1、输配电线路运转指标考核方法
??? 一、总那么
??? 为了加强我公司输配电线路专业技术治理，提高线路运转治理水平，使我公司输配电线路缺点跳闸率、可用率及完好率等运转指标逐步到达和接近国网公司标准，保障公司电网平安稳定运转。按照公司电网的实际运转情况，特制定本方法。
??? (一)供电部、安监部按照调度通讯所每月提供的跳闸情况，对各变电站出线的线路进展考核。
??? (二)线路缺点跳闸考核结果纳入绩效考核。
??? (三)35KV—110KV输电线路缺点跳闸记录方法：
????? 1、因外力破坏等不可抗拒的缘故造成的线路跳闸，不管其重合成功与否均为0
2、5次，无证明材料者记为1次。
????? 2、除以上缘故外造成线路跳闸，重合成功记为0.5次，重合不成功记为1次。
????? 3、35KV—110KV线路发生单相接地、强迫停运，记为1次跳闸。
??? (四)10KV线路跳闸次数统计方法：
???? l、因用户设备、外力破坏引起的线路跳闸，记为0.5次，无证明材料者记为1次。
???? 2、因线路过负荷引起开关跳闸记为0.5次。
???? 3、线路跳闸、重合成功不记为跳闸次数。
???? 4、单相接地造成非打算停运，计为1次跳闸(用户缘故计为0.5次）
???? 5、其余情况均记为
3、1次。
?? (五)所属各单位要认真按照公司公布的《输电运维治理标准》和《配电网运维治理标准》做好35kV一110kV送电线路、10KV配电线路定期运转维护工作，及时消除线路缺陷，不断提高送电线路健康水平，努力将我公司35kV—110KV送电线路缺点跳闸率逐步降低到国网公司要求，10KV配网线路缺点跳闸率lt;8次／百公里年。
??? 二、考核打分方法
??? (一)按照公司线路实际运转情况，110kV送电线路缺点跳闸率≤2次／百公里年的单位，35kV送电线路缺点跳闸率≤2次／百公里年的单位。每降低1次加1分。缺点跳闸每多1次扣1分。
??? (二)10KV线路
4、缺点跳闸率lt;10次／百公里年的单位，在考核中该项得总分值，每降低1次加1分；缺点跳闸率每多1次扣1分。
(三)一条线路在一个月内连跳3次或一条线路累计发生3次责任跳闸后，将不同意送电，由公司组织相关技术人员到现场查看、分析缘故，整改后由供电部、供电所/输变电工区结合验收通过后，由供电技术部通知中调所送电。
(四)每次发生由于运转、治理不当所造成的线路跳闸，单位负责人都必须到公司来说明晰缘故。
??? (五)缺点巡线不到位、不及时，缺点点未找到，缺点缘故不明，每次扣1分。
??????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
?????????????????????????????????????? 供电技术部?????
??????????????????????????????????? 2014年12月26日???????
?
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
