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EH液压控制系统检修手册
发表时间:2003-5-29
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摘要：
一、序言
随着控制水平的提高，汽轮机已经广泛采用高压纯电调系统。为了保证机组的长期稳定运行，我们对整个EH系统各部件的检修要求进行归纳整理，编制了“EH系统检修手册”。各电厂可根据自身的实际情况，结合本手册编制自己的检修规程。电厂在运行过程中，除日常的普通巡检外，其它如大、小修及重大故障处理，均要有专业技术人员指导，并在维修结束后参照安装调试手册做相应的性能试验，满足要求后再投入运行。机组在大小修结束之后，要按照“EH安装调试手册”中的调试规程进行调试，各项性能试验合格后机组才可投入运行
2、
二、抗燃油指标控制
1、酸度指标控制
高酸度会导致抗燃油产生沉淀、起泡以及空气间隔等问题。应严密监视抗燃油酸度指标，推荐每月检测一次。当酸度指标达到0.08~0.1 mgKOH/g时，投再生装置(按再生装置投运规程进行)；当酸度指标超过0.4 mgKOH/g时，使用再生装置(硅藻土滤芯)很难使酸度指标下降到正常值，建议更换新油。
2、粘度指标控制
抗燃油的粘度指标是比较稳定的，只有当抗燃油中混入了其它液体，它的粘度才发生变化。所以说，监视抗燃油的粘度是为了监视污染。推荐每六个月检测一次。
3、含水量控制
3、 由于磷酸酯的水解趋势，水是引起它分解的最主要的原因。水解所产生的酸性产物又催化产生进一步的水解，促进敏感部件的腐蚀和/或侵蚀。当含水量不是很大(<0.2%)时，可使用过滤介质吸附或在油箱的通气孔上装带干燥剂的过滤器。硅藻土滤芯有一定的吸水作用，需在使用前于110℃烘干12小时，并在干燥箱中冷却到20～30℃后，立即装入过滤筒中。当抗燃油中含水量很大时，需使用真空脱水。含水量指标推荐每三个月检测一次。
4、颗粒度指标控制
抗燃油中的固体颗粒主要来源于外部污染及内部零件的磨损，包括不正确的冲洗和经常更换过滤滤芯。抗燃油中颗粒度指标过高，会引起控制元件卡涩、节流孔堵塞及加速液压元件的
4、磨损等，油中的固体颗粒还会加快抗燃油的老化。所以说，油中的颗粒度指标对整个系统影响很大，应严格加以控制。推荐每月检测一次。通常采取如下措施来控制抗燃油的颗粒污染：
1) 在系统中合理地布置过滤器；
2) 新油过滤合格后才能加入到系统中；
3) 经常开起滤油泵旁路滤油。
注意：每次更换过滤器滤芯后应装上冲洗板进行油冲洗。
5、电阻率指标控制
抗燃油高电阻率可帮助防止由电化学腐蚀引起的伺服阀损坏。要保持高的电阻率，需做到：
1) 保持抗燃油在好的工作环境中运行；
2) 经常更换滤芯；
3) 防止矿物油和冷却水对抗燃油的污染。
推荐每三个月检测一次。
6、含氯量指标控制
高氯
5、含量会加速引起伺服阀电化学腐蚀。要防止氯污染，需做到：
1) 使用高品质的抗燃油；
2) 不可使用含氯溶剂去清洗系统部件；
3) 无论何时在可能的情况下用抗燃油，需冲洗新的或重新改造之部件。
推荐每六个月检测一次。
7、外观检查
抗燃油颜色的变化是油质改变的综合反映，当油液出现老化、水解、沉淀等现象时，油液的颜色会变深。新油表现为浅黄色，并澄清透明，当颜色表现为深棕色时，可能表示油质已经老化。
附录二
冷油器的清洗保养
冷油器长期工作后，管壁表面逐渐积垢，换热性能下降，以致不能保证冷却要求，此时必须停用清洗。
清洗方法如下：
1、用软管引洁净水高
6、速冲洗回水盖、后盖内壁和换热管内表面，同时用清洗条进行洗刷，最后用压缩空气吹干。
2、用酒精溶液进行冲洗，使清洗液在冷却器内循环流动，溶液压力不大于6.3Kgf/cm2，溶液的流向最好与冷却器油流方向相反。清洗时间视污垢情况而定，然后再将清水引入冷却器内清洗，直至流出的水清洁为止。
3、采用酒精浸泡，将溶液灌入冷却器，历时15～20分钟后，观看溶液颜色，若混浊不堪，则更换新液重复浸泡，直至流出溶液与洁净颜色相仿为止。然后复引清水冲洗，直至干净为止。用四氯化碳清洗时，应有良好的通风环境，以免中毒。
4、清洁后进行水压试验，然后装到系统上使用。
附录三
机组大小修的油冲洗要求
7、
一、机组小修时油冲洗要求
机组小修时，除更换所有滤芯外，可针对EH系统在运行中存在的问题进行检修，不需要全面拆开检查。所以，EH系统的油冲洗为简单的油冲洗。冲洗步骤如下：
1、用伺服阀、电磁阀冲洗板替代伺服阀和电磁阀；
2、拆下主汽门执行机构上的节流孔；
3、用电磁阀冲洗板替代AST、OPC电磁阀；
4、开启二台油泵进行冲洗。
可在小修开始时取油样进行化验，若油质达到使用要求，则油冲洗时间为8小时，冲洗结束后可直接复装进行调试。若油质达不到使用要求，则需延长油冲洗时间，并且冲洗后要取样化验，直至油质合格后才可进行复装调试。
二、机组大修时油冲洗要求
机组大修时，EH系统的大部分部件都要拆开清洗检查，油箱中的抗燃油也要放出。故为保证系统的清洁度，在系统检修结束之后要进行油冲洗，冲洗步骤如下：
1、用伺服阀、电磁阀冲洗板替代伺服阀和电磁阀；
2、拆下主汽门执行机构上的节流孔；
3、用电磁阀冲洗板替代AST、OPC电磁阀；
4、开启二台油泵进行冲洗。
冲洗时要按照“EH系统安装调试手册”中的冲洗要求进行，冲洗时间在5天左右，一定要在油质化验合格后才可进行系统复装调试。
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