1、汽车正入库：
调节座椅，使得座椅在刚到第一个坎处，调节中后视镜，使得在镜中的效果能看到自己的头部与汽车的左窗后上角在一条线上，并使得从中后视镜看出去的视野占后视镜的三分之一左右，然后将离合踩死，踩脚刹车，放手刹，挂倒挡，确保方向盘回正后放刹车，轻放离合待汽车启动后全放离合，稍微转身看汽车右边后排窗户，当车库的右前杆出现在窗户中的后下角时，向右打方向盘两圈半，然后从后面玻璃看车的右后箱角，等到后箱角的延长线与中杆的距离大概在30厘米左右的时候，向左回一圈半方向盘，然后继续向后看右后箱角与中杆的距离，当右后箱角与中杆的距离在20厘米左右的时候向右打方向盘一圈半，然后视线看汽车的左后视镜，看到左后
2、箱缝与车库左后杆重合时，向左回方向盘两圈半，此时汽车方向盘已回正，现在可以观察两侧后视镜看车体与车库的位置是否平行，有歪斜处做适当调整（）然后入库，从后玻璃看右侧箱角与后中杆的距离，当箱角与中杆差不多和视线在一条直线上时停车准备下一个动作。
汽车移库：
汽车入库后：
1.挂空档，拉起手刹，离合踩到底，方向盘向右打到打不动为止。
2.右脚稍带脚刹，放下手刹，挂一档，先慢慢放离合，汽车启动后完全放离合，汽车前进过程中，注意当车前盖的左缝对准中杆的时候迅速向左打死方向盘，直到车体的中线与中杆垂直对齐时停车（这个过程要注意劲量让汽车靠近中杆但是不能碰杆）；踩离合，挂空档，拉起手刹。
3.可以
3、先观察一下车身的情况后全踩离合，将方向盘向右打死，然后稍带脚刹，放手刹，挂倒挡，轻放离合启动汽车后全放离合，在倒车过程中，当汽车的左前棱与左杆对齐时，迅速向左将方向盘打死，在车尾未碰杆或出界的情况下，当汽车的的左前棱与左缝的中线与中杆对齐时停车，挂空档，拉起手刹。（注意停车后可探头前后观察车身是否与车库平行，这个步骤完成后要做到劲量让车身与车库平行，且最好是车的左侧轮胎刚好压车库中线）。
4.全力踩离合，将方向盘回正后轻踩脚刹车，放手刹，挂一档，视情况而决定将方向盘向右打的多少，做车体调整，最后使得车的左前缝与中杆对准为标准让车尽量靠近前杆（但不能出界或撞杆），停车，挂空档，拉起手刹。
5
4、离合踩到底后将方向盘回正，然后向右打两圈或两圈半（此处是根据现在停车的左后胎与车库的中线相对位置来判断，如果左后胎在车库中线的左侧，那么就多向右打半圈，如果刚好压线就两圈就够了），轻带脚刹车，放手刹，挂倒挡，放脚刹，轻放离合车启动后全放离合，在倒车过程中，从右倒后镜观察车尾箱右侧边角与右后杆对齐时，迅速向左回方向盘，观察车左前缝与中杆对齐时，就是车身与车库平行时（这个动作要注意车尾箱不能出界或撞杆，判断车身与车库是否平行也可以靠倒后镜观察，最终达到的效果就是车身停正，像刚入库的效果）然后离合，挂空挡，拉起手刹，等待检查后放下手刹挂一档后将车开出车库。此时出库的位置见反入库步骤。
汽
5、车反入库：
从汽车经过移库之后停下的位置开始，先调节中后视镜（如果是做倒桩考试科目连贯动作不用调节后视镜了，因为在前面开始时已经调整过后视镜了），使得中后视镜适合自己的视线，（调节的位置为身体坐正之后看中后视镜的效果达到：刚好中后视镜的上沿与汽车左侧车门的上沿重合，从中后视镜中看到左车门的后上角在后视镜的三分之一处即可，这个距离视个人情况而定）方向盘回正，向左打两圈半，然后将离合踩死，轻踩刹车，放手刹，挂一档，松刹车后先轻放离合待车前进后全抬离合，调节方向盘，使得车头能够从左杆和中杆之间的出口斜向驶出时将方向盘回正，然后回头看汽车的右箱角，在右箱角大概快出库的时候迅速向左将方向盘打两圈半，然
6、后视线看车前挡风玻璃的左下角处，当左下角的位置出现左边的黄线的时候，迅速将方向盘向右打一圈半，然后视线看汽车的左前棱，当左前棱位置出现刚才的黄线的时候再将方向盘向右打一圈，使得方向盘回正。此时汽车的位置应该正好摆正，左轮刚好压在黄线上，此时将离合踩死，踩刹车停车，挂倒档，放脚刹车，先轻放离合，待车开始行进后全放离合，眼睛看中后视镜，当中后视镜中出现车库的左前杆与汽车的左前窗的后上角成适当的三角形的时候，（大概刚形成三角1s后的效果），迅速向左打方向盘两圈半，然后右手扶着副驾驶的位子的座椅枕处左手把着方向盘，右转身从车后玻璃的最左部分往外看，当看见车库的中杆与车的左后箱角的延长线大概相距30厘米的时候，立刻将方向盘迅速向右打一圈半，然后按照刚才的动作再去看车的左后箱角和中杆的位置，当左后箱角与中杆的连线距离为20厘米时，将方向盘迅速向左打一圈半，然后调整好坐姿，看右后视镜，当右后视镜中出现汽车的右箱缝与车库的右后杆对齐时，迅速将方向盘向右打两圈半，使得方向盘回正，然后使得汽车处于与车库平行的位置入库，停车，此套动作完成。
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