碎石垫层技术交底.doc

一、技术准备
由公司及本工程的技术负责人、技术员、质检员、施工员、各班组长逐级向参加施工的有关人员进行全面的技术交底，项目经理、专职安全员对参加施工的有关人员进行全面的安全交底，让大家明确设计意图，施工部署、施工工艺、操作规范、质量要求、工期、安全措施等，提高工人的参与意识和自我防护意识。
二、测量放样
1、中线的恢复及放样
根据业主提供的导线点资料运用全站仪对本标段内的导线进行了复测、平差、计算，各项数据均满足规范要求，并利用该仪器每20米设置中心桩，确保中心线的正确，并对关键点进行保护。
2、水准点的复测与加密
按照规范规定的要求进行选点、埋石、加密水准点，利用两台苏光DZS-2水准仪进行复测，确保水准点高程的准确性以提高施工放样的精度。
三、路槽开挖及排水
原地面清表后，按路床底设计高程与路面设计高程算出开挖路槽的宽度，要求碎石垫层的铺设宽度比设计宽出50cm，因此路槽的设计开挖宽度为：（1.66+0.4）×1.5×2+24.5+2×0.5=31.68m，按此宽度放出路基边线，再按原地面清表后的高程与路床底标高的高差开挖，直至开挖到路床底标高。为保证施工期间的路基排水，路槽底做成3%的横坡，和路基两边开挖排水边沟，保证雨水等能快速排出。为了保证工程质量，尽量做到随机开挖、随机摊铺土工格栅、碎石垫层覆盖。
路基排水主要通过两侧的边沟来进行。边沟设在路槽两侧主要汇集和排除路基范围内的地面水。排水沟设2%纵坡，在边沟交底的端头挖设集水坑，有水时采用水泵抽排入天然河沟。
四、铺设土工格栅及渗水土工布
1、土工格栅的铺设
土工格栅施工工艺流程：检测、清理下承层 —人工铺设土工—格栅 搭接、绑扎、固定。清表过后原地面下挖至设计深度，两侧设置施工临时排水侧沟降水，排水后先铺设一层双向土工格栅，抗拉强度≥30KN/m，纵向延伸率≤15%，横向延伸率≤13%。在基本整平的场地上放出中线、边线（土工格栅铺设宽度为31.68m）。土工格栅铺设采用垂直路线方向铺设，铺设时绷紧、拉挺，避免褶皱、扭曲。土工格栅长度方向搭接宽度不得小于20cm，横向搭接用09mm铅丝绑扎连接固定，固定间距不大于30cm。周边及纵向搭接采用6mm钢筋弯制成的U型钉固定，固定间距不大于1.0m
2、铺渗水土工布
为防止流失和土粒充塞砂孔堵塞排水通道，垫层两端采用渗水土工布进行护面下铺宽3m，上裹宽2m，垫层顶部满铺防渗土工布一层，土工布抗拉强度不小于20KN/m。土工布铺设时，两端应拉紧，不应有皱褶。铺设完毕后，及时施工碎石垫层，以防止土工布长时间暴露。
五、碎石垫层
碎石垫层厚度不小于40cm，碎石垫层含泥量应不大于5%，可采用5-31.5mm的天然级配，最大粒径不大于8cm，为保证碎石垫层整体压实和防止刺穿土工布，碎石垫层顶部采用石屑找平。
碎石来自湖州，先用民船运至码头，然后采用汽车运输至施工现场，根据作业顺序堆放在道路边沿，以尽量减少二次搬运距离为原则，由专人指挥备料。填筑厚度控制在42cm左右，均匀填筑、找平，为保证施工期间的路基排水，碎石顶层做成3%的横坡。在做40cm6%石灰土时，再把3%的横坡逐渐调整到设计的2%横坡。由此增加的数量在灰土中体现。施工前先进行测量放样，用木棍钉在控制点上，先放出木棍顶面高程（即碎石垫层顶面高程）。上料时直接先上到与木棍持平的位置，再测量，若有偏差，采用人工零星料找补，确保平整度一次合格。进行找平。
在摊铺好的碎石垫层上采用石屑进行找平。找平结束后应基本没有碎石露在外面，表面基本平整。
六、防渗土工布
在碎石垫层上设置防渗土工布，铺设防渗土工布之前先清除掉易刺破土工布的碎石，然后按照设计要求，沿着路线方向满铺防水土工布。
土工布进场后按10万m2随机抽样送监理工程师指定的检测单位送检一次，不同批次分批取样送检，经检验合格后方可使用。土工格栅现场外观检查：视其有无破损、裂口或瑕疵，如有及时采取补救措施，候补完整后方可使用。土工格栅的规格及质量要求如下所示：土工布抗拉强度不小于25KN/m。
土工布铺设前先摊铺在较平整的场地上，采用双排线折叠缝合法进行缝接，接缝处相邻土工布之间的搭接宽度大于20cm。缝合时采用高强尼龙丝或涤纶丝。土工布铺设时两端拉紧，无褶皱。
七、自检
自检原则：按规范要求加倍检测频率。
碎石垫层：用全站仪每100m测4个点，检测中线位移；恢复中桩后，用水准仪每100米测4断面检查横坡和高程；米尺每100测4处检查宽度；用3米直尺每100米测4处检查平整度。用“刨坑法”100m 2个断面，每断面3个点检测厚度。按每100m 4处检测边坡的平顺度，合格后报监理工程师验收。

八、碎石垫层、土工格栅施工工艺流程
九、质保措施
1、质量控制措施
（1）所用原材料必须由监理工程师抽检合格后方可进场。
（2）严格按照路线高程推算的垫层宽度摊铺，做到宽度只大不小。
（3）水准仪跟踪测量，严格控制垫层厚度，碾压后每50米两断面。刨出4点检查厚度，误差控制在±2cm之内。
（4）用3m直尺板检查垫层平整度，使之符合规范要求。
（5）碾压必须到位，碾压后表面平整无石块棱角突起，以防戳破上层土工格栅。
2、质量保证体系
（1）项目部质量管理体系：
3、正常施工检测方法、检测频率
（1）、碎石垫层
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
高速公路
一级公路
其他公路
1
压实度
厚度和碾压遍数符合要求
查施工记录
2
纵断高程
（mm）
+10，-20
+10，-30
水准仪：
每200m 测4断面
3
厚度
（cm）
不小于设计值
不小于设计值
刨坑法：每100m,2个断面，每个断面3个点
3
中线偏位
（mm）
50
100
经纬仪：每200m 测4点弯道加HY、YH两点
4
宽度（mm）
不小于设计值
米尺：每200m测4处
5
平整度（mm）
20
30
3m直尺：
每200m测2处×10尺
6
横坡（%）
±0.3
±0.5
水准仪：
每200m 测4断面
7
边坡
符合设计要求
每200m抽查4处

（2）、土工格栅、土工布
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
下承层平整度拱度
符合设计施工要求
每200m检查4处
2
搭接宽度（mm）
+50，-0
抽查2％
3
搭接缝错开距离（mm）
符合设计施工要求
抽查2％
4
搭接处透水点
不多于1个点
每条缝