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我国物流企业服务质量管理的问题与对策探.doc

1、我国物流企业服务质量管理的问题与对策探讨 1引言 在全球经济一体化浪潮的推动下,中国大大小小的物流企业如雨后春齊般涌现出来,物流行业展现出勃勃生机。但中国物流企业同国际上其他物流业巨头相比,仍然存在很大差距’这差距不仅体现在物流业基础设施不完善、技术装备比较落后、管理上的不成熟等方面,还有重要的一点就是我国物流企业服务质量落后,不能充分满足消费者的期待。而随着市场经济的不断发展,服务质量的竞争已成为企业不断争取有限市场份额的重要手段。而如何提高物流企业服务质量是企业在市场经济条件下必须要深人探讨的课题。 2物流服务质量管理存在的问题 服务质量是企业的服务为消费者带来的实际感受与其心

2、理设定的期望值的对比,如果企业的服务让消费者感觉十分舒适,超越了他的心理期望,那么企业的服务质量就是好的,反之,如果达不到消费者的心理期望,那么服务质量就会界定为差,这次服务便是失败的。物流服务同样如此。因此物流企业需要充分理解客户的心理需求,把客户的需求和自己的产品和服务有机的结合起来,不断努力将这个比值缩小,甚至超越消费者的心理期望。而很多物流企业服务质量管理方面还存在诸多问题,简要列举如下。 一是企业导向性服务的误区。物流企业的服务无疑是需要以顾客的需求为导向的,而不是以企业自身的需求、标准为导向,这就要求企业在制定服务标准时,充分考虑顾客的要求。而有些物流企业却以公司的生产率、成本、

3、收益利润等运营需求制定服务标准,这是目前我国物流企业服务管理方面存在的最大问题。当然,企业也需要考虑为提升服务质量而投人成本所产生的收益比。 二是单一、模式化的服务管理模式。物流企业所需的差异性服务也给服务管理带来难题。不同的人对同一个事物有不同的看法,同样,不同的人也会对同样的服务有不同的看法。很多消费者都有个性化的需求和见解,这就要求物流企业的服务有强大有效的管理系统和硬件支持,使物流服务呈现柔软性和包容性,以适应不同消费者差异性的需求ra。而很多物流企业单一、模式化的服务管理模式造成服务质量低,消费者不满意,业务量自然难以提升。 三是缺乏耐心、引导力、理解力、执行力。物流服务是互动的

4、交流中才会产生服务,所以这要求消费者也需要一定的耐心配合,并能理想、流畅地表达自身需求,否则服务也会中断,难以为继,而物流企业更需具备耐心和引导力、理解力、执行力,以最完美的状态为消费者服务。而有些企业面对复杂的顾客服务需求就敷衍应付,消极应对,这也是物流服务管理急需正视的问题。 四是时间意识差。传统的消费模式,如去商场购物,是能即时完成整个消费与服务过程。而依赖于物流的这种消费模式就产生了时间差,而这种时间差正是很多顾客评价物流质量高低的重要标准之一,显然’时间越短,消费者就会认为你的服务越好。但是,很多物流企业时间意识差,对迅速交货,迅速解决客户咨询和客户困难等基本服务要求的重视程度不

5、够。五是可靠性差。客户对物流服务质量评价的另一个特征就是企业要具备完成所有与交货有关的业务能力,也就是企业要让消费者觉得可靠,觉得放心省心。比如订单填写准确、正确的订单分拣、货物无损坏、正确的发票、付款处理正确等,这些都会让消费者产生信赖感。这就要求企业要做大量细致的工作,有些企业马马虎虎,不是这里出错就是那里出错,这样是无法让客户产生可靠和可以信赖感觉的。 3优化物流服务质量管理对策探讨 3.1构建顾客导向与企业能力平衡的现代物流服务质量管理标准 企业物流服务质量改进的顺利实施首先需要制度和标准的保证,构建一个基于顾客导向与企业能力平衡的现代物流服务质量管理标准就显得十分必要。 现代

6、物流服务质量管理标准构建的依据应当是顾客服务需求与企业自身能力和管理模式的平衡。前者是企业的目标,因顾客主观差异性需求和特殊需求的附加值服务可能导致物流服务系统流程的变化。而后者是服务的手段,是企业结合自身能力为差异性的顾客需求而配置物流服务资源的方法,如存货物品的选择与控制、存货需求的优先度排序、差异性的运载方式等。 (1)重视客户需求,构建顾客导向性标准。企业物流服务的理念就是满足或超越客户的心理期望。物流服务质量管理的顾客导向性特征决定了我们在制定现代物流服务质量管理体系时首要考虑的就是客户的意愿和要求,并且企业要将顾客导向性的思想贯穿到物流服务的每个业务流程中。需要注意的是,客户的需

7、求也不是一成不变的,因此物流企业的服务水平与标准也不能一成不变,也要随着社会的发展和客户新思想新需求的变化而适时作出调整。 ①实现客户满意度,达成客户忠诚度目标。全面质量管理CTQM)关注客户满意度,它的主导思想便是认为赢得客户的高满意度就能领跑市场,创造更多的商业价值。 当企业与客户产生交易时,客户同时产生对企业服务的很多心理期望,包括沟通交流,对物流系统的可靠性、时间性、经济性、安全性等方面的期望,这种期望是十分复杂的,比如有些人重视货物查询系统的及时性,有些人重视交货的速度,有些人重视货物的完美无破损等,满足甚至超越了这些期望,才能实现客户的满意度。物流企业需深人研究客户需求期望、客

8、户特点,并结合自身的经营目标、流程,经常性的对客户满意度进行测评,完满地完成从策划、调研、分析、衡量到最终得出结论并分析改进的过程。 企业在进行客户满意度测评时需要注意的地方比较多,这些都要在测评中得到充分的调研和分析。比如,顾客抱怨多是客户满意度低的直观表现,但是因为很多顾客的内敛型等性格原因,即使不满意也很少抱怨,因此针对顾客抱怨的概率调查也不能盲目乐观,顾客抱怨少并不能说明客户满意度高。再如,客户满意度存在滞后性和变化性的特点,随着客户自身的发展、企业服务的变化、社会大环境的变化、科技的发展等诸多因素的改变,客户的满意度也随之而发生变化,有些变化甚至连客户自身也没有发觉,存在滞后性的特

9、点,但是一定会在之后的企业与客户的交易沟通中体现出来。因此企业对于用户满意度、用户需求的调查不是一劳永逸的事情,必须变成企业常态性的工作。 那么客户满意度实现了,是否就达成了客户忠诚度呢?答案是否定的。即使某些客户的期望得到了满足,他们可能还会选择其他同类型的企业服务,也许因为其他企业能够提供更优质的产品更优秀的服务。当然,还有一种情况是,企业只达到了客户的最低期望值,或是客户本身的要求比较低,因而此类客户在选择物流企业时具有随意性。而企业能最终在市场上获利,占据一席之地更取决于他吸引并长期留住客户的能力,也就是达成客户的忠实度。从客户的满意度到客户忠诚度,企业还有很长的一段路要走,需要不断

10、改善各个服务环节、流程,提高服务质量。 ②管理顾客关系。顾客关系管理(CustomerRelationshipManagement,CRM)是企业主导型向顾客主导型服务模式发展的必然产物。在很多企业内部,对顾客的管理是分散而不成系统的。如营销推广部门掌握客户的信息和调研资料,物流设计部门掌握管理客户的标准化流程,生产部门和管理部门只负责生产和配送,各个部门之间相互闭塞,不沟通不交流,形成部门“壁垒”,这样无疑是无法统筹力量管理好客户关系的。而CRM的主要功能就是打破这种部门“壁垒”,整合分散的信息,通过CRM系统形成统一的信息平台,实现对顾客统一有效的管理,将企业内部资源优化整合,达到资源共

11、享,互助合作的关系,从而更好的为客户服务,提升服务管理质量。物流企业对客户关系的成功管理还必须依赖完善的技术平台,即在前端构建出统一完善的数据管理和客户信息的平台,而在后台搭建能统一存储的数据仓库或者数据集市。根据这两点,企业需要反复研究、分析可行性。企业还可以把CRM与ERP(企业资源计划)整合起来[31,完善企业的组织架构,ERP作为管理系统后台,对物流业务各个环节展开规划与管理,CRM作为管理系统前台,使各部门相互连接、信息共享,才能与客户和谐互动,这样便能满足顾客差异化的需求’增加客户忠诚度。 (2)服务质量标准应积极能动地推进物流服务质量 ①效益背反现象对企业服务质量提升的思考。

12、我们说要强烈关注客户需求,并不是说一味地无条件地满足客户提出的要求,服务不应消极被动,以免长此以往,成本不支,经营无法继续而陷人被动的局面。 物流成本与服务水平是存在背反效应的,一味针对消费者需求而不断提升服务水平,一方面会带来业务量的增加从而提高收益,但另一方面也会因高水平的服务而导致成本增加,有时甚至可能产生,服务水平高,用户满意度高,而企业效益却下降的现象。此外,物流功能之间也存在效益背反,因此不一定是盲目投人成本提升客户服务就是最可取的,而是综合考虑客户服务水平与总成本费用的均衡。企业需不断壮大自身,将自己的运作水平提升到与消费者期望值相当的水平,以合理的投人换取消费者的满意。企业的

13、责任是积极、能动而不是消极、被动地去推进服务质量。 ②深人分析客户,节约成本。每个客户都会追求优质的服务,但是通常优秀的服务需要消费者支付更髙的价格。因此也有部分消费者宁愿不支付过高的价格只享受最基本的服务,如货物最终到达而不会更多的计较几天达到,因此这部分客户可能对服务没有过高的期待,而这种情况下,虽然企业节约成本降低了服务,在这些客户看来仍是满足了心理期望的,那么这次服务也算成功的。当然也有一些消费者宁愿出高价购买完整、优质的服务,那么企业也当谨慎对待,满足他们的心理期望。 同时,企业也应当通过调研分析等一系列方法深人分析客户,掌握消费者对产品和服务的需求点。一般来说,一味的追求没有现

14、实意义的高水平服务而耗费大量成本,不如在制定服务管理标准时,更务实一些,剔除一些对绝大部分客户来说没有什么价值意义的服务活动,和降低过于超出客户要求的服务标准,这样也可节约成本而不丧失客户满意度。因为过分追求没有现实意义的高水平服务也会降低企业满足客户特殊服务要求的能力,我们的服务应当以客户为本,以客户的需求为我们的服务之本,而不是追求华丽无意义的虚高服务。 3.2注重业务过程管理,在过程中逐步提升服务质量 (1)业务过程的分类。物流企业服务质量管理应涉及服务实现过程的所有业务活动,包括前期的推广、服务标准制作过程、服务实施过程、反馈与改进过程w,这是随着业务的运营开展而不断反复的过程,企

15、业应当抓住每一个过程,重视过程,进行过程控制和改进,从而不断的提升服务质量。 ①物流服务前期推广过程。前期推广要做好调研工作,对客户的期望服务特征充分收集了解,分析顾客心理,抓住顾客的内在需求,制定符合客户意愿的营销推广活动,让顾客了解、熟悉并逐渐喜爱,那服务的质量便在客户心中得到潜移默化的提升。 ②物流服务标准制作过程。这是将企业的物流服务的要求用标准文件形式固定下来的过程。需要设计出物流服务的程序’明确企业应该提供何种服务,服务的方式与标准,服务质量控制的规范等,使服务有章可依。一运要保证服务标准制作的科学性和可实施性,一个科学有效的服务标准才能保证服务质量不断提升。 ③物流服务实施

16、过程。这是将前期的推广、标准真正落地 的过程,因而十分关键。服务过程与服务结果同样重要,企业需要在时间性、安全性、舒适性、可靠性、经济性等方面全方位的满足消费者的心理期待。并灵活地考虑消费者个性化的差异,为他们提供最优质的服务。 ④反馈与改进过程。应当建立科学的服务评价体系,在服务之后,企业要对业务活动的各个方面进行仔细地自我评价,更要以多种形式征集客户对服务的过程和结果的评价,然后分析、 改正、提高。对整个业务活动的评价与改进过程有利于发现问题、解决问题,并形成良性循环,不断提升服务水平。 (2)明确职责,加强过程管理。物流服务管理质量涉及到企业的各个业务部门,所以应当明确分工,确

17、定职责,并建立一套严格的质量控制方法和职责分工明细表,使各部门的服务人员都能标准规范地参与分工服务。以送货为例,必须达到迅速和稳定两个方面的要求。客户都希望能尽快收到货品,但是如果订单发送服务不稳定,那么便会影响发货的速度,所以企业应不仅关注送货的迅速性,更要关注服务的稳定性【\加强过程控制,无论是服务前,服务过程中,服务后都要加强控制。服务前就要想好可能影响服务的因素,未雨绸缪,将各种不利因素扼杀在摇篮中,如果有些因素无法在服务前就解决掉,那么也要准备好后备方案,以免服务过程中手忙脚乱,弥补不及。服务过程中要加强监控,及时纠正不合格的服务。尽量避免运作失误,如分发错误,文件记载错误,货物受损

18、等,即使发现错误,也要能争取及时改正,而改正时间的长短正是对质量服务管理能力的一次考验。质量服务管理能力也是在一次次考验中得到提升。而事后就要做好反馈和改进措施,把出现的问题解决,并吸取教训,争取在下个服务环节中不会再犯。 服务的最终目标就是第一时间将事情做完做好,这也是企业全面质量管理(TQM)的体现。 4小结 企业服务质量管理关系企业生存命脉和在市场上的份额,要将优质的企业服务质量管理变成企业文化的核心,并贯彻到每个员工的心里和每一个流程的操作过程中。此外,企业服务质量管理不能一職而就,一成不变。物流企业所面对的客户本身就是差异性的,企业要懂得创新,针对客户的特殊需求,实施个性化的创新服务,并不断研究在社会大环境不断变化的今天,客户有哪些新需求,以特色服务在市场上立于不败之地。 本文参考资料:货运信息网:

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