客运站安全生产会议规章制度.docx

客运站安全生产会议制度
根据《中华人民共和国安全生产法》、《道路危险货物运输管理规定》第八条规定，为了及时了解和掌握各时期的安全生产情况，贯彻落实“以人为本、安全第
一、预防为主、综合治理、持续改进”的方针，强化各级安全生产责任制，协调和处理车站生产组织过程中存在的安全问题、消防事故隐患，确保安全生产，特制定本制度。
1客运站安委会会议
1.1安委会会议，每一个季度召开一次，安全例会每月一次，车站主要负贵人主持，全体安委会成员参加。时间不限，地点由召集人决定。
1.2会议主要内容。研究、讨论如何贯彻执行党的安全生产方针、政策。审定、分解考核单位的安全目标管理计划及执行情况，研究解决重大隐患，且在会上提出对策，拟定解决的办法及防范措施，协调各部门在隐患处理过程中的分工和协作，指定隐患整改的具体负责人及隐患整改的要求和期限，审议客运站的重大事故，审定并通过对重大事故的处理决定和通报等。
1.3会议记录由车站副站长负责，会议对所议事项以及作出的决定应形成会议纪要，会议纪要应分发与会人员以及事项涉及的有关部门管。车站办公室应负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录
2部门安全会议2.1部门级安全会议，每月至少召开一次，由分管安全的领导主持全体成员参加，时间不限，地点由召集人决定。
2.2会议主要内容。讨论本部门如何贯彻执行上级安全生产上的各项决议以及单位在安全生产上的一些重大问题。
2.3会议记录由召集人记录，部门负责人负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录。安委会不定期抽查会议记录及决议执行情况。
3班组安全会议
3.1由带班班长负责召开，班组成员参加。在每天上班前10分钟开始，时间一般5-10分钟，地点由各班组自定。
3.2会议主要内容。传达上级有关会议和文件精神；布置、检查、交流、总结安全生产工作；学习安全操作规程、安全规章制度等；分析班组内外事故案例；结合本班组特点开展事故隐患的预测预控等。
3.3会议在各班组交接班记录中进行记录。车站每月进行定期检查并签字。
4各专业性安全会议
由各主管职能科室领导负责，根据需要召集有关人员召开，由召集人负责记录。由主管职能科室对会议决议执行情况进行督促、检查和考核。
5不定期安全生产会议
由各职能部门根据安全生产的季节性和突发性等情况随时召开安全生产会议。由召集人负责记录，由各职能部门对会议决议执行情况进行督促、检查和考核。6安全生产新技术、新设备分析会
6.1在某个新技术、新设备计划购置或投入使用前，站安委会负责人召集各班组负责人进行安全生产新技术、新设备分析会；
6.2安全生产新技术、新设备分析会主要包括。安全生产新技术、新设备分析会的分析、讲解、讨论，做好交底记录。对于施工工期长、危险程度大的项目，要加强安全技术措施的动态管理，并组织具体施工的班组，对技术安全措施进行学习讨论。7事故分析会
7.1事故发生后，兵团奎屯客运总站安全生产第一责任人，主持召开安委会事故分析会（当事人等相关人员参加）。
7.2会议内容。对事故原因、事故责任进行分析，制订防范措置，安排下一步安全管理工作；会后由安全生产第一责任人，主持召开全体职工安全事故会。
8兵团奎屯客运总站安委会，在必要时，可随时召开安委会会议。各班组和各职能部门，应随时把存在重大问题反馈到安委会和安全例会上，以便集中研究，安全生产例会由安委会负责人主持召开。9安全生产会议职责
9.1学习安全生产法律法规，传达贯彻自治区、地区、市主管部门及客运总站对安全生产的具体要求。
9.2汇报各班组的安全生产情况。
9.3检查、督促各班组安全生产工作。
9.4分析安全生产形势，提出应对措施。10相关要求
10.1会议召集者在开会之前，应做好有关资料准备工作，会议上要讨论研究解决的问题应列出，重要会议会后要下发会议纪要。按时向有关部门和领导进行传递，并对存在问题及时协调处理。
10.2通知参加会议人员时，要把会议主要内容、开始时间、大约需要多长时间、会议地点交代清楚。
10.3被通知需要参加会议的人员，都应按时参加会议，做到善始善终，确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况，并得到允许。对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员，由会议召集人按照相关管理规定对其进行经济处罚。
10.4会议上决定的情况各部门和责任人，必须认真执行，及时完成。
10.5每次安全会议都要有会议纪要或会议记录。内容包括日期、参加人员、召集单位、主持人、会议主要内容、处理结果、决议执行情况的检查等，安委会办公室应定期对各种会议记录及决议的执行情况进行检查、指导、考核。
第二篇：汽车客运站安全生产管理制度汽车客运站安全生产管理制度
为规范客运站安全生产管理工作，强化安全生产主体责任，根据《汽车客运站安全生产规范》及有关法律法规、企业规章，制定本制度。
1、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策，严格遵守安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则。
2、坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。
3、汽车客运站应当建立安全生产领导小组，配备专（兼）职安全生产管理人员。
4、站长为安全生产第一责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作。分管安全生产的副站长对安全生产负直接的领导责任其他副站长对分管业务范围的安全生产工作负责。汽车客运站领导和工作人员实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。
5、落实“三不进站”和“五不出站”的管理规定，严格执行车辆安全例检制度、危险品查堵制度，有效把住汽车客运站安全生产源头关，预防和杜绝因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。
“三不进站”是指。危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。
“五不出站”是指。超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。
6、与班组、部门、工作岗位、进站经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任。
7、配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作，对有关部门提出的防范和整改措施，在限期内严格落实。
8、每年对工作人员进行两次安全生产、业务知识培训；每季度对安全生产管理人员进行一次安全生产、业务知识培训，年度合计培训不少于20个小时。
9、每季度召开一次安全生产工作会议，每月召开一次安全例会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。发生重、特大事故后，及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。
10、发生安全事故和险情时，按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定，及时报告相关部门。
11、积极采用新技术、新设备，推行现代化科学管理方法，不断改善安全生产条件。
12、按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材，并确保齐全有效。
13、遭遇自然灾害、客运量突增、公共卫生以及其他突发事件时，及时启动应急预案进行应对和处置。
14、定期对客运站安全生产情况、安全设施进行检查，发现隐患、违章和存在的问题，及时整改和处理，并完善安全生产管理措施。
15、加强汽车客运站站场秩序管理做好防火、防盗、防破坏、防自然灾害、防治安事件、防违法行为等工作，确保站场秩序良好。
16、建立安全生产举报制度，充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界对客运站安全生产管理的监督作用。对接到的安全生产举报和投诉应当及时予以调查和处理。
第三篇：客运站安全生产检查监督制度1安全生产检查监督制度
客运站安全生产监督检查由总经理负总责，安全生产分管领导直接负责，安全管理部具体实施。
一、监督检查主要内容
（一）监督检查落实企业安全生产主体责任情况。
1.监督检查企业主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。制定明确的各岗位安全工作职责。
2.监督检查客运站与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。
3.监督检查安全生产管理机构设置和配备必要的专兼职安全生产管理人员情况。
4.监督检查安全生产经费的投入情况。
5.监督检查建立健全安全生产目标责任制度、安全生产目标奖惩制度、安全生产操作规程、安全生产检查、驾驶人员和车辆安全生产管理等安全生产管理制度；并进行认真落实的情况。
（二）监督检查从业驾驶人员的资质
1.监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章
和事故驾驶员处理情况。
2.监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。
3.监督检查建立行业自律，完善“黑名单”制度，禁止少数素质低下、信用不良的从业人员再次进入本行业经营的情况。
4.监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。
（三）监督检查车辆安全生产管理情况
1、监督检查营运车辆技术状况。
2、监督检查营运车辆“一车一档”制度的落实。
3、监督检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。
（四）监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况；对被公安交警、运政部门查实的超员、超速50%以上等严重道路交通违法的驾驶人员，进行调离岗位或解聘处理的情况。
（六）监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的持证上岗情况和生产一线职工（包括农民工）的教育培训情况，以及安全宣传、
劳动组织、用工等情况。
（七）监督检查对事故按照“四不放过”和“依法依规、实事求是注重实效”的原则组织事故调查处理的情况；监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的情况。
（八）监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。
（九）监督检查应急机构和应急队伍建设情况；建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。
（十）监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。
第四篇：客运站安全生产演讲文章标题：客运站安全生产演讲
安全生产演讲稿
安全在我心中安全伴我同行
各位领导、各位评委、来宾们、朋友们。大家好。
很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲会。我叫文秘部落，是和静客运站的一名员工，代表我县交通系统来参加此次活动。我的演讲题目是“安全在我心中，安全伴我同行”。
激
情六月、阳光灿烂，生命就如同这飞火流萤一样的美丽。生命对于我们每以个人来说，只有一次，我们更要万分珍惜。谁不热爱自己的家，谁不珍惜自己的生命，谁不热爱自己的父母子女。在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要什么。是金钱美女，还是功名利禄。如果让我来回答，我就说：我最需要的是安全。
“孩子，绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊。”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“安全为天、安全生产责任重于泰山”这是现在，我和同事们每天上班时恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行。的确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
安全………，多少年来，这两个字沉沉地压在司机们的心上，有多少心血化为春风拂去人民心头的阴影；有多少心血化为阳光映出孩子们的笑脸，有多少心血化为喜忧，在人民生活中开放幸福之花；同志们不会忘记那触目惊心惨痛的一幕一幕，血的教训，亲人为之痛不欲生。惊人的数据，没有理由让我们不牢记安全两字。“前车之鉴，后事之师”安全工作只有起点，没有终点。从事交通行业的我们，如果没有“安全第一”的意识，那么，不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能，而且还是失职，是对企业和员工的不负责任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我们为企业服务，最基本的要求。听不进安全第一的劝告，是耳朵的幼稚；不懂得防范为重，责任重于泰山的人是心灵的幼稚；不深入一线，排除各种安全隐患，还他人以安全则是行为的幼稚。
我相信，只有那些曾经或正在致力于献身交通安全这项伟大事业的人们，才会有那么一种冲动，一种自豪，一种喜悦，一种激情，如大海翻腾，如群山呼啸，如岩浆喷发，如涓涓溪水……
安全的现代意义在于它伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步，从孙中山的“建国大纲”到毛泽东的“为人民服务”，从邓小平的“发展才是硬道理”到“三个代表”，其最鲜明的特点是人民的利益高于一切，安全是人民生存和发展最基本的条件，“关爱生命、关注安全”就是以实际行动学习实践“三个代表”的重要思想；“安全责任重于泰山”就是要按照“三个代表”的要求，强化各级领导的安全责任意识，落实安全生产责任制，加强对安全生产工作的领导；任何一个细节上的疏忽或失误，都可能损害人的精神、财产甚至生命，即使国家的财产损失，犹可亡羊补牢，但对于那些不能复苏的生命，对于那些死亡者亲人所遭受的无法弥补的身心创伤，我们又何以自处。这难道不足以让我们深思、深思再深思吗。一撇一捺的“人”字，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福，使自己也幸福的事业。只有安全才能有收获、有幸福，否则“皮之不存，毛将焉附”。
同志们，朋友们，为了家庭的幸福，为了个人的安全，为了母亲的微笑，为了爱人的牵挂，为了儿女的祝愿，绷紧这根弦吧。为了小家，为大家，为了安全抓违章，安全两字及心上。轻安全，重效益，亡羊补牢悔恨晚，高高心心上班，安安全全把家还，警钟时刻要常鸣，安全一刻不放松。
我的演讲完了，谢谢大家。
第五篇：XX县区汽车客运站专职安全生产管理制度XX县区汽车客运站
专职安全生产管理制度
为坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，牢固树立“安全第
一、效益第二”的指导思想，全面组织实施安全生产工作，建立健全安全生产责任制度，完善并落实安全生产措施，保障安全生产，制定本制度。
一、我站专职安全管理人员3人，公司按不低于车辆客运车辆数10%的标准配备专职安全管理人员，配足有2人以上的专职安全管理人员。
二、专职安全管理人员具有高中以上文化程度（含普通高中、职业高中、中等专业学校、技工校等）.具有从业经历道路旅客运输行业三年以上，熟悉客运行业掌握客运的基本知识和实践经验，准确把握道路旅客运输的各项法律、法规各规章制度，具有社会责任和安全意识
三、经相关部门统一培训且考核合格，持证上岗。专职安全生产管理人员掌握道路旅客运输安全生产相关政策和法规。
四、专职安全管理人员参加相关管理部门组织的培训。
五、我站按安全国家和行业主管部门相关规定配足有安全生产管理负责人，管理人员同时明确有包括客运站在内
安全和生产管理职责和义务，必须认真履行，积极协助专职安全管理人员，共同配合管理安全工作，保障安全生产。
六、我站根据各专线的实际情况，划分安全行车班线，实行安全管理分班线负责制。贯彻落实安全生产的方针和政策，法律法规，认真遵守我站制定的各项方针、各项安全生产规章制度，积极提出安全管理的意见和建议，反映安全生产中存在的问题和隐患，努力寻找解决问题和隐患的办法、措施，并认真落实，在正常行使权力遇到阻碍或受到不公平对待时，享有越级反映问题的权力。
七、专职安全管理负责人和管理人员，坚持努力学习国家法律法规，必须牢固掌握我站各行安全生产各项规定，不断提高安全生产管理水平。
八、认真履行职责范围内的安全管理工作，负责落实我站安全生产第一责任人和分管安全第二责任人所安排布置的安全工作，遵照交通部《道路旅客运输企业安全管理规范第四章第十七条》和我站《安全管理办法》安全生产管理职责明确规定认真履行。
九、负责落实全年日常安全工作管理工作，充分应用我站对安全生产工作的各项规定，推进安全生产管理，要把他视为一面镜子天天坚持检查落实，做到无任何疏漏、准确无误，才能实现真正意义上“长治久安”。
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