去郑州东站,爬楼拍火车.pdf

慢旅去郑州东站，爬楼拍火车齐栋旅行作家，火车文化爱好者，江湖人称“巴伐利亚酒神”。已出版老火车的时光慢游绿皮车站天堂不过黔东南等著作。在世界各国的老火车上，领略不一样的铁道风情。“我已经到你楼下了。”说这话的人，微信上顶着一台复古汽车的头像。那是一辆经典的奔驰E级轿车，也是官方定义下的第一代E级车。巧合的是，他的昵称W124，刚好是这台汽车的底盘号。我们就叫他大E吧。他是信阳人，在郑州工作。从微信头像和昵称看，显然是一位资深的汽车156TRAVELER旅行家迷。再具体一点的话，资深的古典汽车迷。但我和他的相识，却不是通过汽车。就像很多铁道迷，往往也是公共汽车爱好者和飞友那般。大E虽是汽车迷，却也喜欢火车。三年前，我在郑州有一场小型签售会，他捧着我之前的几本书赶来了。我们闲聊了十几分钟的火车，相谈甚欢。自此，我和这位身材微胖、笑容可掬的男孩便成了朋友。此番来郑，见面必不可少。但如果只是吃顿饭或喝杯咖啡，那也未免过于俗套。火车迷自然有其独特的见面方式，一是相约坐火车，二是相约拍火车。在中原地区坐火车没多大意思，郑州城区的拍火车机位倒是不少。来之前，我就在某个分享生活的APP上找到了一处拍摄高铁的绝佳机位，当即发给大E，问他有没有兴趣。得到肯定的答复后，剩下的便都是约定时间地点这样的琐事了。碰头之前，我先去了一幢其貌不扬的商务楼，它坐落在一个破落不堪的物流园区内。倘若不是事先了解，谁也猜不到此处别有洞天。刚刚按下通往顶层的电梯，门外就传来声听力竭的“等一下，两个浓妆艳抹的姑娘，像阵飓风似地冲了进来。她们人高马大，衣着光鲜。其中一位穿了双不合时宜的拖鞋，多少有些令人费解。当电梯门再次打开时，一个隐秘的世界已呈现在眼前：人造草坪，蓝色泳池，红绿灯道具和各种餐桌餐椅，陈列在商务楼顶层的露天大平台上，营造出一种炫目又有些许浮躁的视觉效果。漂亮女孩们三三两两地聚拢在一起，讨论着下一个摆拍造型，偶尔喝一口被冷落多时的咖啡。转瞬之间，穿拖鞋的姑娘就从手袋里掏出了一双黑色红底的细高跟鞋，并以最麻利的方式将它踩在了脚下。两个姑娘欢天喜地地加入到拍照行列中，一切疑问在此时此刻都已有了最佳答案。显然，这是一家颇有想法的咖啡店，而且正处于“网红化”的当打之季。老板是个聪明人，他在城市寸土寸金的钢筋水泥丛林里开辟出一片天，又有谁能想到将一座破旧商务楼的天台废物利用呢？这是梦中难觅的户外场所，人们不但可以呼吸一口相对新鲜的空气（注意是相对），更能坐拥一个居高临下的老鹰视角，将3 6 0 度的城市景观尽收眼底。我点了一杯冰拿铁，在游泳池边的一张白色餐桌旁坐了下来。环顾四周，大概总共有十几人在场。除了我和咖啡师，其余均为女性。也就是说，我是这家咖啡店的唯一一位男性顾客。倒也不觉得尴尬，因为所有女孩子都在聚精会神地拍照，根本没人注意到有什么奇怪生物混进来。但问题的关键不在于此，而在于为什么我要来这样一家以女孩子拍照为主的网红咖啡店呢？只消来到天台西侧，朝空旷的地方瞧一瞧，一切便豁然开朗：那是一个由无数根平行铁轨组成的世界，密密麻麻，像一座铁道版的蜘蛛巢城，其肌理比老太太绣花还要复杂。橙色的HXN3B型和DF7型柴油机车来来回回穿梭着，时而拉起几十节车皮缓缓消失在视线中，仿佛老太太手中的那根绣花针，指哪儿打哪儿。显而易见，这是为火车迷量身订做的观景台。当你惬意地看着那些缩小的火车在眼前活灵活现，就像坐在自家客厅里欣赏一座火车沙盘。然而你把沙盘模型制作得再壮观，也无法和这座6那是一个由无数根平行铁轨组成的世界，密密麻麻，像一座铁道版的蜘蛛巢城，其肌理比老太太绣花还要复杂。现实版的“沙盘”相媲美。此地不是别处，正是中国铁路赫赫有名的郑州北站。郑北编组站将横跨中国东西南北的两条干线铁路陇海线和京广线连接了起来，被誉为中国铁路的心脏。“郑北一感冒，全路都发烧”，铁路部门的一句玩笑话，彰显着它无可替代的重要作用。时至今日，郑州北站仍是全亚洲最大的一座列车编组站。女孩子拍照，我看火车，我们就像来自两个平行世界的人类，阴差阳错地坠入了一个共同空间。我对着郑北编组站的火车机车和车厢，一张接一张咔嗪；女孩子对着她们赏心悦目的“模特”，一张接一张咔嗪。时间在我们各自不同的欢喜中塌缩。只有当我们举起手中咖啡的那一刻，世界才算短暂地恢复它原来的面目。差不多在我把咖啡喝到还剩下1/5 的时候，微信显示有一条新的未读消息。打开一看，正是这篇文章开头的第一句话。ROOFT旅行家TRAVELER157