1、风机常见性能故障及处理办法
使用过程中出现某些现象的原因
1、 在使用时，常常发生流量过多或不足的现象。如果是在使用过程中发生流量忽大忽小这种现象，主要是由于管网中的阻力时大时小，或风机在飞动区工作等缘故；如果是在使用过程中，经过较长时间逐渐减少，或在短时间内突然减少，主要是由于管网堵塞。
2、在风机新安装后进行正式运转时就发生流量过多或不足现象，其原因主要有以下几点：
（1）管网阻力实际值与计算值相差过大。由一般管网特性方程式P=kQ2可知，如实际值k小于计算值k时，则流量增大；若实际值k大于计算值k时，流量减少。
（2） 选择时未考虑风机本身全压值偏差△p的影响，当风机
2、全压值为正偏差时，则流量增大；为负偏差值时，则流量减少。
3、 在风机新安装后开始正式运转时，或在使用过程中发生流量过大或过小时，可采用下列之消除：
（1） 利用调节门的开闭程度调节流量。
（2） 改变风机的转速调节流量。
（3） 调换压力较高的或较低的风机调节流量。
（4） 改变管网阻力系数调节流量。
必须指出的是：一般情况下采用节流装置来调节流量的居多。但当实际流量比需要流量大很多时，这种方法浪费电力很多，很不经济。如条件允许，通常采用减低风机转速或调换压力较低的风机。当节流装置全开时，流量仍嫌过小，此时节流装置已失去作用，故应设法改变管网使阻力系数减小以增加流量，或者采用增加
3、风机转速和调换压力较高的风机来解决，但风机的最大转速不可超过性能表上的最高转速，并应核算电动机功率。
当风机工矿变化较大，需要经常调节的场合，使用变频器调节不失为一种较好的选择。
常见故障的原因及处理方法
1、 风机震动过大
原 因：转子失去平衡；基础不牢固；调节阀门关的过小产生飞动现象；轴承损坏。
处理方法：更换或修复坏的零件后重做动、静平衡校正；紧固地脚螺栓；更换轴承体；调节阀门的开度。
2、 风量、风压不足
原 因：电压不足，转速低；管道损失较大；风机选型失误。
处理方法：调节电压；改造管道，堵塞漏损，更换密封件；重新选型。
3、 轴承温升过高
原因：润
4、滑脂过多或过少；润滑剂内有杂质；转子不平衡；轴承负载过大；油站冷却水量不足。
处理方法：调节机油油脂用量；清洗油箱，更换润滑剂和过滤器，更换机油；更换或修复损坏的零件后，重做平衡；检查水道，调节水量。
4、电机超负荷
原 因：电压低；风量大；功率损耗大；主轴反转。
处理方法：适当关小进风口，减少管道漏风，启动时关闭阀风门纠正主轴转向。
5、漏油
原 因：油箱或密封件损坏。
处理方法：修复或更换密封。
■风机振动
（原因及其检查 → 对策）
风机安装不水平有偏斜 → 重新找平，进行调整
基础刚度不够或不够牢固 → 进行加固
叶
5、轮失去原平衡精度 → 重新校正平衡
风机支承部件联接松动或减震座破损 → 拧紧有关联接件或更换新的减震台座
风机进出口管道安装不良，产生共振 → 拧紧有关联接件
动叶积灰，污垢过量或腐蚀严重 → 重新调整或修理清洗或更换叶片
■电机电流过大或温升过高
流量超过规定值或风管漏风 → 关小调节阀，检查是否漏风
输出气体的密度增大，使压力增大 → 查明原因，如气温过低应于提高或减少风量
电机本身原因 → 检修或更换电机
通风机联合工作恶化或管网故障 → 查明原因、调整、检修
风道阻力过大，电机超负荷运行 → 调整管道
电机输入电压过低 → 调整电压
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
