门座16-机械排装检验指导书.docx

门座起重机机械排装检验指导书（HJ/Y-门座-机械排装/检验-16）

门座式起重机
机 械 排 装
检 验 作 业 指 导 书

批准： 审核： 编制：

青岛海西重机有限责任公司
品质管理部
2013年1月30日
一、 起升减速机定位焊前检查：

1、复核转台下法兰面水平≤3mm；
2、减速机支座坡口符合工艺要求；支座筋板与转台筋板对筋情况，
筋板错位≤1/3δ支座螺栓拧紧；垫片螺母符合要求；
3用框式水平仪测量减速机的纵向和横向水平，横向水平安装误差≤0.08mm，纵向水平安装误差≤0.15mm；
4、用线锤测量减速机横向实际中心线与横向理论中心线偏差≤1mm；减速机纵向实际中心线与纵向理论中心线偏差≤1mm；
5、 检查减速机、制动器型号是否与图纸、技术规格书相符。

二、起升减速机定位焊后检查：
1、 根据图纸要求的螺栓扭矩，减速机按要求达到规定扭矩；螺栓要求高出螺母2~3牙；
2、用框式水平仪测量减速机的纵向和横向水平，横向水平安装误差≤0.08mm，纵向水平安装误差≤0.15mm；
3、用线锤测量减速机横向实际中心线与横向理论中心线偏差≤1mm；减速机纵向实际中心线与纵向理论中心线偏差≤1mm；
4、检查减速机定位块的位置，定位块与减速机之间无间隙，应保证与减速机接触面积超过2/3定位块高度；检查减速机内油位合适；减速机透气帽是否安装。

三、起升机构初排检查：

1、检查电机型号是否符合图纸、技术规格书要求；
2、卷筒支座螺栓拧紧；根据转台上地样线，用线锤检查卷筒的实际横向中心线与理论中心线偏差值≤3mm；卷筒支座筋板与结构件筋板对劲情况；根据图纸核对钢丝绳卷筒绳槽旋向，并核对钢丝绳绳槽旋向与钢丝绳缠绕系统一致；
3、百分表固定在减速机输出联轴器上，检查卷筒端面跳动值≤0.30mm（根据联轴器直径，四个数值）；
4、电机支座筋板与结构件筋板对劲情况；电机支座螺栓拧紧；核对电机联轴器型号；联轴器端面间隙（6mm~8mm）；
5、梅花形弹性联轴器要检查联轴器爪形法兰端面间隙（下图）。
6、联轴器螺栓是否是铰制螺栓；电机垫片数量不允许超过三张；
7、百分表固定在电机侧，检查电机径向跳动值≤0.15mm（根据联轴器直径，四个数值）；检查电机端面跳动值≤0.15mm（根据联轴器直径，四个数值）。

间隙太大

四、起升机构精排检查：
1、检查支座螺栓防松是否符合要求；根据图纸要求，把卷筒支座螺栓、电机支座螺栓拧紧到规定扭矩值；
2、百分表固定在减速机输出联轴器上，检查卷筒端面跳动值≤0.30mm（根据联轴器直径，四个数值）；
3、百分表固定在电机侧，检查电机径向跳动值≤0.15mm（根据联轴器直径，四个数值）；检查电机端面跳动值≤0.15mm（根据联轴器直径，四个数值）；
4、检查卷筒磨损刻度计圆周、轴向是否对中；
5、卷筒支座、电机支座定位是否符合要求，定位块与支座之间无间隙，应保证与支座接触面积超过2/3定位块高度；
6、联轴器螺栓达到规定扭矩值，鼓型齿式联轴器试车前按要求加注润滑油。

五、盘式高速制动器安装检查：

1、按产品说明书要求调整摩擦片垫与制动盘间间隙，无特殊要求按0.5mm~0.8mm执行（用塞尺检查）；
2、安装制动盘时，严禁用手锤直接打击制动盘表面，必要时，须垫以木块，方可击打，装配好的制动盘端面圆跳动不得大于0.15mm；
3、制动器摩擦片应在制动盘周围内位置，即制动器摩擦片最外边缘应在制动盘圆周内3mm；
4、按图纸要求检查制动器力矩。

六、回转支承安装检查：

1、 转台下法兰面和回转支承接触面清理干净，核对回转支承型号，回转支承内圈软带区安装在回转中心左右15度之内；
2、 高强度螺栓未拧紧前检查回转支承与转台法兰之间间隙≤0.2mm（用塞尺检查）；检查垫片安装方向，粗糙面与结构件接触；
3、 按顺序把高强螺栓扭矩达到图纸要求（50%），终拧（100%）应在24小时之内完成。

七、回转电机排装检查：

1、核对回转减速机、电机、制动器是否符合图纸、技术规格书要求；
2、回转减速机与上安装环安装面的平面间隙≤0.2mm（螺栓未拧紧）；检查小齿轮与回转大齿圈接触齿高上下均等；
3、上安装环定位螺栓拧紧后，用塞尺检查齿轮啮合侧隙检查，要求小齿轮一侧与大齿轮无间隙，用塞尺测量另侧间隙，要求齿侧间隙是0.8~1.2mm（要求测量四处）；
4、上下安装环焊缝合格后，螺栓扭矩达到图纸要求，用2的方法测量齿侧间隙是0.8~1.2mm；
5、涂抹红丹检查齿轮啮合情况，齿面接触斑点均匀，在齿高方向不小于40%、齿长方向不小于60%。

八、变幅摇架定位检查：
1、 变幅摇架落位后，检查摇架纵向中心线与臂架纵向地样中心线重合、摇架横向中心线与地样线重合；
2、 摇架支座螺栓达到图纸要求扭矩后，用框式水平仪测量摇架水平偏差值≤0.15mm；
3、 变幅摇架焊后复核摇架的纵向、横向中心线与地样线偏差值≤2mm；用框式水平仪测量摇架水平偏差值≤0.15mm。

九、变幅减速机定位检查：
1、 减速机落位后，检查减速机纵向、横向中心线与地样线重合，用框式水平仪放在制动盘侧检查减速机横向水平偏差值≤0.15mm；
2、 根据图纸尺寸和现场测量低速轴联轴的端面间隙数值6mm~8mm（根据联轴器外径）；不方便用百分表测量联轴器端面和径向跳动值，用塞尺测量联轴器一周数值或联轴器外齿套能在两个半轴联轴器左右滑动自如。

十、 变幅机构排装检查：
1、核对变幅电机、减速机、制动器型号是否符合图纸、技术协议要求；
2、减速机、电机支座螺栓扭矩达到图纸要求，电机垫片不允许超过三张；支座螺栓防松措施是否符合要求；
3、根据图纸要求和现场测量浮动轴的安装尺寸，百分表固定在临时工装上，测量电机端面跳动值≤0.15mm，径向跳动值≤0.15mm；
减速机、摇架、电机支座抗剪块符合要求，定位块与支座之间无间隙，应保证与支座接触面积超过2/3定位块高度；减速机内有加注合适；
4、调试过程中，检查变幅齿条与摇架齿啮合情况，无异响。
十一、高压电缆卷盘安装检查：

1、 高压电缆卷盘内外圈开档尺寸检查，要求大盘外圈开档尺寸比电缆直径略大1~2mm，大盘内圈开档尺寸比电缆直径略大2~3mm；
2、 电缆卷盘内圈与滑环箱连接螺栓按厂家要求达到规定扭矩值；
3、 电缆卷盘垂直度检查，要求卷盘外侧必须向横梁内侧倾斜10mm，上下垂直度偏差值±10mm之内，如果超差通过调整减速箱支座垫片调整。

十二、滑轮、轴、轴承装配检查：
1、 滑轮、轴、轴承的安装很重要，要求轴、轴承清理干净后放在专用的托盘上；铰点轴承安装时核对轴承型号，轴孔内垃圾清理，用空压机吹，检查轴孔是否互通；
2、 轴、铰点孔不允许用电动工具抛光，轴承安装时严禁用铁锤敲击；
3、 安装结束后，轴承内注满黄油。
9 / 9