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通信线ۥ路安全规范.doc

1、通讯线路平安标准 ????????????????????????????? 第一章 总 那么 一、 为贯彻执行“平安第一,预防为主”的方针,加强平安消费治理,标准作业人员的平安行为,保护人身平安,制定本规程。 二、本规程适用于通讯线路施工和维护的各类作业。 本规程所称通讯线路施工和维护,是指敷设和维护架空电缆、光缆(以下称“线缆”),埋式线缆、管道线缆、水下线缆、天馈线和线路附属设备等。 三、 施工和维护人员在进展高处、供用电、起重、电(气)焊接、爆破、潜水等作业时,除恪守本规程外,还须执行国家现行相关平安技术标准和规定。 四、 对环境复杂或危险性较大的作业,设计单位

2、应当在设计中提出保障作业人员平安和预防事故的措施,施工作业前应逐级进展平安技术交底并签字。 五、 施工和维护单位必须为作业人员提供符合国家或行业标准的劳动防护用品、器具;作业人员在作业中必须按规定正确穿戴和使用。 六、 施工和维护作业的人员,必须通过平安知识教育和平安操作技能的专业培训与考核,持证上岗。 七、 施工和维护作业中使用的电气设备、机械设备以及仪器、仪表等,应由专业人员操作。 八、 施工和维护作业中使用的各类工具、器具、设备及防护用品等在作业前必须进展检查。 九、 施工和维护作业前,必须对作业现场和四周环境进展检查。 十、 施工和维护单位负责人依法对施工和维护

3、作业的平平安面负责。 十一、线路工程的建立、维护、监理单位的人员应熟悉本规程,并严格执行。 ????????????????????? 第二章 作业环境平安 第一节 城镇及道路作业 一、 在城镇及道路的以下地点作业时,必须设立明显的平安警示标志,必要时设防护围栏,特别情况下请交通警察协助。 ? (一) 街巷拐角、道路转弯处。 ? (二) 有碍行人或车辆通行处。 ? (三) 需要车辆临时停顿通行处。 ? (四)挖掘的坑、洞、沟处。 ? (五) 架空线缆接续处。 ? (六)已揭开盖的人(手)孔处等。 二、 在城镇道路上进展测量作业时,应动作迅速,分段丈量

4、 三、携带较长的测量器材和设备时,应防止触碰行人、车辆;手持标杆杆尖应向下;肩扛标杆杆尖应向上;传递标杆严禁抛、掷。 四、 平安警示标志和防护设备应随作业地点的变动而转移,作业完毕应迅速撤除。 五、 在作业时,应防止非作业人员接近和触碰以下工具与设备: ? (一) 揭盖的人 ( 手)孔或立杆吊架以及悬挂物。 ? (二) 接续线缆的设备、燃烧的喷灯、照明灯等。 ? (三) 使用的绳索、滑车、紧线器以及其他料具。 ? (四) 使用的各种机械和电气设备。 ? (五) 正在敷设或撤除的各种线缆和电杆四周的临时设备等。 六、在道路和街道上挖沟、坑、洞时,除须设立平安

5、警示标志外,必要时应用稳定的盖板盖好或搭临时便桥,并派人指挥车辆和行人。 七、 在高速公路附近作业时,必须将施工的详细地点、时间和施工方案报高速公路治理部门,经批准后方可作业;假设跨越高速公路作业时,必须在间隔作业点500m处设置平安警示标志;夜间作业人员必须穿着带有反光条的工作服。 第二节 电力线路附近作业 一、 在作业过程中遇有不明用处的线条,一律按电力线对待,不准随意剪断。 二、 在高压线下方或附近进展作业时,距高压线最小间距: 1KV-35 KV以下线路为 2.5 m;35 KV以上的线路为 4 m。 三、 遇有电力线在通讯线杆顶上方交越且间距较小的特别情况时,必须

6、停电后作业,且所用的工具与材料不准接近电力线及其附属设备,作业人员的头部禁止超过杆顶。 四、 在电力线附近作业时,必须事先联络电力部门停顿送电,并有专人看管,确认停电后再作业,作业时仍须戴绝缘手套,穿绝缘鞋和使用绝缘钳子。 五、 上杆前,应检查杆路附近的架空线缆,确认其不与电力线接触,方可上杆;上杆后,先用试电笔对杆上附挂的吊线及附属设备进展验电,确认不带电后再进展作业。 六、在通讯线、电力线、有线电视线混用的杆上作业时,必须留意杆上的电力线、有线电视线及变压器、放大器等设备,并不准接触。 七、如需在电力用户线上方架设线缆时,严禁将线缆从电力线上方抛过,必须在跨越处做平安保护架

7、将电力线罩住,施工完毕后再撤除。 八、 在高压电力线下方架设线缆,应在高压线与缆线交越的上方做保护装置,防止在敷设线缆或紧线时线缆弹起,触及高压电力线。 九、 当通讯线与电力线接触或电力线落在地上时,除指定专人采取措施排除事故外,其别人员必须立即停顿作业,保护现场,禁止行人进入危险地带;不准用导电物体触动钢绞线或电力线;事故未排除前 ,禁止恢复作业。 十、 在地下线缆与电力电缆穿插或平行埋设的地区进展施工时,必须反复核对位置,确认无误后方可进展作业。 十一在带有金属顶棚的建筑物上作业前,应带好绝缘手套,并对顶棚进展验电,接好地线;撤除地线时,身体必须离开地线,再行撤除。

8、十二 作业现场临时用电,必须使用电源接线盘,在供电部门或用户同意下指派专人接线;使用的导线、工具必须保证绝缘良好。 第三节:铁路沿线及江河岸边作业 一、 严禁在铁路路基或桥梁上休息。 二、 严禁在铁轨上或双轨中间行走。 三、 携带较长的工具、材料在铁路沿线行走时,应留意避让。 四、 跨越铁路时,必须留意铁路的信号和来往的火车。 五、 遇有河流,在未弄清河水深浅时,不准过河。 六、在船只或木排上作业时,作业人员必须熟悉水性,并穿好救生器具,服从统一指挥。 七、 在洪水季节,禁止渡河;在融冰季节或冰的承载力不够时禁止从冰上通过。 八、 在铁路、桥梁及有船只航行的

9、河道附近作业,不准使用红旗或红灯;遇有火车、船只通过时,须将测量使用的大标旗放倒或收起,以免引起误解而发生意外。 第四节:野外作业 一、勘测线路,应对线路沿线的环境进展调查,掌握深沟、陡坎、涵洞及毒植物或毒蛇等情况,并告知作业人员,采取必要的防护措施。 二、 遇有地势高低不平的地点,禁止腾跃,以防跌撞扎伤;当地面被积雪覆盖时,应用棍棒试探前行。 三、 进入山区和草原作业应恪守: ? (一) 在山岭上攀登,不准站在裂缝松动的土方和不结实的石块的边缘上。 ? (二) 在林区、草原或荒山等地区作业,严禁烟火;确需动用明火时,应征得相关部门同意,并制订紧密的防备措施。 ?

10、三) 在已经明白野兽出没的地点行走和住宿时,应特别留意防止野兽的损害;夜晚查修线路障碍时,不准单独出行。 ? (四)不准触碰猎人设置的捕兽圈套或器具;不准吃食不知名的野果或野菜;不准喝生水。 ? (五)禁止在有塌方、山洪和泥石流危害的地点架设帐篷。 四、在水田和泥沼地带长时间作业时,必须穿长统胶靴,防止蚂蝗、血吸虫等叮咬。 五、 野外作业应备有防毒及解毒药品。 六、 携带易燃物品,必须由专人负责。 七、 在酷热或酷寒天气,必须留意防暑、防寒;雪地上作业时,必须佩戴防护眼镜。 八、雨天和雪天后进展高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。 九、 遇有六级以

11、上强风或暴雨、大雪、浓雾、雷电、冰雹、沙尘暴等恶劣气象条件时,应停顿露天作业。不准在电杆、铁塔、大树、广告牌底下躲避。 十、 打冰凌时应躲避落下的冰凌或折断的工具。 ?????????????????????? 第三章 器材储运平安 第一节 一般平安规定 一、 搬运器材,必须检查担、杠、绳、链、撬棍、滚筒、滑车、抬钩、绞车、跳板等能承担足够的负荷;破损、腐蚀、腐朽的,不准使用。 二、 人工挑、扛、抬等作业应恪守: ? (一) 每人负载一般不超过 50 kg,抬起超过50kg以上物体时,应以蹲姿起立,不宜弯腰起立。 ? (二)物体捆绑要牢靠,着力点应放在物体同意处,受

12、剪切力的位置应加保护。 ? (三) 抬电杆或笨重物体时,应配带垫肩;抬杆时要顺肩抬,脚步一致,同时换肩;过坎、越沟或遇泥泞路面时,前者要向后者打招呼;抬起和放下时互相照应。 ? (四) 多人抬运笨重设备和料具时,必须事前研究搬运方法,统一指挥,人员多少、高矮、所放肩位都应视详细情况恰当安排,必要时应有备用人员交换。 三、 短间隔采纳滚筒等撬运、拉运笨重器材时应恪守: ? (一) 物体下方所垫滚筒 ( 滚杠)须保持两根以上;如遇软土,滚筒下应垫木板或铁板,以免下陷。 ? (二)撬拉点应放在物体同意承力位置,滚移时要保持左右平衡,上下坡应留意用三角枕木等随时支垫或用绳拉住物体。

13、 ? (三) 留意滚筒和物体挪动方向,作业人员不准站在滚筒运转的前方。 四、使用铲车搬运器材时,要叉牢器材,离地不宜过高。 五、 用跳板或坡度坑进展装卸时应恪守: ? (一) 坡度坑的坡度角最好小于30°, 坑位应选择坚实土质处;假设土质不坚实,应在上下车位置,设护土板挡拦。 ? (二) 一般跳板应选用大于 6cm厚、没有死节的坚实木材,放置坡度比 1:3(高:底),跳板上端须用钩、绳固定;如遇雨、冰或地滑时,除清出泥冰外,地上应垫草包、粗砂防滑;假设装卸线缆等较重物体时,其跳板厚应大于15 cm,并在中间位置加垫支撑木凳;跳板使用前必须细心检查有无破、裂、损、腐等现象。 六、 机动车载运转驶,严禁超载,载物的长、宽、高不准违犯装载要求;假设运载超限的不可解体的物品,阻碍交通平安,应按照相关治理部门指定的时间、道路、速度行驶,并悬挂明显标志。

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