风电齿轮增速箱产业化项目资金申请报告.doc

风电齿轮增速箱产业化项目
（一期）

资金申请报告

申报单位：武汉云鹤齿轮传动有限公司
编制单位：湖北省机电研究设计院
二〇一〇年八月

证书等级：甲级
证书编号：工咨甲12120070030
项目编号：JDS2010-52

院 长：杨德斌
                    总工程师：夏利霞
设计负责人：梁 楚
审 核：周利民

参加资金申请报告编制人员
姓 名
职 称
梁 楚
高级工程师
吴大德
工 程 师
郑 俊
工 程 师
阳美枝
高级经济师
注册咨询工程师
朱长明
高级工程师
注册咨询工程师

0

目 录
1 项目概况 1
1.1 项目名称 1
1.2 项目承办单位及负责人 1
1.3 项目建设地点 1
1.4 项目背景 1
1.5 项目建设规模 5
1.6 总投资及资金来源 6
1.7申请专项资金 7
1.8 主要数据 7
1.9 项目进展情况 7
1.10 资金落实情况 7
1.11 结论和建议 8
2 项目单位基本情况 10
2.1 武汉云鹤齿轮传动有限公司基本情况 10
2.2 国营武汉长虹机械厂基本情况 10
3 项目建设的意义和必要性分析 13
3.1 世界风电产业概述 13
3.2 我国风电产业发展现状 16
3.3 我国风电设备制造业前景广阔 19
3.4 我国风电齿轮箱行业现状 21
3.5 市场分析 22
3.6 项目建设的必要性和意义 24
4 申请政府投资补助的理由和政策依据 26
4.1 申请补助的理由 26
4.2 政策依据 26
4.3 申请投资补助的额度及用途 27
5 项目技术基础 28
5.1 核心关键技术和技术来源及先进性 28
5.2 技术特点 28
5.3 研发基础与研发团队 29
6 项目建设方案 31
6.1 建设主要内容及生产线配置 31
6.2 工艺技术路线与技术特点 31
6.3 设备选型和数量 34
6.4 项目建设地及公用工程 41
7 环境保护和资源综合利用、节能措施 55
7.1 设计依据 55
7.2 设计范围及标准 55
7.3 项目主要污染物及防治措施 55
7.4 职业安全卫生 57
7.5 节能与合理用能 58
8 项目总投资估算及资金筹措方案 61
8.1 项目总投资估算 61
8.2 金筹措方案 62
8.3 投资使用计划 63
9 项目财务分析和社会效益分析 64

9.1 项目财务分析 64
9.2 社会效益分析 69
10 项目招标方案 70
10.1 招标范围 70
10.2 招标组织形式 70
10.3 招标方式 70

附表：
（1）经济分析表（1～11）
（2）设备明细表
附图：厂区总平面布置图

iii

1 项目概况
1.1 项目名称
风电齿轮增速箱产业化项目（一期）
1.2 项目承办单位及负责人
12.1 项目承办单位
武汉云鹤齿轮传动有限公司
1.2.2 项目负责人
项目总负责人：尹鹏章
项目技术负责人：杜昌武
1.3 项目建设地点
武汉东湖开发区新能源产业园
1.4 项目背景
我国是能源消耗大国且结构不尽合理，在我国电力构成中火电(以煤为主)占80%、水电占16%、核电占3%、其它仅占1%，其中风电则仅占0.11%。这样的能源结构给我国带来很大的压力，包括温室气体排放的压力。
中国作为最大的二氧化碳排放国之一，实现经济增长与保护环境的平衡将是未来面临的一个严峻挑战。目前我国传统能源资源不断减少。以煤炭为例，已探明储量1145亿吨, 到2020年，仅供电就年需约40亿吨,现有储量不过维持30年。预计2030年以后,我国煤炭和石油储量将所剩无几，水电资源基本开发完毕，届时我国经济发展将大量依靠新兴和可再生能源，大力开发新能源和可再生能源刻不容缓。按照我国《可再生能源中长期发展规划》2010年可再生能源占总能源消费量在达到10%，2020年非石化能源在我国一次能源的比重要达到15%左右。 为此，“十二五”期间首要任务就是要培育和发展新兴能源产业，其中包括风能、核电、水电、太阳能和生物能源等，到2020年，我国可再生能源将形成年替代1000万吨石油的能力。
谁掌握清洁和可再生能源,谁将主导21世纪;谁在新能源领域拔得头筹,谁将成为后石油经济时代的佼佼者。金融危机的发生,使能源业受到了严重的冲击,但却给新能源的发展提供了一个契机。随着各国对新能源支持力度的加大,与高价的石油天然气等常规能源相比,新能源将更具竞争力。
风能是一种清洁的无污染、技术成熟可再生能源，是太阳能的一种转化形式，但风能开发利用的成本比太阳能开发利用的成本要低，它是可再生能源中最具开发前景的一种能源。我国位于亚洲大陆东部,濒临太平洋,季风强盛,风能储备丰富。据中国综合资源利用协会可再生能源专业委员会与美国国家可再生能源实验室(NREL)合作，在联合国环境规划署(UNEP)的支持与资助下，对我国部分地区的风力资源进行了详细测算。根据该测算结果推测，我国陆地可以安装14亿千瓦的风力发电装备，如果考虑海上，总资源量将达到20亿千瓦以上，居世界首位。
近年来，我国风电产业快速成长，呈现爆发式扩张。2006年，全国新增装机容量133万千瓦，同比增长166％；2007年，新增装机容量340万千瓦，同比增长156%。2008年以来，随着甘肃酒泉1000万千瓦级风电基地建设项目获国家发改委批准，全国再掀风电建设热潮。中国《可再生能源法》颁布实施和《中长期可再生能源发展规划》出台，为我国风电产业描绘了壮美诱人的前景。在大唐、国电等五大发电公司的带动下，包括地方的一些发电公司及海外投资者，纷纷在我国风力资源富集区测风圈场，投资建设风电项目。截至2009底，我国风电新增装机容量1380.3万千瓦，增长率连续6年超过100%，居世界第一，成为增长速度最快的国家。累计装机容量达到2580万千瓦，超过德国，位列全球第二。风电发展在我国已成“燎原之势”。按照2007年9月我国发布的《可再生能源中长期发展规划》到2020年，我国风电装机目标是3000万千瓦，实际上2011年有望实现这一目标。 按照目前的发展速度,2020年风电的总装机容量可能达到1亿～1.5亿千瓦。届时，风电将成为火电、水电以外的中国第三大电力来源，而中国也将成为全球风能开发第一大国。 按照目前国内风电项目平均投资成本计算，每千瓦风电投资大概在1万元左右。巨大的资源开发潜力，必将造就一个蓬勃兴旺的风能产业。
湖北省在风电机械制造和科研方面具有较强的优势，全省现有10多家风电零部件项目企业，主要零部件九成可自己加工制造，如风电齿轮增速箱、发电机、控制系统、大型结构件、塔筒制造等。
湖北省和武汉市地方政府大力支持本地发展风电产业，武汉市已在东湖新技术开发区规划建设新能源产业园，风能是其中重要的产业之一。以风力发电机总装为核心、齿轮增速箱、桨叶等关键零部件配套加工，形成湖北省风电产业链，促进武汉市“两型社会”的快速发展。
2010年6月8日，由国营武汉长虹机械厂（武汉云鹤齿轮传动有限公司的母公司）、国测诺德新能源、武昌船舶重工、武汉重工铸锻、中国长江航运集团电机厂、湖北新火炬科技、武汉中北造船、中船重工七0九研究所、武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学为代表的二十五家企业、高校和科研院所共同组成“湖北武汉风电装备产业技术创新战略联盟”。 联盟企业将投资6亿元，在东湖高新区建设占地300亩的风电研发中心、测试中心和试验基地。这标志着东湖高新区将诞生新的百亿元支柱产业。联盟成立后，成员将合作开展重大项目的共同研发，比如海上3.0MW风机项目，这是海内外风机制造企业共同聚焦的领域。未来，湖北风电联盟还将在风电研发、风电产业化配套方面开展合作，实现风电产业规模化发展。
在风力发电机组中齿轮增速箱是关键部件之一，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，约20r/min,远达不到发电机转子所要求的1500～1800r/min的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。根据机组的总体布置要求，有时将与风轮轮毂直接相连的传动轴（俗称大轴）与齿轮箱合为一体，也有将大轴与齿轮箱分别布置，其间利用涨紧套装置或联轴节连接的结构。为了增加机组的制动能力，常常在齿轮箱的输入端或输出端设置刹车装置，配合叶尖制动（定浆距风轮）或变浆距制动装置共同对机组传动系统进行联合制动。
风力发电机组通常安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处，受无规律的变向、变负荷的风力作用及强阵风的冲击，常年经受酷暑严寒和极端温差的影响，加之所处自然环境交通不便，齿轮箱在狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础，整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环节上。大量的实践证明，这个环节常是机组中的齿轮箱。由于风力发电机组的安装高度离地面有几十米甚至更高，一旦齿轮箱出现故障维修很困难。因此，对齿轮箱的可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。除了常规状态下力学性能外，还应该具有低温状态下抗冷脆性等特性，同时要求工作要平稳，防止振动和冲击等。设计中要根据载荷谱进行疲劳分析，对齿轮箱整机及其零件的设计极限状态和使用极限状态进行动力学分析、极限强度分析、疲劳分析，以及稳定性和变形极限分析。齿轮箱的质量对风力发电机的正常工作有着重要的影响。
由于我国风力发电起步较晚，风力发电机的关键技术多是从国外引进，核心技术主要受德国、丹麦、波兰等少数欧洲国家长期垄断，其中包括齿轮增速箱的设计和制造技术，它是制约我国风电产业发展的瓶颈之一。
武汉云鹤齿轮传动有限公司（以下简称云鹤公司或公司）利用其雄厚的技术力量和资金研发了新型风电齿轮增速箱，并取得了国家专利（专利号：ZL 2009 2 0084071.9）。按此专利设计制造的ZSX-1300 1300KW风电齿轮箱已通过中国船级社设计评估，取得了评估证书。
云鹤公司已掌握了这种规格风电齿轮增速箱的的核心技术。公司发明的风电齿轮增速箱与传统的风电齿轮箱的差别在于没有单独的主轴，而是将一级行星架作为输入轴直接与风叶轮毂连接。因此其结构紧凑、体积小、工作更平稳可靠、承载能力强。由于该齿轮箱在负载方面既要承受风叶的重力，还要承受轴向负载，对齿轮箱制造要求更高。
1.5 项目建设规模
本项目是云鹤公司风电齿轮增速箱产业化项目的一期工程，公司将在武汉市东湖新技术开发区新能源产业园征地150亩，建设厂区围墙、大门、道路、厂内水、电等公用工程设施和20880平方米生产厂房，购置机械加工设备和热处理设备共58台（套），利用已获得的专利技术和百年老企业的加工技术积淀，形成年产兆瓦级系列风电齿轮增速箱200台的生产能力，生产纲领详见表1-1《生产纲领表》。
表1-1 生 产 纲 领 表
序号
产品类型
年产量（套）
1
2.5MW风电齿轮增速箱
20
2
2.0MW风电齿轮增速箱
30
3
1.5MW风电齿轮增速箱
50
4
1.0MW风电齿轮增速箱
100
合计
200
1.6 总投资及资金来源
1.6.1 项目总投资
本项目总投资18000万元，其中建设投资15934.8万元，建设期利息403.2万元，铺底流动资金1662万元。
1.6.2 资金来源
（1）项目所需固定资产投资为16338万元，其中：
公司已投入资金购买设备 5500万元
申请银行贷款 6000万元，
公司自筹 4838万元。
（2）正常年份流动资金需要量为5540万元，其中
银行短期贷款 2000万元
公司自筹 3540万元（含铺底流动资金1662万元）
1.7申请专项资金
本项目申请政府专项资金3000万元（未计入总投资）。
1.8 主要数据
主要财务经济指标
销售收入（正常年份） 22300万元
利润总额（正常年份） 4435.81万元
增值税 1458.08万元
销售税金及附加（正常年份） 145.81万元
所得税 （正常年份） 1108.95万元
内部收益率 (所得税前) 21.95%
内部收益率 (所得税后) 17.00%
静态投资回收期 (所得税前) 5.97年
静态投资回收期 (所得税后) 6.88年
投资利润率 19.21%
投资利税率 26.36%
借款偿还期 4.35年（含建设期2年）
生产能力表示的盈亏平衡点 46.72%
1.9 项目进展情况
公司已投入5500万元购进部分先进的数控机械加工设备、热处理生产线和必要的检测设备。利用这些设备已加工出样机，并在武汉国测诺德新能源公司（风电整机厂）试运行。
1.10 资金落实情况
项目建设所需资金已落实其中，企业自有资金6500万元，上海浦东发展银行武汉市分行承诺贷款8000万元人民币。
1.11 结论和建议
1.11.1 结论
（1）本项目建设是国家发改委、工业和信息部《2010年重点产业振兴和技术改造中央投资年度工作重点》的内容之一，属“装备制造业的关键基础件”，产品方向为 “齿轮”实施内容是“风电配套变速箱”；是国家发改委、工业和信息部《装备产业技术进步和技术改造投资方向（2010年）》支持的项目，属第（三）大类“齿轮”中“兆瓦级风电齿轮箱”项目。
（2）本项目建设符合我国《中长期可再生能源发展规划》中“通过大规模的风电开发和建设，促进风电技术进步和产业发展，实现风电设备制造自主化，尽快使风电具有市场竞争力。”的精神。
（3）项目建设对改善我国能源结构、节能减排和能源安全有着重要意义。
（4）项目建设对我国风电产业朝着整机生产和关键零部件研发、生产平衡发展有积极的意义。
（5）项目建设可将拥有自主知识产权的新型风电齿轮箱研发成果进行产业化，对工厂产品结构调整、进入高新技术企业领域，实现良好经济效益奠定基础。
（6）项目实施后具有较好的经济效益，项目抗风险能力强，当产销量达到设计能力的46.72%时，项目即可保本。
（7）项目项目建成后可进一步增强企业研发能力和自主创新能力。
（8）项目建设将促进湖北省、武汉市新能源产业建设，为武汉市“两型社会”的建立和发展起到积极的推动作用。
（9）项目建设具有较好的社会效益，可提供160人的就业的机会。
1.11.2建议
（1）建议加快项目建设速度，以满足我国风电主机厂对新型风电齿轮箱日益增长的需求。
（2）建设资金是建设的关键，希望企业通过自身、政府和民间多渠道筹集落实，以保证项目如期或早日建成。
（3）项目建成后企业研发手段和生产能力将得到加强，希望企业在此基础上，瞄准风电产业领域国际先进水平，关注国家风电产业技术的发展方向，在“产、学、研”联合开发和与整机企业的配套合作过程中，努力打造技术起点高，提升湖北风电装备产业自主创新能力和国际竞争力，积极推动我省和我国风电装备制造业的蓬勃发展。

2 项目单位基本情况
2.1 武汉云鹤齿轮传动有限公司基本情况
武汉云鹤齿轮传动有限公司是国营武汉长虹机械厂的全资子公司，于2009年11月23日注册成立，注册资本2000万元，企业性质为国有及国有控股，公司主导产品为兆瓦级风电齿轮增速箱。公司已在东湖技术开发区购写字楼一层，面积1200平方米，价值700万，专门用作风电齿轮项目技术研究的办公基地，为此成立风电技术研究所，并派20余名工程技术人员到德国进行学习考察。2009年初，公司依托国营武汉长虹机械厂现有生产场地、设备、技术进行产品的研制，截止到2010年6月份已试制生产出5套齿轮箱，其中3套通过实验检测，并送武汉国测诺德新能源公司（风力发动机总装厂）装机使用。依据风电齿轮生产加工的需要，公司已订购各类设备22台（套），其中包括2台进口设备，部分设备已进场。目前公司正在进行购置土地和生产基地建设的前期准备工作。
2.2 国营武汉长虹机械厂基本情况及财务状况
2.2.1工厂基本情况
国营武汉长虹机械厂其前身为中国民族工业知名品牌“汉阳造”的拥有者——汉阳兵工厂。工厂坐落在武汉市南郊旅游胜地白云洞，厂内环境优美，景色宜人。工厂占地面积337万平方米，京珠、沪蓉高速公路及107国道在厂前通过，厂内有铁路专线与京广铁路相连，交通十分便利。
工厂资产总额10.39亿元，在册职工2300余人，专业工程技术人员700余人，拥有各种加工和检测设备2000余台套。为适应现代化大生产需要，工厂先后引进具有国内先进水平的大型生产和检测设备，如数控仿型铣、加工中心、数控齿轮磨床、高压发泡设备、等离子切割机、铝板阳极氧化生产线、自动油漆生产线、三坐标检测仪、直读光谱仪、电液伺服材料试验机等200余台套。CAD/CAM技术广泛运用，厂内局域网实现了全厂网络信息化管理。目前工厂已形成了较强的机械、电子、模具、表面处理等综合设计、加工和检测能力。自1997年以来，工厂不断提升管理水平，先后取得ISO9001、ISO9002、 VDA6.1、QS9000、EAQF94、ISO/TS16949等质量体系、ISO14001环保体系、ISO10012质量检测设备完善体系等认证，是国家一级计量单位、湖北省著名企业、武汉市百强企业。
工厂利用自身的机加优势和地域优势，抓住国内轿车工业发展机遇，经过十多年的努力，建成了我国较有影响具有现代化水平的轿车座椅及零部件生产基地。创立了“武汉云鹤”轿车座椅知名品牌，轿车座椅和零部件生产在国内占有重要地位，拥有完善的冲压、焊接、涂装、裁剪、缝纫、总装生产线，装备有大型冲压设备、进口数控弯管机、焊接机器人、电脑裁床等一批高精尖设备，形成年产30万套轿车座椅总成和冲压零部件的生产能力，相继为武汉神龙汽车公司（法国雪铁龙武汉合资公司）、上海通用汽车公司、奇瑞汽车公司、江淮汽车公司、湖南长丰猎豹公司多种车型配套座椅总成、座椅骨架.自1989年以来，作为上海大众汽车公司（德国大众上海合资公司）的主要供应商长期为其“桑塔纳系列”、“波罗”等轿车提供冲压零部件配套，以良好的企业形象、完善的质量保证体系、过硬的产品研发设计能力和售后保障体系赢得了客户的信任，已形成了覆盖华东、华中、华南轿车产品配套链。
在抓紧自身发展的基础上，为适应市场竞争，工厂于2003年12月与美国的李尔（毛里求斯）有限公司合资成立了武汉李尔云鹤汽车内饰件系统有限公司。2007年工厂对轿车座椅总成及冲压零部件业务进行全面整合，先后与美国江森自控有限公司合资成立了上海江森鹤华汽车金属零部件有限公司、武汉江森云鹤汽车座椅有限公司、芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司、合肥云鹤江森汽车座椅有限公司。目前各合资公司运行状况良好，通过与美国李尔公司、美国江森公司的良好合资合作，在诚实互信的基础上，实现了优势互补，双方已建立起长期稳定的战略伙伴关系。通过引进合资，引入了新的管理理念和管理模式，促进了工厂坚定不移地走外向型企业发展道路。在新产品的研发方面，工厂走“产、学、研”联合开发的道路，充分利用武汉高校的科研技术优势，积极储备技术资源。目前已与华中科技大学、武汉理工大学相关专业建立起了良好的合作关系，在风电齿轮增速箱、海洋石油钻井平台爬升及锁紧装置、工业用陶瓷轧辊新技术研发方面取得了较好的成效。
2.2.2财务状况
国营武汉长虹机械厂在完成军品的同时，积极开展“军转民”产品开发工作，近年来取得了良好的经济效益效益企业近三年经营情况见表2-1《近三年经营情况表》。
表2-1 近三年经营情况表

2008年
2009年
2010年（预计）
销售收入（万元）
33643
42310
54160
利润（万元）
654
1050
1586
税收（万元）
1214
800
1000

3 项目建设的意义和必要性分析
3.1 世界风电产业概述
太阳照射地球,地表受热不均,产生大气对流形成风。与其它能源相比, 风能具有储量大、可再生、分布广、无污染等显著优点，但同时也有密度低、不稳定、地区差异大等局限。据估计到达地球的太阳能中约有20%转化为风能,约274亿兆瓦，其中可资利用的约2000万兆瓦,比地球上可开发利用的水能总量约大10倍。风能的利用，主要通过风力发电来实现。据估算，全球风能总量如果有1%用来发电,就能满足世界大部分的能源需求。随着世界经济的扩张，传统能源供应不足、污染环境的问题日益突出，世界风电产业得到高度重视和快速发展
3.1.1 世界风能资源储量丰富
世界风能资源储量十分丰富。斯坦福大学土木和环境工程系根据国家气象数据中心和预警系统实验室1998-2002年的风速和温度数据，对7753个地面和446个(其中414个位于距地面高度为80±20米)空间观测点两种不同类型的数据进行比较，采用最小平方原理对全球风能资源进行了统计和计算，得出结论：按在80米高度处6.9米/秒的风速来计算，全球风能可利用资源量为72万亿千瓦。即使只成功利用了其中的20%，依然相当于世界能源消费量的总和。
3.1.2 世界风电装机容量快速增长
通过产业技术进步，风电的成本也持续下降。目前，在各种可再生能源之中，风电的成本最低。国内的风电平均成本为0.50元/( kW·h)，总成本费用已经接近新投资的水电和火电。
最近，世界风能理事会对进一步降低风电成本问题进行了分析研究后，认为风电成本下降，60%依赖于规模化发展，40%依赖于技术进步。过去的风电成本下降更多的是依据技术进步，以后风电成本进一步下降则更多的是依赖于规模化、系列化和标准化。世界风能理事会估计到2020年，陆上风机的总体造价还可以下降20%～25%，海上风机的造价可以降低40%以上，发电成本可以同幅下降。
风力发电在可再生能源中是技术相对成熟、成本相对较低的一种，受到各国的普遍重视，装机容量快速增长。从1996年起，全球累计风电装机连续12年增速超过20%，平均增速达到28.33%。以地区别来看，欧洲仍是风电最普及的区域，但是，亚洲及美国则是未来三年风电市场增长动能主要来源。另外，北非及中东地区的风电新增装置容量也迅速增长。1997年全球风电装机容量只有7000兆瓦，到2007年已达到9万兆瓦。近5年来，风电在新能源和可再生能源中增长最快，年均达40％。美国、意大利和德国年均增长更高达50％以上。尽管遭遇金融危机，但 2009年全球新增风电装机容量仍创下纪录，达到38千兆瓦，中国占据其中的三分之一。预计到2010年世界风电装机总量将达16万兆瓦，2020年达125万兆瓦，将为世界提供约12％的电力，同时减少二氧化碳排放近110亿吨。
世界风能协会全球产业蓝皮书指出，13个国家将在未来全球风电发展中扮演领军角色，他们是中国、美国、德国、意大利、英国、法国、加拿大、澳大利亚、日本、印度、菲律宾、土耳其和巴西。其中，美国风电新增装机容量连续3年排名世界第一，2007年新增5244兆瓦，同比增加45％, 占当年美国新增发电装机总量的30％，能满足150万个美国家庭生活用电。2009年，美国新增风电装机容量9900兆瓦，能满足240万美国家庭年用电量。2009年末，美国风电装机容量达35000兆瓦，比上年末增加39%。不过，由于2009年风电设施制造和扩充投资相比2008年下降约三分之一，预计2010年美国风电装机容量增速将有所放缓。
欧洲国家中德国是发展和利用风能较早的国家，自上世纪90年代以来，德国共建立了6600多座风电站，并以年均30%的速度增长。丹麦靠近北海，是多风之国，也是最早发展风力发电的国家。最近10年，丹麦风力发电的年均增长也在30%以上。欧洲风能协会（EWEA）在其年度统计报告中指出，2009年欧盟风电新增装机容量10163 MW（欧洲整体为10526 MW），较2008年增长了23%，连续第二年超过了其他任何一种电力技术，占到欧盟电力新增装机容量的39%。其中陆上风电9581 MW（较上年增长了21%），近海风电582 MW（较上年增长了56%）。新增风电装机容量前五位的欧洲国家是：西班牙（2459 MW）、德国（1917 MW）、意大利（1114 MW）、法国（1088 MW）和英国（1077 MW）。
从累计装机容量来看，截至2009年底欧盟风电达到74767 MW，占到欧盟电力总装机容量的9.1%。德国仍是欧盟国家中风电累计装机容量最多的，为25777 MW；其次是西班牙（19149 MW），意大利（4850 MW）、法国（4492 MW）和英国（4051 MW）。至2009年底，欧盟年风力发电量达到163 TWh，可满足欧盟4.8%的电力需求。
亚洲、拉美落后于北美和欧洲。日本、印度、中国、巴基斯坦、泰国、印尼、韩国和菲律宾等国家，最近5年在风能开发方面的投资也有较大增长。拉美是近年来世界上风能开发利用进展较快的地区，巴西、阿根廷、智利、委内瑞拉和巴拉圭，近5年风能开发投资年均增长达到18.5%。
风力发电快速发展在全球催生了一个庞大的新产业。目前全球风电市场规模超过370亿美元，从事风能产业的人数为40万，未来将大量增加，到2010年时至少达到100万。随着技术进步和风电场的扩大，风电成本得以持续降低。目前2～3兆瓦的风电机组已广泛使用，5兆瓦的风电机组也已投入运行。为了进一步降低成本，提高效率和可靠性、延长寿命，在风电机组设计中出现了许多新理念、新工艺、新材料和新技术，一大批风电设备企业崭露头角，如丹麦维斯塔斯，西班牙歌美飒、Acciona，美国通用电气，德国Enercon、西门子、Nordex、Repower，印度苏司兰和中国的金风公司等。作为世界最大的风电设备提供商，这10家公司占据了90％以上的市场份额。
3.2 我国风电产业发展现状
3.2.1 我国的风电资源丰富

中国综合资源利用协会可再生能源专业委员会与美国国家可再生能源实验室(NREL)合作，在联合国环境规划署(UNEP)的支持与资助下，对我国部分地区的风力资源进行了详细测算。根据该测算结果推测，我国陆地可以安装14亿千瓦的风力发电装备，如果考虑海上，总资源量将达到20亿千瓦以上。
我国的风力资源主要分布在两大风带：一是“三北地区”(东北、华北和西北地区)；二是东部沿海陆地、岛屿及近岸海域。另外，内陆地区还有一些局部风能资源丰富区。
“三北”(东北、华北、西北)地区风能丰富带包括东北3省和河北、内蒙古、甘肃、青海、西藏、新疆等省区近200千米宽的地带，可开发利用的风能储量约2亿千瓦，约占全国可利用储量的79%。该地区风电场地形平坦，交通方便，没有破坏性风速，是我国连成一片的最大风能资源区，有利于大规模地开发风电场。
东部沿海地区风能丰富。冬春季的冷空气、夏秋的台风，都能影响到沿海及其岛屿，是我国风能最佳丰富区，年有效风功率密度在200瓦／平方米以上。如台山、平潭、东山、南鹿、大陈、嵊泗、南澳、马祖、马公、东沙等，可利用小时数约在7000至8000小时。这一地区特别是东南沿海，由海岸向内陆丘陵连绵，风能丰富地区仅在距海岸50千米之内。
内陆局部风能丰富地区是在两个风能丰富带之外，风功率密度一般在100瓦／平方米以下，可利用小时数3000小时以下。但是在一些地区由于湖泊和特殊地形的影响，风能也较丰富。
另外，我国海上风能资源丰富，10米高度可利用的风能资源约7亿多千瓦。海上风速高，很少有静风期，可以有效利用风电机组发电容量。一般估计海上风速比平原沿岸高20%，发电量增加70%。在陆上设计寿命20年的风电机组在海上可达25年到30年，且距离电力负荷中心很近。随着海上风电场技术的发展成熟，海上风电将来必然会成为重要的可持续能源。
3.2.2 我国风电的发展
我国的风电发展大体可分为三个阶段。
第一阶段：1986～1990年是我国并网风电项目的探索和示范阶段。其特点是项目规模小，单机容量小。在此期间共建立了4个风电场，安装风电机组32台，最大单机容量为200kW，总装机容量为4.215万千瓦。平均年新增装机容量仅为0.843万千瓦。
第二阶段：1991～1995年为示范项目取得成效并逐步推广阶段。共建立了5个风电场，安装风电机组131台，装机容量为33.285万千瓦，平均年新增装机容量为6.097万千瓦，最大单机容量为500kW。
第三阶段：1996年后为扩大建设规模阶段。其特点是项目规模和装机容量较大，发展速度较快，平均年新增装机容量为60.13万千瓦，最大单机容量为1500kW。
截至到2006年底，我国大陆共建成风电场91个，安装风电机组3,311台，总装机容量为2,596MW，排在世界第5位，亚洲第2位。
随着我国逐渐成为全球风电大国，我国在风电设备的核心技术方面也不断取得突破。目前初步形成了以风力发电机组总装企业为龙头、零部件制造厂相配套的格局，成功实现了兆瓦级风机在研发、量产两个方面的突破。从最开始的只是通过购买国外技术或生产许可证进行生产，到后来的联合设计开发，再到自主研发，应当说风电设备的核心技术我国正在逐渐掌握，很多方面已经取得了重大突破。
3.2.3 中国是目前全球风力发电增长最快的市场
自2005年我国通过《可再生能源法》后，我国风电产业迎来了加速发展期。《可再生能源发展“十一五”规划》提出：在“十一五”时期，全国新增风电装机容量约900万千瓦，到2010年，风电总装机容量达到1000万千瓦。同时，形成国内风电装备制造能力，整机生产能力达到年产500万千瓦，零部件配套生产能力达到年产800万千瓦，为2010年以后风电快速发展奠定装备基础。
实际上2008年，我国新增风电装机容量达到624.6万千瓦，风电总装机容量达到1215.3万千瓦，装机容量超过20万KW的省份超过了12个，成为全球第四大风电市场；根据中国可再生能源学会风能专业委员会统计截止到2009年底，年我国（不含台湾省）新增风电装机10129台，容量13803.2MW，年同比增长124%，居世界第一，成为增长速度最快的国家。累计风电装机21581台，容量25805.3MW，位列全球第二。预计2010年的风电装机容量新增量将在1000万千瓦左右，但同比增速将稍有回落。台湾省2009年新增风电装机37台，容量77.9MW；累计风电装机227台，容量436.05MW。2000～2009年我国新增和累计风电装机容量见表3-1《2000～2009年我国新增和累计风电装机容量表》。
表3-1 2000～2009年我国新增和累计风电装机容量表

目前，我国正在紧锣密鼓地制订新能源振兴规划。预计到2020年，可再生能源总投资将达到3万亿元，其中用于风电的投资约为9000亿元。根据目前的发展速度，到2020年，我国风电装机容量将达到2020年风电的总装机容量可能达到1亿～1.5亿千瓦。届时，中国将成为全球风能开发第一大国。
33 我国风电设备制造业前景广阔
3.3.1 国际国内差距正在缩小
风电设备制造行业是一个进入壁垒较高的行业。所以行业集中度非常高，全球十大风电设备商累计占全球市场96%的份额。仅4家最大风力发电机组设备制造商就掌控了全球市场75%的份额。国内市场的风力发电机组产品供应商也主要以国际厂商为主，2004年、2005和2006年，国际厂商产品占国内市场份额的比例分别为75.35%、70.59%、58.80%。
根据《国家发展改革委员会关于风电建设管理有关要求的通知》，风电设备国产化率要达到70%以上，不满足设备国产化率要求的风电场不允许建设。因此，国际风机产业巨头纷纷在中国设立总装厂、配件工厂或是研发中心。目前我国的风电设备水平与国外顶尖水平相比，其主要差距体现在经验上，这主要是因为我国的风电产业发展时间比国外同行要短。受人才、技术、工艺和材料等多种因素制约，尤其是在电机制造、系统控制等核心技术方面，企业自主创新和消化吸收引进技术的能力还有待提高。随着未来国内厂商对外方技术的吸收，以及风机制造经验的增加、相关政策的实施、行业标准的制定，可以预期我国风电产业大环境将得到较大改善，技术研发实力将得到提高，技术工人将增加，与国际先进技术的差距将缩小。
3.3.2 市场供求状况
在未来很长一段时期内，我国对风力发电设备的需求将持续保持强劲增长态势。自2003年以来，我国风电装机容量增长迅速，2004 ～2009年每年新增装机容量增速均超过100%。随着国家产业政策的大力扶持，以及能源短缺和环境保护压力的持续增大，风力发电技术的逐步成熟和成本的降低，风电行业将保持持续增长态势。
供给方面，风力发电机组整机制造进入壁垒较高，从进入到形成稳定的批量生产能力的时间较长，生产能力的扩大比较缓慢，而且先行的整机制造商已与零部件供应商结成了战略合作伙伴，稳定的订单占据了一定的制造资源，给后来的整机厂进入市场带来了一定的困难，因此形成了暂时的市场供不应求的局面。预计2010年以前，我国风力发电机组市场供给的增长总体上将落后于需求的增长。2010年以后，有可能出现供求基本平衡、略有短缺的局面。
3.3.3 行业技术发展趋势
（1）风力发电机组单机容量继续增大，更具经济性。经过20多年的发展，世界风电商业化机组的单机容量已从25kW左右增加到750kW至2500kW的水平。实验机组的单机容量更大，2005年德国已研制出适用于海上风电场的5MW机组。
（2）采用无齿轮箱直接驱动技术的风电机组的市场份额在迅速扩大。无齿轮传动提高了风电转换的效率，减少了油品及其它耗材并降低了噪音，而且不易造成风电机组故障。
（3）变桨和变速技术更具发展优势。变桨矩调节能提供更好的输出功率品质，通过控制发电机的转速，能够使风力发电机的叶尖速比接近最佳值，提高风力发电机的运行效率。
（4）永磁电机优势显著。直驱风电机组包括永磁和励磁两种发电机技术。与励磁电机相比，永磁电机，特别是稀土永磁电机不仅具有结构简单、运行可靠、体积小、质量轻、损耗小、效率高、电机的形状和尺寸可以灵活多样等显著优点，而且在额定的低转速下输出功率较大、效率较高。
（5）海上风电悄然兴起。海上风资源比陆地更丰富，风速更高更平稳，空气密度也比较高，发电量比陆地高出20～40%。因此，风力发电强国都在悄然向海上发展。
3.4 我国风电齿轮箱行业现状
据有关部门对全国主要风电齿轮箱企业的调查统计，中国国内目前至少有40家风电机组制造厂商，其中国有及国有控股公司17家，民营企业12家，合资企业7家，外商独资企业4家这些风电机组制造厂商的数量，可能相当于全球其他国家风电设备厂商数量的总和。但数量庞大的同时，却是缺乏经验的投资者较多。可以说，在我国40多家风电机组制造厂商中，多数企业技术水平都比较低下，能够生产风电齿轮箱的只有几家。
由于齿轮箱国际大厂均满负荷运行以供应主要的风电巨头，无暇关注中国市场，所以以南京高齿、重齿、杭齿等为代表的几家国内企业本地化落实情况比较好，其中南京高齿、重齿几乎占有了国内市场份额的70%以上。
虽然我国风电齿轮箱产能在飞速扩张，但是目前国内生产齿轮箱多为兆瓦级以下以及小批量的1.25兆瓦和1.5兆瓦齿轮箱产品，部分兆瓦级以上产品多采用进口齿轮箱设备，不过随着全球可再生能