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1、 文献管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688] 国际货运代理知识点 选取、填空、简答、计算、识图、单证 1、国际货运代理概念,国际货运代理四种类型及其概念。 指依照客户批示为客户利益而揽取货品,完毕货品装卸、储存、安排运送、收取货款等寻常业务代理机构,其自身并不是承运人。 船务代理:指船务代理公司或代理人接受海运承运人(船舶所有人、船舶经营人或承租人)委托,在授权范畴内代表委托人办理与在港船舶关于法律行为、代理行为。 货运代理:是接受货主委托,代表货主办理
2、关于货品报关、交接、仓储、调拨、包装、转运、订舱等人,她与货主关系是委托和被委托关系。 租船代理:是以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务人,她重要业务活动是在市场上为租船人寻找适当运送船舶或船东寻找货运对象,她以中间人身份使船租双方达到租赁交易,从中赚取佣金。 征询代理:专门从事征询工作,按委托人需要,以提供关于征询情报、状况、资料、数据和信息服务而收取一定报酬人。 2、国际货运代理业务收入构成构造。 代理费收入,涉及:代理订舱佣金;代理清关和货品保险佣金;其他代理费 差价收入,涉及:运费及有关环节费用差价;小批量合并运送差价;多式联运整合差价。 揽货佣金 其他增值服务收入(代
3、包装、代检品及分拨等) 3、国际货运代理重要业务关系方。 政府和其他公共机构(港口当局、海关当局进/出口贸易和外汇管制,卫生、动植物和质量管制运送和其他允许制度) 发货人、收货人 货运代理人 货品保险人 责任保险人、联运互保协会 船舶所有人、陆路运营人、铁路经营人、内陆水道运营人、航空公司、包装代理行、银行 4、四大航线。 日韩线、澳新线、欧地线、美加线 5、国际货运代理业务人员从业规定。 基本素质:语言、应变能力、心理素质、团队合伙、身体素质 业务素质:国际贸易知识、货运业务知识、公司文化、对客户理解、服务意识、法律、保险 6、国际贸易术语(FOB、FCA、CIF、
4、CFR、CPT、CIP) FOB Free On Board 海运和内河运送 装运港船上交货 指定装运港 FCA Free Carrier 各种运送方式 货交承运人 指定地点 CIF Cost, Insurance and Freight 海运和内河运送 成本加保险费、运费 指定目港 CFR Cost and Freight 海运和内河运送 成本加运费 指定目港 CPT Carriage Paid to 各种运送方式 运费付至 指定目地(港) CIP Carriage and insurance Paid to 各种运送方式 运费、保险
5、费付至 指定目地 7、国际贸易重要形式。 代理、包销、寄售、拍卖、加工贸易(进料加工、来料加工、来件装配)、合伙生产、易货贸易、补偿贸易、租赁贸易、技术贸易、边境贸易 8、国际贸易支付方式。 汇票(银行汇票、商业汇票)、本票(银行本票、商业本票)、支票(记名支票、不记名支票、划线支票、保付支票、转账支票) 9、时区、航线、重要空港位置、机场及航空公司代码。 时区:经度÷15° 所求区时＝已知区时±时区差＋飞行时间 中时区 7.5°W~7.5°E,左西右东 东加西减 往右一种时区+1小时(早看到太阳1小时) 如中华人民共和国 东八区8点。澳洲 东十区10点。(东十区
6、在东八区东面+2小时)。 左加右减 越过日界线←+1天,→-1天。 世界重要港口: 上海港、釜山港(韩国)、横滨港(日本)、纽约港(美国)、长滩港(美国西海岸)、4.鹿特丹(荷兰,欧洲莱茵河)、9.亚历山大港(埃及,地中海)、3.安特卫普(比利时 西北部)、5.汉堡(德国)、新加坡、香港 重要机场 上海虹桥机场 SHA 新加坡樟宜国际机场 SIN 浦东国际机场 PVG 纽约约翰肯尼迪国际机场 JFK 香港国际机场 HKG 英国伦敦希斯罗国际机场 LHR 北京首都国际机场 PEK 德国法兰克福国际机场 FRA 东京成田国际机场 NRT 法国巴黎戴
7、高乐国际机场 CDG 重要航空公司代码 中华人民共和国国际航空公司 CA 999 全日空 NH 205 东方航空 MU 781 港龙航空 KA 043 上海航空 FM 774 荷兰皇家航空 KL 074 南方航空 CZ 784 UPS 5X 406 国泰航空 CX 160 FEDEX FX 023 10、空运特点,国际航空时刻表辨认。 航空运送具备迅速、安全、精确、节约费用,手续简便等长处。 11、国际空运出口代理流程。 市场销售→委托运送→审核单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→订舱→出口报关→出仓单→提板箱→装板箱→签单→
8、交接→发运→航班跟踪→信息服务→费用结算 12、航空运单(对号入座)。 1C — 货运单所属承运人名称及地址 此处普通会有航空公司标志、名称和地址 1D — 正本联阐明 1E — 契约条件 财务阐明 Accounting Information 付款方式:钞票或是支票 代理人不可接受MCO方式付款 货运单号码 1A — 航空公司数字代号 1B — 货运单序号及检查号 例:777 – 1234 5675 1 — 始发站机场 填写 IATA 机场三字代码 2 — 托运人栏 填制托运人姓名(名称)、地址、国家(或国家两字代号)以及托运人电话、传真、电传号码 3
9、— 托运人帐号 普通不需填写,除非承认人指定 4 — 收货人栏 填制收货人姓名(名称)、地址、国家(或国家两字代号)以及托运人电话、传真、电传号码 6 — 名称和都市 填写向承认人收取佣金国际航协代理人名称和所在机场或都市 收取佣金代理人 — Commissionable Agent 国际航协代号 非结帐区 non – CASS Areas 结帐区 CASS Areas CASS — Cargo Accounts Settlement System 货品财务结算系统 运送路线 — Routing 9 — 始发站机场及第一承运人地址和所规定运送路线 11A — 目地
10、机场或第一种转运点IATA三字代码 11B — 第一承运人名称(全程或是IATA二字代码皆可) 11C — 目站机场或第二个转运点IATA三字代码 11D — 第二承运人名称 11E — 目站机场或第三个转运点IATA三字代码 11F — 第三承运人名称 18 — 目地机场 19A/19B — 航班/日期 由承运人填写 货币 — Currency 应合用ISO原则货币三字代码表达 人民币 RMB 港币 HKD 美元 USD 英镑 GBP 日圆 JPY 欧元 EUR 瑞士法郎 CHF 澳币 AUD 纽西兰币 NZD 加拿大币 CAD 运费 — charges
11、 14A — 预付 预付打印X 14B — 到付 到付打印X WT/VAL — 航空运费 Others — 其她费用 供运送用声明价值 — Declared Value for Carriage 如没有声明价值,应填写:NVD — No Value Declared 供海关用声明价值 — Declared Value for Customs 如没有声明价值,应填写:NCV — No Commercial Declared 13、航空运费计算(普货、指定商品、级别商品) 普通货品运价(GCR — General Commodity Rate) 普通货品运价指除了级别货品
12、运价和指定商品运价以外适合于普通货品运送运价 GCR分为若干级:N、Q45、Q100、Q300 Applicable Rate: 使用运价 普通货品运价运费计算例题1(GCR) 普通货品运价运费计算例题2(GCR) 普通货品运价运费计算例题3(GCR) 指定商品运价 (SCR — Specific Commodity Rate) 指合用于自规定始发地至规定目地运送特定品名货品运价 依照TACT守则,SCR分为十大组,每组又分为十小组 0001-0999 可食用动植物产品 1000-1999 活动物及非食用动植物产品 -2999 纺织品、纤维及其制品 3000-3999
13、 金属及其制品,不涉及机器、汽车和电器设备 4000-4999 机器、汽车和电器设备 5000-5999 非金属材料及其制品 6000-6999 化工材料及其有关产品 7000-7999 纸张、芦苇、橡胶和木材产品 8000-8999 科学仪器、专业仪器、精密仪器、器械及配件 9000-9999 其她 指定商品运价计算例题1 指定商品运价计算例题2 指定商品运价计算例题3 级别货品运价 级别货品运价是指在规定业务区内或业务区之间运送特别指定级别货品运价。 IATA规定,级别货品涉及如下各种货品: 活动物 贵重货品 书报杂志类货品 作为货品运送行李 尸体
14、骨灰 汽车等 S — Surcharged class rate 附加运价 R — Reduced class rate 附减运价 级别货品运价计算例题1 级别货品运价计算例题2 14、船公司标示、海运时刻表、班轮公司特点及其发展趋势。 马士基海路 地中海航运 长荣海运 达飞海运 美国总统 韩进海运 中海集运 中远集运 日本邮船 公司 排名 市场份额(%) TEU总计 艘数总计 马士基海陆 1 12.3 1036582 387 地中海航运 2 8.1 681334
15、257 铁行渣华 3 5.5 460203 162 长荣海运 4 5.2 439538 153 达飞海运 5 4.9 41 185 美国总统 6 3.7 315879 99 韩进海运 7 3.5 298173 80 中海集运 8 3.4 290089 111 中远集运 9 3.4 289883 118 日本邮船 10 3.3 281722 105 国际班轮公司经营方式趋势:舱位租用、舱位互换、共同派船、战略联盟、并购 班轮运送特点
16、承运人与货主之间不必订立运送合同或租船合同,货品装运时以提单拟定关于承运人、托运人或收货人权利、责任和义务;除非订有合同可容许托运人在船边交货和收货人在船边提货,普通承运人都是在装运港指定码头仓库接受货品,并在卸货港指定码头或仓库向收货人交付货品;承运人普通负责涉及装货、卸货和理舱作业;承运人与货主之间不商定装卸时间,也不计算滞期费和速遣费;船舶在相对固定港口和航线上运营 15、集装箱运送优势。 提高装卸效率、减轻劳动强度 较少货损货差、提高货品运送安全与质量 缩短货品在途时间、加快车船周转 节约货品运送包装,简化理货手续 减少货品运送费用 推动包装原则化 有助于组织各种运送
17、方式联合运送 集装箱码头发展趋势 港口码头深水化 装卸设备大型化、装卸工艺系统华 港口生产信息化 港口集疏运设施当代化 码头泊位高效化 港口生产组织合理化 16、提单辨认。 班轮提单种类 按货品与否已装船:已装船提单、收货待运提单、称待装提单 按收货人昂首不同:记名提单、不记名提单、指名提单 按货品外表状况有无批注:清洁提单、不清洁提单 按不同运送方式:直达提单、转船提单、联运提单、多式联运提单 按商业习惯:预借提单、倒签提单、过期提单 班轮提单正面内容 船名、承运人名称托运人名称、收货人名称、告知人名称、装货港、卸货港和转运港、货品信息、运送支付、提单签发日期
18、地点和份数 集装箱货品托运单(场站收据或是十联单) 第一联 货主留底 第二联 船代留底 第三联 运费告知１ 第四联 运费告知２ 第五联 装货单 第五联附页 缴纳出口货品港务申请书 第六联 场站收据副本大幅联 第七联 场站收据(ＤＯＣＫ ＲＥＣＥＩＰＴ) 第八联 货代留底 第九联 配舱回单１ 第十联 配舱回单２ 第十二、十三联 白纸 17、航线价格构成及其附加费名称。 班轮运费涉及基本运费和附加运费两个某些。 基本运费:依照基本运价和计费吨计算得出。基本运价按航线上基本港之间运价给出。基本运价有各种形式:普通货品运价、个别商品运价、级别运价、合同运价、集装箱运
19、价等。依照货品特性拟定特别运价有:军工物资运价、高价货运价、冷藏运价、危险品运价、甲板货运价、小包裹运价等。 附加费名称: 燃油附加费BAF、货币贬值附加费CAF、港口附加费、港口拥挤附加费、转船附加费、超长附加费、超重附加费、直航附加费、选港附加费、绕航附加费、旺季附加费等。 各航线海运出口运费基本构成: 日本线:AI=海运费+BAF+EBS+YAS+CY CHARGE 韩国线:仁川:AI=海运费+CAF+EBS 釜山:AI=海运费+BAF+CAF 欧地线:AI=海运费+BAF+CAF 美加线(所有美线货都含AMS=$25/票): 美东:AI=海运费+BAF+DDC+AC
20、C+ERS 美西:AI=海运费+BAF+DDC+ACC+ERS 18、国际海运保险构造。 PICC中华人民共和国人民保险公司 基本险别: 水渍险W.P.A or W.A(单独海损) 一切险ALL RISKS (一切险=平安险+水渍险+普通附加险) 附加险别: 普通附加险(盗窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、污染险、破碎险、碰损险、生锈险、恶味险和受潮受热险等。) 特殊附加险(战争险、罢工险、出口退运险、舱面险、黄曲霉素险) 货币三字代码: 人民币RMB或CNY 港币HKD 美元USD 英镑GBP 日元JPY 欧元EUR 瑞士法郎CHF 澳币AUD 纽西兰币NZD 加拿大币CAD
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