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级圆柱齿轮减速器(有全套图纸).doc

1、有全套图纸QQ1074765680 机械设计基础课程设计 课题名称: 一级圆柱齿轮减速器 专业班级: 04机械制造 学生姓名: 学 号 : 3 5 指导老师: 完成时间: 6月25日 成绩: 目 录 第一章、 设计任务书 第二章、 设计计算及说明部分 第一节、 传动方案的分析 第二节、 电动机的选择 第三节、 传动装置运动的设计及计算 第四节、 直齿圆柱齿轮的设计及计算 第五节、 轴的设计及计算 第六节

2、 滚动轴承及键联结的选择和计算 第七节、 箱体的设计计算 第八节、 键等相关标准的选择 第九节、减速器结构与润滑的概要说明 第一章 设计任务书 一、传动方案简图 二、 原始数据 已知条件 输送带拉力F/KN 输送带速度V/(m/s) 滚筒直径D/mm 每日工作时数T/ h 传动工作年限(a) 数据 2.2 1.5 400 24 5 工作条件: 传动不逆转,载荷平稳,起动载荷为名义载荷的1.25倍,输送带速度允许误差为±5% 设计工作量: 设计说明书1份

3、 减速器装配图1张(手工) 减速器零件图2张(CAD绘制) 第二章 设计计算及说明部分 1,           减速器的结构 本课题所设计的减速器,其基本结构设计是在参照〈〈机械设计基础课程设计〉〉图6-3装配图的基础上完成的,该项减速器主要由传动零件(蜗轮蜗杆),轴和轴承,联结零件(键,销,螺栓,螺母等)。箱体和附属部件以及润滑和密封装置等组成。 箱体为剖分式结构,由I箱体和箱盖组成,其剖分面通过蜗轮传动的轴线;箱盖和箱座用螺栓联成一体;采用圆锥销用于精确定位以确保和箱座在加工轴承孔和装配时的相互位置;起盖螺钉便于揭开箱盖;箱盖顶部开有窥视孔用于检查齿轮

4、啮合情况及润滑情况用于加住润滑油,窥视孔平时被封住;通气器用来及时排放因发热膨胀的空气,以放高气压冲破隙缝的密封而致使漏油;副标尺用于检查箱内油面的高低;为了排除油液和清洗减速器内腔,在箱体底部设有放汕螺塞;吊环螺栓用来提升箱体,而整台减速气的提升得使用与箱座铸成一体的吊钩;减速气用地脚螺栓固定在机架或地基上。 2,           减速箱体的结构 该减速器箱体采用铸造的剖分式结构形式 具体结构详见装配图 3,           轴承端盖的结构尺寸 详见零件工作图           减速器的润滑与密封 蜗轮传动部分采用润滑油,润滑油的粘度为118cSt(100°C)查表5

5、11〈机械设计基础课程设计〉 轴承部分采用脂润滑,润滑脂的牌号为ZL-2查表5-13 〈机械设计基础课程设计〉  5 减速器附件简要说明 该减速器的附件含窥视孔,窥视孔盖,排油孔与油盖,通气空,油标,吊环螺钉,吊耳和吊钩,起盖螺钉,其结构及装配详见装配图。 具体结构详见装配图 具体结构装配图 详见零件工作图 润滑油118Cst 润滑脂ZL-2 详见装配图 第三章、 小结 本设计的课题为一级圆柱齿轮减速器。在设计之前,我对减

6、速器的一些基本知识只有初步的了解,设计过程在陈志刚老师的指导下,按照设计任务书上的要求,以及设计步骤,完成了设计。设计传动方案结构简单,使用精度要求不高的场合。在设计过程中可能存在一些尺寸计算上的误差,希望老师批评指正,以取得更大的进步。 通过本次设计,加深了对机械设计基础知识的了解,提高了把理论的东西应用与实际的能力,基本掌握了通用零部件、机械传动以及一般机械设计的方法和步骤。通过这次设计,为今后的专业技术知识打下了必要的基础。 主要参考文献 《机械设计基础课程设计指导书》 陈立德主编 高等教育出版社 《机械设计基础》 陈立德主编 高等教育出版社 《几何画法及工程制图》熊逸珍 戴立玲 黄素华主编 湖南大学出版社 《互换性与测量技术基础》徐学林主编 湖南大学出版社 《 金属材料与热处理》 有全套图纸QQ1074765680

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