郑州市大学南路桥面铺装施工方案.doc

郑州市大学南路与西南绕城高速公路互通式立交工程

桥面铺装现浇层施工技术方案

湖南省郴州公路桥梁建设有限责任公司
DXNLLJ-SG项目经理部
二零一四年五月二十日

桥面铺装现浇层施工方案

一、 工程概况
郑州市大学南路与西南绕城高速公路互通式立交工程项目位于郑州市西南方向，大学南路与西南绕城交汇处，本项目共有桥梁7座，设置涵洞11道。大学路主线长1.5公里，保通便道长1.59公里。本互通除主线外共计有A、B、C、D、E、F、G、H、I共9条匝道和FY、FZ 2条辅道。桥面铺装调平为10cm厚C50混凝土桥面现浇层，中间铺设D12冷轧带肋钢筋焊接网。
二、 施工总体部署
1、人员组织
根据我部精心编排的施工作业计划，为顺利完成本工程桥面铺装，我项目部将组织具有丰富施工和管理经验的工程技术人员担任施工现场主管，并组织技术过硬、操作熟练的现场技术人员和施工人员等进行监督作业。人员配置如下：
（1）项目管理人员配置：
项目经理：陈初华 技术负责人：王显奎
副 经 理：唐四清 安全质检部部长：韩勇
技术员：乔燕青
（2）操作工人配置：模板工10人、钢筋工20人、混凝土工10人、辅助工10人，合计50人。
（3）其他：将根据实际情况，合理调配，及时安排，以满足施工需要
2、 技术准备
（1）项目总工将组织施工技术人员，进一步熟悉施工图纸和设计文件，了解并掌握设计意图，并结合施工现场实际情况进行详细的分析，综合考虑影响桥面铺装的各项因素来编制施工专项方案，上报监理工程审核批准。
（2）及时办理相关报验报批手续；
（3）向参加施工的全体人员进行技术、安全等方面的交底。
三、主要设备、材料、临时用电计划
1、施工机械设备
主要施工设备为桥面铺装摊铺机1台、泵车1台、混凝土运输车2台、钢筋调直机2台、截断机2台、平板振动器8台、振捣梁2台、各种小型机具若干。
2、施工材料
为使桥面铺装施工工作顺利而有序的开展设材部部门已做好了物资的各项准备工作。
（1）水泥、砂石料已经到位，能够满足桥面铺装施工需求。
（2）D12螺纹钢筋已经到位。
3、施工用电、用水、施工便道
本工程沿线有电力线路通过，在考虑使用电网供电的同时，配备一台内燃发电机，在电网供电电力不足的情况下，自己发电，满足桥面铺装施工需要。
桥面铺装养护用水为洁净水或饮用水，不允许使用污染水养生。
施工便道的日常维修由专人负责，做到晴天不扬尘、雨天不泥泞。
三、施工方案
1、测量放样
（1）复测桥面
箱梁安装完工后，由项目部测量班用全站仪对箱梁顶面进行施工放样、按每10米一个断面实测，一个断面不少于3个高程控制点。根据每个断面标高和结构层厚度反推设计桥面铺装标高。在护栏内边缘标记上其标高线，作为施工振捣梁走行基础的依据，同时，将桥面铺装标高线引高5㎝，以备施工时自检和监理抽检。
（2）护栏施工完毕后测量桥面宽度，实测宽度不小于设计宽度。
（3）伸缩缝处立模
伸缩缝位置应事先支设模板，确保桥面铺装端头混凝凝土面顺直、整齐。立模时按弹好的墨线支立，保证砼面平整。同时，在模板上弹上铺装层的标高线。
2、施工工艺
测量放样 箱梁顶面清理 钢筋网制作、绑扎 浇筑砼 养护。
详见工艺流程图。
3、梁体顶面清理
（1）用聚苯乙烯泡沫板严塞伸缩空隙。喷刷两遍热沥青后，铺白塑料一层，密贴板端。
（2）将梁体顶面拉毛不彻底的混凝土进行凿毛处理，同时将松散、超高、污染部分砼凿除。处理完成后，清扫并用高压水冲洗干净。
4、钢筋制作、绑扎
铺装钢筋绑扎时，必须挂上标高控制线，以保证保护层。桥面调平层钢筋为D120螺纹钢筋，为保证钢筋间距，施工前按设计的钢筋位置划线，按线绑扎。钢筋的保护层用砼垫块来保证，每隔1～1.5m绑扎一砼垫块，梅花型布置。同一截面的钢筋接头不超规范规定的50％。钢筋网搭接长度不小于42cm。
5、振动梁走行轨道
在调平层两侧护栏内边缘，按调平层标高设置两条砼轨道，以支撑振动梁，砼轨道不能过宽否则会影响桥面横坡；若过窄会影响桥面平整度。砼轨道应标高准确。
6、砼浇筑
砼采用拌合站集中拌合，输送车运输，泵送浇注，人工摊铺，振动梁振捣。摊铺按调平层的厚度进行，并应预留振动沉落量。摊铺作业要均匀、厚度一致。振动梁用绞车牵引，慢速振捣，以保证砼的浇筑量。振动时如发现局部凹陷，厚度不够时，用人工及时补填，然后重新振实。调平层边缘部分的砼，在振动梁振动前，先用插入式振动器振捣一遍。振动梁振动后，进一步用滚筒找平压实。砼表面要按设计要求进行修整及拉毛，确保平整度符合规范要求。

调平层施工工艺流程图

施工放样

箱 梁 顶 面 清 理

钢筋加工、制作
钢 筋 网 绑 扎

砼配合比设计
砼 搅 拌、运 输

砼 摊 铺
测 量 放 线

制 作 振 捣 梁
砼 振 捣

表 面 处 理

砼 养 生

防 水 层 施 工

7、砼养生
完成一段调平层砼施工并在其表面修整工作结束后，及时用塑料薄膜或土工布覆盖，洒水养生时间不少于7天。
四、总体目标
（1）、质量目标：工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，并配合全线创优。
（2）、工期目标：2014年5月20日开工，2014年11月10日完成桥面铺装现浇任务。
（3）、安全目标：杜绝因工亡事故、避免重伤、因工受伤事故率控制在0.5‰以下，特别注意防高空作业。
六、质量保证措施
1、组织保证
制定质量目标，建立组织保证机构，包括所有与质量有关的部门和人员，配备专职质量检查员，施工班组配备兼职质量检查员，形式自上而下的质量检查监督工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、熟知施工规范和质量检验评定标准、有丰富施工经验的人员担任。
2、 思想保证
在职工中开展广泛的思想教育，使全体职工树立“百年大计，质量第一，质量是企业的生命”的思想，根据桥梁上部结构施工的特点，组织干部职工学习施工技术规范及技术操作规程，举办培训班，进行岗前培训，提高职工的业务素质。
3、 技术保证
在施工过程中，严格按照设计图纸、公路施工规范及质量检验评定标准要求进行标准化施工，以施工操作质量保证工序质量，进而保证桥梁上部结构的质量。
4、设备保证
保证施工机械的完好率，提高机械的生产效率，加大施工机械的投入量。
5、施工过程保证
开工前,根据施工现场情况,编制好实施性施工组织设计,严格按照确定的施工方案、施工方法进行施工。对于桥面铺装的砼拌和、振捣等工作，加强质量管理工作。坚持工前技术交底工作，使施工人员施工有依据、操作有方法、质量有标准，施工中加强现场技术指导，同时做到上一道工序达不到质量要求不得进入下道工序施工，保证每一道工序的质量。
6、物资保证
施工材料进场前，首先由项目部试验室进行检验，不合格的材料不能进入现场。每一批材料进场，必需证件齐全，质量合格，按照规范要求的检验批频率进行抽检，合格并经监理工程师认可后才能使用。各种材料的贮存堆放要按规范进行，防止材料失效和混用。存在时间过长的材料要进行检验或按规定进行处理，不合格的材料坚决不使用。
7、质量监督保证
坚持质量管理的各种制度，质量评定制度、质量检查制度、质量责任挂牌制度、质量事故报告制度、质量验收签证制度、关键工序质量把关制度，做到质量管理工作规范化、标准化、制度化。质量检查贯穿于整个施工过程的每一道工序中，坚持“三检”制度，上道工序不合格，不进入下道工序，确保桥梁桥面铺装的施工质量。

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