北方城市河道治理模式的探讨.doc

科技情报开发与经济
2010 年 第 20 卷 第 11 期
SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT ＆ ECONOMY

文章编号：1005－6033（2010）11－0197-02 收稿日期：2010－03－19
北方城市河道治理模式的探讨

王 炜 1，刘志国 2，郭 强 3

（1.太原市水利勘测设计院，山西太原，030002；2.天津滨弘投资有限公司，天津，300300；
3.太原市水利技术推广服务站，山西太原，030002）

摘 要：简要叙述了北方城市河道现状，重点阐述了城市河道治理的规划思路、规划原 则和治理措施。

关键词：河道治理；景观河道；生态建设 中图分类号：TV85 文献标识码：A

自 20 世纪 80 年代以来，随着城市化程度不断提高，各大城
市城区河流长期没有得到系统治理，导致河道过窄、淤积严重、 防洪标准低、水生态环境急剧恶化等一系列问题，不少河流都已 处于不健康或亚健康状态，严重影响城市景观并制约城市的发 展。为此，人们对亲水的需求、景观和生态建设越来越受到人们 的关注，使城市河道综合治理已成为社会关注的一个综合焦点。 本文根据笔者多年关于北方城市河道综合整治的成功经验，对 河道综合整治作了一些研究和探讨。

1 北方城市河道的现状

（1）北方河流多为季节性河流，流域内降水多集中在夏季， 全年大部分时间河道内水量很少，湿地面积有限，水生动植物种 群数量减少，水生态环境退化严重。
（2）伴随城市的发展，城市防洪标准的提高，加之原有堤防 退化严重，城市堤防现状基本不能满足城市防汛需要，存在极大 的安全隐患。
（3）大量的工业和生活污水未经处理，直接排入城区河道， 严重超出河道的纳污能力，造成河水浑浊、渠水乌黑、蚊蝇滋生、 臭不可闻，使得原本体现城市“灵性”的水系，变成了城市肌体的 “毒瘤”。
（4）未能充分利用现有河道为城市营造优美空间资源。目前 的沿河环境十分恶劣，阻碍了公共活动的开展，难以形成与水体 有机联系的滨河景观区，严重影响人民的生产生活，制约了城市 现代化发展进程。

2 河道治理规划思路

（1）以河兴城。河流是城市发展的灵魂,水脉是城市空间活动 的纽带，以河兴城是城市发展的必然选择，河道整治的背后是城 市建设综合目标的实现：提高城市防洪能力、改善城市环境、塑 造城市特色、盘活城市土地、推动城市更新。
（2）持续再生。城市规划要求兼顾经济效益、文化资产与环 境生态的平衡，因此河道资源的特征决定了河道整治规划必须 着眼于持续再生。
（3）以人为本。滨水地区是一个城市珍贵的资源，对城市发 展富有挑战性，它使人们脱离喧闹、走进静谧、亲近自然，体现了 “绿脉引导、生态水岸、人文荟萃、居家休闲”的特征，实现了人与
自然和谐相处。
总之，河道治理［1］要从生态、人文、经济、社会效应等多方面 来考虑，既要恢复自然河道的功能，又要满足人类依赖生存的要 求，以“以人为本”与“回归自然”相结合为河道治理思路。

3 河道治理规划原则

（1）以防洪和排涝为主，兼顾城市景观、休闲娱乐等多种功 能的原则，将城区河道治理成花园式风景观赏河道。
（2）坚持高起点和高标准的原则，创造高质量的城市河道滨 水景观及优美的人际交往空间，大力营造“水清、岸绿、景美、游 畅”的境界。
（3）坚持以人为本和人与自然和谐共生的原则，改善生态环 境，争取“生态、人文、经济、社会效应”的协调统一。
（4）整体统筹规划，分期、分片治理，提高工程的可操作性。

4 治理措施

4.1 拦蓄水工程
根据河道两岸控制蓝线，结合地形条件修建闸、橡胶坝，蓄 水形成水面。橡胶坝的主要功能是增加蓄水面积，水边设置亲水
步道、平台、桥梁、滨水建筑物等，供游人欣赏水面景色。其中既
有静态观景点（如平台、亲水步道等），又有动态观景点（如人、 车、水生动物等）。动静景观相互穿插，给市民和游人提供充足 的、多方位的观景场所，产生人景交融的滨水景观。
4.2 排水措施 布设管道在绿化带下，采用雨污分流管网系统拦截入河污
水，使之有序排出。在管道入河口建防洪闸和泵站。
4.3 沿岸绿地 滨水环境的总体构思应尽可能扩大沿河绿地，形成较为连
续的绿化带，用绿色来勾画城市的轮廓，延续城市文脉。同时，以 良好的绿色空间优化环境景观质量，体现现代城市的新形象。在 绿化种类上，发展丰富的、多层次的绿化体系，绿化系统中采用 树、花、草并茂，堤内以草皮为主（堤外以树为主），以种植较低灌 木为辅的原则，增强滨水绿化空间的层次感，使完整连续的滨水 绿带既有统一的整体面貌，又有层次分明、富有变化的节奏感， 进而增强滨水空间的视觉效果。
4.4 道路交通

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文章编号：1005－6033（2010）11－0198-03 收稿日期：2010－03－02
钢筋混凝土简支梁试验与研究

柴爱红 1任文文 2，赵 鑫 3

（1.山西省交通建设工程监理总公司，山西太原，030012；2.太原理工大学建筑与土木工 程学院，山西太原，030024；3.山西路恒交通勘察设计咨询有限公司，山西太原，030006）

摘 要：该试验是为了研究钢筋混凝土的强度和刚度，主要测定其强度、安全度、抗裂 度及各级荷载作用下的挠度和裂缝情况，另外就是测量控制区段的应变大小和变化， 找出刚度随外荷载变化的规律。 关键词：钢筋混凝土；简支梁；试验研究；强度；挠度；裂缝
中图分类号：TU375.1 文献标识码：A

1 钢筋混凝土概述

1.1 钢筋混凝土共同作用 钢筋混凝土是由钢筋和混凝土两种不同的材料组成的。在
钢筋混凝土结构中，利用混凝土的抗压能力较强而抗拉能力较 弱，钢筋的抗拉能力很强的特点，用混凝土主要承受压力，钢筋
主要承受拉力，二者共同工作，以满足工程结构的使用要求。
素混凝土简支梁在外加集中力和梁的自身重力作用下，梁
截面的上部受压，下部受拉。由于混凝土的抗拉性能很差，只要
梁的附近截面的受拉边缘混凝土一开裂，梁就会突然断裂；破坏 前变形很小，没有预兆，属于脆性破坏。为了改变这种情况，在截 面受拉区域的外侧配置适量的钢筋构成钢筋混凝土梁。钢筋主 要承受梁中和轴以下受拉区的拉力，混凝土主要承受梁中和轴 以上受压区的压力。由于钢筋的抗拉能力和混凝土的抗压能力 都很大，即使受拉区的混凝土开裂后梁还可能继续承受相当大 的荷载，直到受拉钢筋达到屈服，以后荷载还可略有增加，当受

坚持以步行交通优先，其内部车行交通与外围车行交通的
连接原则，突出景观型生活性道路的职能，改善道路线性，形成 功能合理完善的道路系统。
4.5 滨水公园 河道与道路系统尤其是主要道路交通重叠的适当处建成滨
水公园，每个公园特征各异，主题有别，自然景观与其周边城市 功能与人文特点相协调。公园内不仅让人感受到大自然的亲近， 还为人们提供一个娱乐、休闲、健身、交友的好场所。

5 开发中存在的问题

城区河道沿岸大多属于建成区，用地构成复杂，牵涉面广， 利益关系交织，河道污染相对较为严重，一些市政管道在河道上 空混乱穿插，使得建设的初期成本较高。无论拆迁安置、河道清 理、岸线规整等方面都受制约。
另外，人们未能从心理上形成环境保护意识，部分河段成为 垃圾堆放、污水横流的公害区，环境保护任务繁重。

6 河道治理后的效果

针对当前城市河道存在的问题，充分利用现有河道自然资
源和条件，从生态［2］、经济、人文、社会效应等多方面来考虑，进行
市区段河道规划和综合治理。工程的实施必将河道城区段打造 成：展现城市形象的核心舞台，延续历史文脉的亲水空间，体验 城市生活的休闲空间，连接自然山水的绿色廊道，提升环境品质 的生态载体，拓展城市空间的动力引擎。
景观河道建设，体现了“以人为本”“人与自然和谐相处”的 理念，符合科学发展观要求，代表了河道治理技术的发展方向。 特别是在政治、经济、文化和人的活动高度集中的城市河段，建 设生态景观河道更加具有十分重要的意义。
参考文献
［1］ 江恩惠.河道治理工程及其应用［M］.广州：黄河水利出版 社，2008.
［2］ 董哲仁.生态水工学探索［M］.北京：中国水利水电出版社，
2007.
（责任编辑：王永胜）
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第一作者简介：王 炜，男，1982 年 2 月生，2004 年毕业于太 原理工大学水利水电工程专业，工程师，太原市水利勘测设计 院，山西省太原市水西关南街 1 号，030002.

Probe into River Regulation Modes in China’s Northern Cities

WANG Wei, LIU Zhi-Guo, GUO Qiang

ABSTRACT: This paper expounds the present situation of the river channels in China’s northern cities, and expounds the planning concepts, planning principles and regulation measures of urban river regulation.
KEY WORDS: river regulation; landscape river; ecological construction
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