机械工程材料复习.doc

机械工程材料复习
机械工程材料复习

第一部分 基本知识
一、概述
⒈目的
掌握常用工程材料的种类、成分、组织、性能和改性方法的基本知识（性能和改性方法是重点）。
具备根据零件的服役条件合理选择和使用材料；
具备正确制定热处理工艺方法和妥善安排工艺路线的能力。
⒉复习方法
以“材料的化学成分→加工工艺→组织、结构→性能→应用” 之间的关系为主线，掌握材料性能和改性的方法，指导复习。
2）成分、组织对性能的影响
①硬度(HBS)：随C﹪↑,硬度呈直线增加， HBS值主要取决于组成相的相对量。
②抗拉强度()：C﹪＜0.9%范围内，先增加，C﹪＞0.9～1.0％后，值显著下降。
③钢的塑性()、韧性()：随着C﹪↑,呈非直线形下降。
3）硬而脆的化合物对性能的影响：
第二相强化：硬而脆的化合物，
若化合物呈网状分布：则使强度、塑性下降；
若化合物呈球状、粒状（球墨铸铁）：降低应力集中程度及对固溶体基体的割裂作用，使韧性及切削加工性提高；
呈弥散分布于基体上：则阻碍位错的移动及阻碍晶粒加热时的长大，使强度、硬度增加，而塑性、韧性仅略有下降或不降即弥散强化；
呈层片状分布于基体上：则使强度、硬度提高，而塑性、韧性有所下降。
⑵。塑性变形组织与性能

1）组织与性能的变化
金属塑性变形后产生晶格畸变，晶粒破碎现象，处于组织不稳定状态的非平衡组织，
非平衡组织向平衡组织转变：可通过再结晶、时效及回火实现。
加工硬化， 物电阻增大、耐蚀性降低等，各向异性：
产生纤维状组织；晶粒破碎、位错密度增加；织构现象的产生；残余内应力。
2)变形金属在加热过程中组织和性能的变化
回复（去应力退火）：强度和硬度略有下降，塑性略有提高。电阻和内应力等理化性能显著下降
再结晶：形成细小的等轴晶粒。加工硬化消失，金属的性能全部恢复。金属的强度和硬度明显↓，而塑性和韧性显著↑，性能完全恢复到变形前的水平。
⑶。热处理组织与性能
1)贝氏体的机械性能：
上贝氏体：铁素体片较宽．塑性变形抗力较低；同时，渗碳体分布在铁素体片之间，容易引起脆断．因此，强度和韧性都较差。
下贝氏体：铁素体针细小，碳化物分布均匀，所以硬度高，韧性好，综合机械性能好。
2)马氏体的形态及机械性能
①．板条马氏体（又称位错马氏体。）：碳含量＜0.23％；
机械性能：不存在显微裂纹，淬火应力小，强度高，塑性、韧性好。
②．针状马氏体：碳含量＞1.0％；（显微镜下呈针状）
机械性能：存在大量显微裂纹，较大的淬火应力，塑性和韧性均很差；
③．混合组织马氏体：碳含量在0.23％一1.0％之间时．为板条和片状马氏体的混合组织。
④．马氏体的硬度,含碳最增加，硬度升高．含碳量达到0.6％以后，其硬度的变化趋于平缓。
⑤合金元素对钢中马氏体的硬度影响不大。

3）回火组织与性能
回火类型
回火温度
组织
性能及应用
组织形态
低温回火
150~250
回火M（M’）
保持高硬度，降低脆性及残余应力，用于工模具钢，表面淬火及渗碳淬火件
过饱和＋碳化物()
中温回火
350-500
回火屈氏体（T’）
硬度下降，韧性、弹性极限和屈服强度↑，用于弹性元件
保留马氏体针形F+细粒状Fe3C
高温回火
500-650
回火索氏体（S’）
强度、硬度、塑性、韧性、良好综合机械性能，优于正火得到的组织。中碳钢、重要零件采用。
多边形F+粒状Fe3C

⒋材料组织结构变化实现的性能强化：
第二相强化：硬而脆的化合物（Fe3C），若呈网状分布：则使强度、塑性下降；
若呈球状、粒状（球墨铸铁）：使韧性及切削加工性提高；
呈弥散分布于基体上：使强度、硬度增加，塑性、韧性仅略有下降或不降即弥散强化；
呈层片状分布于基体上：强度、硬度提高，而塑性、韧性有所下降。

三、材料热处理、合金化与性能
⒈改善材料成形加工组织与性能的热处理工艺（预先热处理）
⑴退火：完全退火、等温退火、球化退火、扩散退火和去应力退火
退火：加热＋保温＋缓冷获得接近平衡状态组织。
退火目的： 改善铸、锻、焊粗大不均匀的组织，降硬度，提高塑性，改善冷加工工艺性。
消除成分不均匀，内应力。
1）完全退火（加热Ac3＋（20～30℃）温度，保温、缓冷
组织：P+F
目的：①细化，均匀化粗大、的原始组织；②降低硬度→切削性↑；③消除内应力；消除组织缺陷；
应用：（C%=0.3～0.6%）亚共折钢，共析钢和合金钢铸、锻、轧
2）球化退火
加热Ac1＋（10～30℃），保温、缓冷（或Ar1－（20～30℃）等温）
应用：过，共析钢、高碳合金钢
组织：球状P（F+球状Cem）
目的：①Fe3CII及Fe3C共析球化→HRC↓，韧性↑→切削性↑
②为淬火作准备；球化退火前，正火处理，消除网状碳化物，以利于球化进行。
3）扩散退火
加热1050～1150℃，保温10～20h,冷却：炉冷
组织：P+F或P+Fe3CII
目的：消除偏析
后果：粗晶、魏氏组织、带状组织，韧性、塑性较差，需完全退火或正火来细化晶粒。
4）去应力退火（再结晶退火）
加热：Ac1－（100～200）℃；保温＋炉冷；
目的：消除加工硬化，消除残余应力。
⑵正火
正火：亚共析加热Ac3 ＋（30～50℃）、
过共析钢加热Accm＋（30～50℃）保温＋空冷，得到P类工艺。
组织：S或P（F＋Fe3C）
正火与完全退火的区别：冷速较快，组织较细，得更高的强度和硬度；生产周期较短，成本较低。
目的及应用：预先热处理、最终热处理、改善切削加工性能。
⒉预先热处理工艺应用
工具钢：球化退火；结构钢：正火，完全退火。表面强化处理的零件：调质处理正火。
⑴改善冷塑性加工性能
再结晶退火：恢复变形前的组织与性能，恢复塑性，以便继续变形。
⑵改善机加工性能
C%＜0.40％中低碳钢：正火，提高硬度
C%＝ 0.4O％～0.60％：完全退火；
C%＞ 0.6％的高碳钢：球化退火，获得粒状珠光体。
合金钢：退火：
铸铁件白口层：加热850～950℃＋保温＋（炉冷＋空冷）。
⑶消除材料的加工应力
去应力退火：没有组织变化。
工艺：缓慢加热500～650℃＋保温＋缓冷，
⒊钢铁的淬火
⑴淬火原则与淬透性
目的：提高硬度、强度、耐磨性。
原则：①淬硬，获尽量完全的M；②淬透，M组织表里如一；③保证淬硬条件下，用缓冷介质，以防开裂。
⑴. 淬透性：在规定淬火条件下得到M多少的能力，决定钢材淬硬深度和硬度分布的特性；是钢的属性。由A过稳定性决定，表现为的大小。
淬透性评定：用标准试样在规定条件下淬火，能淬透的深度或全部淬透的最大直径表示。
⑵.淬透层深度：从表面至半M区的距离。与钢的淬透性及外在因素有关。
影响因素：I． 越小，淬透层越深；II．工件体积越小，淬火时的冷速越快，淬透层越深；Ⅲ。水淬比油淬的淬透层深；
⑶.淬硬性：由M中C%↑，钢的淬硬性越好。
⒋淬火工艺
⑴淬火加热温度
①亚共析碳钢： ＋（30～50℃），组织：均匀细小M组织
温度太高， M粗大，淬火应力，变形和开裂倾向增大。加热温度＜时，硬度降低。
②共析和过共析碳钢：
加热：＋（30～50℃）。组织：M＋Fe3CII＋Ar，
若在～Acm以上淬火，→A粗大→高碳M粗大→力学性能↓，变形开裂↑
③合金钢：加热温度＞碳钢
⑵淬火方法
①单介质淬：简单碳钢及合金钢工件。碳钢水、合金钢、小碳钢油
②双介质淬火 先水，后油冷却。复杂高碳钢及大型合金钢工件。
③分级淬火 稍高于Ms的盐浴或碱浴中保温，再取空冷。用于：小尺寸工件及刀具。
④贝氏体等温淬火：
稍高Ms温度的盐浴或碱浴中冷却＋保温，获得B下。用于：形状复杂和性能较高的较小零件。
⑤深冷处理：在0℃以下的介质中冷却的热处理工艺。
目的：减少Ar获最大数量M，提高硬度、耐磨性，稳定尺寸。
用于：精密工件，量具。
⒌表面淬火
⑴原理：（交变磁场→感应电流→工件电阻→加热，集肤效应→表面加热）
工艺：水（乳化液）喷射淬火＋（180～200℃）低温回火，
⑵感应加热表面淬火的分类
1)高频淬火 淬硬层深度0.5～2.5㎜；中小零件。
2)中频淬火 淬硬层深度2～10㎜；大中模数齿轮,较大轴类零件等
3)工频淬火： 淬硬层深度10～20㎜；大直径零件。
⑶适用钢种 ①中碳钢和中碳低合金钢： ②碳素工具钢和低合金工具钢： ③ 球铁、灰铸铁。
⑷表面淬火的特点
①加热速度快
②)淬火组织为细隐晶马氏体（极细马氏体）。表面硬度↑2～3HRC，脆性↓。
③显著提高钢件的疲劳强度。
⒎钢的合金化
合金元素在钢中的作用：提高钢的淬透性，细化晶粒，提高钢的回火稳定性，防止回火脆性，二次硬化，固溶强化，第二相强化（弥散强化），增加韧性，提高钢的耐蚀性或耐热性。
⑴形成固溶体、产生固溶强化
⑵形成含部分金属键的金属（间）化合物，产生弥散强化（或第二相强化）
⑶溶入奥氏体，提高钢的淬透性
⑷提高钢的热稳定性，增加钢在高温下的强度、硬度和耐磨性
⑸细化晶粒．产生细晶强韧化
⑹形成钝化保护膜
⑺对奥氏体和铁素体存在范围的影响
第3章 工程材料成型过程中的行为与性能变化
④成分偏析
枝晶偏析（微观偏析）：局限于一个或几个晶粒尺寸范围内的偏析。可用扩散退火的方法来消除
宏观偏折（或域偏析）：同一铸件中，表面和中心、上层和下层的化学成分也可能存在不均匀，这种较大尺寸范围内出现的偏析。
消除枝晶偏析：扩散退火或均匀化退火→把有枝晶偏析的合金加热到高温，长时间保温，使固溶体中原子充分扩散．以达到成分的均匀化。
第5章 常用金属材料及性能
⒈ 熟悉碳钢：
        普通碳素结构钢 Q215、Q235等； 优质碳素结构钢 20、45、60等； 碳素工具钢 T8、T10、T12等。
     1）熟悉合金钢主要钢种 
    低合金结构钢 Q345(16Mn)、Q420(15MnVN)；
渗碳钢 20Cr、20MnVB、20CrMnTi、18Cr2Ni4WA；
调质钢 40Cr、40CrB、40CrNiMo、38CrSi；
弹簧钢 65Mn、50CrV、60Si2Mn；
轴承钢 GCr9、GCr15、GCr15SiMn ；
冷模具钢 Cr12MoV；热模具钢 5CrMnMo、5CrNiMo、3Cr2W8V
低合金刃具钢 9SiCr、CrWMn ；
工具钢T8、T10、T12；高速钢 W18Cr4V ；
不锈钢 1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、1Cr17、 1Cr18Ni9Ti；
       常用铸铁：HT150、HT250、KT350-10、KT450-5、QT420-10、QT800-2等

⒉工业用钢、铸铁的分类、要性能特点、常用热处理工艺选择、使用态组织、典型用途及相应组织见
（表四-1）
⒊重点复习题型
⑴.要制造轻载齿轮、热锻模具、冷冲压模具、滚动轴承、高速车刀重载机床床身、传动轴、后桥壳、量具、弹簧、汽轮机叶片、等零件，试从下列牌号中分别选出合适的材料，及选择对应的热处理方法（淬火、低温回火、中温回火、高温回火、退火）。
　　⑴T12 ⑵HT300 ⑶W18Cr4V ⑷GCr15 ⑸40Cr ⑹20CrMnTi ⑺Cr12MoV
⑻5CrMnMo ⑼9SiCr ⑽1Cr13 ⑾60Si2Mn ⑿QT400-15 ⒀45 ⒁Q235
答

轻载齿轮
量具
冷冲压模具
滚动轴承
高速车刀
重载机床床身
材料
⒀45

⑴T12
⑺Cr12MoV
⑷GCr15
⑶W18Cr4V
⑵HT300
钢种
调质钢
炭素工
具钢
冷冲模
具钢
滚动轴
承钢
高速工
具钢
灰铸铁
热处理
淬火＋高温回火
淬火＋低温回火
淬火＋中温回火
淬火＋低温回火
淬火＋高温回火三次
退火

⑵.有一个45号钢制的变速箱齿轮，其加工工序为：下料→锻造→ 正火→粗机加工→ 调质→ 精机加工→ 高频表面淬火＋低温回火→磨加工→成品，试说明其中各热处理工序的工艺、目的及使用状态下的组织。
⑶.某型号柴油机的凸轮轴要求凸轮表面有高的硬度（HRC＞50），心部具有良好的韧性（Ak＞40））原采用45钢调质处理再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火现因工厂库存的45钢已用完，只剩下15钢，拟用15钢代替 试说明：
⑴原45钢各热处理工序的作用
⑵改用15钢后，仍按原热处理工序进行能否满足性能要求？为什么？
⑶改用15钢后为达到所要求的性能，在心部强度足够的前提下应采用何种热处理工艺？
答：⑴：
调质处理：获得回火索氏体，以保证工件心部的强度和韧性
凸轮表面进行高频淬火：承受弯曲交变载荷或扭转交变载荷，提高耐磨性和承受冲击。
低温回火：是为了降低钢的淬火内应力和脆性，同时保持钢在淬火后的高硬度(一般为HRC58～64)和耐磨性。
⑵：不能满足性能要求；因为高频淬火适用与中碳钢；中合金钢碳钢；工具钢；不能对低碳钢高频淬火、因碳量低，表面硬度难以提高。
⑶调质（淬火＋高温回火）→渗碳→淬火＋低温回火
第七章 工程设计、制造与材料选择
⒈掌握零件失效与失效类型
⑴．过量变形失效：材料的变形量和变形特性超过原来规定的程度，而致影响构件的规定功能
①弹性变形失效与选材：材料力学指标：弹性模量。
选材：易发生弹性变形失效时，应选用具有高弹性模量的材料。
②塑性变形失效与选材：材料力学指标：屈服强度。
③过量蠕变变形失效： 属材料在长时间恒温、恒应力作用下，即使应力低于屈服点也会缓慢产生塑性变形。
⑵断裂失效：断裂是金属材料在应力的作用下分为互不相连的两个部分或两个以上部分
材料力学指标冲击韧性、断裂韧性。
①韧性断裂失效：零件所受应力大于断裂强度，断裂前产生显著宏观塑性变形的断裂。
②低应力脆断：构件所受名义应力低于屈服极限，在于明显塑性变形的情况下，产生的突然断裂
脆断的原因：低温环境、焊接质量、工作介质、预防低应力脆断的措施。
③疲劳断裂失：在交变载荷作用下，经过一定的周期后所发生的断裂。
④蠕变失效与选材
⑶表面损伤 ：主要指腐蚀失效及磨损失效、接触疲劳失效
①磨损失效：相互接触的两个零件做相对运动时，由于摩擦力的作用，零件表面材料逐渐脱落，使表面状态和尺寸改变而引起的失效。
②接触疲劳失效：两个零件做相对滚动或周期性接触，由于压应力或接触应力的反复作用所引起的表面疲劳破坏现象。
③腐蚀失效：金属零件或构件的表面在介质中发生的化学或化学作用而逐渐损坏的现象。
⒉掌握失效的原因
（1）设计与失效
①结构或形状不合理，即在零件的高应力处存在明显的应力集中源。
②零件的工作条件估计错误（应力计算错误）。
③热处理结构工艺性不合理
（2）选材与热处理
①选材不当：
设计者选定指标不能反映材料对所发生的那种类型失效的抗力。
所选材料的性能数据不合要求，因而导致了失效。材料本身的缺陷也是导致零件失效的一个重要原因，
材料的的缺陷是夹杂物过多，过大，杂质元素太多，或者有夹层、折叠等宏观缺陷。
②热处理工艺不当
热处理不良能造成过热、脱碳、淬火裂纹、回火不足等；
③ 冶金缺陷：夹杂、成分偏析、不良组织等
⑶加工缺陷：冷加工有刀痕深、粗糙度大、圆角小、精度低；热加工缺陷：回火软化、应力等
⑷装配与使用
零件安装时配合过紧、过松、对中不准、固定不紧等均可造成失效或事故。
对机器的维护保养不好，没有遵守操作规程及工作时有较大幅度的过载等也可以造成零件的失效。

⒊掌握零件设计中的材料选择
⑴选材三原则
1）使用性能原则，使用性能：力学性能、物理性能、化学性能
2）工艺性原则
工艺性---材料经济地适应各种加工工艺而获得规定使用性能或形状的能力。是一个辅助性原则。
3）经济性原则
⒋掌握热处理加工工艺路线中的位置
1热处理在工艺路线中的位置的安排原则
1)最终热处理一般安排在半精加工之后，磨削精加工之前；
2)最终热处理可进行不止一次；
3)整体淬火和表面淬火在工艺路线中位置相同；
4)渗碳与淬火、回火在工艺路线上是近邻的；
5)局部渗碳方法不同，工艺不同；
6)零件表面软氮化和表面渗硫的减摩处理，渗C后不能进行任何切削处理；
7)高精度零件可增加去应力退火，精密零件甚至进行冷处理；
8)调质一般放在粗加工之后，半精加工之前。
2 热处理在工艺路线中的位置
教材表7.2
第八章 常用零件选材
⒈掌握轴类零件选材
⑴轴常用材料
调质钢（45、…）、合金调质钢（40Cr、40MnB、…）、合金渗碳（20CrMnTi、…）、专用氮化钢（38CrMoAlA）、…等
⑵机床轴按工作条件分为三类。
1）轻载主轴： 低工作载荷＋小冲击载荷＋轴颈部位磨损不严重，普通车床的主轴。45钢、调质或正火处理，耐磨的部位高频表面淬火强化。
2）中载主轴： 中等载荷＋磨损较严重＋有一定冲击载荷，例如铣床主轴。合金调质钢，如40Cr钢，经调质处理，耐磨部位进行表面淬火强化。
3）重载主轴 工作载荷大＋磨损严重＋冲击载荷都严重，组合机床主轴。20CrMnTi钢制造，经渗碳、淬火处理。
4）高精度主轴 精密镗床的主轴。一般用38CrMoAlA专用氮化钢制造，经调质处理后，进行氮化及尺寸稳定化处理。
⑶ 重点掌握轴类零件加工工艺路线
CM6140车床主轴：轻载主轴 工作载荷小，冲击载荷不大，轴颈部位磨损不严重，普通车床的主轴。45钢、调质或正火处理，耐磨的部位高频表面淬火强化。
选材：45钢
热处理技术条件：整体调质、硬度220～250HBS；轴颈和锥孔进行表面淬火，硬度52～58HRC
加工工艺路线：
下料→锻造→正火→粗加工→调质→半精加工→表面淬火及低温回火→磨削加工
主轴(45钢)采取各种热处理工艺
锻造---热加工，可以改善铸态组织，提高材料致密度和力学性能
正火目的---在于得到合适的硬度，便于切削加工；改善锻造组织，为调质做准备
调质---淬火+高温回火，得到的组织为回火索氏体，使主轴得到较高的综合机械性能和疲劳强度，还为最终的高频表面淬火做准备。安排在粗加工之后，半精加工之前。
轴颈和锥孔：进行表面淬火+低温回火，目的在于提高硬度，增加耐磨性。

⒉重点掌握齿轮类零件材料选择
材料的要求：高的接触疲劳强度、高的抗弯强度、良好的切削性能、淬火性能
齿轮常用材料：锻钢、优质碳素钢： 45、 合金调制合金钢： 40Cr、合金渗碳钢20CrMnTi、…
1）轻载齿轮： 低工作载荷＋小冲击载荷＋轴颈部位磨损不严重，普通车床的主轴。45、45钢、调质或正火处理，耐磨的部位高频表面淬火强化。

2）中载齿轮： 中等载荷＋磨损较严重＋有一定冲击载荷，例如铣床主轴。合金调质钢，如40Cr钢，经调质处理，耐磨部位进行表面淬火强化。
3）重载齿轮 工作载荷大＋磨损严重＋冲击载荷都严重，组合机床主轴。20CrMnTi钢制造，经渗碳、淬火处理。
4）高精度齿轮 精密镗床的主轴。一般用38CrMoAl专用氮化钢制造，经调质处理后，进行氮化及尺寸稳定化处理。热处理：
软齿面 (大轮或大小轮硬度 ≤ 350HB)：正火＋调质
硬齿面 (硬度 > 350HB )：渗碳淬火＋氮化
采用材料：A 20CrMnTi钢渗碳 B 40Cr碳氮共渗
⑴20CrMnTi钢、渗碳
热处理技术条件
表层WC：0.8～ 1.05%，渗碳层深度0.8～ 1.3mm，齿面硬度：58～ 62HRC，心部硬度：33～ 45HRC
加工工艺路线
下料→锻造→正火→粗加工、半精加工→渗碳、淬火及低温回火→喷丸→磨削加工
各种热处理工艺
正火—950～ 970℃，空冷，179 ～217HBS，目的是为了得到合适的硬度，便于切削加工，改善锻造组织。
渗碳及淬火— 920 ～940℃，保温4～6h，预冷至830～850℃，油淬。渗碳通过渗入碳原子可以同时改变零件化学成分和组织，达到从这两方面来提高零件硬度、耐磨性和高疲劳强度。淬火是为了获得高硬度的马氏体。
回火—低温回火180±10℃，保温2h，得到回火马氏体，保持高硬度、高耐磨性，消除应力，降低脆性。
⑵40Cr进行碳氮共渗
热处理技术条件：
表层WC：0.65～ 0.9%，碳氮总质量分数1.0 ～ 1.25%，渗层深度0.2～0.4mm，齿面硬度：58～ 63HRC，心部硬度：37～ 42HRC
加工工艺路线
下料→锻造→正火→粗加工、半精加工→碳氮共渗、淬火及低温回火→喷丸→磨削加工
热处理方法
正火—840～ 870℃，空冷，187～241HBS
碳氮共渗及淬火— 830 ～850℃，保温1～2h，直接油淬。
回火—低温回火180±10℃，保温2h
⒊选材举例

汽车齿轮
镗床镗杆
车辆缓冲弹簧
机床床身
高速车刀
冷冲压模具
材料
20CrMnTi
40Cr
50CrV
HT200
W18Cr4V
Cr12MoV

普通车床主轴
滚动轴承
自行车车架
铣刀
热作模具
自来水管弯头
材料
45
GCr15
16Mn
9SiCr
5CrMnMo
KTH300-06

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四、常用机械工程材料（工业用钢、铸铁）与合理选材（表四-1）
钢 种
典型钢号及其应用

性能特点
成分特点与合金化原则
热处理特点
使用态组织
⒈低合金高强钢
按σs 分6级:
①低强度级别:16Mn一般工程结构
②中等强度级别:15MnVN大型桥梁,锅炉,船舶,焊接结构.
③高强度级别:18MnMoNb高压锅炉,高压容器
①高强度:σs＞300Mpa
②高韧性：δ=15%～20%，室温ak＞600 kJ/m2～800 kJ/m2。
③良好焊接性能和冷成形性能
①低C:＜0.2%
②Me以Mn为主、Mn和Si固溶强化
③加入V、,Nb,Ti 等元素细化F晶粒
④加入P细化珠光体
⑤加入Cu抗腐蚀
一般供应状态使用,不热处理焊接结构
可进行一次正火,改善焊区性能
铁素体+索氏体
⒉合金渗碳钢

①低淬透性:20Cr,15Cr小冲击载荷耐磨件,如活塞销,小齿轮.
②中淬透性:20CrMnTi：高速较高载有冲击的耐磨件,重要齿轮,连轴器。
③高淬透性:18Cr2Ni4WA重载大截面重要耐磨件,如柴油机曲轴,连杆
①渗层硬度高,耐磨,抗接触疲劳,且有适当塑性,韧性
②心部高韧性和足够强度
③良好的热处理工艺性能
①低C: 0.1%～0.25%
②加入提高淬透性元素
Cr,、Ni,、Mn、,B
③加入Mo,W,V,Nb,Ti等阻碍A晶粒长大和形成稳定的合金碳化物,提高耐磨性

预先热处理（改善切削加工性能） 锻压后→正火
最终热处理：渗碳后淬火（直接或一次、二次淬火）＋低温回火
20CrMnTi齿轮工艺路线：下料→锻造→正火→加工齿形→渗碳(930℃)，淬火(830℃) →低温回火(200℃) →磨齿
表层：高碳M'＋粒状Cem＋A' 心部：
① 淬透：
低碳M′
'②未淬透：
T＋M'＋F(少量)
钢 种
典型钢号及其应用
性能特点
成分特点与合金化原则
热处理特点
使用态组织
⒊合金调质钢
① 低淬性:40Cr,40MnB一般尺寸重要零件,
Do＝30～40
② 中淬透性:
40CrNi, Do＝40～60
③高淬透性: 40CrNiMoA大截面重载重要零件,
Do＝60～160
高水平综合机械性能, 能满足多种和较复杂的工作条件
①中C：0.25%～0.50%以0.4左右为主
②加入提高淬透性元素Cr,Ni,Mn,Si,B
③加入Mo,W消除回火脆

一般:油淬+高温回火调质
若要求表面耐磨：调质后可进行表面淬火或氮化处理。
①表面淬火;
②专门化学热处理(如氮化) (38CrMoAl氮化钢)
S'
⒋合金弹簧钢

①以Si,Mn合化:65Mn, 60Si2Mn用于汽车,拖拉机,机车的板簧和螺旋弹簧
②以Cr,V,W合金化:50CVA350℃～400℃以下重载, 较大型弹簧,如高速柴油机气门弹簧.
①高σe 和σs ,高屈强比
②高疲劳抗力
③足够塑韧性,能承受震动,冲击
④有较好淬透性,不易脱C ,易绕卷成形
①中高C:0.45%～0.70%
②加入Si,Mn提高淬透性也提高屈强比
③加入Cr,W,V也提高淬透性
加入Si-Cr不易脱C加入Cr-V细化晶粒, 耐冲击,高温强度好

①热成形法制弹簧热轧钢丝钢板→卷弯曲成型→淬火+中温回火→喷丸
②冷成形法制弹簧钢丝钢板→淬火+中温回火→冷卷弯曲成型→去应力→喷丸
T'
钢 种
典型钢号及其应用
性能特点
成分特点与合金化原则
热处理特点
使用态组织
⒌滚珠轴承钢
①Cr轴承钢: GCr15中小型轴承,冷冲模,量具,丝锥.
②添加Mn,Si,Mo,V的钢:GCr15SiMo,GSiMnMoV制造大型轴承.
①高接触疲劳强度
②高硬度和耐磨性
③足够的韧性和淬透性
④一定耐蚀能力和良好尺寸稳定性
①高C:0.95%～1.10%
②Cr基本元素:提高淬透性;细化Cem;提高耐磨性和接触疲劳抗力; Cr≈0.4％～1.65％
③加入Si,Mn提高淬透性;加入V耐磨性,防止过热
④纯度要求极高S＜0.02％，P＜0.027％

预先热处理球化退火）
①正火:消除Cem网
②球化退火:便于切削, 使ｋ细小均匀,为淬火作准备
最终热处理：（淬火（800～840℃）＋低温回火（150～170℃））
冷处理:(精密零件)尺寸稳定
M′＋粒状Cem＋少量A残余

⒍低合金刃具钢
① Si-Cr系:9SiCr,低速切削刃具
② Cr系:Cr,Cr06如,铰刀,刮刀,锉刀等.
③ Cr-W-Mn系:CrWMn 如拉刀,冲模,样板,量规
④ W和Cr-W系:小麻花钻,低速切削刃具
①高硬度:HRC＞60②高耐磨性
③高热硬性
④足够塑性和韧性
① 高C:0.9 %～1.1 %
② 加入Cr,Mn,Si提高淬透性
③ 加入Si提高回火稳定性
加入W,V提高耐磨性,并防止加热时过热，保持晶粒细小
预备热处理：锻造后进行球化退火。
最终热处理：淬火+低温回火工艺路线：锻造＋球化退火＋机加工＋淬火＋低温回火
M′＋粒状Cem＋少量A残余
与碳素工具钢相比较，淬透性提高，可采用油淬火。变形和开裂倾向小。

钢 种
典型钢号及其应用
性能特点
成分特点与合金化原则
热处理特点
使用态组织
⒎高速钢 （高速工具速钢）
① W系:W18Cr4V
②W-Mo系:W6Mo5Cr4V2作高速切削刃具铸造组织有鱼骨状共晶
① 高硬度:HRC ＞60
② 高耐磨性
③ 高热硬性
④足够塑性和韧性
① 高C:0.7 %～1.5 %
要保证能与W、Cr、V等形成足够数量的Cem；有一定数量的C溶于A中，以保证M的高硬度。）
② 加入Cr提高淬透性
铬的碳化物(Cr2C6)在淬火加热时几乎全部溶于奥氏体中，增加A过冷的稳定性，钢的淬透性。还提高抗氧化、脱碳能力
③ 加入W,Mo提高热硬性
（提高回火稳定性和热硬性的主要元素）
④ 加入V提高耐磨性
V形成的碳化物vC(或V4C3)非常稳定，极难溶解，硬度较高

属于莱氏体钢，
锻造：共晶莱氏体呈鱼骨胳状，热处理不能消除，只能热变形破碎，
预热处理：等温退火，消除内应力，改善切削，组织准备。
最终热处理： 1270℃淬火＋560℃～580℃回火(三次)：若冷处理只需一次回火
回火(三次)：消除内应力
消除A残余
齿轮铣刀生产过程的工艺路线如下：
下料→锻造→退火→机械加工→淬火+回火→喷砂→磨加工→成品。

M′+少量A残余+ Cem。