动轴油封总成 (66) 控制阀体定位销 (67) 1-2-3-4 档和低速档倒档离合器油道密封件 3.油泵总成分解图: (300) 变矩器油封固定件 (301)

4、变矩器油封总成 (302) 自动变速器油泵盖螺栓 (303) 自动变速器油泵体 (304) 油泵排气球阀 (305) 油泵排气阀弹簧 (306) 压力调节阀孔塞固定件 (307) 压力调节阀孔塞 (308) 压力调节阀弹簧 (309) 压力调节阀 (310) 变矩器离合器排气球阀 (311) 变矩器离合器排气球阀弹簧 (312) 变矩器离合器控制阀 (313) 变矩器离合器控制阀弹簧 (314) 变矩器离合器控制阀弹簧限位器 (315) 自动变速器油泵主动齿轮 (316) 自动变速器油泵从动齿轮 (317) 泵盖至泵体定位销 (318) 自动变速器油泵盖总成

5、 (319) 变矩器油封总成 4.阀体总成分解图: (400) 控制阀体螺栓 (401) 控制电磁阀支架 (402) 阀体槽板 (403) 筒状盖板至阀体隔板总成 (404) 控制阀体单向球阀 (405) 控制阀体总成 (410) 倒档和 4-5-6 档离合器调节阀弹簧 (411) 倒档和 4-5-6 档离合器调节阀 (412) 离合器阀孔塞 (4

6、13) 阀弹簧限位器 (414) 1-2-3-4 档离合器助力阀 (415) 1-2-3-4 档离合器助力阀弹簧 (416) 1-2-3-4 档离合器调节阀弹簧 (417) 1-2-3-4 档离合器调节阀 (418) 2-6 档离合器调节阀弹簧 (419) 2-6 档离合器调节阀 (420) 3-5 档- 倒档离合器调节阀弹簧 (421) 3-5 档- 倒档离合器调节阀 (422) 离合器活塞挡板进油调节阀 (423) 离合器活塞挡板进油调节阀弹簧 (424) 变矩器离合器调节器接合阀弹簧 (425) 变矩器离合器调节器接合阀 (426) 变矩器离合器调节器接合双向阀

7、 (427) 离合器选择阀弹簧 (428) 离合器选择阀 (429) 默认超速双向阀 (430) 执行器进油量限制阀 (431) 执行器进油量限制阀弹簧 (432) 手动阀 (433) 控制阀体总成 5.3-5-R离合器总成分解图: (500) 自动变速器输入轴转速传感器变磁阻转子卡环 (501) 自动变速器输入轴转速传感器变磁阻转子 (502) 3-5 档倒档离合器活塞 (503) 3-5 档倒档离合器活塞回位弹簧总成 (504) 3-5 档倒档离合器活塞内密封件 (505) 3-5 档倒档离合器活塞内密

8、封件 (506) 3-5 档倒档离合器活塞挡板密封件 (507) 3-5 档倒档离合器压盘 (508) 3-5 档倒档离合器片 (509) 3-5 档倒档离合器片(带摩擦材料)总成 (510) 3-5 档倒档离合器底板 (511) 3-5 档倒档离合器底板卡环 6.4-5-6离合器总成分解图: (515) 涡轮轴卡环 (516) 3-5 档倒档和4-5-6 档离合器壳体总成 (517) 涡轮轴 (518) 4-5-6 档离合器活塞外密封件 (519) 4-5-6 档离合器活塞外密封件 (5

9、20) 4-5-6 档离合器活塞 (521) 4-5-6 档离合器活塞内密封件 (522) 4-5-6 档离合器活塞回位弹簧总成 (523) 4-5-6 档离合器活塞机油挡板总成 (524) 4-5-6 档离合器活塞机油挡板卡环 (525) 4-5-6 档离合器片(波形) (526) 4-5-6 档离合器压盘 (527) 4-5-6 档离合器片(带摩擦材料)总成 (528) 4-5-6 档离合器片 (529) 4-5-6 档离合器底板 (530) 反作用支座毂止推轴承总成 (531) 反作用支座毂总成 (532) 4-5-6 档离合器底板卡环

10、 7.2-6离合器,低-倒离合器,1-2-3-4离合器总成分解图: (50) 自动变速器外壳 (535) 2-6 档离合器活塞总成 (536) 2-6 档离合器弹簧 (537) 2-6 档离合器弹簧卡环 (538) 3-5 档倒档和4-5-6 档离合器壳体止推轴承 (539) 3-5 档倒档和4-5-6 档离合器壳体总成 (540) 2-6 档离合器压盘(波形) (541) 2-6 档离合器片 (542) 2-6 档离合器片(带摩擦材料)总成 (543) 低速档和倒档离合器总成 (544) 低速档和倒档离合器底板 (545)

11、 低速档和倒档离合器片(带摩擦材料)总成 (546) 低速档和倒档离合器片 (547) 低速档和倒档离合器压盘(波形) (548) 低速档和倒档离合器弹簧座圈 (549) 低速档和倒档离合器弹簧 (550) 低速档和倒档离合器活塞 (551) 低速档、倒档和1-2-3-4 档离合器壳体 (552) 1-2-3-4 档离合器活塞 (553) 1-2-3-4 档离合器弹簧 (554) 1-2-3-4 档离合器活塞固定件 (555) 输出太阳齿轮总成 (556) 输出太阳止推轴承总成 (557) 1-2-3-4 档离合器片(波形) (558) 1-2-3-4 档离合器片

12、559) 1-2-3-4 档离合器片(带摩擦材料)总成 (560) 1-2-3-4 档离合器底板 (561) 1-2-3-4 档离合器底板卡环 8.输入/输出及反作用齿轮组分解图: (565) 反作用太阳齿轮止推轴承总成 (566) 反作用太阳齿轮总成 (567) 反作用支座总成 (568) 输入支座止推轴承总成 (569) 输入太阳齿轮止推轴承总成 (570) 输入支座总成 (571) 输入太阳齿轮 (572) 输入太阳齿轮止推轴承总成 (573) 输出支座止推轴承总成 (574) 输出支座总成

13、 10.密封圈定位分解图: (5) 控制阀体盖衬垫 (24) 变矩器壳体衬垫 (58) 3-5 档倒档和 4-5-6 档离合器油封环 (65) 驱动轴油封总成 (202) 变矩器和差速器壳体密封件 (209) 前轮驱动轴油封总成 (301) 变矩器油封总成 (319) 变矩器油封总成 (504) 3-5 档倒档离合器活塞内密封件 (505) 3-5 档倒档离合器活塞内密封件 (506) 3-5 档倒档离合器活塞挡板密封件 (518) )4-5-6 档离合器活塞外密封件 (519) 4-5-6 档离合器活塞外密封件 (5

14、21) 4-5-6 档离合器活塞内密封件 (535) 2-6 档离合器活塞总成 (550) 低速档和倒档离合器活塞 (552) 1-2-3-4 档离合器活塞 5. 控制阀体盖孔密封件 20. 输入轴速度传感器总成 O 形密封圈 23. 加注口盖密封件 25. 自动变速器油泵密封件总成 59. 传动机构润滑油封 67. 1-2-3-4 档和低速档倒档离合器油道 604. 手动换档轴密封件 605. 驻车棘爪执行器导管密封件 11.轴承及垫片定位分解图:

15、 (223) 传动链轮轴承总成 (226)传动链轮止推垫圈 (228) 传动链轮轴承总成 (231) 差速器太阳齿轮至差速器壳体轴承总成 (233) 前差速器外壳轴承总成 (530) 反作用托架毂止推轴承总成 (538) 3-5-R档和 4-5-6 档离合器壳体止推轴承 (556) 输出太阳齿轮止推轴承总成 (565) 反作用太阳齿轮止推轴承总成 (568) 输入支座止推轴承总成 (569) 输入太阳齿轮止推轴承总成 (572) 输入太阳齿轮止推轴承总成 (573) 输出支座止推轴承总成 练习二 换档程序开关测试

16、 1.拆卸副仪表台 2.找到手动换档模式开关和接头,参考电路图测量在不同位置时线路电阻的变化,将测得的数值填入表格中 u 测量手动换档开关电阻值: 档位杆位置 电阻值(KΩ) M位置 8.25 M+位置 2.87 M-位置 1.26 u 图中拉线的作用是: 1.点火钥匙与档位杆互锁功能。 练习三 变速箱油压测试程序 1.连接变速箱油压测试表 2.连接TECH2 3.参考油压测试步骤,测量变速箱油压,将测量的数值填入表格中 档位杆位置 ATF温度(°C) TECH2增加量(KPa) 油压表数值(KP

17、a) P 50 None 500 200 800 400 1250 600 1500-1700 56 None 400 200 800 400 1250 600 1600-1700 71 None 350 200 750-800 400 1200-1300 600 1500-1800 u 油压表连接: 4.变速箱油压测试: 变 速 箱 档 位 管 路 压 力(KPa) ATF 温 度(°C) P/N 350 77 R 600 D/M 500 练习四 快速读入自适应值 只有当车辆进行了以下

18、维修中的一项时,使用故障诊断仪执行“快速读入自适应值”程序。 在以下维修中的一项完成之后若未执行本程序,可能会造成变速器性能不良以及设置变速器故障诊断码: l 变速器内部维修/ 大修 l 阀体修理或更换 l 控制电磁阀(带阀体和变速器控制模块)总成更换 l 变速器控制模块软件/ 校准更新 l 针对换档质量问题的任何维修 执行“维修快速读入自适应值”程序之前,确保满足以下条件: l 阻挡驱动车轮 l 接合驻车制动器 l 接合行车制动器 l 0% 节气门且无外部发动机转速控制 l 变速器油温度为 70-110°C。 l 变速器换档杆从 P档挂到R档,循环 3 次,以排除

19、倒档离合器中的空气。 操作步骤: 1. 使用故障诊断仪进入: 变速器控制模块→模块设置→快速读入自适应值过程 2.执行“维修快速读入自适应值”程序,成功完成“维修快速读入自适应值”程序包括 2 个阶段: l PARK (驻车档)测试设置 l DRIVE (前进档)模式 注意:一旦程序执行完毕就会关闭发动机并使变速器控制模块(TCM) 断电,这将会导致与故障诊断仪失去联系。重新启动发动机,将会完成维修快速读入自适应值程序。 u P档读入 变速器挂 P档,“维修快速读入自适应值”准备测试循环。测试准备将包括诊断标准检查、安全性检查、车辆状态检查,然后将执行内部变速

20、器测试准备功能,例如离合器空气吹洗。故障诊断仪将仅指示操作者选择驻车档并踩下制动档。 注:在测试软件版本:911.132 Pro-Production(28.002)中,未见P档快速读入自适应程序。 u D档读入 一旦完成 P档设置,故障诊断仪将指示驾驶员选择 D档。 一旦选择 D档,变速器控制模块接合独立的离合器以读入离合器容积、全满阈值和压力补偿。变速器控制模块将仅循环此测试一次。多次运行“维修快速读入自适应值”程序将得到相同的结果。 重要注意事项: 当“维修快速读入自适应值”程序完成时,需关闭点火开关至少10 秒钟,否则将无法正常起动车辆。 练习五 电磁阀阀体总成测试 1.分解电磁阀总成 2.测试所有电磁阀电阻 电 磁 阀 PCS3 PCS2 TCC PCS SS1 PCS5 PCS4 Line PCS 电阻值(Ω) 4.33 4.27 3.80 18.07 3.77 3.61 4.08 3.测试ATF温度传感器电阻 室温条件下,ATF温度传感器电阻实际测量值是: 26.6KΩ 4.测试压力开关状态 在无油压的条件下,所有四个油压开关的转台都是 接通 状态

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