车配城说明书.doc

荆州市公安县恒盛国际城汽配规划
说明书
一、现状概况
规划用地位于207国道北侧，二号路南侧、六号路西侧，交通便捷。规划总用地面积66815平方米，其中建设用地面积64517平方米，代征道路用地面积2298平方米，另外在建设用地与二号路之间有块三角形储备用地，面积为5212平方米。规划用地现状为空地，地形南高北低、东高西低，高程在33.95-34.51之间，在用地的东北角有一片洼地，最低高程为32.32。紧邻规划用地的西侧为天然气站。

二、规划依据：
1、《中华人民共和国城乡规划法》
2、《城市规划编制办法》
3、《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）
4、《公安县城市总体规划》（2008-2020）
5、《规划设计条件通知书》（公城）规条字2010第081号
6、1：500现状地形图及其电子文件
7、相关城市规划规范、标准

三、规划设计指导思想
根据规划意见书及汽配城的配套要求，结合现状地形条件，本着营造交通便捷，高效运营，方便管理的汽配城的指导思想，对场地进行规划设计。
四、规划布局
规划汽配城分为东、西两部分，东部为建设的汽车产品展示区、汽配区、汽修区，西部为酒店办公区和商务办公区。
汽车产品展示区位于207国道北侧，由两栋4层建筑组成，建筑面宽为60米，进深为20.1米。建筑与207国道路缘石线最小距离为20.6米。平行于两栋建筑规划了两个停车场，共有停车位39个。
汽配城南部为汽配、汽区，该区共由10栋2层建筑组成，10栋建筑分为两列五排平行布置，建筑之间间距为12米，建筑与六号路路中距离为12米，建筑与用地西侧边界线最小间距为16.32米，满足与西侧天然气站的安全要求。建筑宽度均为16米，建筑长度分别为60米。在汽配城西侧临次要道路规划一排停车位，可停车46辆。另外在5#楼西侧规划一个建筑面积为69平方米的公厕。
汽配城东北部为汽修区，由8栋2层建筑组成，8栋建筑分为两列四排平行布置，建筑之间间距为12米，建筑与六号路路中距离为12米，与二号路路中距离为14米，建筑宽度均为16米，13#、14#楼长度为40米，其余建筑长度分别为60米。
汽配城西北部为酒店办公区，由两栋16-17层建筑组成，两栋建筑与东部建筑平行布置，之间最小侧间距为13米，高层建筑与周边低层建筑最小间距为13米，满足消防、通风要求。在两栋建筑北侧平行于建筑规划两个六层立体停车场，可停车234辆。
汽配城西南部为商务办公区，由5栋三层建筑组成，5栋建筑分为两排平行于汽配城内东西向主要道路布置。平行于两排建筑规划6个停车场，共有停车位97个。
汽配城规划地上建筑面积77420平方米，地下建筑面积460平方米，容积率1.2，建筑密度34.79%，绿地率14.62%。

五、道路交通
汽配城内两条主要道路呈“十”字交叉，路面宽8米，主出入口位于207国道上，在二号路和六号路上均设置有出入口。汽配城内次要道路路面宽度为6米，内部道路采用环形交通组织方式，方便车辆进出，同时也有利于消防车辆的通行。汽配城内共有机动车泊位416个。

六、景观绿化
对场地内一切能进行绿化的地方进行绿化，采用平面绿化与立体绿化相结合的方式进行绿化布置，汽配城 3#-20#楼、23#-27#楼为2-3层建筑，在建筑屋顶设置屋顶绿化，1#、2#楼3楼屋顶设置屋顶绿化，丰富汽配城绿化景观。由于用于绿化的空间较小，主要采用低矮的灌木丛为主，停车位采用植草皮砖的形式，使绿化形式多样化。

七、环卫设施
在汽配城内规划有两个公厕，分别设置在5#、15#楼的西侧。
在汽配城内规划有四个垃圾收集点，垃圾收集点均位于汽配城出入口附近，垃圾从每个垃圾桶送至垃圾收集点，再装运出汽配城。

八、建筑设计与色彩
（一）、平面设计
1)、 通过对用地的地理环境及周边环境条件的分析研究，首先从两方面入手，一是与城市空间及周围相协调，从空间、形式到功能；二是处理好内部空间环境与建筑功能的关系，使之具有独特的建筑风格，总之，空间、环境、文脉、功能是本方案的立意出发点。第三是满足功能需求。
2)、 营造商业氛围，提升地域价值。为引导商业、人流、物流、整个市场完全实现休闲、步行环境。各街道没有追求过于夸张的尺度，而是从街区剖面入手，分析得出一合理宽度，这样保证了街道的趣味性，利于传统商业氛围的再现。各街道设计是本设计的又一重点。力求丰富多样又风格统一，与沿街商铺具有共同的造型元素，但由于广告招牌、店面设计等的不同，所以又是变化的富有生机的。沿街设置舒适的休息座椅、花坛、太阳伞、电话亭、植物、告示牌，既保证临街商铺前有足够的空间又可以丰富街区景观。
（二）、建筑立面
主入口引用“凯旋门”的造型，有强烈的引导作用，立面设计充分考虑广告展示，将建筑外窗、空调机位、灯箱线管等在满足必要采光、通风的条件下，用金属格栅适当遮挡，格栅上布置广告牌，通过大小、形态、色彩丰富变化的各式广告位来组织立面设计。而屋顶部统一采用大斜面欧式檐口“压顶”，使立面形成一个整体。有序的广告设计能最大幅度吸引眼球，又避免引起视觉疲劳。这种古典造型与现代商业广告的结合，必将更好的满足未来商业建筑的特别要求。
建筑立面风格延续了总体规划风格的现代与整合。由于地处特殊的地理与人文环境，建筑立面应大气、有品味。主体建筑设计为后现代简欧风格，临207国道建筑为重点，仿意大利文艺复兴建筑，立面丰富不失简洁，注重对细节的处理以及与人相近底层局部部分的处理，屋顶变化丰富有序，以加强空中俯瞰效果
建筑立面造型讲究错落有致、亲切自然，与自然环境达成一种和谐的美感。
建筑立面色彩讲究自然亲切，自然地流露出后现代主义的有机建筑的质感、亚光色泽，表现古典与现代都市建筑的结合，并与银黑色框料、银灰色玻璃装饰构件相匹配，铸造精致、整体的视觉形象。外墙饰面两段处理，底下为深色花岗岩，上面为浅褐色小面砖。线条为多乐式喷涂涂料，与银灰色玻璃相得益彰。
（三）、建筑节能
按照规范《公共建筑节能设计标准》(GB 50189-2005)和《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》（JGJ134-2010）的要求，建筑墙体采用加气砼聚苯颗粒内保温，屋顶采用挤塑板保温隔热；所有外露门窗均采用节能门窗。

九、管线综合规划
（一）给水工程规划
1.规划总用地6.68公顷，新建建筑面积77420m2。最高楼层：17层。该规划区为商业用地。
2给水: 给水管由207国道现状给水干管引入。商业性质用地用水定额取10L/（m2*d），用水量为774.2m3/d；绿化浇灌用水定额取2L/（m2*d），绿化浇灌用水量为18.9m3/d；未预见水量及管网漏失率取10%，规划区用水总量872.4m3／d。消防用水量：室外消火栓用水量25L/s，规划室外消火栓10处。
（二）排水工程规划
排水体制为雨、污分流制，规划区内雨水汇集后就近排入规划区西侧现状排渠内；污水汇集后向东排入六号路现状市政污水管道内。雨水汇水面积约6.68公顷，暴雨重现期为一年，地面径流系数取0.6，雨水总设计流量553.2L/s。污水按生活用水量的80%计，约619.4m3／d，生活污水均排至规划区内化粪池处理达标后，方可排入规划区污水管内。
（三）电力工程规划
1、规划依据
《城市电力规划规范》（GB/50293-1999）
《城市电力网规划设计导则》
《恒盛国际汽配城规划平面图》
2、用电负荷预测：
采用负荷密度法对汽配城用电负荷进行预测，用电指标取商务、独立空间取100W/平方米，汽配、机修60W/平方米,同时系数取0.5。汽配城总计算负荷约为2669KW。
3、10KV网络规划：
根据《恒盛国际汽配城规划平面图》及负荷预测的结果，汽配城规划由二零七国道现状市政10KV线路出线引至10KV电缆分支箱，再由电缆分支箱出10KV线路至各个变电所。
4、10/0.4KV变电台区：
根据负荷预测结果：本区规划3处变电所：
T1：2X630KVA；负责1--12号楼的用电负荷。
T2：630KVA；负责13--20号楼的用电负荷。
T3：2X800KVA；负责21—27号楼的用电负荷。
变压器均设置在变电所内。
5、380V/220V网络：
汽配城内380/220V低压配电线路以箱变为单元采用放射式配电方式，低压供电半径不超过250米。
6、线路敷设方式：
汽配城内10KV线路规划采用10KV线路和380V低压线路规划采用阻水绝缘电缆沿道路侧埋地敷设，建筑物内采用沿墙暗敷。电力管道采用φ160UPVC管，过路管采用φ160PE管或DN150钢管，埋深需大于700毫米。
7、路灯：规划汽配城内每隔30米左右设一盏路灯，路灯规划采用高效钠灯，路灯电源由变压器供电。
（四）电信工程规划
1、弱电用户量预测：
根据汽配城建筑规模，考虑汽配城弱电用户需求，汽配城总固定电话用户约为600门，总因特网用户约为800端口，有线电视用户约为400户。
2、电信等弱电管道网络规划：
根据弱电用户数量预测结果并考虑汽配城规划总平面布置，汽配城弱电管网出口经规划弱电管道与现状市政弱电公众网接口。
3、规划技术原则：
（1）馈线电缆采用交接配线法，交接箱布置在建筑物内。
（2）在商务、展厅人流密集处设置公用电话。
（3）规划在汽配城内布置的各类通信电缆、光缆采用弱电管线沿规划道路侧敷设。

十、主要技术经济指标
主要技术经济指标表
序号
项目
指标
1
规划总用地面积
66815m2
其
中
建设用地面积
64517m2
代征道路用地面积
2298m2
2
规划地上建筑面积
77420m2
3
规划地下建筑面积
460m2
4
建筑占地面积
22447m2
5
建筑密度
34.79%
6
容积率
1.20
7
绿地率
14.62%
8
停车泊位
416辆

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