桥梁板梁吊装施工技术及控制措施.pdf

设备管理与维修2023 翼8（下）0引言随着装配式构件应用日益广泛，装配式预制预应力板梁在桥梁工程中的应用也越来越多，预制板梁吊装是桥梁施工中关键工序之一1。吊装质量的好坏直接影响桥梁的正常使用，若吊装质量不达标将导致梁板脱空、偏压等情况的出现，在长期的车辆载荷下，支座会加速损坏，从而影响桥梁的安全使用2。因此，需要对桥梁板梁吊装施工质量进行严格的把控，确保安全施工的前提下，质量符合竣工验收的要求3。1工程概况某桥梁工程全桥共 1 联，跨径布置为 16 m+16 m+16 m，施工方法为先简支后连续。该桥上部结构施工主要分为 3 个阶段：第一阶段，将预制好的板梁吊装就位，形成由临时支座支承的简支梁状态；第二阶段，为浇筑 1#和 2#桥墩上的湿接头，待养生期满并达到设计强度后，张拉负弯矩预应力钢束，然后在负弯矩管道内压注水泥浆，形成了 1 联 3 跨的连续梁；第三阶段，拆除全桥的临时支座，按设计的顺序完成体系转换，并完成桥面系施工。根据专业分包合同，该桥梁工程板预制任务由当地的桥梁预制厂实施，板梁提前在预制场施工，待张拉压浆完成并达到设计要求的强度后，由预制梁场起吊至运梁车上，再用运梁车运送至 3 号桥台寅2 号墩台的运梁通道上，采用 2 台 35 t汽车起重机以双机抬吊安装就位，然后依次吊装完成 2 号墩台寅1 号墩台、1 号墩台寅0 号桥台的所有梁片。2吊装施工技术要点2.1板梁吊装施工准备2.1.1校核标高及平面位置板梁吊装前，需用仪器校核墩台帽、盖梁及支座垫石的标高及平面位置，墩台帽、盖梁的轴线偏位及顶面高程允许偏差均为依10 mm，支座中心与主梁中线允许偏差为依2 mm。校核时，在确保墩台帽、盖梁及支座垫石的各项技术指标符合规范要求后，应在墩台帽、盖梁及支座垫石上画出架装轴线与端线，以保证桥梁板梁准确就位。2.1.2运输道路和机具准备运梁通道按照道路路基施工要求，回填合格土分层整平、碾压，使其平整度、承载力满足运输车辆运输梁片平稳行走的要求，并清除便道上的一切障碍物以保证运梁通道的畅通。安装架设前，应对使用的 35 t 汽车起重机、6伊61+1 钢索、吊扣、千斤顶等进行力学验算。对使用吊车施行梁体安装的方案进行验算，以保证安装时起重机起重量有足够的安全系数。2.2橡胶支座安装墩、台支座垫石养生期满后，支座垫石处清理干净，先用水平尺自检，对于凹凸不平处用干硬性环氧水泥砂浆抹平，高出的部分用砂轮磨平，使支座垫石的顶面高程控制在误差不大于 2 mm，确保支座安装准确，安装过程中严格检查支座准确性，如有移位应及时吊起梁板重新安装。安装过程中，安排专业技术人员跟班，对板梁安装位置、支座支承等情况进行逐片检查，发现不符合要求的要及时做出调整。用仪器在盖梁及支座垫石上准确标出支座中心点，后将橡胶支座准确安放在支座垫石中心位置上，要求支座中心线同支承盖梁上中心线相重合。该项目桥梁每榀板梁有 2 个支座支承，0#和 3#桥台上采用 160 个 GYZF4椎225 mm伊51 mm 圆形四氟滑板橡胶支座。1 号和 2 号桥墩采用 320 个 GYZ椎225 mm伊49 mm圆形普通板式橡胶支座，灌砂式钢桶临时支座 320 个，调平钢板320 块，橡胶支座必须按规定的比例抽检合格后方可使用。2.3板梁运输安装桥梁板梁之前，根据施工部署在南北两侧修筑了运梁通道，运梁通道的路基填筑严格按照相关规范进行，选择级配良好的砂砾土分层回填压实，确保压实度不小于 94%，并做好双向排水4。板梁吊运时混凝土的强度不得低于设计规定的强度，设计未规定时，应不得低于设计强度的 80%。且梁板吊装前检查梁板的外观、预埋件的尺寸和位置，允许偏差应符合规范要求。预制场地采用 35 t 汽车起重机起吊板梁装车，运梁车上落梁前，在板梁支点位置用硬质方木或枕木垫牢设置平整，安排 2 台龙门起重机起梁、2 辆运梁车运梁5。2.4吊钩与板梁连接板梁在梁场预制时，在板梁侧壁距离端头 40 cm 位置处预摘要：为了提高桥梁板梁吊装施工质量，减少安全事故的出现，结合工程实例，从板梁吊装施工准备、橡胶支座安装、板梁运输、吊钩与板梁连接、板梁起吊、板梁安装就位、调整支座、检查验收等方面，对桥梁板梁吊装施工技术和施工工艺进行总结和分析。从质量和安全两个方面提出控制措施。结果表明，该桥梁板梁吊装施工技术及控制措施，有效确保了桥梁工程的施工质量，竣工质量验收合格，为类似工程提供参考和借鉴。关键词：桥梁；板梁；吊装；施工技术中图分类号：U445.4文献标识码：BDOI：10.16621/ki.issn1001-0599.2023.08D.76桥梁板梁吊装施工技术及控制措施赵树楠（邢台路桥建设集团有限公司，河北邢台054000）骳髍髙设备管理与维修2023 翼8（下）埋 椎32 mm 钢筋作为吊装时的吊耳。板梁吊装时采用 4 点起吊。运梁车到达桥梁的指定位置后，人工在吊耳处穿好钢丝绳并挂在吊车的起吊钩上，缓缓起吊的同时观察 4 个吊点是否受力均匀。2.5板梁起吊板梁起吊前，应先进行试吊并持载荷 3 min。在确保安全的前提下，由 2 台 35 t 的汽车起重机慢慢吊起混凝土预制板梁，待运梁车离开后，将梁板吊至指定位置。2.6安装就位按预先设定编号逐一吊装，吊装顺序由中间向两边架设，梁垂直缓慢下放至橡胶支座上。2.7调整支座梁板安装后，若发现有支座脱空、支座变形、支座偏压等现象，要及时做出调整。调整的措施为：用千斤顶顶起梁板端部，在支座上垫合适厚度的调节钢板。然后再次落梁，使支撑每片梁板的 4 个橡胶支座全部密贴，确保 4 个橡胶支座受力均匀。2.8检查验收梁板起吊前，由有资质的机构按规范要求的比例做静载试验，出具静载试验合格报告后，可将梁板运送至现场吊装施工。梁板安装前，应检查梁板上的预埋件，如泄水孔、护栏预埋筋、伸缩缝预埋筋等有缺少或不符合要求时，应进行植筋。梁板安装完成后，应用水准仪检查梁顶的标高，相邻梁板顶面高差应不大于 8 mm。3板梁吊装施工控制措施3.1吊装质量控制措施板梁的吊装质量直接影响到桥梁的功能和使用寿命，当出现橡胶支座偏压、脱空的情况未予以正确处理，在持续的载荷下支座迅速损坏，继而出现梁板下沉、桥面开裂等现象，影响桥梁的使用寿命。因此，在板梁的吊装过程中一定要加强各个吊装环节的质量验收，应制定以下质量控制措施6-7：（1）板梁出厂前应做好强度、外观质量、预埋件的验收，对不符合设计及规范的梁板不允许进行吊装作业。（2）加强吊装现场和预制场的沟通联系，板梁出厂时要按吊装顺序依次吊运，对构件进行编号、核对，按吊装现场的需求对号入座。橡胶支座使用前，对其规格和技术性能进行核查，不符合要求的支座严禁使用。（3）根据设计要求，0 号和 3 号桥台上采用圆形四氟滑板橡胶支座，1 号和 2 号桥墩采用圆形普通板式橡胶支座，应区分出滑板支座和普通支座，四氟滑板橡胶支座安装时应在储油槽涂抹硅脂油，确保梁板在受到载荷后的滑动质量。（4）梁板安装前，应反复核查支座垫石的平面位置和顶面高程，并在支座垫石上用墨斗弹出中心十字线和支座的中心位置。（5）板梁架设前，应检查梁底钢板位置，对于钢板位置的浮浆及异物，应人工凿除清理，确保梁底钢板与橡胶支座贴合紧密。板梁就位后，检查支座与梁板底部钢板接触面是否贴合紧密，如出现个别支座脱空的情况，应用千斤顶将梁端顶起，用调平薄钢板调平，保证梁板和支座的结合质量。3.2梁板吊装安全控制措施板梁吊装作业是典型的高空作业，并且施工中需要用到大型起重设备，属于危险性较大工程，施工人员需在桥墩上进行支座安装、落梁、调整支座等一系列工序，为保证施工人员的安全，制定以下安全控制措施8：（1）对参与该项目吊装作业的施工人员购买意外险、第三者责任险，并与施工队伍签订安全责任书，吊车操作员应具备特种作业操作证书。吊装前应对吊装的工人进行三级技术交底，向施工人员指出该项目吊装作业的重点及难点，向施工作业人员讲述吊装操作规程。（2）吊装施工前，应检查起重机钢丝绳的破损程度，每一节距内折断的钢丝不得超过 5%、钢丝绳内部有明显腐蚀、钢丝绳发生扭结和死弯等严重变形时，应及时更换钢丝绳。注意起吊钢丝绳及吊环不能超出载荷，吊装作业前应先进行试吊，只有试吊满足相关技术要求后方可进行正式吊装作业，严禁倾斜吊卸构件。（3）施工现场设置专职安全员，设立好安全标志，施工人员佩戴安全帽和安全带。吊装施工时，安全员全程旁站，当出现违反吊装操作规程情况时，应立即制止施工，待整改合格后方可进行施工。根据施工方案和施工特点，结合施工中存在的众多不安全因素，以及施工安全风险评估报告中关于危险源的辨识方法，确定板梁吊装过程中存在的重大危险源，针对该危险源安排专业的人员进行监控管理。（4）在吊装过程中，不要急剧改变升降运行速度，以免产生巨大载荷，致使钢丝绳破断或起重机倾覆等意外发生。梁板起吊至支座垫石上方 2030 cm 时，不可立即就位，应等指挥员确认梁板支座垫石处安全，方可对线就位。4结束语在公路桥梁施工中，板梁吊装技术成熟。通过对实际案例分析，对桥梁板梁吊装施工工艺及质量安全控制要点进行总结和分析。实践表明，此施工技术和控制措施有效确保了该桥梁工程的质量，竣工质量验收合格，社会效益显著，并提高了施工企业的经济效益，值得在类似项目中推广和应用。参考文献1李志山，赵庆和，范明坤，等.山区峡谷桥梁缆索吊装施工设计研究 J.公路交通科技（应用技术版），2018，14（4）：288-290.2马娟，童祖玲.城市 B 级跨河桥梁板体系转换吊装技术 J.工程技术研究，2021，6（7）：109-110.3李世文，龙广全，高成贵，等.跨铁路桥梁吊装施工中架桥机的选择与使用 J.工程机械与维修，2018（4）：136-138.4刘本江.大跨度跨渠桥双层梁吊装技术：以南水北调中线穿黄一期工程石化路桥梁为例 J.城市建设理论研究（电子版），2019（17）：142-143.5王曦强，张啸，朱晶铭，等.大跨度预应力箱梁整体吊装施工安全技术分析 J.四川建材，2018，44（11）：162-163.6肖正恩，周海发，王寿武，等.桥梁施工缆索吊装系统地锚单桩数值模拟与分析 J.中国水运，2022（6）：149-151.7张瑞兴，袁军，王喆宇，等.装配式桥梁预制构件安装成套技术 J.安装，2021（8）：45-48.8马辉，徐荫，徐芸.基于 BIM 的横跨高速公路桥梁吊装技术研究 J.建筑安全，2019，34（12）：41-44.编辑国云骳髍髚