路基填筑施工方法.doc

路基填筑 根据场地条件和石料来源，沿线筑路材料丰富，路基挖方可直接用于填筑；辖区境内有多处采石场，可直接够买作为路用材料，当地所产河沙可作为路基的圬工砌体材料，沿线所产的砂岩可用于桥涵、挡墙、水沟等安砌工程和填筑路面基层，（1）施工方法路基填筑，视地形情况采用“水平分层填筑法”、“纵坡分层填筑法，横向填筑法”。填方挖运采用挖掘机配自卸车挖运；采用人工填筑法填筑。施工顺序按照三阶段、四区段、八流程组织施工：三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段；四区段：填筑区段平整区段碾压区段检验区段；八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒机械碾压检验签证基面整修；（2）施工工艺流程路基填筑施工工艺框图（小流程）N施工控制标志设置填 筑技术交底基层处理摊 平重 压刮 平人工找平静（轻）压刮 平人工找平静（轻）压自 检报请监理检验填料含水量测定含水量（W）测定含水量（W）测定路基辅修施工中水平测量控制晾晒晾晒Y下一循环NNY（3）路基土石方填筑施工1）路基填料选用泥质岩及级配良好的粗粒土。块石土仅用于填筑下路堤；有外挡土墙的路基填料，优先选用内磨擦角较大的天然沙砾、砂岩碎屑、粉砂质泥岩填筑，便于压实。2）用于填方的土不应含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业应分层摊铺，平地机整平、每层松铺厚度应不大于30cm。每种填料层总厚度不得小于50cm，土方路堤填筑至路面顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。3）路堤基底及路堤每层施工时，按照监理工程师根据试验路段确定的松铺厚度施工，并且施工时在路基两侧用花杆挂线施工。一般填方路堤边坡设计坡比1：1.5，高8小于米，当填筑路段地面横坡陡于1：5时，应先清除地表划皮及植物根茎，再开挖宽度不小于2米，并向内倾斜2%-4%的台阶以使填筑土和原状紧密牢固结合，确保斜坡路堤的稳定。4）填方路基应采用层铺法分层填筑，路基填料最大粒径不大于15cm，在路床深度内不大于10cm。同一填方地段的填料或同一辗压层的填料应尽量从同一地点取料，严禁采用不同性质的填料混合辗压。为保证路基边缘压实宽度，可在路基宽度两边各加宽10cm，并注意填方路基顶面排水，防止积水。5）每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度30cm，施工完成后刷去30cm，以保证刷坡后的路基边缘有足够的压实度。6）当路基填土高度小于路床厚度（0.8m）时，基底的压实度不小于路床的压实度标准；对于零填挖路床或路斩路床地段，原基低的压实度达不到相应的要求的，要进行翻挖压实，翻挖压实的深度不小于30cm；若翻挖部分材料的强度及粒径达不到填方材料的应进行填换。 7）路堤填土高度大于路床厚度（0.8m）时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理，并在填筑前进行碾压，使其压实度85%。路基压填料最小强度和最大粒径要求下表。填挖类别路床顶面以下深度（cm）路基压实度（%）填料最小强度CBR（%）填料最大粒径（厘米）填方路基上路堤03095515下路床308095315上路堤8015094315下路堤150以上92215零填及路堑路床030955103080955108）如在路基范围内修筑便道或引道时，这些便道或引道不得作为路基填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路基。9）用透水性不良或不透水的土填筑路基时，压实时含水量应控制在最佳含水量的2%范围内，以透水性较差的土填筑路基土层时，不应覆盖在透水性好的土所填筑的下层边坡上。10）任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并应使粒料均匀分布，达到要求的压实度。11）压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前应先整平，并做成横坡，以利排水，每填土层的横向坡度不宜小于3%。碾压时，要遵循直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压先静后振的原则，相邻搭接部分必须重叠30cm，并特别注意均匀。路基压实度标准见下表。12）路基填筑时，试验控制要同步进行，压实度检测应在每层填土，每2000取样四处，不足200时，至少取样2处进行压实度试验，并随时接受监理工程师任意取样检查。13）路基填土必须派专人负责，挂牌划水泥线方格施工，每层填筑必须照相，并且会同检测资料一并存档。14）路堤基底及路堤每层施工完成后报该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料，交监理工程师审核后，方可进行上一层填土施工。 (4) 结构物处的填筑结构物包括涵洞、锥坡、挡墙。为了减少结构物处填土不均匀沉降，保证行车的舒适性，本标段所有结构物处回填均应用透水性材料并分层碾压。对于纵向填挖结合部地面纵向坡度大于1：5的地段，应挖成宽度不小于2米的台阶，并向内倾24%，然后与填方中基同时进行填筑碾压。填筑土方压实度按路基各层实度的要求执行。1) 准备工作制定合理的施工组织计划，确定责任人，熟悉台背回填的施工要求，做好技术交底。作好原材料的试验工作。材料和设备进场，配备振动夯，专门用于结构物处死角填筑。按规范要求，在监理指示下做好现场压实试验，确定最佳压实厚度及压实遍数。2) 填筑要点清理结构物填筑地段的松土、杂物、对原地面进行压实。对结构物处已填筑了一定高度的路基，沿路线方向进行人工挖台阶。台阶顶宽不小于60cm，台阶处的填土压实度要符合路基填土的压实度标准，清理的松土应运离施工现场，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同步进行。每层的松铺厚度不超过30cm。结构物处能用大型压路机碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯碾压密实。压实后检测工作同步进行，每填一层土，都要进行压实度检测，严格按照挂牌划线施工，每层填筑都应进行拍照，并且会同检测资料一并存档。3) 施工注意事项在构造物完成后，才能进行台背回填。结构物处填料应保证排水畅通，不能积水。台背回填必须与锥坡填土同时进行，在回填压实施工中，构造物台背应对称分层回填，并保证结构物完好无损。台背填土沉降观测。台背填土高度超过8m时，应在清理好地表上安装沉降板，沉降板应符合图纸和监理工程师的要求。对桥涵台背填土顺路线方向长度为距翼墙尾端不小于台高加2米，底部距基础内缘不小于2米范围内采用砂砾填筑，沉降板应安置距桥台背2m处，按路基中心线和左右两侧路肩内缘位置，施工过程中应对沉降板采取可靠的保护措施，不使其变形和损坏。每填筑一层填料进行观测，台背填筑完毕后，应每14天进行一次定期观测，直至进行底基层施工前。每次观测后应及时整理汇总观测结果，并报监理工程师，当监理工程师需要检查原始记录时，不得拒绝提供原始记录。排水：在地表过分潮湿地段，在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并按排水设计或监理工程师的指示进行施工；在护坡道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止水流入；在路基范围内开挖的横向排水沟，当为可切断或降低地下水位作用时，回填符合要求的填料；在路基范围内有大片低洼积水地段时，或先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤外，按监理工程师要求的深度将此地面翻松，经处理后再进行压实。对旱地或地表土质疏松时也进行原地面压实，压实度符合规范规定的要求。