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集中站常见行车设备故障的处理

一、道岔区段出现红光带造成进路排不出时的处理
1、行车值班员应立即汇报行调，信号工区、站长（值班站长或中心站长）及分公司调度，并在《设备故障检修（施工）登记本》上记录。
2、行调放权站控后，行车值班员应利用其它进路，确保正常接发列车。
3、必须使用该进路时，值班员应使用单操道岔，将道岔操到相应位置并单锁，开放引导信号接发列车：若单操操不动，应立即改用手摇道岔进行接发列车或调车作业。
4、值班站长接报故障后应到车控室把关，协助行车值班员做好行车组织工作。
5、通号分公司信号工区人员抢修完毕并在登记本上签认正常后，行车值班员应经试排进路确认正常并签认方可通知行调、分公司调度设备恢复正常使用。
处理程序表
作业程序        注意事项
初步故障分析        1．        报行调、信号工区、站长及段调。
2．        行调放权站控后，接受站控。
3．        判断可否利用其它进路正常接发车。        在设备故障检修（施工）登记本上登记。
若不能，转入第四步。
道岔可单操时        4．        取消自动进路及相关道岔单锁解锁后，使用单操道岔，将道岔操到相应位置并单锁。
5．        开放引导信号接发列车。        接通光带确认进路正确。
道岔需手摇时        6．        派扳道员手摇道岔。
7．        道岔手摇到位后，确认进路。
8．        行车值班员与扳道员互控确认进路正确后，指示扳道员显示手进路开通信号后接发车 。        1．        扳道员严格执行“一看、二扳、三确认、四显示”作业程序。
2．        车辆对向通过道岔时要加勾锁器加锁。
3．        扳道员得到行车值班员向司机显示进路开通正确指令后再向司机显示进路开通手信号。
故障恢复        9．        信号工区人员抢修后在登记本上签认正常后，行车值班员应试排进路。
10．        请示行调，恢复遥控。        经试验设备正确，并签认后通知行调、段调设备恢复正常。

二、控制台挤岔铃响时的处理
（一）        道岔区段无列车占用的情况
1．        行车值班员立即汇报行调，接受控制权；通知站长（值班站长或中心站长）派扳道员到现场查看；通知信号工区，并在《设备故障检修（施工）登记簿》上记录。
2．        扳道员到现场检查。道岔无不良病害，清除尖轨与基本轨间异物（石粒等）后，值班员单操道岔检测，若恢复正常（挤岔表示灯熄灭，道岔表示正常），即可汇报行调恢复使用。
3．        若单操道岔检测后不能恢复，则属道岔电气故障，应改手摇。待信号工区人员抢修完毕并在登记本上签认正常，行车值班员经试排进路测试正常并签认后方可汇报行调、分公司调度设备恢复正常使用。

处理程序表
作业程序        注意事项
初步故障分析        1．        报行调、信号工区、站长、段调。
2．        行调放权站控后，接受站控。
3．        值班员派扳道员到现场检查、清除基本与尖轨间异物。        在设备故障检修（施工）登记本上登记。
用垫木块放于基本轨与尘轨之间。
非电气集中故障时        4．值班员单操道岔检测。        如挤岔表示灯灭，说明道岔恢复正常，若灯不灭，则转入第五步骤。
道岔需手摇时        5．接发车改用手摇道岔。
6.道岔手摇到位后，确认进路。
7.行车值班员与扳道员互控确认进路后，指示扳道员显示进路开通手信号接发车。        1．        扳道员严格执行“一看、二扳、三确认、四显示”作业程序。
2．        列车对向通过道岔时要加勾锁器加锁。
3．        扳道员得到行车值班员指令后再向司机显示进路开通手信号。
故障恢复        8.信号工区人员抢修后在登记本上签认正常后，行车值班员应试排进路。
9.请示行调，恢复遥控。        试验设备正常后通知行调、段调设备恢复正常。

（二）        道岔区段有列车占用的情况
1．        值班员立即汇报行调并提醒行调通知司机禁止动车；通知站长派扳道员到现场监护，禁止动车；通知信号工区，工务分公司，并作好登记。
2．        值班站长、中心站长应立即汇报分公司调度，并分别在车控室及道岔现场把关。
3．        信号、工务抢修人员到场确定处理意见后，按工务抢修工长意见办理行车业务。
4．        道岔修复需由信号、工务人员在登记本上签认正常，行车值班员试排进路正常并签认后方可汇报行调、分公司调度设备恢复正常使用。
5．        工务人员抢修完毕并在登记本上签认正常，行车值班员经试排进路或道岔单操试验确认后，方可向行调、分公司调度汇报设备恢复正常使用。
6．        在恢复正常使用前，值班员应利用其它进路，确保正常接发列车。
处理程序表
工作程序        注意事项
1．汇报行调、段调。        提醒行调通知司机禁止动车。
2．报告站长。        指派扳道员到现场监护。
3．通知信号工区、修建段工务人员。        在《设备故障检修（施工）登记本》上记录。
4．信号、工务抢修人员到场确定意见上报行调后，车站行车值班员根据行调命令办理行车作业。        做好记录。
5．道岔修复后由信号、工务人员在登记本上签认正确后，行车值班员试排进路。        试验设备正常后签认并报行调段调设备恢复正常。
注：非正常情况下值班站长把关原则：
安全第一  作业规范  单一指挥  分工负责

三、道岔发生故障时的处理
（一）        道岔发生病害危及行车安全时：
1．        行车值班员应立即汇报行调，禁止列车通过该道岔；若线路上有列车，值班员应指派报道员到现场防护，防止列车驶经该岔；通知工务人员抢修，并在《设备故障检修登记本》上记录。
2．        值班员应立即汇报值班站长（中心站长），值班站长应在车控室把关，并汇报分公司调度。
（二）        道岔失去表示或道岔电气故障必须手摇时：
1．        行车值班员应立即汇报行调，信号工区、分公司调度、站长（值班站长、中心站长），并在《设备故障检修（施工）登记本》上记录。
2．        站长应指派扳道员携带扳道工具（手摇柄，勾锁器及锁头、钥匙、对讲机等）到现场手摇，值班站长、中心站长（警卫中队长）应分别在车控室及道岔现场把关。
3．        扳道员应严格按照值班员指令准备列车进路，认真执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度，办理行车作业。
4．        通号分公司信号工区人员抢修完毕并在登记本上签认正常后，值班员应经试排进路或道岔单操试验正常，并经签认后，方可通知行调、分公司调度设备恢复正常使用。