某中学运动场施工设计.doc

施工组织设计
工程概况
本工程为**********新校区运动场建设工程，建设地点在**********新校区内，工程内容为运动场基础建设及面层铺设工程。
本次施工的目的是建设出安全性好、有利于环保的、现代化的、集体育、教学和比赛于一体的新型田径场，为学校的体育教学及运动提供良好的环境。
管理目标
依据设计图纸和贵校对本工程的要求，我公司本着“优中选优，精中选精”的原则，从全公司范围内抽调精干的管理人员和施工队伍，成立项目经理部，以一流的质量、一流的速度、一流的管理把本工程建设成为一个精品工程，公司管理目标是：
施工过程中，自始至终坚持“质量第一，用户至上，注重信誉，信守合同”的指导思想严格按照IS09002质量认证的要求，精心组织，精心施工。
在项目部的统一管理下，制订严密的施工进度计划，优化方案，在资金、人力、物力以及工序搭接、材料供应、设备保障等方面，采取有效的保证措施，专款专用。确保在合同工期内完成承包范围内的全部施工任务。
认真贯彻执行建设文明工地的标准及要求，从施工现场平面布置、安全生产管理、施工管理、施工人员的素质等方面严格要求，在工地施工中，按文明施工的要求，认真组织文明施工，搞好现场文明施工管理，确保达到文明施工标准。
我们将加强对材料质量、设计质量、设计深化及安全文明施工等各个方面的管理力度。同时制定了一系列的工地管理措施，在整个工程施工中充分体现对质量精益求精和对工期的严格控制。我们将通过严密、科学的施工组织创出精品工程，树立我公司优良形象，为业主赢得赞誉。
施工技术措施
一、测量放线
1、施工测量采用平面坐标控制网、高程控制网进行控制，精度要求高；施工时采用坐标放样法，水准测量采用四等水准测量要求进行。
2、按照规划，确定运动场的整体轮廓，并把在施工过程中所需的控制轴线和水准点引侧到基坑边四周，按规范要求制作永久性观察点，并做好明显标志。
3、按从总体到局部的测量控制原则，根据施工总平面图，首先定出平面控制主轴线，根据已测量出的主轴线控制桩，测出其它轴线控制桩，检查各轴线是否闭合准确。
基础工程
一、测量
1工程开工前,由测量员和有关施工员接收和复核业主提供的测量控制点,再根据测量控制点和施工总平面图结合施工现场的实际地形情况来确定整个工程的控制，利用测量工具放出总的控制轴线和分区控制轴线。
2.控制桩点应设在稳固（不产生下沉和位移）且易保存的地方，在施工过程中由施工员负责保护，专职测量员负责定期复核。一般施工经常使用的水准点，附设于平面控制点上(或设在工程周围相当稳固的结构物上)。临时性使用的控制桩可用木桩，打入地面以下0.5米左右，上面钉小铁钉。
二、场地开挖外运施工方法
1、作业条件：
（1）土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的障碍物清除和处理完毕。
（2）场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格。
（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
（4）施工机械进入现场所经过的道路要进行加固或加宽等准备工作。
（5）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
（6）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。
（7）熟悉图纸，做好技术交底。
2、工艺流程：
确定开挖的顺序 → 分段平均下挖→ 修边和清底
（1）开挖基坑或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。采用铲运机开挖大型基坑时，应纵向分行、分层向下铲挖，但每层的中心线地段应比两边稍高一些，以防积水。
（2） 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。
①在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态，以防坍陷。
②开挖基坑和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。
③在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。
（3）修帮和清底。
①槽底修理铲平后，进行质量检查验收。
②开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。
三、素土平整夯实施工方法
1、场地垃圾土开挖外运后，对基础素土进行初步找平，找平的施工工艺执行“基层点·线施工法”，纵向标高参考钢丝绳，横向由每10m取一个横断面，每个横断面在中线设1点，在1/4处和区域块肩内侧设2点，其5个点要执行虚平标高，平地机做基层时就以这5个点基准作为基层横坡的标准。
用振动压路机对初平的基层进行初压，初压时不要开振，并错开1/2轮碾压，同时测量人员要对标高、横坡进一步校对，质检员用3m直尺进行平整度检测，发现凸凹处及时组织工人进行铲补处理。
终平要消灭一切凸凹处，压路机要错半轮开振碾压，直至碾压达到要求的密实度，此后测量人员和质检人员要对基层的标高、横坡及平整度进行检测，并把资料整理记录在档，以利下层工序的摊铺作准备。
2、注意事项：
（1）每一次的工作找平区域最好控制在70m左右，这样有利于操作人员的操作和标高、平整度的控制。
（2）在碾压当中，质检员要随时用3m直尺进行检测，发现凸凹之处和离析现象要及时进行人工补修。
四、排水沟工程施工方法
1、内环沟施工工艺流程：内环沟盖板预制→内环沟放线基底平整→内环沟基底原土碾压→三七灰土铺设碾压→浇筑C15砼垫层→砖砌沟槽→安装盖板。
2、开挖排水沟土方
首先进行放线定位，放好水平点，确定排水沟的位置后采用机械开挖排水沟土方，再用打夯机进行沟底夯实平整，用水准仪控制沟底高程。
3、灰土垫层施工
用平板振动器、冲击夯进行满夯2~3遍，验基槽标高后开始做灰土垫层，灰土垫层用蛙式夯夯2~3遍，必须达到表面平整，经试验，密实度达到设计要求，施工员组织“三检”后，报转序进入下道工序。
4、C15砼垫层施工
（1）模板：模板与砼垫层厚度相同。模板采用“[”形槽钢，槽钢一侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂以便拆模。
（2）运输混凝土：混凝土采用现场搅拌，在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后，开始水化反应，其流动度下降)，以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响，其关键是缩短运输时间，并采取适当措施防止水分损失和离析。混凝土送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。装运混凝土拌和物的过程中，不应漏浆，并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。
（3）拆模：拆模应仔细，不损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。拆模后，只有混凝土板强度应达到设计强度80%以上达到设计强度时，才允许踩踏。
5、砖砌沟槽
6、安装盖板
把以达到要求的预制盖板安装到排水沟上，安装时平整牢固，位置准确，做好直线平直，曲线圆滑。
五、沉砂井施工方法
本工程施工工序：基坑开挖—排水管预埋—240粘土砖砌筑—垫层制作—井壁粉刷
1、材料准备
（1）砖的规格及强度应符合设计及《砌体工程施工质量验收规范》（GB 50203-2002）标准。
（2）砂宜采用中砂，并应过筛，不得含有草根等杂物，其含量当砂浆标号大于等于M5号时含泥量不应超过5%；当砂浆的标号小于M5号时，砂的含泥量不应超过10%。
（3）水泥应满足设计要求及对应的国家质量标准。
（4）外加剂应按设计要求。
2、作业条件准备
（1）结构已完并经检查合格，已弹好墙身线、轴线、洞口位置线，办好预检手续。
（2）按标高在皮数杠上标出皮数及洞口高度位置、过梁位置等。
3、施工要点
（1）基坑开挖：
①在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态，以防坍陷。
②开挖基坑，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。
③在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。
（2）PVC管预埋：
按照设计的高程将PVC管材预先埋入设计标高，注意管道的坡度，用混凝土及素土固定，并处理好接口，以防渗漏。
（3）240粘土砖砌筑：
A、砌墙体采用“三一砌筑法”，砌块墙体的临时间断处应砌乱斜槎，斜槎长度不应小于高度的三分之二。如留斜槎确有困难时，除转角外，也可砌成直槎，但必须采用接结网片或其他措施，以保证连结牢靠。
B、需要移动已砌好的砌块时，应清除原有砂浆，重铺砂浆砌筑。
C、雨天施工应有防雨措施，不得使用湿砌块。雨后施工时，应复核墙体的垂直度。
4、井壁抹灰：
（1）根据检查记录，复核墙面平整度、垂直度，对低洼处进行修补，凸起部位进行剔凿、平整，对于蜂窝、麻面、露筋等剔到实处，刷道20mm厚1：2水泥砂浆抹面压光平整。
（2）检查安装型号是否符合图纸要求，垂直、平整度是否有移动，与墙连结是否牢固，缝口嵌填要密实、平整。
（3）上述各项检查无误后，即对墙面进行清扫，对墙面上的废余砂浆、灰尘，污垢油渍清除干净，再浇水湿润，使水渗入墙内10MM左右。浇水时水势要小，使水慢慢吃透到砌体内，这样抹灰时，才能与基层面结合牢固，防止生产空鼓现象。
（4）以上工序完工后，将井盖安装平实。
六、三七灰土施工方法
灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土体积比设计为3：7。土料采用场地内现有粘性土。石灰采用熟石灰粉。
1、提前做好石灰储料准备工作，保证储量满足配比要求。
2、检验、检测所需施工机械设备、机具、测量试验仪器的性能，确保施工时运行正常。
3、施工放样：
以现有场地订立水准点，制作标高图，控制灰土高程。
4、土料和石灰的拌和
进行土料和石灰的拌和，拌和采用机拌法，拌和机必须保持匀速前进，禁止忽快忽慢。
5、整形：
1、三七灰土拌和均匀后，应初步整形。在直线段，由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。
2、对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。
3、每次整形都应达到规定的坡度，并应特别注意接缝必须顺适平整。
4、在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。

6、碾压：
碾压时，灰土表面要潮湿，碾压遵循：先两侧后中间，先静压后振动再静压的操作程序压实，压路机行驶速度控制在2km/h以内，碾压分初压、复压和终压。
碾压时，区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于3m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。
必在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开换灰土等措施进行处理。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准
7、接缝和调头处的处理：
同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留5~8cm不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分灰土，并与后一段一起碾压。
8、养护
三七灰土压实后，应按规定进行养护。
七、二灰石施工方法
本工程二灰石配制时严格按设计级配进行；施工时拟采用压路机反复振动碾压，使影响深度范围内的砂砾地基密实牢靠。
1、工艺流程：检查二灰石的质量→分层铺筑二灰石→洒水→反复振动碾压夯实→找平验收。
2、对级配二灰石进行技术鉴定，其质量均应达到设计要求或规范的规定。
3、分层铺筑二灰石，分层厚度可用样桩控制。
4、分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接槎处的水平距离应错开0.5~1.0m，并应充分压（夯）实。
5、铺筑粉二灰石应级配均匀，如发现石灰窝或石子成堆现象，应将该处挖出，分别填入级配好的二灰石。
6、洒水：铺筑二灰石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持二灰石的最佳含水量，一般为8%~12%。
7、碾压夯实：碾压夯实的遍数由现场试验确定，采用压路机反复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应采用人工或蛙式打夯机补夯密实。
8、找平和验收：施工时应分层找平，夯实密实，并应设置检查点，用200cm3的环刀取样，测定粉煤灰砂石的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定。
八、C20细石砼层施工方法
本层为混凝土球场基层。
1、模板：模板高度与混凝土面层厚度相同。模板采用“[”形槽钢，槽钢一侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂以便拆模。
2、运输混凝土：混凝土采用现场搅拌，小型翻斗车进行混凝土运输。在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后，开始水化反应，其流动度下降)，以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响，其关键是缩短运输时间，并采取适当措施防止水分损失和离析。混凝土送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。装运混凝土拌和物的过程中，不应漏浆，并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。
3振捣混凝土：摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式震捣器均匀地震捣。平板震捣器主要部位为平面，插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部位。首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之外震一次，同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠。同一位置振捣时，当水灰比小于O.45时，震捣时间不宜少于30s；水灰比大于O.45时，不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
4、拆模：拆模应仔细，不损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通，只有混凝土板达到设计强度时，才允许开放交通。遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土的强度应达到设计强度80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。
5、切缝：切割时间要特别注意掌握好，切割宽5mm，伸缩缝深度80mm,切得过早，由于混凝土的强度不足，会引起粗集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。切得过迟，则混凝土由于温度下降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。合适的切割时间应控制在混凝土获得足够的强度，而收缩应力并未超出其强度的范围内时。它随混凝土的组成和性质(集料类型、水泥类型和含量、水灰比等)，施工时的气候等因素而变化。
九、沥青混凝土施工（中粒式沥青碎石）
1〕、施工施工准备
订购沥青混凝土。
2〕、混合料的运输
a．根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。
b．运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
c．已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
3〕、混合料的摊铺
a．根据宽度选用1-2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。
b．底、中、面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。
c．摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。
d．沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110-130OC，不超过165OC，在摊铺过程中随时检查并作好记录。
e．开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65OC。
f．采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10-20m。两幅应有5-10cm宽度的重叠。
g．在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。
h．在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。
i．摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。
4〕、混合料的压实
a．压路机采用二台-三台双轮双震压路机及2-3台总重量不小于15T胶轮压路机组成。
b．初压：采用双轮双振压路机静压1-2遍，正常施工情况下，温度应不低于110OC并紧跟摊铺机进行：复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4-6遍，碾压温度多控制在80-100OC；终压：采用双轮双振压路机静压1-2遍，碾压温度应不低于65OC。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。
c．碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。
d．采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
e．不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。
f．碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。
5〕、接缝处理
a．梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20-30cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。
b．半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10-15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10-15cm，充分将接缝压实紧密。
c．横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
d．纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。
6）检查试验
a．按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。
b．在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。
十、沥青混凝土面层施工（细粒式沥青砼）
1、混合料的运输
（1）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。
（2）当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车应用篷布覆盖。

（3）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10－30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
（4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。
（5）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，发天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。
2、混合料的摊铺
（1）在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。
（2）为消除纵缝，应采用一台摊铺机整幅摊铺或用两台摊铺机组成梯队联合摊铺的方法摊铺，两台摊铺机中应有一台为12M。以保证摊铺的纵向搭接处于行车道与硬路肩的结合部，两台摊铺机的距离以前面摊铺的混合料尚末冷却为度,一般为5-10M。相邻两幅的摊铺应有5-10CM左右宽度的摊铺重叠。
（3）正常施工，摊铺温度不低于130-140°C不超过165°C；在10°C气温时施工不低于140°C，不超过175°C。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。
（4）摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。
（5）摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
（6）对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
（7）在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10℃时，都不得摊铺混料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废，所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线，控制高程，其准线设置一定要满足精度要求，支座要牢固，测量要准确（应两台水准仪，同时观测）。中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺（不具备该条件的不准摊铺）。
3、混合料的压实
（1）在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。
（2）压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。
（3）压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶。
（4）初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110°C才开始碾压的习惯。
（5）碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。
（6）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。
（7）压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。
（8）在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。
（9）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪法。
4、接缝的处理
（1）铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。
（2）纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。
（3）在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。
（4）纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。
（5）由于工作中断，摊铺材料的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量。
面层施工
足球场人造草皮严格依照编制的施工方法及方案铺设，达到《国际足联标准手册》规定的合格标准。
一、人造草皮施工
（一）粘接前的准备：
1、须将需粘接的草皮底面、接缝布等清洁干净，且表面干燥无
水分。
2、环境温度应选在5℃以上施工为宜，再者不宜在下雨和梅雨
天气下施工，否则会导致粘接时间过长甚至引起不粘现象。
（二）具体施工过程：
1、 根据场地现场大小情况及设计图、铺设图、彩图之标示对
场地放线、划线。采用先寻找场地中心点及对角放线寻找正方形场地。
2、 涂胶：要求用刷子在其表面涂刷厚薄均匀，不可反复涂胶，否则会出现起泡现象，甚至跌落。底布涂上胶水，严格控制胶水的厚度，注意涂胶速度要适当，涂胶时应分别涂于被粘接的两粘接面上。
3、 粘合：根据当时的温度、湿度、气压等条件的实际影响，合理控制晾置时间。一般以涂胶后10-30分钟内，胶浆达到八九成干以手触不粘为宜。粘接时要求一次性对准粘牢。切不可在粘合后来回移动被粘接的物体。
4、 在铺设草皮过程中，按照草皮铺设图示将草皮覆盖于场地内，刀工使用切割刀具将草皮笔直切割，切割过程中采用三刀切线，在切割一线后，采用环保粘结胶由刷胶工将底胶及面胶均匀涂刷于接口布及草皮背板，再由接缝员将草皮与接口布严密粘结。
5、 加压：在粘合好后，清除其表面杂物，用专用的橡皮锤从粘接处向两边用力锤实，使其表面充分接触密实，粘接更牢固。
6、 固化：其固化时间一般为三天。因此，在固化期间需密切注意对其维护，避免过于暴晒、水浸和移动，以达到粘接的最佳状态。
7、 粘接后在未撒石英砂和橡胶颗粒前，对场地的草皮裁切的碎片进行清洁处理。
8、 草皮铺设完毕后，由施工监督检查并进一步细加工，在全部接口尺寸无误后，于草皮中间撒放矽砂及橡胶颗粒，采用专用注沙注胶机将矽砂以及橡胶颗粒均匀置于草根部，使之总体厚度达到草皮高度3/5以上。
（三）、验收标准
1、 人工草坪铺设充砂后应标线准确。
2、 场地面层应平整，无明显高差。
3、 草坪接缝处应牢固，填充物要均匀、平整。
4、 场地标线要准确。
二、塑胶跑道施工方案
（一）、塑胶面层铺设前的施工准备
1、测量放样、确定施工范围。
施工队进场后，对运动场的位置进行放样，确定运动场的塑胶铺装施工范围。利用水准仪复测场地的水准点及标高。
2、检测基础层的平整度。
采用3m直尺检测基础层的最大凹陷程度。3m直尺的尺长精度为±3mm，尺的底面平直无缺陷，0-25mm塞尺，塞尺精度为±1mm。将3m直尺轻放于任何相邻两点之间，用塞尺测量最大局部凹陷不超过3mm，即为合格点。每100m2内测量不少于5个测量点数。合格点数与总测量点数之比即为平整度合格率。合格率应不低于85% 。
3、测量地面含水率。
晴天时用透明胶布以胶带贴胶布四周于地面，待4小时后观察，若透明胶布内有结露现象则不可施工，或以湿度测定仪检查含水率低于8%以下方可施工。
4、测量空气湿度。
用通风干湿表测量空气湿度，空气湿度应≤85%，方能施工。
5、施工材料、施工设备准备。
塑胶半成品材料，按照所报材料计划一次性发往施工现场，出发和接收材料前均应清点材料的品种及数量，材料包装若有破损，应及时处理以免浪费，由于原料的化学特性，塑胶材料包装桶一律侧倒放,防止进水，现场材料员和质检员严格对接收的材料进行检验，如有不合格材料，立即返回，不得接收使用。
检测了解铺设现场的温度和湿度，在铺设施工现场进行小试，检验材料比例是否严格按配比进行混合的。工程所用材料分别按批号排序，然后取样根据现场环境条件分别进行成胶试验以及拉丝成胶试验。如果发现某批材料成胶速度过慢，则调节催化剂的用量来调节成胶速度。
提前检查塑胶铺设所需的机械设备,使投入的机械设备能按需要进行正常运转，及时进行保养。
6、塑胶铺设前的施工注意要点。
根据塑胶跑道施工工艺的要求，施工时温度要在10℃以上、干燥、低风条件下施工，雨前24小时不可以施工，确保工程质量。故施工现场派专人随时了解气象信息，保证施工前24小时做好气象调查，制定施工作息时间，做好相应的准备，保证工程施工顺利进行，保质按期完成。
施工时突发停电，搅拌桶中材料还未搅拌均匀，必须作废料处理不得使用。
（二）、跑道塑胶底层
1、跑道塑胶底层施工方案
（1）、配料
选料: 跑道塑胶底层材料为:胶水、黑颗粒、各种添加剂、环保液等，胶水及各种添加剂混合做成预聚体；黑颗粒为黑色橡胶颗粒，粒径为2-4mm的黑颗粒作为跑道打底专用标准型颗粒，1-3mm左右的红颗粒，作为跑道面层专用标准型颗粒。
搅拌：开始搅料前，在材料搅拌场所铺设胶布或塑料布，避免玷污地面，损坏施工品质及影响环境清洁。搅拌桶的容量应是搅拌量的 1.5-2倍,使用前搅拌桶保持干燥及清洁。搅料人员将材料按比例倒入搅拌桶中混合，材料倒入搅拌桶时，应向桶中央直接倒入，切勿沿着桶边倒入，以免附着桶边的材料无法充分搅拌。材料如附于桶边或不慎粘附其它地方应随时以刮刀刮干净。将倒入搅拌桶中的料用专业搅拌机搅拌均匀后，加入适量的催化剂再进行搅拌，最后按比例加入黑颗粒搅拌均匀。注：加料的时候必须边搅拌边均匀缓慢的加入需添加的原料，避免破坏已搅拌均匀混合料的内部组成结构，以保证在塑胶摊铺过程中不因此出现局部色差，影响工程质量。混合料进行搅拌时，一定要搅拌均匀，低温天气不得少于3分钟，保证各种材料能充分反应，每次拌料应保证在相同的条件下进行，才能保证合成后塑胶面层无裂痕现象，接缝平整，无明显痕迹，表面色泽均匀、耐久。运料工倒料时，应将容器内余料刮除干净，才能保证每次倒入的预聚体等混合材料,比例符合要求及材料不会浪费损失。
（2）、摊铺、包边
在摊铺底胶前对基础进行清扫，确保基础清洁，底层利用塑胶摊铺工具摊铺，以保证非常准确的控制塑胶底层的厚度，运料工将搅拌好的混合料运至摊铺现场，在现场技术人员的指导下，根据塑胶摊铺操作流程，控制好摊铺的速度及摊铺的厚度，以保证摊铺完后塑胶底层平整，如摊铺工具铺设不到的地方采用人工进行摊铺。同时，塑胶底层铺装时，在塑胶面层与内环沟、田赛设施的衔接处等接触边进行包边处理，以免因时间过长，水份及其他杂物进入塑胶层内，从而保证整个场地的质量，提高场地的使用寿命。
（3）、标准养护、检测补平
塑胶底层铺设完后，进入到常温养护固化阶段，养护期间表面不得放置任何东西，一定要保持表面的干净、干燥，不得有行人或是机动车辆在上面行走，为了防止学生和非施工人员进入养护期的表面，需派专人进行看管，在场地的周围拉起警示标志。通常需要24小时才能固化。当塑胶表面站人没有任何痕迹后，可视为底胶已经完全固化，方可进行下一道工序。
2、跑道塑胶面层铺装
（1）、配料
选料：面层材料为：胶水、细红颗粒（颗粒粒径为1－3mm）。
搅拌：搅料人员将材料按比例倒入搅拌桶中混合，材料倒入搅拌桶时，应向桶中央直接倒入，切勿沿着桶边倒入，以免附着桶边的材料无法充分搅拌。将倒入搅拌桶中的料用专业搅拌机搅拌均匀后，加入适量的催化剂再进行搅拌，催化剂的用量根据气温适当调整，最后按比例加入红颗粒搅拌均匀，混合料搅拌时间保证在3分钟以上。注：加料的时候必须边搅拌边均匀缓慢的加入需添加的原料，避免破坏已搅拌均匀混合料的内部组成结构，以保证在塑胶喷涂过程中不因此而出现局部色差，影响工程质量。混合料进行搅拌时，一定要搅拌均匀，保证各种材料能充分反应，每次拌料应保证在相同的条件下进行，才能保证合成后塑胶面层无气泡、裂痕现象，接缝平整，无明显痕迹，表面色泽均匀、耐久、均匀一致。
（2）、喷涂面胶层
跑道塑胶面层色彩要鲜艳、统一、无斑痕、不眩目，不造成相关比赛项目混乱。采用喷涂机正、反向分别进行喷涂，喷撒落点60度为宜，形如雨点下落，一次性喷撒料应充足。用喷涂机进行胶料喷涂时，每一组胶料的衔接要准确、整齐，尽量缩短每一组胶料的间隔时间，使成胶速度均匀一致。同时，塑胶面层铺装时，在塑胶面层与四周等接触边进行包边处理，以免因时间过长，水份及其他杂物进入塑胶层内，从而保证整个场地的质量，提高场地的使用寿命。
（3）、常温固化
根据施工时气温的高低决定固化时间，通常固化时间为12-24小时。
（4）、测量划线
用经纬仪和钢卷尺放设点位线，各点位线都必须按国际田联的相关规定。一圈长度的误差不得大于40mm，并且不得出现负误差。田径比赛项目画线的原则是必须保证各起跑点运动员跑向终点的最小距离相等，因此对于不分道起跑的径赛项目及抢道线，应使用渐开线画法，不得使用圆弧代替。
弯道放线：以半圆圆心为基准点，钢尺绷直测量每道半径，依次用大头针在曲直点钉上同一颜色彩纸，每隔一米钉上一颗，依次放线。
直道放线：以南北圆心为基准点，分别在两边曲直点处用钢尺拉出半径加各道宽，并在各点处钉上钢钉，两曲直点之间钢钉挂好尼龙线，将已挂好的线每隔4-5m用大头针将其固定在跑道上，以防线条摆动。
跑道点位放线：施工前把各栏位点线计算好，施工时将经纬仪架设在圆心位置上，以曲直点为起始点依次拨出计算好的角度，用大头针扎上不同颜色的彩纸钉出不同栏位的点位。
运动场标志线线宽均为5cm，画线漆为进口聚氨酯漆。用专用的划线机进行喷涂，其标志线准确、清晰、不反光、无明显虚边、与面层粘合牢固。
（5）、标准养护
运动场塑胶面胶层摊铺后常温固化，保养七天以上才能进行正常的教学与训练。保养期间派专人24小时在现场管理，并在跑道的周围用彩条布或警示带围好，阻止任何人进入跑道区内，防止对成胶期的塑胶跑道造成损坏。
（6）、清理施工现场。