1、煤矿机电运输隐患排查
依据我矿的实际状况和以往的事故暗例分析，当前我矿机电运输存在的主要隐患是：
1、煤矿机运事故的原因剖析
〔1〕轮眼管理存在问题，特种作业人员安全意识淡泊，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一〞的思想，违反了“三大规程〞及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。要强化轮眼绞车工和信号把钩工的技术培训，随抽随答，落实终端责任。井下使用的电车头驾驶室内要有显然的操作示意图说明。
〔2〕特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成事故的重要原因。
〔3〕指令
2、性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。
〔4〕特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去合计学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较特别。另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。
〔5〕安全基础工作要长抓不懈，设备的防爆失爆检查要放在
3、首位。
2控制煤矿机运事故对策
〔1〕强化特别工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时强化临时用工的安全管理，尽量少用或不用临时工。除特别状况外，特别工种人员不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗。
〔2〕强化职工的安全业务培训工作。减人提效后，以岗定人，管理层和工人岗位限额，原有的培训组织形式已不适应，必需依据新的形式采纳新的对策：一是建立竞争机制，如对技术工种和管理人员采纳竞争上岗，对所有职工都采纳岗位技能工资，划分工资等级，引导和迫使职工自发学习安全业务知识；二是每
4、隔一按时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们在岗位上按标准及规程进行作业；三是采纳“三结合〞的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主，内培与外培相结合，以内培为主；对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提升职工的安全业务素养为目的，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本〞的基础。
〔5〕努力强化矿井质量标准化管理。矿井质量标准化是煤矿安全的基础。施行证实，矿井质量标准化工作的投入，能得到十几倍甚至几十倍的效益产出，有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓，要由静态达标向动态达标转变，由重结果向重过程转变，实现生产全过程达标。
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