雪天行车篇.doc

雪天行车篇】

　　雪地行车与平常行车有很多不同的地方，从启动到停车，如有操作不当就有可能损害汽车或者造成安全问题。为了防止这些情况发生，沈阳金廊丰田售后部长王伟和沈阳中联标致4S店服务经理马强详细地为我们介绍了雪天行车的“动作要点”。
雪地不要急刹车  雪地轮胎更可靠

　　雪地行车禁忌急刹车

　　雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。

　　除了要停车的时候，千万别摘挡刹车，不论有没有ABS。挂着挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。而没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，那时候操纵方向盘没有任何用处；如果后轮抱死，车则会横向甩尾，方向更没法控制。即便是挂着挡刹车，也不要一下将刹车踏板踩死，逐渐加力。假如踩死刹车不松脚，不摘挡车轮依旧会抱死且发动机有可能因车轮抱死被“憋”灭而失去动力，更加无法控制。

　　如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车：比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时)。

　　提高更换雪地胎意识

　　对于后轮驱动的车辆，大部分驾驶者的印象是操控性好，但如果在冰雪地面上行驶就是另一番景象了。由于后驱车不像前驱车，有发动机、变速箱等机械装备压着，所以后轮驱动的车在冰雪地上的附着性能相对较差，加上转弯时后轮本来就有和前轮对抗的特性，所以后驱车比前驱车更容易在冰雪路面上打滑、甩尾。解决办法有两种：一是更换为冬季冰雪路面的专用轮胎；二是在后备箱里多放些东西，以加大后轮负重，这对改善轮胎的附着性有些帮助，不过也会多费些油。

　　对于冬季更换雪地胎，咱们沈阳车主的意识还是比较单薄，除非雪特别大才能想起更换雪地轮胎。这种做法是不对的，正常的情况下，东北地区10月份就该更换雪地轮胎。因为雪地胎也可以跑正常的路面，并不会比正常轮胎多废多少油。而雪地胎胎文复杂，抓地效果更好，可以更好防止打滑。胎压膨胀系数高，可以适合冬季的气压变化。另外雪地胎抓地效果好，就会使刹车安全距离变得更加稳定，冰面刹车更安全。所以沈阳的车主应该及时更换雪地胎。

雪天启动需仔细检查
　　车身积雪要及时清理

　　大雪之中或者大雪过后，车身上往往积满了雪，这时候如果匆匆开车上路，很容易觉得周围白花花地一片，刺得司机睁不开眼睛，尤其是挡风玻璃上积雪、结冰，这是很多人不敢开车上路的原因。为了安全期间，下过雪在开车之前应当及时清楚挡风玻璃、大灯和反光镜上的积雪。车上落的雪没有结冰，可以用掸子扫掉就行，不用那么多的顾虑。如果是下面结冰上面是雪的话，只有去洗车了，没有别的办法，硬去除是伤车漆的。而洗车的时候也要注意不要长时间升降车窗，指的是电动的那种，容易将电机烧坏。

　　清洁发动机节气门积炭

　　进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子打不着火的情况。除了可能是冷却系统和蓄电池电量不够的原因导致外，这个故障绝大部分的原因则是节气门、进气道等积炭过多造成的，本身节气门积炭过多就很容易造成不着火的现象。季的时候节气门积炭可能能着火，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油打火能力相对要弱一些，可能就无法着火，或者需要多次着火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭。

　　谨防轮胎冻住

　　雪天启动车子一定要注意观察车轮是否被冻在地面上，尤其停车的时候把车子停在积水处的车主。如果轮胎因结冰与地面冻在一起，就会造成踩油门不走的情况，这对传动机件和轮胎都会造成一定的损害。因此，出现车轮被冻住的情况，可以用铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土，防止损害轮胎和传动几件。
P挡停车更安全选择地点很重要

　　雪天停车别拉手刹挂P挡

　　很多车主都不注意雪天停车方法，这其中也很有门道。手动挡的车型和自动挡的车型雪天停车是有区别的。自动挡车型停车最好不要拉手刹，因为雪天行车，拉线难免会进水被冻住。常见的情况就是手刹被冻住，放不下来，拉线没有回位。点火启动容易导致刹车抱死，伤害制动系统。别小看一副制动系统，更换的价格并不便宜。而手动挡车型虽然也会出现手刹放不下的情况，但手动挡相对还能好点，不放手刹启动会直接灭火。所以雪天如果车辆停放在坡面之上，可以根据角度挂前进档或倒退挡，自动挡车型可选择对角两个轮胎放置石头或木楔防止车辆移动。

　　雪天停车位置要选好地点

　　雪天停车是个难题，最好是停在车库。万不得已露天停放时，一定要选择好停车的地点。雪天往往有些地方在白天车水马龙之后会留有融化后的积水，在这些地方停车一夜积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，若不留意贸然启动车辆，轻则会令轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎，所以雪夜注意爱车不要停放于积水路面。而且最好也避免在树下停车，树上的积雪下落，容易损伤车漆。

　　小编提醒：

　　雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。

　　雪天行车，在手边预备一块棉布，可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。如果有条件，可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。

　　雪天行车注意油表，长时间低速行车和起步停车耗油量大，低于3／4就赶紧找地方加油。

　　雪天上车后，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩；粘泥时很滑，需留神适应。

【冬季保养篇】

　　沈阳的冬季，汽车面临的不仅仅是气候的变化，多雪易冻的天气使汽车的运行系统以及路况都有极大的变化，只有针对实际情况施行有效的措施，才能保证整个冬季幸福的用车生活。

　　1. 体检很重要：蓄电制动 检测重点

　　“天气越来越冷，人都穿了羽绒服保暖，我的车该如何保暖呢？”车主吴小姐很是关爱自己刚买5个月的新车，冬天两场雪过后，吴小姐越来越担心自己的新车在冬天“受了冷”。针对吴小姐的担心，沈阳万众奇瑞4S店的售后服务经理李鹏远提出，冬季汽车体检很重要，要保证爱车整个冬季的稳定运行，做一个全面的检测是十分必要的。

　　在冬季来临之前，最好对车辆进行一个全面的检查。对发动机、制动系统、冷却系统、空调系统、车身底盘、蓄电池等关键系统仔细检查，同时，也不能忽略灯光、风挡、轮胎、雨刷器甚至钥匙孔这些小部件。如果这些系统常规的小问题不引起足够重视，在大雪的冬天引起的麻烦也会超出你的预料，“悔不当初”就是最贴切的形容发生问题时的心情。好在大多数4S店针对本品牌的检测通常是免费的，只有维修和换件才会收费。

　　2. 液体需更换：冬季低温 谨防上冻

　　东北的夏季也达超过30℃，而冬天最冷也能达到零下30℃，这60度的温差也决定了冬季和夏季汽车要用不一样液体。首先是防冻液，东北冬天通常在零度以下，这样发动机的冷却系统中如果是普通的水的话容易结成冰，而添加防冻液的话则可以有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。选择防冻液的冰点要比最低气温低10℃以上的为宜。

　　冬季来临时，还应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。车主选择冬季用机油更需要根据所在地区情况选择合适的级别，在东北严寒地区，冬季最低温度可达-25℃～-30℃，要用5W级。

　　3. “雪帽”戴不得：酸碱腐蚀 危害车漆

　　在冬天，我们经常会看到这样的情形，大雪过了好几天，有些车上面的积雪一直留着，貌似是车主想留一点对“雪的怀念”，其实这样是不可取的。王先生就是受害者之一。“怎么雪后我感觉车子明显没有原来亮了呢？”积雪融化后王先生去洗车，发现原来锃亮的车漆变得昏暗，失去了光泽。

　　雪含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质，若不及时清除覆盖在车上的积雪，车漆会被积雪中的腐蚀性成分侵蚀，时间一长可能会锈蚀车漆，使外部亮釉失去光泽，严重时会使车漆剥落。所以，大雪过后要及时除去车顶的积雪，并到专业的汽车维修保养点洗车，如果必要可以做封釉，“即使天气预报说未来几天还有雪，也要及时除雪并洗车，如果为了省几十元的洗车钱而付出更多的车漆修复成本，得不偿失。”

　　4. 洗车有讲究：防止结冰 及时烘干

　　说到洗车，也有讲究。有些车主习惯在自家楼下拎桶水拿块抹布就开干，其实雪后这样洗车也不可取。“雪看上去很白，其实里面也含有很多杂质，通常雪融化后我们就会看到一层灰尘。如果就靠一桶水一块抹布去洗车，残留的灰尘很容易划伤漆面，留下细细的划痕。”雪后洗车，还是建议车主到洗车店进行清洗。

　　冬季洗车的另一个问题是防止洗后上冻。洗车后最好能要求洗车店把车烘干，如果无法做到烘干，那也要打开车门和车窗，及时擦干水迹，以防止门缝、窗缝和后视镜等处的残水结冰。电脑洗车机洗车自动风干程序可以把存留在车身缝隙里的水全部吹出来，如果用水枪冲洗，清水很容易灌进锁眼冻住。因此洗车前，最好能用胶布把锁眼贴住，防止进水。

　　5. 及时清雪泥：除雪药剂 侵蚀车体

　　雪后，车主还会被另一个问题困扰，随着车辆行驶，汽车的挡泥板甚至汽车尾部都会淤积厚厚的雪泥，同时，车身周围也会有其他车行驶时溅起的雪泥痕迹。这些含有除雪剂的雪泥更要及时地清除，以防腐蚀汽车底盘、轮胎、车漆、金属器件等。

　　融雪剂对底盘的腐蚀主要体现在使底盘生锈，长时间腐蚀容易造成底盘损坏，最好给车做一个底盘装甲，这样就能减少积雪对底盘的腐蚀；对发动机和变速器的腐蚀主要体现在，变速器表面容易出现磕痕和掉漆，降低其使用寿命，解决办法就是给发动机安装一个下护板，可以有效地减少腐蚀；对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹，降低轮胎的使用寿命，最好的解决办法就是待积雪融化后及时洗车，用清水清洗轮胎和底盘等部位，这样可以减轻融雪剂对车辆的腐蚀。

【雪天文明行车篇】
　　——数数那些雪天行驶的龌龊事

　　现在国家正在努力创建和谐社会，处处都讲文明。日常行车用车，一些车主的不文明行为是绝大多数人无法忍受的，在雪天这些不文明行为更是令人不耻，同时还伴随着危险因素的隐患。

　　1. 频繁变换车道

　　大家都正常行驶，突然一辆车在车流中插来插去，来回穿梭。“我最恼火这样的行为，有时转向灯都不打，我紧张的受不了！”

　　雪天冰面的路上，有频繁变换车道习惯的车主，不仅仅是带给同路人紧张，因为路面湿滑，车辆频繁变向，十分容易发生侧滑，失去控制，如果万一发生意外，那将是连环事故。

　　2. 快速乱溅泥水

　　“有些人办事从来不考虑别人的感受，他坐在车里，嗖嗖过去了，却溅了我一身泥！”这是不少路人对汽车司机最痛恨的一点。尤其是雨雪天气，路上有积水和雪泥，有些车主开车从来不注意这些区域，一阵风飘过，一片泥飞起。“这样的司机很缺德啊！”不想做缺德司机，遇到积水路面还是减速慢行吧。

　　3. 汽车走人行道

　　雪天因为路面积雪被压实成冰，路面非常滑，有些车主为了躲避太滑的机动车道，而把车开到路边的人行道上行驶，因为雪天绝大多数人都戴帽子、围着围脖，对周围动静感触不够直接。在太原街附近的侯小姐说了她几天前的一段经历，“我正在人行道上小心走着，突然一阵刺耳的汽笛声吓我一跳，我转身一看，有辆车离我只有不到一米的距离，当时吓得心怦怦直跳！

【冬季技巧篇】
　　其实冬天为了应付和减少雪天对汽车的危害，所有的车主和爱车人士都在钻研和发明一些小诀窍，这些小窍门通常经济、安全又实用，下面我们就分享一些车主还有我们的专业人士提供的应付雪天的技巧。

　　1. 废旧报纸巧除雪

　　雪后除雪是一件让人头痛的事，雪太厚，雨刮器刮不得，用清扫工具也难以扫彻底，热水更是不能用……既然除雪这么麻烦，干脆就用挡雪吧！

　　如果是雪天，或者天气预报有雪，可以把几张旧报纸粘连成比风挡玻璃大一圈的面积，铺在风挡玻璃上，两侧夹在前门门缝中，中间用雨刮器压住防止被风吹走。第二天用车时，打开车门，从上往下把报纸揭开，风挡玻璃上一片雪花都没有。在这里，旧报纸可以用比较大的塑料纸代替，而且使用塑料材质的还可以重复使用，方便又环保。

　　2. 解冻锁芯有妙招

　　每天准时出门的小林准备开车去上班时，发现钥匙孔里面结冰了，这可把他急坏了，再拖几分钟有可能迟到。一位出租车老司机吴师傅跟我们分享了自己的解冻锁芯的诀窍。

　　“通常我都是用打火机把钥匙烤热，插进钥匙孔，几次下来就能打开了。”不过吴师傅也提醒车主，不要烤的过热，不然如果钥匙后端的塑料就会发生融化的事故。如果可以，配一把遥控钥匙是最简洁的解决方法。

　　3. 防滑链冰雪铲必备

　　俗话说“不怕一万，就怕万一”。在冰雪天气行车，好车也会偶尔闹“脾气”。如果车主没有足够的装备很难会让爱车消气。因此，记者特意整理一套冬季汽车必带装备：防滑链、汽油防冻液、备胎、三角木、冰雪铲、轻型铲子、拖链或绳子、螺丝刀、轮胎千斤顶、手电筒或应急灯、灭火器等。有了这些装备，车主在冬季遇到问题就不用着急了。

【冬季保险篇】

　　雪天因为路滑极易发生刮蹭小事故，高速公路上一旦发生意外就是连环大事故，所以，特殊天气状况也决定了车险理赔程序的特殊性。针对雪天的用车行车事故问题，我们也邀请了平安财产保险辽宁分公司车险理赔部经理海天凯为大家答疑解惑。

　　1. 不是所有的事故都必须报案

　　因为只是小事故，车身损失比较轻微，事故损失的理赔费用远远低于来年保费优惠的费用。根据目前市场规律，私家车出险次数与保费折扣直接挂钩，出现次数超过越多，保费越贵。

　　冬季时有很多现场都类似这种情况，到达现场时，查勘完车辆损失后，告知客户保费浮动问题及确定完损失金额后，客户都会怕影响来年保费，就无需保险理赔了。

　　2. 大小事故分走不同程序更高效

　　小额双方事故，当事人可以去快速理赔中心处理，由快速中心的保险公司工作人员进行定损拍照，材料齐全后1天就可以结案。若无第一现场，可经过保险公司核实事故损失，根据实际情况确定损失，资料齐全后1天之内可以结案。

　　万元以上的大额事故，需要经过交警部门确定事故责任，并要经过保险公司进行拆解定损，将相关的单证及发票等提供齐全，一般10天内结案。