1、中央辅助运输巷和东翼辅助运输巷
调整轨道施工安全技术措施
为了保证井下巷道的运输安全和轨道敷设的标准化建设，由运输区对原中央辅助运输大巷和东翼辅助运输巷的轨道按标准要求重新进行调道。同时为了确保施工的安全，特制定以下安全技术措施。
一、技术要求
1、 调道后枕木平面距离巷道腰线的距离为1.5米,巷道左边（水沟边）轨道中心距巷中1100mm，右边轨道中心距巷中500mm。
2、 调整后要保证轨道平、直。
3、 轨道铺设具体要求：
1） 轨距的偏差在【-2mm，+5mm】之间；
2） 轨道的水平偏差≤5mm；
3） 轨道的接头平整度：高差和侧差≤2mm，不许有硬弯；
4） 扣件
2、必须齐全，牢固并轨型相符；
5） 轨道接头间隙≤5mm；
6） 曲线段内应放置轨距拉杆；
7） 轨枕的规格及数量应符合标准要求，间隙偏差≤50mm；
8） 道渣粒度及厚度符合标准要求，间距偏差≤50mm；
4、 同一线路不许有异型钢轨。
5、 轨道道岔铺设要求：
1） 道岔钢轨型号不低于线路钢轨型号；
2） 尖轨尖端与基本轨密贴，间距≤2mm；
3） 尖轨顶面宽20mm处，与基本轨高低差≤2mm；
4） 尖轨开程在80-110mm；
5） 心轨与护轨工作边的间距符合相关要求，即护轨工作边与心轨工作边之间的距离必须大于车轮轮对最大内侧距及最大轮缘厚之和，即1356+33=1
3、389mm，考虑到机车车轴受力后的翅曲使内侧距再扩大2mm，则护轨工作边与心轨工作边距离应大于或等于1391mm。
二、安全施工要求
1、施工单位必须严格按照巷道中、腰线和有关技术要求进行施工。
2、施工前要将工具、配件提前准备好。如千斤顶、起道器、扳手、螺丝、道夹板、垫铁、铁压板等等。
3、为不影响井下正常运输，作业时要先在一侧轨道调整，另一侧用来运输。
4、由于中央辅助运输巷和东翼辅助运输巷是矿车周转的必经之地，所以在施工过程中要格外注意人身安全。在施工过程中，距离工作地点前、后10米以外处要有明显标记，如在轨道上放置“前方施工”的标志牌等，避免因井下视线不好，机车行驶中停车不及时而带来危害。
5、电机车行至工作段时必须减速慢行，同时鸣笛示警。
6、施工主要由运输区队长任晓青负责，每班运输区必须安排专人负责现场指导监督，施工人员必须服从指挥。
7、杜绝“三违”行为发生。严禁酒后入井作业。
8、施工时必须将轨距尺带到现场，并用以做调道的尺度。
9、未及事宜按《煤矿安全规程》和《操作规程》的有关规定执行。
10、施工前必须向所有施工人员认真贯彻该施工措施。确保施工安全顺利地进行。
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