制粉系统的启动.doc

1.1 制粉系统的启动
1.1.1 启动前的检查
1.1.1.1 对一次风机、磨煤机、给煤机、密封风机及相应系统进行全面检查。
1.1.1.2 完成风门挡板试验，并置于正确位置。
1.1.1.3 检查有关电源均已送上。
1.1.1.4 检查磨煤机盘车装置已脱开。
1.1.1.5 取样用堵头已关闭。
1.1.1.6 检查轴颈、减速箱、油站冷油器冷却水畅通、水量正常。
1.1.1.7 给煤机观察窗清洁可透视，内部照明良好。
1.1.1.8 原煤仓料位正常，联系燃运确认煤量充足。
1.1.1.9 加球控制各闸门已关闭。
1.1.1.10 磨煤机油站油位、油温正常，油质良好。
1.1.1.11 投入润滑油站，检查应无影响启动的报警，电加热器动作正确，试喷大齿润滑系统正常。
1.1.1.12 炉前燃油系统能满足制粉系统启动要求。
1.1.1.13 差压式料位监控装置及其自动吹扫系统已投入，吹扫间隔时间正常。
1.1.1.14 全开该制粉系统各密封风门。
1.1.1.15 在启动磨煤机前30min，投入油站、大齿轮密封风机、磨煤机齿轮喷油系统运行。
1.1.2 磨煤机启动条件
1.1.2.1 煤斗料位正常（≥2m）。
1.1.2.2 该磨无跳闸条件。
1.1.2.3 煤系统点火允许［二次风温大于200℃；一次风温正常（150～350℃）；汽包压力不高（≤18MPa）；两台一次风机运行；当只有一台一次风机时，仅能启三台磨］。
1.1.2.4 任一密封风机已运行1min。
1.1.2.5 密封风/一次风差压不低。
1.1.2.6 高低压润滑油系统条件满足（其中高压油泵出口油压为3.5MPa且曾达到7.5MPa）。
1.1.2.7 盘车限位开关脱开。
1.1.2.8 磨煤机允许远方操作。
1.1.2.9 磨煤机轴承温度正常（＜53℃）。
1.1.2.10 磨煤机电机线圈温度正常（＜110℃）。
1.1.2.11 电机轴承温度正常（＜70℃）。
1.1.2.12 油组在服务或最少三台磨煤机在运行
1.1.3 给煤机启动条件
1.1.3.1 对应磨在运行。
1.1.3.2 给煤机已切远方。
1.1.3.3 密封风门已开。
1.1.3.4 给煤机无报警。
1.1.3.5 给煤机出料门已开启。
1.1.4 磨煤机手动启动步骤
1.1.4.1 检查该磨煤机对应分级风挡板已置于10～20％位置，根据燃烧情况，决定是否投入对应油枪。
1.1.4.2 花雪月开该磨#1～4燃烧器粉管气动隔离门。
1.1.4.3 开该磨#1、#3煤粉管吹扫风门，60s后关#1、#4煤粉管吹扫风门。
1.1.4.4 开该磨#2、#4煤粉管吹扫风门，60s后关#2、#5煤粉管吹扫风门。
1.1.4.5 开该磨#1～4燃烧器煤粉关断门（两侧粉管可对称三选二开启）。
1.1.4.6 调节磨煤机密封风压差不低于2KPa，全开给煤机密封风门。
1.1.4.7 开启磨煤机旁路风挡板20％，容量风门5％。
1.1.4.8 开启磨煤机进口温风门，开启热风门30％，开始暖磨、暖管。
1.1.4.9 当磨煤机出口温度达到90℃时，开启冷风门，投入磨煤机出口温度自动控制，维持磨煤机出口温度110～130℃。
1.1.4.10 启动磨煤机主电机。
1.1.4.11 开启磨煤机进口热风门70％，两侧容量风门4％～8％，控制磨煤机出口温度≤130℃，暖磨时间不超过10min。
1.1.4.12 磨煤机出口温度达到时100℃时，打开给煤机下闸门。
1.1.4.13 启动给煤机，待给煤机皮带上存煤走空后，开启原煤仓下煤插板。
1.1.4.14 设定一个与容量风压匹配的给煤量（给煤机启动初期，容量风压≮3.5KPa，单侧下煤量≤10t/h，）。
1.1.4.15 逐渐关闭旁路风门，开启容量风门≥30％，维持磨煤机出口温度≥100℃，磨煤机进出口压差＜2.2KPa，容量风压≮4.5KPa。
1.1.4.16 建立正常料位后，投入给煤机自动，并监视运行一段时间以防自动失灵或测量装置故障。
1.1.4.17 根据着火情况调整对应二次风挡板位置。
1.1.4.18 根据负荷需要逐渐开大容量风门开度，提高制粉系统出力至正常水平
1.1.4.19 磨煤机运行稳定后，检查高压油泵是否停运。
1.1.4.20 如燃烧稳定，可退出助燃油枪。
1.2 制粉系统的停运
1.2.1 正常停运制粉系统步骤
1.2.1.1 启动两台顶轴油泵（高压油泵）。
1.2.1.2 视燃烧情况，决定是否投入对应的油枪助燃。
1.2.1.3 将磨煤机料位定值设定到正常值45％，达到后保持5～10min，同时设定磨出口温度为100℃。
1.2.1.4 将对应容量风门切为手动，缓慢关小其开度，但容量风压≮4KPa。
1.2.1.5 关原煤仓下煤插板。
1.2.1.6 待给煤机皮带上无煤后，停止给煤机运行。
1.2.1.7 关闭给煤机下煤插板。
1.2.1.8 料位到零后，继续运行5～8min，再停止磨煤机主电机运行。此时应注意控制磨煤机出口温度不得高于130℃，否则应手动调整冷、热风门，控制磨出口温度。
1.2.1.9 停止磨煤机齿轮喷油系统运行。
1.2.1.10 关闭磨煤机入口各风门挡板及出口煤粉关断门。
1.2.1.11 开启煤粉管道吹扫风1～3min后，关闭吹扫风门、燃烧器气动隔离门。
1.2.1.12 视燃烧情况退出助燃油枪。
1.2.1.13 短期停磨不得退出油系统及冷却水，长期停磨或因工作票做安措需要停油站时，可停止低压油系统及冷却水，高压油系统必须在主轴温度降至接近正常油温值后，才允许退出。
1.3 紧急停运操作
1.3.1 视燃烧情况，决定是否投入助燃油枪。
1.3.2 启动两台顶轴油泵。
1.3.3 停止磨煤机主电动机。
1.3.4 给煤机应联锁跳闸，如未联动，则手动停止对应给煤机运行。
1.3.5 检查各风门挡板及各关断门联锁关闭，否则应手动将其关闭（燃烧器气动隔离门不关）。
1.3.6 开启煤粉管道吹扫风5min后，关闭吹扫风门、燃烧器气动隔离门。如系MFT动作引起的紧急停运，则禁止吹扫，立即检查关闭燃烧器气动隔离门。
1.3.7 停止大齿轮喷油。
1.3.8 根据燃烧情况退出助燃油枪。
1.3.9 短期停磨不得退出油系统及冷却水，长期停磨或因工作票做安措需要停油站时，可停止低压油系统及冷却水，高压油系统必须在主轴温度降至接近正常油温值后，才允许退出。
1.4 加球装置操作步骤
1.4.1 开启加球三次门。
1.4.2 打开盖板。
1.4.3 开启加球一次门，将钢球装入球斗。
1.4.4 关闭加球一次门，打开加球二次门，钢球进入螺旋输送器与原煤一起送入磨煤机。
1.4.5 关闭加球二次门，将钢球装入球斗。
1.4.6 关闭一次门，打开加球二次门，钢球进入螺旋输送器与原煤一起送入磨煤机。
1.4.7 关闭加球二次门，将钢球装入球斗
1.4.8 重复4.27.5.4～4.27.5.7，根据磨煤机电流值变化，完成加球操作。

1.4.9 装球完毕，关闭加球三次门、二次门、一次门。
1.4.10 将盖板关好。
1.5 制粉系统运行维护
1.5.1 调整磨煤机负荷时，应保证各部位密封风差压正常，给煤机不超温。
1.5.2 控制分离器出口温度110～130℃（设计煤种范围内）。
1.5.3 保持磨煤机两端进口风压、风量基本一致。
1.5.4 定期检查料位测量管线吹扫情况，磨煤机在启动前要联系热控人员对各测量管线全面吹扫。
1.5.5 定期联系加装钢球，并记录磨煤机添加钢球量和磨煤机电流变化情况。
1.5.6 磨煤机正常运行过程中，应注意分离器进、出口压差以及分离器出口温度变化，防止分离器堵塞。
1.57 磨煤机运行中，应注意监视磨煤机轴瓦温度，当磨煤机轴瓦温度接近报警值时，应适当降低磨煤机出口温度。
1.5.8 磨煤机油站滤网差压高时，及时联系维护人员切换备用滤网和清理。
1.5.9 定期检查磨煤机油质、油位、冷却水、振动声响、分离器回粉管锁气器两侧温度、给煤机就地温度表及内部运行情况。油温异常时，应检查加热器是否异常动作，必要时可退出加热器电源。
1.5.10 定期检查磨煤机油质、油位、冷却水、振动声响、分离器回粉管锁气器两侧温度、给煤机内部运行情况及就地温度表。
1.5.11 两台给煤机均中止给煤时间超过30分钟，应停运对应磨煤机。
1.5.12 为防止积粉自燃，班中分别开启旁路风门吹扫5～10分钟。
1.5.13 冬季环境温度低于5℃时，如停磨时间较长，为防冻各处冷却水要放干净。
1.6 因制粉系统单侧运行注意事项
1.6.1 在一台给煤机故障制粉系统可以单侧运行。
1.6.2 磨煤机单端进煤时，应将该磨切为手动控制，给煤量应低于故障前该制粉系统正常给煤量80％，维持料位200～300mm之间。
1.6.3 断煤侧容量风压低于另一侧2kPa，维持料位不低于100mm。
1.6.4 注意维持磨煤机出口温度，避免两端温度相差太大，保证分离器出口温度最高不超过135℃，最低不低于80℃。
1.6.5 给煤机因温度高而停运时，不能强启给煤机，应在确认煤仓有煤，且给煤机内温度报警消失后，方可重新启动该给煤机。
1.6.6 停运给煤机恢复运行时，必须确认给煤机下煤插板已全开后方可启动给煤机。
1.7 制粉系统的主要故障及处理
1.7.1 遇有下列情况之一时应紧急停止制粉系统运行
1.7.1.1 锅炉发MFT信号，但MFT拒动时。
1.7.1.2 制粉系统发生严重火灾或爆炸时。
1.7.1.3 锅炉紧急停炉时。
1.7.1.4 磨煤机电流急剧变化。
1.7.1.5 制粉系统参数达到跳闸保护限值，但保护拒动时。
1.7.1.6 磨煤机电机故障危及安全运行时。
1.7.1.7 磨煤机减速器或驱动齿轮发生强烈振动、窜轴以及强烈撞击时。
1.7.1.8 磨煤机部件脱落危及运行安全时。
1.7.1.9 发生火灾或其他危及人身和设备安全的故障时。
1.7.1.10 两台一次风机跳闸。
1.7.1.11 失去密封风。
1.7.2 遇有下列情况之一者，应故障停止制粉系统
1.7.2.1 磨煤机钢瓦脱落，内有异常金属撞击声。
1.7.2.2 磨煤机严重满煤或分离器严重堵塞时。
1.7.2.3 磨煤机风粉出口温度表均失灵。
1.7.2.4 磨煤机入口堵煤、原煤仓堵煤，短时不能疏通时。
1.7.2.5 料位计均发生故障时。
1.7.3 制粉系统自燃着火
1.7.3.1 现象
1） 磨煤机着火时制粉系统风压及密封风差压剧烈波动。
2） 磨煤机出口温度急剧升高。
3） 磨煤机一次风流量波动。
4） 严重时引起炉膛压力和锅炉负荷波动。
5） 严重时，着火位置保温层内冒烟、起明火。
1.7.3.2 原因：
1） 制粉系统弯头及死角处积粉时间过长。
2） 磨煤机断煤或出口温度过高。
3） 燃煤挥发分高、煤粉过细、水分过低。
4） 进入磨煤机的原煤中含有其它易燃易爆物。
5） 有外来火源。
1.7.3.3 处理：
1） 制粉系统自然着火时，应将磨煤机冷风门及给煤机转速控制切为手动。
2） 降低磨煤机入口风温、进口风压，加大给煤量，维持磨煤机高料位（注意防止堵磨），降低磨煤机出口温度。
3） 若分离器出口温度异常升高，超过160℃，无法控制，则紧急停磨，严密关闭各风门。
4） 必要时，投油稳燃。
1.7.4 磨煤机跳闸
1.7.4.1 现象：
1） 跳闸磨煤机电机电流指示到零，发报警信号，炉膛负压增大。
2） DCS画面上磨煤机变绿色。
3） 对应的给煤机联跳。
4） 主蒸汽压力、温度下降。
5） 对应的煤火检熄灭。
6） 机组投入协调控制时，处于自动状态的容量风门自动开大，若两台或两台以上运行磨煤机跳闸时，条件满足RB动作。
7） 磨煤机噪音减少。
1.7.4.2 原因：
1） 按磨煤机手动停按钮。
2） 按磨煤机就地事故按钮。
3） 磨煤机分离器出口风粉温度≥160℃。
4） 磨煤机主轴承温度≥65℃。
5） 磨煤机电机轴承温度≥85℃。
6） 磨煤机运行时所有给煤机跳闸或全停，均延时30min。
7） 磨煤机综合故障。
8） 有至少4个煤燃烧器失火。
9） 低压润滑油系统故障。
10） 主减速机润滑系统故障
11） RUNBACK（适用于E、F、A磨）
12） 所有磨风粉电动门关。
1.7.4.3 处理：
1） 投油稳燃。
2） 磨煤机跳闸时，应自动联跳给煤机、关闭磨煤机进、出口各风门，联启高压油系统，否则手动执行。
3） 当一台磨煤机跳闸后，应及时增加运行磨煤机的出力，维持炉内燃烧稳定，必要时根据情况降低机组负荷，并尽快投入备用磨煤机或油枪，恢复正常运行。
4） 查跳闸原因，及时处理。
1.7.5 磨煤机满煤
1.7.5.1 现象
1） 差压料位计指示料位高。
2） 磨煤机进、出口差压增大。
3） 磨煤机一次风压升高，一次风流量降低，出口温度降低。
4） 锅炉蒸汽压力、温度降低，负荷降低，炉膛负压增大。
5） 磨煤机筒体动静结合部向外漏粉。
6） 磨煤机电机电流先增大，严重堵塞后电流减小。
1.7.5.2 原因
1） 磨煤机料位计失灵，造成运行人员误判断。
2） 料位自动控制失灵，运行人员未及时发现和处理。
3） 给煤机转速控制或给煤量测量失常，发现不及时。
4） 回粉管或分离器堵塞，运行人员未及时发现。
5） 原煤水分过高，干燥出力不足。
6） 容量风压与给煤机出力不匹配。
1.7.5.3 处理
1） 轻微满煤时，应立即将对应给煤机切为手动控制，出力维持在５％以下，直至停止两台给煤机，开大容量风门，增加系统通风量。
2） 磨煤机严重满煤使密封风差压无法维持时，应立即停止磨煤机运行，采取隔离措施后对磨煤机及分离器进行清理，之后通过盘车或间隔启动主电机，开启旁路风和容量风逐渐吹通。
3） 根据燃烧稳定情况，投入油枪运行。
1.7.6 磨煤机断煤
1.7.6.1 现象
1） 单侧断煤时，断煤侧磨煤机进出口压差减小，给煤机电流下降，分离器出口温度上升很快，两侧分离器出口温差增大、未断煤端给煤机出力将大幅增加。如落煤管堵塞未及时发现，堵塞端给煤机将跳闸；若料位控制在手动，则磨煤机料位、出力均降低；如系原煤仓空仓引起，给煤机密封风压降低，发生内超温。
2） 双侧断煤时，磨煤机进出口压差减小，料位下降。出口温度升高（出口温度控制投自动时，冷风门开度增加）、锅炉负荷和压力降低，如两侧落煤管堵塞，未及时发现及处理将使两台给煤机均跳闸。如系原煤仓空仓引起，给煤机密封风压降低，发生内超温。
1.7.6.2 原因
1） 煤太湿；原煤仓堵煤或空仓。
2） 给煤机出口电动闸门未开或未全开而DCS上显示为开。
3） 落煤管内有异物。
4） 给煤机故障。
5） 给煤机皮带打滑。
1.7.6.3 处理
1） 根据断煤原因进行相应处理，尽可能维持料位和两侧分离器出口温度。
2） 两端断煤引起燃烧不稳时，应投入油枪稳燃后再进行处理。
3） 若短时间内无法恢复，停止磨煤机运行，做好隔离措施后再进行处理。
1.7.7 分离器堵塞：
1.7.7.1 现象
1） 分离器差压升高。
2） 单侧分离器堵塞时，该侧分离器出口温度降低。
3） 磨煤机密封风差压减小。
4） 回粉管锁气器附近壁温降低。
5） 制粉系统出力下降。
6） 锅炉负荷和压力下降。
7） 堵塞严重时，磨煤机失去主火焰跳闸或磨煤机满煤，一次风压升高。
8） 回粉管锁气器两侧无温差，较正常状态偏低。
1.7.7.2 原因
1） 煤太湿，磨煤机出口风温维持过低。
2） 分离器风粉流道有异物阻塞。
3） 分离器回粉管锁气器卡死不动作。
4） 磨煤机满煤，运行人员发现不及时。
1.7.7.3 处理
1） 适当减小给煤量，必要时可停止给煤机运行，增加系统通风量，通过旁路风门和容量风门调整，控制磨煤机出口温度。
2） 料位低时，可投入对应油枪稳燃。
3） 通过测温仪判断回粉管锁气器工作是否正常。
4） 若堵塞严重，经上述处理无效，应停止制粉系统，通知维护人员进行内部检查，清理杂物。