1、
(1) 挡土墙施工方法
① 基槽开挖
基坑开挖前应严格按设计位置放线，做好地面截、排水措施,并提前复查核对基础的地质条件、地基承载力、基础埋入深度以及现场管线的位置、高程，做好管线加固改移工作。
根据本工程特点，基坑开挖分两步进行，第一步开挖基坑地面以上部分土层，拟采用人工配合推土机开挖的方法，第二步采用人工开挖，开挖时应严格按放设的边线垂直开挖，以保证基础下部二灰砂砾垫层宽度与厚度。
② 基地处理
依据设计要求，挡土墙下基底设置二灰砂砾垫层，二灰砂砾垫层应按规定比例拌和均匀，并分层填筑夯实。同时严格
2、依据设计图纸在垫层中预留出基础凸榫，凸榫要求尺寸、位置设置准确。
③ 基础浇注
基础浇注应分段分步进行，每段长度15m，分两步进行。在基底垫层完成后，即可直接在垫层上绑扎钢筋、支立模板。砼采用强制式搅拌机搅拌，小推车运送，插入式振捣器振捣。第一步首先灌注墙面板以下部分砼，第二步在墙面板（及肋）安装完毕后，再按设计标高要求灌注第二次砼。
在挡土墙与桥梁连接处的端墙应与相临路肩挡墙同时浇注。砼灌注、钢筋加工及砼振捣相关要求同桥梁工程施工方法。
④ 墙面板预制安装
墙面板拟在预制场预制,其模板拟采用大块定型模板，以确保内实外美，并减少拆模时间，加快施工进度。预制好的墙面板在经养生达到强度要
3、求后采用汽车运至现场安装位置，汽车吊装就位。墙面板在运输安装过程中应轻起轻落,防止损坏，被损坏的墙面板不得继续使用。安装完成后，肋板预留钢板与基础钢板用钢筋焊接为一体,并用三角钢板焊接,使面板与基础连接牢固。同时在板缝圆槽内现浇C25豆石砼,将相临墙板连为一体。
以上工序完工后，在墙面板顶部支立模板，设置找坡层，并与挡墙帽石一同浇注成型。
⑤ 墙背土回填
在挡墙基础第二次浇注砼达到强度要求后,根据设计要求回填粘土、设置反滤层,并采用小型夯实机具压实到设计要求的密实度。墙面板两侧回填土必须同步进行,以保证墙面板的稳定。回填时将墙址上部做成外倾斜的坡,以避免积水下渗影响墙身稳定。
(2)
4、挡土墙段路基施工方法（详见“一般路基段路基施工方法”）
1. 路桥过渡段路基施工方法
（1） 本标段路基与清河高架桥、清河货场高架桥之间设置路桥过渡段，过渡段内填筑级配砂砾石，并与一般路基以1：1.5的坡度相交。路桥过渡段形式如下图所示：
过渡段长度 L
桥台顶 轨 顶 线
路 肩 线
基床表层
桥
5、
级配砂砾石 台 基 床 底 层
1：1.5 阶
台 3.0m
路 堤 本 体
15cm厚粘土
C10砼基层0.2m 换填后的地面线
台背基坑
路桥过渡段
6、示意图1
（2） 施工工艺及保证措施
① 工艺要求：
A、 路桥过渡段施工前，原地面以下的桥台基坑回填C10混凝土，且回填前应排干基坑内积水，做到基坑底部与侧壁应密实无虚土。
B、 同时，在路桥过渡段底部桥台背后3m范围内做0.2m厚的C10混凝土基层，基层顶部设4%的人字横向排水坡。基层底部应夯填密实。
C、 根据设计要求，做好台背粘土防水层，对过渡段路基分层填筑碾压。
② 保证措施
A、 施工前，做好桥头路基的排水施工，根据设计及规范要求，在基底设横向泄水管，防止水流对填土的浸泡或冲刷。
B、 根据设计要求，选择适宜的路基填料。并对各层填土压实度严格控制，要求各层面均为
7、95%。
C、 过渡段与桥台锥坡应同步填筑，必须待桥涵圬工达到设计强度后方可进行填筑；过渡段路基应对称均匀分层同步填筑。回填土处顺路线方向长度应按设计或规范规定，并挖成台阶，经监理工程师检查后才能分层回填。每层厚15cm，并在桥台背墙或明显地方标明高度逐层填筑，逐层碾压检测。大型压路机不能到位的部位，采用小型手扶式振动压路机碾压；小型手扶式振动压路机施工不能到位的地方，采用用内燃冲击夯振动压实。如过渡段台阶开挖示意图1所示。
D、 与台背相接的路基端头，是控制的重点，要求施工时，对路基端头的压实度进行复测，确保回填部分与路基部分衔接好，消除隐患。路基端头每层检查3个点，两侧各一个，中间1个。
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