圆迈可性行发展需求分析.doc

圆迈与京东相结合可行性发展论题(针对圆迈目标客户)

圆迈的各阶段可行性的目标客户群体

圆迈可操作性客户及客户的需求分析.
大家都知道圆迈是建立在京东的网络销售平台的基础上发展起来的新型物流平台.事实上圆迈的大部份的运作都是建立在京东的现有的资源上,京东本身就是做电子商务,电子商务平台和物流配送平台是密不可分的.事实上京东在各大区建立大仓,一线城市的分仓,及城市内的自提点组建成一相当强大的配送网络,配送的辐射面随着新客户的引进及市场需求会越来越大,最终组建成一个庞大的物流配送网络.有了强大的配送网络,但是只有一个京东是否可以满足圆迈发展的需求呢?答复是肯定的:NO!

这样就引发了下面的问题:
客户为什么会选择圆迈?
圆迈有什么样的优势?
圆迈比其他的配送公司有什么不同的地方?

答:圆迈的物流网络体系是建立在京东原有基础上,圆迈的服务人员比其他物流供应该商更了解客户需要的是什么,圆迈可提供一体化的物流供应链服务,从仓储,代加

工,包装到销售,售后至资金的流通.各个细节性的环节圆迈都有相当专业的部门及人员进行跟进及处理.
在享受圆迈的物流平台服务的同时,京东可根据客户需求为客户开发出让客户满意的信息处理平台,订单处理平台,独立或挂靠京东的网站均可,京东有着强大的IT及MIS开发部门为后盾.满足客户所有的开发需求.同时在京东自身在推市场推广的同时也将目标客户一并进行推广,这样的无形的服务所带来的影响力将是巨大的.
京东是一家网购公司,圆迈是京东的物流供应链的服务商,所以圆迈更了解像京东一类的购物公司所要达到的物流服务标准是怎样的,客户的要求是怎样的,这样的需求,事实上正是圆迈现在日常作业中正在做的事情,还有什么比圆迈更了解这样客户的需求的吗?要知道圆迈本身的就是为了满足此类客户的需求而设立的.

综上所述:
我们了解到,以圆迈目前在全国的物流运营状况及运作模式来看
第一阶段的客户群体应该是集中在各大一、二线城市的购物公司及有小商品城市配送需求的客户群体.
1) 代收货款城市配送:如电视购物,目录购物,电话购物,邮购网购等有代收货款或配送门到门服务的客户群体.此类公司在洽谈起来会是最便利的,此类需求客户对物流的服务及要求应该同京东的服务需求差不多.现在国内大大小小的购物公司不下数千家,国人也渐渐习惯了这样的购物方式,现在面对的问题是在国内还没有一家较为灵活的全国性的代收货款的物流企业为这些商家进行全方面的商品流及现金流的服务,目前大多都是区域性的城市配送公司在做,并没有形成一个庞大的物流商品流及现金流相结合的一个物流系统的网络.而且这项服务的风险性相当的高,大多数的物流公司并不受理此类的业务,因为所以涉及到高额的现金返款,多数物流公司并不能够承受得起.以至与对一些有代收货款需求的商家开出相当高的条件来平衡这类的风险,如果需要商家去满足订单客户的需求及市场的需求则需要付出相当高的成本的代价.以上表明,在代收货款及全国的门到门订单服务物流在国内并不完善,至少大多数的商家是为此付出了高额的成本代价,物流服务提供商则要承受着高额的索赔风险进行物流活动(除去区域内的门到门代收服务).提供发异地代收货款城市配送服务，事实上是国内城市配送的盲区，最容易下手也也是这一块，因为这本身就是京东之前所做的比较专业的物流活动。
2) 小商品城市配送：如礼品配送服务，礼卷配送，宣传单配送，如银行卡配送，KFC等一些食品分店的礼卷配送，广告品宣传单配送等一些配送服务质量需求较高的城市配送，
3) 购物公司的仓储，接受订单，代加工，包装服务：目前圆迈有上海北京广州三大区域版块，以全国3大区板块，以总分仓模式，在各一、二线城市建设分仓及中转站，在市内经济较为发达地区建立自提点，逐一将圆迈的配送辐射面增大，最终各大区与大区之前进行物流接轨，组建一个庞大的全国的物流配送网络体系。各大区各仓之间根据自身不同的需求进行仓对仓的高频率小批量的移仓操作，确保内仓库存品项齐，库存量少，库存的中转周期短，商品的流通率高，从而形成一个在网内订单，由本网出货的优势条件。可满足有此类需求客户的全国全网订单服务，从客户备货到任意总分仓，到客户终端客户下达订单指令，由圆迈的物流仓储系统自动识别地区性网内订单需求，从而产生备货或移仓备货指令，在接到指令后将客户所需订单进行加工，包装处理，生成出货单，发运。事实上，这为客户提供一个全程全网的订单处理中心。

q 圆迈物流网络体系发展起来后，首要开通的就是国内的汽运点对点的大规模的干线运输服务，随着圆迈的物流体系的完善，越来越多的客户加入圆迈享受圆迈所带来的全方位的物流服务，各区之前的大批量的商品（包括京东及其他订单客户的移仓需求）会产生一个相互流通互补的一个物流环节，这样的点对点的流通环节，是建立在仓库周转周期及订单及时率的基础上进行流程操作。随即高价值，高时效的订单产生可以向中国民航申请二级代理，取得代理权后依货量对时段内的航班进行包板包舱甚至包机，以达到高效率的区间运输流程，相之比较在后期移仓频率高的情况下，可集中段进行空运作业。在整个国内物流体系完善的同时，圆迈的发展将会包括海运、陆运、空运进出口货物、国际展品、私人物品及过境货物的国际运输代理业务，包括揽货、订舱、托运、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算及支付运杂费，报关、报验、保险相关的短途运输服务和物流咨询业务的全方位的物流服务。

圆迈所提供的服务种类:
全方位的物流服务
全程全网的物流配送服务
仓储服务（储存，货品管理，条码管理，订单管理，堆码管理，代加工，包装等）
代销售，代售后
物流方案设计并实施
物流系统平台设计并实施
商品（订单）管理系统设计并实施
等等

在以上，只提到了前期圆迈在京东现有的基础及充分利用现有的资源情况下，最可能发展的业务类型，中后期的发展待圆迈的给出具体的发展方向了，再进行进一步的……..

KEN