1、1.>我国已运行的送电线路电压等级都有哪些?其中是标准电压等级的有哪些?
答案：我国已运行的送电线路电压等级有：66、110、154、220、330、500kV、750KV。其中属于国家标准电压等级的有：110、220、330、500kV。
2.>什么叫电力网?
答案：电力网是由各种不同电压等级的升压和降压变电站及输、配电线路连接组成，它把发电厂发出来的电能分别输送到用电区域，再配送给用户。
3.>什么叫送电线路?什么叫配电线路?
答案：连接发电厂与变电站以及变电站之间的35kV以上电压等级传输电能及联络的电力线路称送电线路，也叫输电线路。负责分配电能的35kV及以下电压等级的电力线
2、路，称为配电线路。
4.>试述架空线路的五大组成部分，并说出各部分的作用。
答案：(1)导线：用来传输电流，担任输送电能的作用。
(2)避雷线及接地装置：用来将雷电流引入大地，保护线路免造直击雷的破坏。
(3)杆塔：支撑导线和避雷线，使导线间、导线和大地之间保持一定的安全距离。
(4)绝缘子：用来使导线和杆塔之间绝缘，并保持一定的绝缘距离。
(5)金具及附件：用于连接保护导线，使导线固定在绝缘子上，将护线条和绝缘子固定在杆塔上。
5.>送电线路的任务和作用是什么?
答案：送电线路的任务是把发电厂、变电站及用户有机地联系起来，是输送电能的纽带，送电
3、线路有如下主要作用：
(1)送电线路解决了发电厂远离用电中心的问题，能充分地利用动力资源，特别是水力资源，减少了煤耗和运输压力。
(2)把若干个孤立的发电厂及地方电力网连接成较大的电力系统，可以减少系统中总的装置容量；可以安装大容量的机组来代替小机组，减少单位容量建设投资，提高机组效率，减少消耗。
(3)能把若干个孤立的地区电力网连接成为大的电力系统，有效地提高了运行的经济性和供电可靠性。
6.>送电线路是如何分类的?
答案：(1)按架设的形式分类有架空送电线路和电缆送电线路。
(2)按输送的电流分类有交流送电线路和直流送电线路。
(3)按
4、电压等级分类有110kV送电线路、220kV送电线路、330kV送电线路、500kV送电线路等。
(4)按线路使用材料分类有铁塔线路(全线使用铁塔)、混凝土杆线路(全线使用混凝土杆)、轻型钢杆线路(全线主要使用轻型钢杆)、混合型杆塔线路(因地制宜地使用杆塔种类)、瓷横担线路(采用瓷横担作为绝缘子的线路)等。
7.>送电线路输送的容量与送电线路的电压及输送距离有什么关系?
答案：一般情况下，送电线路的电压越高，可输送的容量越大，输送的距离也越远。在相同电压下，要输送较远的距离，则输送的容量就小，要输送较大的容量，则输送的距离就短。当然，输送容量和距离还要取决于其他技术条件以及是否采
5、取了补偿措施等。
8.>架空电力线路常用的绝缘子有哪些种类?悬式绝缘子有哪些类型?
答案：架空电力线路常用的绝缘子有针式绝缘子、蝶式绝缘子、悬式绝缘子和陶瓷横担、架空地线绝缘子等。
悬式绝缘子按材质分为瓷绝缘子和钢化玻璃绝缘子；按连接方式分为球头型绝缘子和槽型绝缘子；按使用环境分为普通型绝缘子和防污绝缘子；按机械强度分为4.5、7、10、16、20t和30t等不同抗拉力吨位绝缘子。还有新系列与老系列之分。
9.>常用的裸导线有哪几种?
答案：(1)裸铝绞线(LG)；
(2)钢芯铝绞线(LGJ，LGJQ，LGJJ)；
(3)铝合金绞线(HLJ)；
6、4)裸铜绞线(TJ)；
(5)钢绞线(GJ)。
10.>什么叫杆塔的呼称高?如何确定所需杆塔的高度?
答案：杆塔最下层横担绝缘子串悬挂点到施工基面的中心桩的高度，称做杆塔的呼称高。
在满足对地距离要求下，杆塔高度和档距有密切关系。档距增加，导线弧垂加大，杆塔加高，每公里线路的杆塔基数相应减少；反之，档距减小，杆塔高度降低，基数增加。因此，必须在考虑制造、施工、运行等因素的基础上，通过技术经济比较来确定杆塔高度和数量的合理组合，使每公里线路造价和材料消耗量最低。对于山区和跨越建筑物地段，一般根据档距和建筑物高度等确定杆塔高度。
11.>常用混凝土杆型号中各部分的代表意
7、义是什么?
答案：各型号表示的含义如下：
例如：S30-9／2-1214中，“S”表示上段，“30”表示稍径为30cm；“9”表示杆段长为9m；“2”表示第二种孔位；“12”表示电杆主筋为12根；“14”表示主筋直径为14mm。
12.>什么是预应力混凝土电杆?它与普通混凝土电杆比较有哪些优点?……
普通电干是混凝土和钢筋结合成的，由于他们具有很强的粘着力，因此就像一个整体。 混凝土向天然石材一样，抗压性能很高，而抗拉性能却很差，比抗压性小15—20倍，他与钢筋结合，互相取长补短 能充分发挥作用，因此70年代以后得到了广泛的应用。
然而此种电杆，在外负荷作用下受弯时，部分截面的钢筋和混凝土受压，而另一部分截面的混凝土、钢筋受拉，由于 混凝土的抗拉性能较低，因此在受拉区往往出现裂缝，裂缝的出现会造成钢筋的腐蚀，也降低了电杆的强度，为了减小裂缝一般采取多加钢筋和增厚杆壁，但这样却使造价增加，并增加了重量。
为了提高普通电杆的抗拉强度和减小裂纹，70年代后期推出了预应力电杆， 所谓的预应力电杆就是在浇筑混凝土前，将钢筋拉长，待混凝土凝固后在撤去拉力。当电杆在使用中承受弯曲拉力时这种预应力可以部分或全部的抵消弯曲拉力，使电杆不致出现裂缝。
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