科目二选项作业.doc

梅溪驾校805
科目二选项作业
1) 起伏路
9项之中最于简单的一种，但是不能应为简单让我们大意。在车辆通过起伏路路障前应当把车辆甩正垂直于起伏路路障其甩正是为了在通过起伏路是前后车轮能够同时通过路障。
驾驶方法：车辆甩正、低速平稳的通过，通常是运用带速通过。
注意事项：车辆一定要甩正垂直于路障。
训练目的：通过起伏路是为了加强我们以后再驾驶车辆时通过颠簸路面时从而达到能够平稳通过。

2）限速通过限宽门
尽管现在通过限宽门是不用加速通过了，但是我们还是应该要做到使车辆能够平稳的通过限宽门，不得在通过限宽门是碰擦仍和一颗柱子。
驾驶方法：在通过1、2号柱子前使车辆甩正，平稳的通过，在1、2号柱子于倒车镜平行时方向盘向左打半圈观察3、4号柱子差不多时方向盘在向右打半圈然后方向盘回正（注：在方向盘回正后车辆就已经和3、4号柱子垂直并能够安全的通过3、4号柱子），同样当倒车镜于3、4号柱子平齐时方向盘向右观察5、6号柱子差不多时方向盘向左打半圈然后方向盘回正（注：在方向盘回正后车辆已经和5、6号柱子垂直并能够安全的通过5、6号柱子）。
注意事项：通过限宽门是一定要按照规定的路线行走，要不会很容易碰擦柱子的。
训练目的：通过限宽门是为了加强我们以后驾驶车辆时会遇见很多的限宽门（如：高速路口的收费站）从而加强我们队限宽门的认识并能安全的平稳的通过。

3）S弯道
行驶中不得压线行驶。
驾驶方法：进入弯道之前尽量把汽车甩正，进入弯道后尽量走大圈。
注意事项：进入弯道之前一定要把汽车甩正，进入外道之后一定要走大圈，要不车辆很容易压线行驶。
训练目的：通过S弯道学习，为了加强对我们以后上路的一个基础，让我们明白车辆在拐弯时方向盘的运用和一些拐弯的基本常识。

4）上坡定点停车与起步
其实这个项目的最主要的技术要领是在上坡定点停车后的坡道起步，坡道起步的关键点是在运用
离合器和刹车的配合，首先我们要去学会寻找离合器的联动点，找准联动点这个项目就可以
通过了。
驾驶方法：车辆在上坡定点停车时运用汽车前盖上的左筋对准上坡路上的一条蓝色的竖线，对准后汽车甩正先前开，在停车前驾驶室旁边的一条蓝色的横线对准驾驶人的肩膀（驾驶人一定是在坐正的情况下）对准停车。
起步时运用离合器的联动点，把离合器向上抬抬之车身抖动，在放刹车，汽车缓慢向前开。（注：在放刹车时，离合器在缓慢的向上抬一点，如果抬多了或者抬快了，都能导致汽车歇火。）。
注意事项：汽车在定点提车时一定要对准两条线才能停车，汽车在上坡起步时一定要找准联动点。
训练目的：强化了离合器和刹车的配合。

5）通过连续障碍
训练驾驶人在通过连续障碍时，对各个车轮的行驶轨迹和内轮差位置断能力。
驾驶方法：对准1、2号铁饼并甩正，车前轮刚过2号铁饼是方向盘向左打一圈，对准3号铁饼时方向盘回正向前走一节，方向向右多打点对准4号铁饼时方向盘回正向前走一节，方向盘向左打死对准5号铁饼时方向盘回正先前走一节，方向盘向右打死对准6号铁饼方向盘回正向前走。
注意事项：打方向盘要熟练。过饼子是一定要向前走一节，要不后车轮就会压饼子的。
训练目的：训练驾驶人在通过连续障碍时，对各个车轮的行驶轨迹和内轮差位置断能力。

6）通过单边桥
驾驶员要正确掌握方向盘，将道路两侧的窄桥先后的压在左、右车轮下并平稳顺畅的通过。
驾驶方法: 首先对准第一个桥比较简单在过第一个桥的时候，后轮下桥后立刻向右打半圈，前盖中间对准2号桥，方向盘向左打半圈等后轮上桥后，方向盘回正。
注意事项：过2号桥时注意方向盘右打半圈对准点后在向左打半圈，上桥后注意方向盘回正时机。
训练目的：加强驾驶人的方向盘的运用，正确判断车轮直线行驶轨迹，操作车辆不平行运动的能力。

7）直角转弯
驾驶人在急变的道路行驶。
驾驶方法：低速用前盖上的左筋对准直角转弯上的基准线，车前盖盖住前方横线，方向盘向左快速打死。转弯后方向回正。
训练目的：在急变的个驾驶车俩时，正确的操作转向、准确的判断车俩内、外轮差的能力。

8）侧方位停车
侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。
驾驶方法：车辆靠边行车，前盖左筋对准地上的线方向回正向前开前车轮不要压住黄线。倒车身体坐正从右边回头看右边第二个车门上的玻璃筋对准1号杆，方向盘向右打死看正驾驶和副驾驶中间的那个倒车镜，从倒车镜上看4号杆出现在后挡风玻璃左拐角相约10CM处，方向向左打死，倒入车库车辆甩正。方向不动，退档拉手刹车，挂前进档，放手刹车出库，出库还是停在原来的位置。
注意事项：从中间的倒车镜看4号杆的时候注意不要看错成3号杆了。
训练目的：加强我们以后再道路上侧方位停车时要做到一要看、二要快、三要准的原则。

曹智
2011年12月31日
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