XXXX1冲孔灌注桩施工方案.doc

冲孔灌注桩施工方案

1、工程概况
XXXXXX位于XXXXX区，总建筑面积约为XXXX㎡，钢筋混凝土框架结构，±0.000绝对高程为XXXXm，层数为地上X层（局部X层），，主体高度XXXm，为冲孔桩基础。
本工程建筑场地类别为X类地区，地基基础设计等级为X级。冲孔桩桩径为XXXXmm-XXXXmm，桩端持力层为微风化石灰岩层，冲孔桩桩端进入持力层XXD（D为桩径）。

2、 冲击成孔灌注桩施工方案
2.1 施工顺序
根据冲孔桩平面布置，冲孔桩施工由北向南进行，桩间距小于2.5D（D为桩径）时，跳打施工，待桩混凝土强度达到强度设计值的75%时方可进行相邻桩的施工。
2.2冲击成孔施工方法
用卷扬机将固定重量的锤头提升到一定的高度，然后使锤头自由降落，利用高位势能冲挤土层甚至破碎岩层形成桩孔，再用泥浆悬渣法将沉渣、岩屑排出孔外。在容易塌孔地层，需采用高粘度、高密度泥浆，或向孔内投入大量粘土来保护孔壁。

3、冲孔灌注桩施工工艺
冲孔桩施工工艺流程如附图所示

3.1 测量放线
使用全站仪或经纬仪测量定位，做好标记，桩号按施工图纸编号。桩位放线允许偏差为10mm。
3.2 冲孔桩护筒
孔位测量定位后，进行孔口护筒挖埋，护筒挖埋深在1.1m左右，并高于基坑表面400mm，护筒埋设后，利用十字线恢复原放桩位，测定护筒标高，，并向监理报验复测，复测合格后，在进行施工。
3.3 桩机就位
桩机就位时，应仔细调平机台中心，保证立轴垂直，并利用十字标记对中。
3.4 冲孔
冲孔桩机就位后，即可开机冲孔，施工过程中，要根据不同地层采用不同的参数，以取得最佳的进尺速度。
3.5 清孔
采用二次清孔法清孔，桩孔达到超前钻勘探报告的建议深度后，用换浆法进行第一次清孔，在灌注混凝土前用灌注导管进行二次清孔，确保孔底沉渣不超过50mm。
3.6 安放钢筋笼
在第一次清孔后，安装钢筋笼，安放前对钢筋进行隐蔽工程检查验收，以确保钢筋笼保护层厚度符合设计要求，钢筋笼安放时应保持平、直、正。
3.7 水下混凝土的灌注
钢筋笼制作完毕，应进行隐蔽工程验收，合格后方可下笼和下设导管，二次清孔完毕后即可灌注水下混凝土。
3.7.1 施工顺序
（1）安设导管；（2）使隔水栓与导管内水面紧贴；（3）灌注首批混凝土（4）剪断铁丝，使隔水栓下落至孔底；（5）连续灌注混凝土，提升导管；（6）混凝土灌注完毕，拔出护筒。
3.7.2 浇筑混凝土
（1）首批混凝土开始浇筑时，为使隔水栓能顺利导出，导管底部至孔底的距离为300~500mm。漏斗与储料斗间应有足够的混凝土储备量，使导管一次埋入混凝土液面以下0.8m以上。（2）导管埋深为防止导管拔出混凝土面造成断桩事故，导管埋深一般不小于2m，同时也要防止埋管太深造成埋管事故3）连续浇筑混凝土，首批水下混凝土浇筑正常后，必须连续施工，不得中断。否则先浇的混凝土达到初凝，将阻止后浇的混凝土从导管中流出，造成断桩。（4）每根桩的浇筑时间按初盘混凝土的初凝时间控制，必要时可掺入匹配的缓凝剂。（5）控制桩顶接近顶部位时，应控制最后一次的浇筑量，使桩顶得浇筑标高比设计标高高出0.8~1m，以使凿除桩顶部的浮浆层达到设计标高的要求，且必须保证暴露的桩顶混凝土达到强度设计值。
3.8 移机
混凝土浇筑完毕后，及时将现场内泥浆清运出场地，将桩机移至下一个孔位，继续进行下一个桩孔的施工。
3.9 冲孔桩遇溶洞处理方法
（1）当溶洞高度大于8m时，采用10mm厚钢板制作钢套筒控制桩成型，钢套筒内径等于桩径，钢套筒长度等于桩长。
（2）冲孔过程中遇溶洞或出现塌孔，可采用反铲挖掘机回填片石、水泥及粘土等制作护壁，保证成孔，反复抛填直至冲孔形成。水泥抛填冲击后，需间隔24小时再进行冲孔。
（3）当遇到溶洞和岩层面位半边岩时，采用反铲挖掘机将毛石填入溶洞内，毛石要高出岩面0.3～0.5 m后再进行冲孔，反复抛填直至冲孔形成。

4 施工安全注意事项
4.1 桩机运输
合理选用运输车辆，装车堆放要捆牢，避免超高、超宽。装卸要明确分工，统一指挥。钢丝索具要经常检查，如有问题，应立即更换或妥善处理。运输车上不允许乘坐装卸人员。起吊物件时，应遵守安全操作规章，要环视四周，不得碰撞。行车时要精神集中，遵守交通规则。
4.2 桩机安拆
工作前班长应进行安全交底。装拆前，应详细检查各部机件是否安全可靠。工作区域内禁止非工作人员入内。安拆机架时，底盘应放在平坦坚实的地面上。重大机件应运至距机身2m范围内，避免斜拉。高处作业要挂安全带和戴安全帽，地面作业要戴安全帽。
4.3 冲孔桩作业
作业前，工长要向班组进行全面交底，并有签证手续。各个工序均遵守安全操作规程。班机长作业前，要明确分工，统一信号，统一指挥。在打桩作业区，非生产人员不得靠近。起吊桩构件不得碰撞，吊物下面不得有人通行。桩机移位时，场地需平坦、坚实、畅通。季节施工按有关规定执行，夜班施工要有足够的照明。双班作业要有安全交接班记录。多机多工种作业时，按方案流水段施工，以保证安全生产。打桩作业人员禁止饮酒，操作时精神要集中，发现异常情况立即停机，遇有恶劣天气时，按规定停止作业。打桩操作时，不得进行维修保养。所有电器设备必须有专业电工接线，非电工人员不得擅自接线、改线，以防触电。高处作业时与地面作业时均须遵守安全规定。打桩作业停止时，应将桩锤提升至孔口位置，并立即切断电源。

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毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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