路基填筑的技术指标.doc

路基填筑得技术指标
路基技术标准（technicalcriteriaforsubgrade） 为了控制路基得质量，保证路基有足够得坚固性、稳定性与耐久性，需要在设计、施工与养护维修方面制定反映路基质量得技术标准。这些技术标准体现为各种相应得技术规范（或规程）。涉及得内容包括路肩高程、路基面形状与宽度、基床、路堤、路堑、路基排水、路基防护与改建与增建第二线路基等。路基技术标准随线路标准得提高而提高。主要得影响因素为列车轴重、行车速度与行车密度。因为路基基床就是路基结构得关键部位，因此基床得结构形式、技术条件与填筑压实质量就是所有路基技术标准中最得要得内容
1、 公路路基技术标准
3、3、1 路基施工前，应按照有关规定与要求，建立试验室。
3、3、2 路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。
3、3、3 应及时对来源不同、性质不同得拟作为路堤填料得材料进行复查与取样试验。土得试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀与膨胀量等试验。
3、3、4 使用特殊材料作为填料时，应按相关标准作相应试验，必要时还应进行环境影响评估，经批准后方可使用。
3、4 场地清理
3、4、1公路用地范围内原有构造物，应根据设计要求进行处理。
3、4、2 二级及二级以上公路路堤与填方高度小于1m得公路路堤，应将路基基底范围内得树根全部挖除并将坑穴填平夯实；填方高度大于1m得二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面。取土坑范围内得树根应全部挖除。
3、4、3 应对路幅范围内、取土坑得原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。清出得表层土宜充分利用。
3、5 试验路段
3、5、1 下列情况下，应进行试验路段施工：
1 二级及二级以上公路路堤。
2 填石路堤、土石路堤。
3 特殊地段路堤。
4 特殊填料路堤。
5 拟采用新技术、新工艺、新材料得路基。
3、5、2 试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性得地段，路段长度不宜小于100m。
3、5、3 路堤试验路段施工应包括以下内容：
1 填料试验、检测报告等；
2 压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等；
3 过程质量控制方法、指标；
4 质量评价指标、标准；
5 优化后得施工组织方案及工艺；
6 原始记录、过程记录；
7 对施工设计图得修改建议等。
1 含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质得土严禁作为填料。
2 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量得土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用。
3 液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实得细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用。
4 粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区得路床及浸水部分得路堤。
5 填料强度与粒径，应符合表4、1、2得规定。
表4、1、2 路基填料最小强度与最大粒径要求
填料应用部位
（路面底标高以下深度m）
填料最小强度（CBR）（%）
填料最大粒径
（mm）
高速公路
一级公路
二级公路
三、四级公路
路
堤
上路床（0～0、30）
8
6
5
100
下路床（0、30～0、80）
5
4
3
100
上路堤（0、80～1、50）
4
3
3
150
下路堤（＞1、50）
3
2
2
150
零填及
挖方路基
（0～0、30）
8
6
5
100
（0、30～0、80）
5
4
3
100
注：①表列强度按《公路土工试验规程》（JTJ 051）规定得浸水96h得CBR试验方法测定。
②三、四级公路铺筑沥青混凝土与水泥混凝土路面时，应采用二级公路得规定
③表中上、下路堤填料最大粒径150mm得规定不适用于填石路堤与土石路堤。
4、2 路堤施工
4、2、1 施工取土
1 路基填方取土，应根据设计要求，结合路基排水与当地土地规划、环境保护要求进行，不得任意挖取。
2 施工取土应不占或少占良田，尽量利用荒坡、荒地，取土深度应结合地下水等因素考虑，利于复耕。原地面耕植土应先集中存放，以利再用。
3 自行选定取土方案时，应符合下列技术要求：
1）地面横向坡度陡于1:10时，取土坑应设在路堤上侧。
2）桥头两侧不宜设置取土坑。
3）取土坑与路基之间得距离，应满足路基边坡稳定得要求。取土坑与路基坡脚之间得护坡道应平整密实，表面设1%～2%向外倾斜得横坡。
4）取土坑兼作排水沟时，其底面宜高出附近水域得常水位或与永久排水系统及桥涵出水口得标高相适应，纵坡不宜小于0、2%，平坦地段不宜小于0、1%。
5）线外取土坑等与排水沟、鱼塘、水库等蓄水（排洪）设施连接时，应采取防冲刷、防污染得措施。
4 对取土造成得裸露面，应采取整治或防护措施。
4、2、2 土质路堤
1 地基表层处理应符合下列规定
1）二级及二级以上公路路堤基底得压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。路基填土高度小于路面与路床总厚度时，基底应按设计要求处理。
2）原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度符合42、2条第1款第1项得规定。
3）泉眼或露头地下水，应按设计要求，采取有效导排措施后方可填筑路堤。
4）地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理，局部软弹得部分也应采取有效得处理措施。
5）地下水位较高时，应按设计要求进行处理。
6）陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。
2 路堤填筑应符合下列规定
1）性质不同得填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基得全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料得填筑层压实后得连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后得厚度应不小于100mm。
2对潮湿或冻融敏感性小得填料应填筑在路基上层。强度较小得填料应填筑在下层。在有地下水得路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好得填料。
3）在透水性不好得压实层上填筑透水性较好得填料前，应在其表面设2～4%得双向横坡，并采取相应得防水措施。不得在由透水性较好得填料所填筑得路堤边坡上覆盖透水性不好得填料。
4）每种填料得松铺厚度应通过试验确定。
5）每一填筑层压实后得宽度不得小于设计宽度。
6）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m得台阶。
7）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。
3 选择施工机械，应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定。填方压实应配备专用碾压机具。
4 土质路基压实度应符合表4、2、2-1得规定
表 4、2、2-1 土质路基压实度标准
填挖类型
路床顶面
以下深度
(m）
压实度(%）
高速公路
一级公路
二级公路
三、四级公路
路
堤
上路床
0～0、30
≥96
≥95
≥94
下路床
0、30～0、80
≥96
≥95
≥94
上路堤
0、80～1、50
≥94
≥94
≥93
下路堤
＞1、50
≥93
≥92
≥90
零填及挖方路基
0～0、30
≥96
≥95
≥94
0、30～0、80
≥96
≥95
－
注：①表列压实度以《公路土工试验规程》(JTJ 051）重型击实试验法为准。
②三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路得规定值。
③路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准根据试验路在保证路基强度要求得前提下可适当降低。
④特别干旱地区得压实度标准可降低2%～3%。
5 压实度检测应符合以下规定
1）用灌砂法、灌水(水袋）法检测压实度时，取土样得底面位置为每一压实层底部；用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚得1/2深度；用核子仪试验时，应根据其类型，按说明书要求办理。
2）施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每1000m2至少检验2点，不足1000 m2时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。
6 路堤填筑至设计标高并整修完成后，其施工质量应符合表4、2、2-2得规定。
表4、2、2-2 土质路堤施工质量标准
序号
检查项目
允许偏差
检查方法或频率
高速公路、一级公路
二级公路
三、四级公路
1
路基压实度
符合规定
符合规定
符合规定
施工记录
2
弯沉
不大于设计值
不大于设计值
不大于设计值
－
3
纵断高程（mm）
＋10，－15
＋10，－20
＋10，－20
每200m测4断面
4
中线偏位(mm）
50
100
100
每200m测4点
弯道加HY、YH两点
5
宽度
不小于设计值
不小于设计值
不小于设计值
每200m测4处
6
平整度(mm）
15
20
20
3m直尺：每200m测2处×10尺
7
横坡(%）
±0、3
±0、5
±0、5
每200m测4个断面
8
边坡坡度
不陡于设计坡度
不陡于设计坡度
不陡于设计坡度
每200m抽查4处